ВОССТАНИЕ МА­ШИН?

Avtomir  - - Беспилотники -

По рей­тин­гу, сфор­му­ли­ро­ван­но­му Ев­ро­пей­ской ко­мис­си­ей в спе­ци­аль­ной ди­рек­ти­ве Ев­ро­со­ю­за, со­вре­мен­ная ав­то­мо­биль­ная про­мыш­лен­ность сей­час на­хо­дит­ся на тре­тьем уровне ав­то­ма­ти­за­ции про­цес­са управ­ле­ния. Элек­тро­ни­ка бе­рет на се­бя вы­пол­не­ние лишь ча­сти функ­ций во­ди­те­ля, но при этом ре­ша­ю­щее сло­во все рав­но оста­ет­ся за тем, кто на­хо­дит­ся за ру­лем. Чет­вер­тый уровень не за го­ра­ми. Он пред­по­ла­га­ет услов­но бес­пи­лот­ное дви­же­ние, ко­гда из пунк­та «А» в пункт «Б» ма­ши­на едет са­ма, а функ­ция во­ди­те­ля сво­дит­ся к кон­тро­лю и вме­ша­тель­ству, ес­ли что-то пой­дет не так. Пер­вые про­то­ти­пы уже по­яви­лись на до­ро­гах Ев­ро­пы и Аме­ри­ки – ин­ци­ден­ты имен­но с ни­ми вы­зы­ва­ют наи­боль­ший ре­зо­нанс, по­па­дая в но­вост­ные лен­ты. По­след­ний слу­чай с так­си в США, ко­гда из-за ошиб­ки си­сте­мы и невни­ма­тель­но­сти во­ди­те­ля по­гиб­ла по­жи­лая жен­щи­на, пе­ре­хо­див­шая до­ро­гу, весь­ма по­ка­за­те­лен. Что ка­са­ет­ся пя­то­го – по­след­не­го уров­ня ав­то­ма­ти­за­ции, то он пред­по­ла­га­ет пол­но­стью бес­пи­лот­ное дви­же­ние. Но да­же са­ми ав­то­про­из­во­ди­те­ли при­зна­ют, что он по­ка не по­явил­ся да­же на го­ри­зон­те.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.