КОН­КУ­РЕН­ТЫ ОТДЫХАЮТ!

ЧТО ДЕ­ЛАТЬ ЖИТЕЛЮ КРУП­НО­ГО ГО­РО­ДА, КО­ТО­РЫЙ ЛЮ­БИТ ЕЗ­ДИТЬ НА ДА­ЧУ И НЕ ПРО­ТИВ ИНО­ГДА ПО­ПУ­ТЕ­ШЕ­СТВО­ВАТЬ НА АВ­ТО­МО­БИ­ЛЕ? ПО­КУ­ПАТЬ КРОС­СО­ВЕР! В ЭТОМ УВЕ­РЕ­НА АНАСТАСИЯ ЦАЙ, В ЖИЗ­НИ КО­ТО­РОЙ НЕСКОЛЬ­КО ЛЕТ НА­ЗАД ПО­ЯВИЛ­СЯ БЕ­ЛЫЙ MITSUBISHI ASX

Avtomir  - - ГАРАЖ - Тимофей Иса­ев

Рас­ска­жи­те, по­жа­луй­ста, как вы при­шли к по­куп­ке Mitsubishi ASX? Учи­ты­вая ваш во­ди­тель­ский стаж, ду­маю, это – да­ле­ко не пер­вый ав­то­мо­биль в ва­шей жиз­ни. Вер­но, у нас в се­мье бы­ло мно­го раз­лич­ных ма­шин, к то­му же сре­ди мо­их дру­зей бы­ли да­же стри­трей­се­ры. По­это­му мно­гие ав­то­мо­би­ли я те­сти­ро­ва­ла лич­но. Так­же до это­го у ме­ня во вла­де­нии бы­ли Mitsubishi Lancer и Mazda3. Но в кон­це 2014 го­да на­ча­лась эпо­пея с за­кру­чи­ва­ни­ем кри­зи­са, и нуж­но бы­ло ку­да-то вкла­ды­вать день­ги. На тот мо­мент мо­ей Mazda3 бы­ло уже семь лет, по­это­му встал во­прос вы­бо­ра но­вой ма­ши­ны. Мы ча­сто ез­дим на да­чу с детьми род­ствен­ни­ков, по­это­му объ­ем ба­гаж­ни­ка и кли­ренс долж­ны быть боль­ши­ми. На тот мо­мент я рас­смат­ри­ва­ла два ва­ри­ан­та: Hyundai ix35 и Mazda CX-5. Но ко­гда в од­ном са­лоне мы с сест­рой вы­би­ра­ли ма­ши­ну, нам при­шлось ждать ме­не­дже­ра. По­это­му мы ре­ши­ли зай­ти в со­сед­ний са­лон – Mitsubishi. И тут я уви­де­ла ASX, а ря­дом как раз был про­да­вец. Мы по­смот­ре­ли ма­ши­ну, про­ве­ли тест-драйв и рас­счи­та­ли сто­и­мость. А по­сколь­ку это был ко­нец 2014 го­да и шли раз­лич­ные скид­ки, це­на ме­ня устро­и­ла. К то­му же ав­то­мо­биль уже был в на­ли­чии, по­это­му бук­валь­но на сле­ду­ю­щий день я при­е­ха­ла в са­лон и за­бра­ла свой Mitsubishi ASX. Как ин­те­рес­но, фак­ти­че­ски Mitsubishi от­би­ли вас у кон­ку­рен­тов! И что же,

вы не по­жа­ле­ли о при­ня­том ре­ше­нии? Нет, ни­чуть! Един­ствен­ное, о чем я жа­лею – у нее бе­лый цвет. В этом смыс­ле я как Ген­ри Форд – счи­таю, что ма­ши­на мо­жет быть лю­бо­го цве­та, ес­ли этот цвет – чер­ный. Хо­ро­шо! То­гда рас­ска­жи­те, ку­да вы ез­ди­те на сво­ем Mitsubishi ASX? Я ез­жу каж­дый день и по Москве, и по Под­мос­ко­вью. А этим ле­том мы ез­ди­ли на ней с дру­зья­ми в Санкт-Пе­тер­бург и по его при­го­ро­дам. В об­щем, ав­то­мо­биль се­рьез­но «бе­га­ет» и по хо­ро­шим до­ро­гам, и по «за­ко­улоч­кам». А ес­ли го­во­рить с точ­ки зре­ния эко­но­мич­но­сти? Сколь­ко ухо­дит на ТО, на стра­хов­ку? По­лис ОСАГО сто­ит око­ло 9-10 ты­сяч руб­лей, а кас­ко – в сред­нем 50 ты­сяч руб­лей. Что ка­са­ет­ся об­слу­жи­ва­ния, то Mitsubishi ASX не вы­зы­ва­ет на­ре­ка­ний. Я об­слу­жи­ваю ав­то­мо­биль в сер­ви­се у зна­ко­мо­го и са­ма по­ку­паю мас­ло. По­это­му ра­бо­ты по за­мене вме­сте с филь­тра­ми об­хо­дят­ся где-то в 3000 руб­лей. То же са­мое ка­са­ет­ся и за­ме­ны ко­ло­док. Хо­тя их я ме­няю не так ча­сто, у ме­ня не агрес­сив­ный стиль во­жде­ния. В об­щем, все эти рас­ход­ни­ки не бьют по кар­ма­ну. А ка­кой у Mitsubishi ASX рас­ход топ­ли­ва? С рас­хо­дом у это­го крос­со­ве­ра, ко­неч­но, не очень. В сме­шан­ном цик­ле – при­мер­но 9-10 л/100 км. Хо­тя по трас­се од­на­жды бы­ло 6,1 л/100 км. Но в сред­нем за го­ро­дом – 7-8 лит­ров на «сот­ню». Яс­но. А ин­те­рес­ные ис­то­рии, свя­зан­ные с ав­то­мо­би­лем, слу­ча­лись? Все ин­те­рес­ные ис­то­рии свя­за­ны с тор­моз­ной си­сте­мой Mitsubishi ASX, ко­то­рая не под­во­дит и ча­сто вы­ру­ча­ет. Пом­ню од­ну ис­то­рию: ма­шине бы­ло все­го две неде­ли по­сле по­куп­ки. Мы еха­ли с сест­рой позд­но ве­че­ром, я толь­ко въе­ха­ла на пе­ре­кре­сток, и тут на него вы­ле­та­ет ав­то­мо­биль оте­че­ствен­но- го про­из­вод­ства. Во­ди­тель ста­рал­ся про­ско­чить, по­ка его про­пус­ка­ли, и сам очень силь­но ис­пу­гал­ся. Но Mitsubishi ASX очень рез­ко за­тор­мо­зил и оста­но­вил­ся бук­валь­но в несколь­ких мил­ли­мет­рах от него! К сча­стью, разъ­е­ха­лись мы спо­кой­но и без скан­да­лов. Вот это да! Под­ве­ду итог: Mitsubishi ASX недо­ро­го об­хо­дит­ся, от­лич­но тор­мо­зит и ез­дит по лю­бым до­ро­гам. И все-та­ки, не за­хо­те­лось ли вам поменять ма­ши­ну? Лю­бой во­ди­тель че­рез неко­то­рое вре­мя по­сле по­куп­ки на­чи­на­ет за­смат­ри­вать­ся на дру­гие ав­то­мо­би­ли. Я – не ис­клю­че­ние. Но учи­ты­вая мою лю­бовь к япон­ско­му ав­то­про­му, я бы хо­те­ла ли­бо Mazda CX-5, ли­бо да­же Mazda CX-9, по­сколь­ку мы с дру­зья­ми ча­сто ез­дим на даль­ние рас­сто­я­ния. В об­щем, хо­те­лось бы ма­ши­ну по­боль­ше. Еще мне нра­вит­ся Honda Pilot вто­ро­го по­ко­ле­ния, но ее уже сня­ли с про­из­вод­ства.

Мо­тор1,8 л 140 л.с.Год вы­пус­ка2014Про­бег 80 000 км При­мер­ная це­на850 000 руб.

Несмот­ря на че­ты­рех­лет­ний воз­раст ав­то­мо­би­ля, ге­ро­и­ня от­ме­ча­ет вы­со­кое ка­че­ство его сбор­ки – ни­че­го не скри­пит. А вот шу­мо­изо­ля­ция, по сло­вам Ана­ста­сии, мог­ла бы быть и по­луч­ше

По сло­вам вла­де­ли­цы, ди­на­ми­ки Mitsubishi ASX хва­та­ет для до­ста­точ­но ак­тив­ной ез­ды

Вме­сти­тель­ный ба­гаж­ник – од­но из глав­ных пре­иму­ществ ком­пакт­но­го крос­со­ве­ра

Фе­неч­ки на ры­ча­ге сто­я­ноч­но­го тор­мо­за – по­да­рок пле­мян­ни­цы, ко­то­рый те­перь все­гда в Mitsubishi ASX Ана­ста­сии

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.