Рей­тинг ли­зин­го­вых ком­па­ний

Ры­нок ли­зин­га во­шел в фа­зу ро­ста. Ди­на­ми­ку сде­ла­ли об­щая ры­ноч­ная конъ­юнк­ту­ра, гос­про­грам­мы под­держ­ки от­дель­ных сек­то­ров и улуч­ше­ние в от­рас­ли биз­нес-про­цес­сов

Ekspert Ural - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ -

Ана­ли­ти­че­ский центр «Экс­перт» за­вер­шил оче­ред­ную вол­ну ис­сле­до­ва­ния раз­ви­тия рын­ка ли­зин­го­вых услуг на тер­ри­то­рии Ура­ла и За­пад­ной Си­би­ри по ито­гам 2017 го­да. Сум­мар­ный объ­ем но­во­го биз­не­са (сто­и­мость иму­ще­ства) ли­зин­го­вых ком­па­ний, при­няв­ших уча­стие в ис­сле­до­ва­нии, при­рос на 70% до 60 млрд руб­лей (в про­шлом го­ду — 35 млрд руб­лей; да­лее вез­де срав­не­ние с преды­ду­щим пе­ри­о­дом, ес­ли не ука­за­но иное), со­во­куп­ный ли­зин­го­вый порт­фель — на 36% до 90 млрд руб­лей. Ко­ли­че­ство за­клю­чен­ных до­го­во­ров на тер­ри­то­рии ре­ги­о­на воз­рос­ло бо­лее чем на­по­ло­ви­ну.

Мы об­на­ру­жи­ли при­зна­ки ожив­ле­ния рын­ка ли­зин­га при со­став­ле­нии про­шло­год­не­го рей­тин­га: то­гда на­ши участ­ни­ки по­ка­за­ли по­ло­жи­тель­ную ди­на­ми­ку по­сле се­рьез­но­го двух­го­дич­но­го сжа­тия. Ре­зуль­та­ты ны­неш­не­го ис­сле­до­ва­ния го­во­рят об уве­рен­ном вхож­де­нии рын­ка в фа­зу ро­ста.

…Мед­лен­но в го­ру…

По­ло­жи­тель­ный при­рост но­во­го биз­не­са по­ка­зы­ва­ют аб­со­лют­но все ком­па­нии рей­тин­га, при этом тем­пы ва­рьи­ру­ют­ся от 9,8% до 629,4%.

По те­ку­ще­му объ­е­му ли­зин­го­во­го порт­фе­ля по­чти все участ­ни­ки по­ка­за­ли при­рост в сред­нем на 60%, ис­клю­че­ние — «Сбер­банк лизинг» и CARCADE, их порт­фель дер­жал­ся на уровне 2016 го­да. Ли­де­ром по ди­на­ми­ке порт­фе­ля ока­зал­ся уфим­ский опе­ра­тор «ПР-Лизинг» — 483,4%. Впер­вые ком­па­ния рас­кры­ла ре­зуль­та­ты в на­шем про­шло­год­нем рей­тин­ге. Фи­нан­со­вый ди­рек­тор «ПР-Лизинг» Ва­дим Асан­ба­ев рас­смат­ри­ва­ет рост ком­па­нии как сви­де­тель­ство на­ли­чия сво­бод­ных ры­ноч­ных ниш для ре­ги­о­наль­ных опе­ра­то­ров: «Есть сег­мен­ты рын­ка, в ко­то­рые фе­де­раль­ные ком­па­нии в си­лу раз­лич­ных при­чин не го­то­вы ид­ти. На­вер­ное, это го­во­рит так­же о сни­же­нии ро­ли сред­них ре­ги­о­наль­ных ли­зин­го­вых ком­па­ний, ко­то­рые ра­нее со­став­ля­ли нам кон­ку­рен­цию».

Сре­ди фи­ли­а­лов фе­де­раль­ных и ино­ре­ги­о­наль­ных ли­зин­го­вых ком­па­ний на ли­ди­ру­ю­щие по­зи­ции вы­шел но­ви­чок на­ше­го рей­тин­га «Биз­нес Аль­янс», за­ра­бо­тав­ший на Ура­ле бо­лее 11 млрд руб­лей.

В спис­ке ре­ги­о­наль­ных ком­па­ний первую строч­ку по-преж­не­му дер­жит «Урал­ли­зинг». Ге­не­раль­ный ди­рек­тор ком­па­нии Ан­дрей Исто­мин свя­зы­ва­ет устой­чи­вые тем­пы ро­ста как с бла­го­при­ят­ной ры­ноч­ной конъ­юнк­ту­рой, так и улуч­ше­ни­ем биз­нес-про­цес­сов:

— Мы раз­ра­бо­та­ли спе­ци­аль­ные про­грам­мы, со­кра­ти­ли сро­ки оформ­ле­ния

сдел­ки и спи­сок до­ку­мен­тов — сей­час мож­но офор­мить в лизинг транспорт все­го по двум до­ку­мен­там с ми­ни­маль­ным удо­ро­жа­ни­ем, за два дня по­лу­чить в поль­зо­ва­ние не толь­ко лег­ко­вой, но и гру­зо­вой ав­то­мо­биль. В сег­мен­те спец­тех­ни­ки на­ша ско­рость ра­бо­ты по-преж­не­му оста­ет­ся вне кон­ку­рен­ции. Мы дав­но внед­ри­ли эф­фек­тив­ные ин­струк­ции и про­це­ду­ры, ко­то­рые поз­во­ля­ют нам оце­ни­вать и про­счи­ты­вать прак­ти­че­ски все рис­ки.

В це­лом в струк­ту­ре рей­тин­га осо­бых пе­ре­дви­же­ний мы не об­на­ру­жи­ли. Сре­ди ре­ги­о­наль­ных ком­па­ний хо­ро­шо под­тя­нул­ся «УралБиз­несЛи­зинг».

…Ло­шад­ка, ве­зу­щая хво­ро­сту воз…

Ос­нов­ной вклад в об­щую ди­на­ми­ку по- преж­не­му вно­сит сег­мент лег­ко­вых и гру­зо­вых авто: на его до­лю сум­мар­но при­хо­дит­ся бо­лее 40% объ­е­мов но­во­го биз­не­са. Под­держ­ку рын­ку ока­за­ла ре­а­ли­за­ция от­ло­жен­но­го спро­са, а так­же гос­про­грам­мы по суб­си­ди­ро­ва­нию ли­зин­га ав­то­транс­пор­та, на­прав­лен­ные на под­держ­ку оте­че­ствен­но­го ав­то­про­ма.

Член прав­ле­ния ком­па­нии CARCADE Дмит­рий Чер­ны­шев глав­ной при­чи­ной ро­ста сег­мен­та счи­та­ет уве­ли­че­ние про­даж на ав­то­рын­ке: в 2017 го­ду в сег­мен­те лег­ко­вых и ком­мер­че­ских ав­то­мо­би­лей объ­е­мы вы­рос­ли на 17%, гру­зо­ви­ков и спец­тех­ни­ки — на 53%. По его мне­нию, ста­би­ли­за­ция об­щей эко­но­ми­че­ской си­ту­а­ции в стране спо­соб­ство­ва­ла ожив­ле­нию по­тре­би­тель­ских на­стро­е­ний и ак­ти­ви­за­ции биз­не­са: «Пред­при­ни­ма­те­ли вер- ну­лись к ре­а­ли­за­ции за­мо­ро­жен­ных про­ек­тов по об­нов­ле­нию ав­то­пар­ков. Из­вест­но, что уро­вень из­но­шен­но­сти ав­то­пар­ка в Рос­сии по-преж­не­му вы­сок, пред­при­я­тия вы­нуж­де­ны про­дол­жать про­цесс его об­нов­ле­ния. Под­держ­ка со сто­ро­ны го­су­дар­ства так­же до­пол­ни­тель­но сти­му­ли­ро­ва­ла ры­нок».

В те­ку­щем ис­сле­до­ва­нии впер­вые треть сум­мар­но­го объ­е­ма но­во­го биз­не­са участ­ни­ков при­хо­дит­ся на ка­те­го­рию «про­чее иму­ще­ство». Это свя­за­но с по­яв­ле­ни­ем в спис­ке участ­ни­ков ком­па­нии «Биз­нес Аль­янс»: 99% объ­е­ма но­во­го биз­не­са при­хо­дит­ся на по­став­ку обо­ру­до­ва­ния для гор­но-обо­га­ти­тель­но­го ком­би­на­та.

Су­дя по на­шей ста­ти­сти­ке, пред­при­я­тия ре­ги­о­на до­воль­но ак­тив­но за­ку­па­ют стро­и­тель­ную и до­рож­но-стро­и­тель­ную технику, обо­ру­до­ва­ние для неф­те- и га­зо­до­бы­чи и пе­ре­ра­бот­ки, а так­же ме­тал­ло­об­ра­ба­ты­ва­ю­щее и ме­тал­лур­ги­че­ское обо­ру­до­ва­ние.

По оцен­ке за­ме­сти­те­ля ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра по Ураль­ско­му ре­ги­о­ну ком­па­нии «Си­менс Фи­нанс» Ва­ди­ма Кон­стан­ти­но­ва, зна­чи­тель­но вы­рос­ли объ­е­мы ли­зин­га в ме­тал­лур­гии, ма­ши­но­стро­е­нии, до­бы­ва­ю­щей про­мыш­лен­но­сти, до­рож­ном стро­и­тель­стве: «Мы ви­дим боль­шой по­тен­ци­ал пред­при­я­тий пи­ще­вой и фар­ма­цев­ти­че­ской про­мыш­лен­но­сти, а так­же пред­при­я­тий, за­ни­ма­ю­щих­ся пе­ре­ра­бот­кой от­хо­дов. В то же вре­мя умень­ши­лось ко­ли­че­ство про­ек­тов в стро­и­тель­ной от­рас­ли».

По мне­нию Ва­ди­ма Кон­стан­ти­но­ва, из мак­ро­эко­но­ми­че­ских фак­то­ров по­зи­тив­но на ди­на­ми­ке сег­мен­та обо­ру­до­ва­ния для

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.