ПОГРУЖАЕМСЯ НА ДНО

Рос­сий­ские ма­ш­за­во­ды сде­ла­ли боль­шой шаг в раз­ра­бот­ке и про­из­вод­стве со­вре­мен­но­го неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния, но до внед­ре­ния кри­ти­че­ских тех­но­ло­гий по­ка да­ле­ко

Ekspert Ural - - Содержание -

Рос­сий­ские ма­ш­за­во­ды сде­ла­ли боль­шой шаг в раз­ра­бот­ке и про­из­вод­стве со­вре­мен­но­го неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния, но до внед­ре­ния кри­ти­че­ских тех­но­ло­гий по­ка да­ле­ко

Вав­гу­сте в со­став ека­те­рин­бург­ско­го Урал­хим­ма­ша (вхо­дит в Груп­пу ОМЗ) во­шел Гла­зов­ский за­вод «Хим­маш» (Уд­мур­тия), по­лу­чив ста­тус обособ­лен­ной про­из­вод­ствен­ной пло­щад­ки. Пред­при­я­тие в Гла­зо­ве спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на вы­пус­ке ем­кост­но­го, ко­лон­но­го, теп­ло­об­мен­но­го, се­па­ра­ци­он­но­го обо­ру­до­ва­ния для неф­те­га­зо­во­го ком­плек­са, хи­ми­че­ской про­мыш­лен­но­сти, чер­ной и цвет­ной ме­тал­лур­гии, тра­ди­ци­он­ной энер­ге­ти­ки. «В ре­зуль­та­те струк­тур­но­го объ­еди­не­ния двух пред­при­я­тий Урал­хим­маш уве­ли­чит про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти, по­лу­чит воз­мож­ность со­сре­до­то­чить­ся на из­го­тов­ле­нии круп­но­га­ба­рит­но­го обо­ру­до­ва­ния, пе­ре­на­прав­ляя из­го­тов­ле­ние ма­ло­га­ба­рит­ных ап­па­ра­тов или ино­го обо­ру­до­ва­ния на про­из­вод­ствен­ную пло­щад­ку в Гла­зов. В свою оче­редь гла­зов­ски­им ма­ши­но­стро­и­те­лям бу­дут обес­пе­че­ны рит­мич­ная за­груз­ка про­из­вод­ства и но­вые за­ка­зы», — со­об­щи­ли в пресс-служ­бе Урал­хим­ма­ша.

На­сос для неф­те­ма­ша

Год на­зад мы пи­са­ли, что за по­след­ние несколь­ко лет в Рос­сии умень­ши­лись объ­е­мы за­ка­зов неф­тя­ни­ков и га­зо­ви­ков, что при­ве­ло к со­кра­ще­нию оте­че­ствен­но­го про­из­вод­ства неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния, да­же несмот­ря на чет­ко вы­ри­со­вы­ва­ю­щий­ся в этой сфе­ре тренд им­пор­то­за­ме­ще­ния (см. «Ры­ба ищет где глуб­же, а за­вод — где неф­тян­ка», «Э-У» № 36 от 04.09.2017). Те­перь пра­ви­тель­ство уси­ли­ва­ет идею опо­ры на соб­ствен­ные си­лы, опре­де­ли­лось с кри­ти­че­ски­ми тех­но­ло­ги­я­ми в неф­те­га­зо­вом сек­то­ре и все ча­ще вы­сту­па­ет в ро­ли сва­хи, пы­та­ясь свя­зать до­быт­чи­ков уг­ле­во­до­ро­дов с рос­сий­ски­ми про­из­во­ди­те­ля­ми обо­ру­до­ва­ния. В мар­те 2015 го­да Мин­пром­торг РФ утвер­дил пя­ти­лет­ний план ме­ро­при­я­тий по им­пор­то­за­ме­ще­нию в неф­те­га­зо­вом ма­ши­но­стро­е­нии. До­ку­мент фор­му­ли­ру­ет за­да­чи сни­же­ния до­ли им­пор­та по кон­крет­ной но­мен­кла­ту­ре при­о­ри­тет­ных для от­рас­ли про­дук­тов и тех­но­ло­гий. Так, в бли­жай­шие го­ды неф­те­га­зо­во­му ком­плек­су по­на­до­бят­ся пол­то­ра де­сят- ка фло­тов для про­ве­де­ния опе­ра­ции по гид­ро­раз­ры­ву пла­ста (ГРП), око­ло сот­ни си­стем на­клон­но-на­прав­лен­но­го бу­ре­ния, три де­сят­ка мор­ских бу­ро­вых плат­форм, хо­ло­диль­ные уста­нов­ки для про­из­вод­ства сжи­жен­но­го при­род­но­го га­за, ты­ся­чи на­со­сов вы­со­ко­го дав­ле­ния.

При­чем на этот раз го­су­дар­ство не толь­ко ста­вит за­да­чи, но и ис­поль­зу­ет ши­ро­кий ар­се­нал ин­стру­мен­тов под­держ­ки раз­ра­бот­чи­ков и про­из­во­ди­те­лей обо­ру­до­ва­ния. Это, в част­но­сти, спе­ци­аль­ные ин­ве­сти­ци­он­ные кон­трак­ты, воз­ме­ще­ние про­цен­тов по кре­ди­там на ин­вест­про­ек­ты и тех­пе­ре­во­ору­же­ние, гос­га­ран­тии по кре­ди­там для про­ек­тов об­ще­го­су­дар­ствен­но­го зна­че­ния, под­держ­ка в рам­ках про­ект­но­го фи­нан­си­ро­ва­ния, со­зда­ние и мо­дер­ни­за­ция ин­фра­струк­ту­ры ин­ду­стри­аль­ных пар­ков, суб­си­дии на ком­пен­са­цию ча­сти за­трат на про­из­вод­ство и ре­а­ли­за­цию пи­лот­ных об­раз­цов. Ак­ти­ви­зи­ро­вать ра­бо­ты по им­пор­то­за­ме­ще­нию в НГК при­зван так­же ин­сти­тут на­ци­о­наль­ных про­ек­тов. К на­сто­я­ще­му вре­ме­ни этот ста­тус, под­к­ре-

плен­ный ме­ра­ми гос­под­держ­ки, при­сво­ен 20 про­ек­там, в том чис­ле про­ек­ту «Ба­жен», ко­то­рый на­прав­лен на со­зда­ние ком­плек­са оте­че­ствен­ных тех­но­ло­гий и обо­ру­до­ва­ния для раз­ра­бот­ки за­па­сов ба­же­нов­ской сви­ты. Пред­по­ла­га­ет­ся, что его ре­а­ли­за­ция поз­во­лит во­влечь в раз­ра­бот­ку бо­лее 760 млн тонн из­вле­ка­е­мых за­па­сов уг­ле­во­до­ро­дов, при­уро­чен­ных к ба­же­нов­ской сви­те на тер­ри­то­рии Хан­ты-Ман­сий­ско­го и Яма­ло-Не­нец­ко­го ав­то­ном­ных окру­гов. Про­ект бу­дет ре­а­ли­зо­ван кон­сор­ци­у­мом неф­те­га­зо­вых ком­па­ний, про­из­во­ди­те­лей обо­ру­до­ва­ния и пред­ста­ви­те­лей на­уч­но­го со­об­ще­ства.

— Мно­гие ком­па­нии ве­дут про­мыш­лен­ную раз­ра­бот­ку труд­но­из­вле­ка­е­мых за­па­сов. Од­на­ко при дей­ству­ю­щей став­ке НДПИ она нерен­та­бель­на, — рас­ска­зал исполнительный ди­рек­тор про­ек­та «Ба­жен» Ки

рилл Стриж­нев. — Наш про­ект поз­во­ля­ет эф­фек­тив­но вести по­ис­ко­вую де­я­тель­ность и до­бы­чу. Сов­мест­но с на­ми ра­бо­та­ют пять ву­зов. Мы про­ана­ли­зи­ро­ва­ли ра­бо­ту бо­лее 2 ты­сяч сква­жин, раз­ра­бо­та­но несколь­ко оте­че­ствен­ных про­грамм­ных про­дук­тов по мо­де­ли­ро­ва­нию ГРП, оцен­ке по­тен­ци­а­ла, оп­ти­ми­за­ци­он­ным рас­че­там, опре­де­ле­на ре­сурс­ная ба­за. Для про­дол­же­ния ис­сле­до­ва­ний мы ини­ци­и­ро­ва­ли сов­мест­ный про­ект со­зда­ния цен­тра ис­сле­до­ва­ния кер­на, дан­ные ко­то­ро­го бу­дут до­ступ­ны всем на­шим парт­не­рам. Наш центр — это от­рас­ле­вой ин­стру­мент, ко­то­рый объ­еди­нит уси­лия пред­при­я­тий от­рас­ли и го­су­дар­ства в ре­ше­нии важ­ной го­су­дар­ствен­ной за­да­чи. Это тех­но­ло­ги­че­ская пло­щад­ка для вер­ти­каль­но ин­те­гри­ро­ван­ных неф­тя­ных ком­па­ний, предо­став­ля­ю­щая им упро­щен­ный до­ступ к ме­рам гос­под­держ­ки.

От­дель­ный па­кет льгот и пре­фе­рен­ций для участ­ни­ков «Ба­же­на» пред­ла­га­ет Фонд раз­ви­тия Юг­ры, в том чис­ле льгот­ное предо­став­ле­ние пло­ща­док для ло­ка­ли­за­ции про­из­вод­ства, спе­ци­аль­ные усло­вия по на­ло­го­во­му ре­жи­му, спец­та­ри­фы по элек­тро­энер­гии, арен­де, решение раз­лич­ных со­ци­аль­ных во­про­сов (обес­пе­че­ние со­труд­ни­ков жи­льем, раз­ме­ще­ние де­тей в учеб­ных за­ве­де­ни­ях и т.п.). До 50% за­трат на вы­пуск пи­лот­ных пар­тий про­дук­ции тех­центр рас­счи­ты­ва­ет по­крыть за счет гран­тов, вы­иг­ран­ных на кон­кур­сах Мин­пром­тор­га РФ, из это­го ис­точ­ни­ка мо­гут суб­си­ди­ро­вать­ся и за­тра­ты на НИОКР. Толь­ко ла­бо­ра­тор­но­го обо­ру­до­ва­ния для про­ек­та «Ба­жен» бу­дет за­куп­ле­но на 1,5 млрд руб­лей. К кон­цу го­да пла­ни­ру­ет­ся за­пуск ИT-плат­фор­мы, все парт­не­ры бу­дут ра­бо­тать в еди­ном ин­фор­ма­ци­он­ном по­ле. По мне­нию экс­пер­тов, на по­ли­гоне «Ба­жен» раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся не ана­ло­ги за­ру­беж­но­го обо­ру­до­ва­ния, а луч­шие в ми­ре от­рас­ле­вые тех­но­ло­гии.

Оте­че­ствен­ные ма­ш­за­во­ды так­же ожи­ва­ют вме­сте с ро­стом за­ка­зов на про­дук­цию для НГК. В 2008 го­ду бы­ла оста­нов­ле­на ра- бо­та на Кун­гур­ском ма­ши­но­стро­и­тель­ном за­во­де (Перм­ский край) из-за на­ко­пив­ших­ся дол­гов пред­при­я­тия пе­ред бан­ка­ми. Те­перь здесь вос­ста­нов­ле­ны про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти и уже про­во­дят­ся ис­пы­та­ния пер­вой из де­вя­ти за­ка­зан­ных бу­ро­вых уста­но­вок мо­биль­но­го ти­па, ко­то­рые мо­гут бу­рить сква­жи­ны глу­би­ной до 3 тыс. мет­ров. За про­шлый год за­вод ре­а­ли­зо­вал про­дук­цию на 772 млн руб­лей (без НДС), что на 32% боль­ше объ­е­мов преды­ду­ще­го го­да. В 2017 го­ду ма­ши­но­стро­и­те­ли вы­пу­сти­ли в два ра­за боль­ше, чем в про­шлом го­ду, мо­биль­ных бу­ро­вых уста­но­вок по­вы­шен­ной гру­зо­подъ­ем­но­стью.

— Глав­ное — ста­биль­ность тех­но­ло­ги­че­ско­го и про­из­вод­ствен­но­го про­цес­сов. Наша про­дук­ция — луч­шая на рын­ке. Про­дол­жа­ем раз­ра­ба­ты­вать про­ек­ты но­во­го обо­ру­до­ва­ния, вско­ре за­вод предо­ста­вит по­тре­би­те­лям всю ли­ней­ку кон­ку­рен­то­спо­соб­ных бу­ро­вых уста­но­вок, — от­ме­ча­ет соб­ствен­ник и ге­не­раль­ный ди­рек­тор Кун­гур­ско­го ма­ш­за­во­да Иван Ли.

До кон­ца это­го го­да «Урал­маш НГО Хол­динг» пла­ни­ру­ет за­вер­шить ра­бо­ты по вво­ду в экс­плу­а­та­цию бу­ро­вой уста­нов­ки для ку­сто­во­го бу­ре­ния сква­жин услов­ной глу­би­ной 6 тыс. мет­ров для ком­па­нии Glencore Projects на ме­сто­рож­де­ние в За­пад­ной Си­би­ри. Со­от­вет­ству­ю­щий кон­тракт был за­клю­чен в июне.

— Под­пи­са­ние кон­трак­та — еще один шаг на пу­ти ре­а­ли­за­ции стра­те­гии рас­ши­ре­ния при­сут­ствия на клю­че­вых рын­ках с при­вле­че­ни­ем но­вых кли­ен­тов. Толь­ко за по­след­ние два го­да «Урал­маш НГО Хол­динг» под­пи­сал кон­трак­ты с че­тырь­мя но­вы­ми за­каз­чи­ка­ми бу­ро­вых уста­но­вок, — ком­мен­ти­ру­ет за­ме­сти­тель ген­ди­рек­то­ра по мар­ке­тин­гу и про­да­жам ком­па­нии­про­из­во­ди­те­ля Вла­ди­мир Рап­та­нов.

В круп­ней­шем про­из­вод­ствен­ном це­хе Иж­неф­те­ма­ша (Уд­мур­тия) в июле вве­де­ны в экс­плу­а­та­цию два то­кар­ных об­ра­ба­ты­ва­ю­щих цен­тра с про­грамм­ным управ­ле­ни­ем и то­кар­но-ка­ру­сель­ный ста­нок. Обо­ру­до­ва­ние ис­поль­зу­ет­ся при про­из­вод­стве де­та­лей бу­ро­вых клю­чей, стан­ков-ка­ча­лок, бу­ро­вых на­со­сов и на­сос­ных аг­ре­га­тов. Вме­сте с тра­ди­ци­он­ной но­мен­кла­ту­рой из­де­лий на но­вых стан­ках пла­ни­ру­ет­ся из­го­тав­ли­вать де­та­ли ре­дук­то­ров за­ру­беж­но­го про­из­вод­ства, ко­то­рые по­сту­па­ют на за­вод для ре­мон­та и сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния. По сло­вам ис­пол­ни­тель­но­го ди­рек­то­ра Иж­неф­те­ма­ша Сер

гея Бе­ре­зи­на, объ­ем ин­ве­сти­ций в но­вую тех­ни­ку пре­вы­сил 35 млн руб­лей:

—При­об­ре­те­ние трех еди­ниц вы­со­ко­про­из­во­ди­тель­но­го обо­ру­до­ва­ния поз­во­лит рас­ши­рить на­ши про­из­вод­ствен­ные воз­мож­но­сти, в том чис­ле для вы­пол­не­ния за­да­чи вы­пус­ка не ме­нее 50 стан­ков-ка­ча­лок еже­ме­сяч­но до кон­ца 2018 го­да в рам­ках внут­рен­них и экс­порт­ных кон­трак­тов.

В по­след­ние го­ды на рын­ке ста­ли по­яв­лять­ся со­вре­мен­ные на­со­сы рос­сий­ско­го про­из­вод­ства—это уста­нов­ки элект­ро­цен­тро­беж­ных на­со­сов, вы­пу­щен­ные за­во дом« Но­во­мет- Пермь» и тю­мен­ским фи­ли ало­мSchlumberger. Идут раз­ра­бот­ки и апро­ба­ция эле ктро плун­жер­ных на­со­сов, ко­то­рые по­тен­ци­аль­но мо­гут обес­пе­чить до 20% эко­но­мии.

Те­мой на­со­сов «Но­во­мет-Пермь» не огра­ни­чи­ва­ет­ся. Все боль­ше вни­ма­ния здесь уде­ля­ют раз­ви­тию тех­но­ло­гий ин­тел­лек­ту­аль­но­го ме сто­рож де ни я«Smartfield », боль­ших дан­ных и ней­ро­се­тей для об­ра­бот­ки и пре­дик­тив­но­го ана­ли­за гео­ло­ги­че­ской и про­мыс­ло­вой ин­фор­ма­ции. На ме­сто­рож­де­ни­ях ЛУКой­ла успеш­но про­шли ис­пы­та­ния ин­тел­лек­ту­аль­ных стан­ций управ­ле­ния, ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ной си­сте­мы уда­лен­но­го мо­ни­то­рин­га и управ­ле­ния неф­те­до­бы­чей «Novomet-Track», про­ве­де­ны опыт­ные ра­бо­ты по ав­то­ма­ти­за­ции уста­но­вок до­зи­ро­ва­ния ре­а­ген­та, об­ка­та­ны

ин­тел­лек­ту­аль­ные ал­го­рит­мы пред­ска­за­ния де­би­та сква­жи­ны.

За­вод бу­ро­во­го обо­ру­до­ва­ния в Орен­бур­ге на­чал про­из­во­дить вы­со­ко­ско­рост­ной вра­ща­тель с про­ход­ным шпин­де­лем для уста­нов­ки ZBO S15. До это­го при­об­ре­та­лись ино­стран­ные ком­плек­ты сто­и­мо­стью око­ло 3 млн руб­лей. До на­ча­ла ре­а­ли­за­ции про­грам­мы бу­ро­вые ком­плек­сы, вы­пус­ка­е­мые на пред­при­я­тии, на 70% со­сто­я­ли из им­порт­ных де­та­лей, се­год­ня этот по­ка­за­тель — 45%. Так­же на­ме­тил­ся про­гресс в раз­ра­бот­ке и внед­ре­нии ро­тор­ных управ­ля­е­мых си­стем, ко­то­рый до­стиг­ло, в част­но­сти, уфим­ское ГПП «Бу­рин­тех».

Ве­дет­ся и раз­ра­бот­ка при­бо­ров рос­сий­ско­го про­из­вод­ства для про­ве­де­ния ка­ро­та­жа в про­цес­се бу­ре­ния (LWD) с при­ме­не­ни­ем ази­му­таль­ных ме­то­дов, ко­то­рые в на­сто­я­щее вре­мя до­ступ­ны толь­ко че­рез ве­ду­щие меж­ду­на­род­ные неф­те­сер­вис­ные ком­па­нии (так на­зы­ва­е­мую «боль­шую чет­вер­ку»). НПП Энер­гия» и «Ко­га­лым­неф­те­гео­фи­зи­ка» раз­ра­бо­та­ли и про­во­дят ис­пы­та­ния уни­каль­но­го мо­ду­ля ази­му­таль­но­го ка­ро­та­жа 2ННК-ГГКлП-LWD-121.

Под­вод­ные кам­ни НГК

К на­сто­я­ще­му вре­ме­ни, по дан­ным Мин­пром­тор­га РФ, до­ля им­пор­ти­ру­е­мо­го неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния сни­зи­лась с 57% в 2014 го­ду до 53% (при­чем кон­троль­ным ори­ен­ти­ром бы­ло 55%). Но за­ви­си­мость от ино­стран­ных по­став­щи­ков и под­ряд­чи­ков во мно­гих слу­ча­ях оста­ет­ся вы­со­кой. При про­из­вод­стве за­ме­ща­ю­щей им­порт про­мыш­лен­ной про­дук­ции в зна­чи­тель­ной ме­ре ис­поль­зу­ют­ся за­ру­беж­ные ма­те­ри­а­лы, ком­плек­ту­ю­щие, тех­но­ло­гии, стан­ки, про­грамм­ное обес­пе­че­ние. По­ряд­ка 40% рос­сий­ских по­став­щи­ков про­дук­ции для неф­те­га­зо­во­го ком­плек­са стра­ны при­ме­ня­ют от 20 до 50% им­порт­ных ин­стру­мен­тов и ма­те­ри­а­лов. Осо­бен­но чув­стви­тель­на для неф­те­га­зо­вой от­рас­ли вы­со­кая за­ви­си­мость от им­пор­та на­сос­но-ком­прес­сор­но­го, сей­смо­раз­ве­доч­но­го обо­ру­до­ва­ния, тех­но- ло­гий и тех­ни­ки для мор­ско­го бу­ре­ния, си­стем ав­то­ма­ти­за­ции и про­грамм­но­го обес­пе­че­ния.

Ос­но­ва­тель и управ­ля­ю­щий ди­рек­тор ком­па­нии Petrohub AS (Но­р­ве­гия, спе­ци­а­ли­зи­ру­ет­ся на меж­ду­на­род­ном сер­ви­се для неф­те­га­зо­вых ком­па­ний) Ев­ге­ний При

быт­ков на сай­те Promdevelop.ru ука­зы­ва­ет, что од­на из наи­бо­лее ин­но­ва­ци­он­ных об­ла­стей в неф­те­га­зо­вой от­рас­ли — под­вод­ные тех­но­ло­гии, ко­то­рые в бли­жай­шем бу­ду­щем поз­во­лят вести уда­лен­ное и пол­но­стью ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ное про­из­вод­ство на мор­ском дне:

— The Subsea factory («под­вод­ная фа- бри­ка» или под­вод­ное бу­ре­ние) — это про­ект, ко­то­рый сде­ла­ет осво­е­ние Арк­ти­ки не толь­ко эко­но­ми­че­ски эф­фек­тив­ным, но и тех­ни­че­ски воз­мож­ным. Мно­гие функ­ци­о­наль­ные бло­ки «фаб­ри­ки», на­при­мер, под­вод­ный ком­прес­сор­ный мо­дуль, уже на­шли при­ме­не­ние в су­ще­ству­ю­щих про­ек­тах на ме­сто­рож­де­ни­ях Гуль­факс и Ас­гард на нор­веж­ском кон­ти­нен­таль­ном шель­фе. В Рос­сии спе­ци­а­ли­стов в этой об­ла­сти прак­ти­че­ски нет, су­ще­ству­ет огром­ная тех­но­ло­ги­че­ская нехват­ка по смеж­ным на­прав­ле­ни­ям, опы­та раз­ра­бот­ки про­ек­тов на шель­фе очень ма­ло. <…> Са­мо­сто­я­тель­ное про­ве­де­ние та­ких раз­ра­бо­ток мо­жет за­нять до 10 — 15 лет, не го­во­ря уже о про­бле­мах, с ко­то­ры­ми столк­нут­ся оте­че­ствен­ные под­ряд­чи­ки. При усло­вии, что пра­ва на ошиб­ку в Арк­ти­ке нет, де­лать толь­ко са­мим — весь­ма контр­про­дук­тив­но. <…> На про­ек­тах, раз­ра­ба­ты­ва­е­мых сов­мест­ны­ми пред­при­я­ти­я­ми, рос­сий­ским опе­ра­то­рам не уда­лось убе­дить за­ру­беж­ных кол­лег при­ме­нить рос­сий­ские ана­ло­ги, да­же при усло­вии то­го, что они на­мно­го де­шев­ле. Та­кие про­ек­ты ра­бо­та­ют на 90 — 95% на за­ру­беж­ном обо­ру­до­ва­нии. Но­вые, су­гу­бо рос­сий­ские про­ек­ты все боль­ше осна­ща­ют­ся рос­сий­ски­ми еди­ни­ца­ми, у ко­то­рых очень мно­го про­блем с сер­ти­фи­ка­ци­ей, ма­те­ри­а­ла­ми, а так­же про­грамм­ным обес­пе­че­ни­ем. Хо­тя тренд по­ло­жи­тель­ный, си­ту­а­ция на рын­ке оте­че­ствен­но­го обо­ру­до­ва­ния все рав­но пла­чев­ная, ибо весь рос­сий­ский ры­нок сер­вис­но­го обо­ру­до­ва­ния был сме­тен в пе­ри­о­ды де­вя­но­стых и двух­ты­сяч­ных го­дов.

По­нят­но, что несмот­ря на уси­ли­ва­ю­щи­е­ся санк­ции и тор­го­вые вой­ны, не­об­хо­ди­мо углуб­лять меж­ду­на­род­ную про­из­вод­ствен­ную ко­опе­ра­цию и вво­дить но­вые ме­ры гос­под­держ­ки. Си­ту­а­ция на оте­че­ствен­ном рын­ке неф­те­га­зо­во­го ма­ши­но­стро­е­ния бы­ла рас­смот­ре­на в июне на со­ве­ща­нии Мин­пром­тор­га Рос­сии. Ру­ко­во­ди­те­ли ма­ш­за­во­дов жа­ло­ва­лись чи­нов­ни­кам на от­сут­ствие та­мо­жен­ных по­шлин на ввоз го­то­во­го им­порт­но­го обо­ру­до­ва­ния при на­ли­чии вы­со­ких та­мо­жен­ных по­шлин на сы­рье и ком­плек­ту­ю­щие; на нерав­но­прав­ные усло­вия за­клю­ча­е­мых до­го­во­ров (обя­за­тель­ство под­пи­са­ния до­го­во­ра в ре­дак­ции за­каз­чи­ка, от­сут­ствие аван­со­во­го пла­те­жа со сто­ро­ны за­каз­чи­ка и опла­та про­дук­ции че­рез 60 — 90 дней по­сле по­став­ки); на от­каз в со­труд­ни­че­стве из-за санк­ций не толь­ко со сто­ро­ны за­ру­беж­ных ком­па­ний, но и со сто­ро­ны рос­сий­ских, у ко­то­рых в устав­ном ка­пи­та­ле есть ино­стран­ное уча­стие; на про­бле­мы в обес­пе­че­нии пред­при­я­тий неф­те­га­зо­во­го ма­ши­но­стро­е­ния оте­че­ствен­ным ме­тал­ло­про­ка­том, по­ков­ка­ми и тру­ба­ми тре­бу­е­мо­го сор­та­мен­та, ка­че­ства и це­ны и т.д. Ве­ро­ят­но, в бли­жай­шее вре­мя часть на­ко­пив­ших­ся во­про­сов по­ста­ра­ют­ся снять при уча­стии Со­ю­за про­из­во­ди­те­лей неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния.

Са­мо­сто­я­тель­ная раз­ра­бот­ка под­вод­ных тех­но­ло­гий неф­те­га­зо­до­бы­чи рос­сий­ски­ми ком­па­ни­я­ми мо­жет за­нять до 10 — 15 лет

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.