ДВА ГОД А СПУС Т Я:

Ekspert - - РУССКИЙ БИЗНЕС -

Ан­тон Чир­ку­нов — ос­но­ва­тель сер­ви­са Wheely, поз­во­ля­ю­ще­го вос­поль­зо­вать­ся ав­то пред­ста­ви­тель­ско­го клас­са с во­ди­те­лем, http://expert.ru/expert/2013/16/ vyizvat-lichnogo-voditelya-teper-mozhno-spomoschyu-mobilnogo-prilozheni­ya-wheely/

— Что про­ис­хо­дит с ва­шим биз­не­сом сей­час? — Те­перь по­ми­мо Моск­вы, Лон­до­на и Пер­ми мы при­сут­ству­ем в Санкт-Пе­тер­бур­ге, Ека­те­рин­бур­ге, Ка­за­ни, Но­во­си­бир­ске и Со­чи. Два го­да на­зад ра­бо­та­ли все­го на 40 ма­ши­нах, сей­час их боль­ше ты­ся­чи. Боль­шое ко­ли­че­ство ав­то­мо­би­лей и рас­ту­щий спрос поз­во­ли­ли нам сни­зить це­ны и су­ще­ствен­но со­кра­тить вре­мя ожи­да­ния.

— Из­ме­ни­лась ли ва­ша стра­те­гия?

— Она все­гда за­клю­ча­лась в пред­ло­же­нии удоб­ной услу­ги по ра­зум­ной цене. Мы из­ме­ни­ли це­но­вую по­ли­ти­ку. К при­ме­ру, два го­да на­зад ми­ни­маль­ная по­езд­ка в Москве обо­шлась бы вам в 750 руб­лей, те­перь это лишь 399 руб­лей. Ушли от по­ми­нут­ной та­ри­фи­ка­ции, вве­ли ком­би­ни­ро­ван­ный та­риф, что су­ще­ствен­но сни­зи­ло сто­и­мость про­стоя в проб­ках. Из­ме­не­ния сде­ла­ли нас бо­лее при­вле­ка­тель­ны­ми для кор­по­ра­тив­ных кли­ен­тов.

— По­яви­лись ли у вас но­вые на­прав­ле­ния ра­бо­ты?

— Про­дол­жа­ем экс­пе­ри­мен­ти­ро­вать: пред­ла­га­ем арен­ду про­гу­лоч­ных ло­док и спор­тив­ных ка­те­ров на Не­ве, вы­шли на ры­нок ком­форт-клас­са, по­яви­лась услу­га «Трез­вый во­ди­тель».

— Ка­кие уро­ки усво­и­ли?

— Очень важ­но стан­дар­ти­зи­ро­вать ра­бо­чие про­цес­сы и быть го­то­вы­ми к их мас­шта­би­ро­ва­нию. Ло­каль­ный стар­тап ино­гда очень быст­ро пре­вра­ща­ет­ся в боль­шую ком­па­нию.

— Как из­ме­нил­ся ры­нок, на ко­то­ром вы ра­бо­та­е­те?

— С уже­сто­че­ни­ем пра­вил пар­ков­ки и по­яв­ле­ни­ем сер­ви­сов, по­доб­ных Wheely, лю­ди ста­ли от­ка­зы­вать­ся от лич­ных ав­то. Ча­сто до­е­хать на ра­бо­ту с Wheely де­шев­ле, чем пла­тить за бен­зин, пар­ков­ку, мой­ку и т. д. Ком­па­нии ста­ли по­ни­мать: свой парк со­дер­жать невы­год­но, лег­че за­клю­чить до­го­вор с на­ми, что со­кра­тит рас­хо­ды.

— По­вли­я­ли ли на вас санк­ции, скач­ки ва­лют­но­го кур­са?

— Вме­сто то­го что­бы по­вы­сить це­ны, мы их сни­зи­ли. На­де­ем­ся, это по­мо­жет на­шим кли­ен­там пе­ре­жить эко­но­ми­че­ские по­тря­се­ния, не от­ка­зы­ва­ясь от при­выч­но­го ком­фор­та с Wheely. Ну и с из­ме­не­ни­ем кур­сов ва­лют при­об­ре­те­ние и об­слу­жи­ва­ние соб­ствен­ной ма­ши­ны ста­но­вят­ся еще бо­лее за­трат­ны­ми, что на ру­ку на­ше­му сер­ви­су.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.