Свой бур

Бла­го­да­ря парт­нер­ству оте­че­ствен­ных про­из­во­ди­те­лей неф­те­га­зо­во­го обо­ру­до­ва­ния с немец­кой ком­па­ни­ей Siemens на­ша стра­на уже в бли­жай­шем бу­ду­щем мо­жет на­ла­дить вы­пуск необ­хо­ди­мой тех­ни­ки для ра­бо­ты в слож­ных кли­ма­ти­че­ских усло­ви­ях

Ekspert - - РУССКИЙ БИЗНЕС МАШИНОСТРО­ЕНИЕ -

Гла­ва ма­ши­но­стро­и­тель­ной ком­па­нии «Урал­маш НГО Хол­динг» Юрий Кар­пов, ге­не­раль­ный ди­рек­тор «Элек­тро­про­ма» Бо­рис Аб­ра­мов и пре­зи­дент «Siemens Рос­сия» Дит­рих Мёл­лер под­пи­са­ли в Москве трех­сто­рон­нее со­гла­ше­ние о вза­и­мо­дей­ствии при со­зда­нии но­во­го тех­но­ло­ги­че­ско­го ком­плек­са для мор­ских бу­ро­вых плат­форм, ко­то­рый бу­дет спо­со­бен ра­бо­тать в слож­ных кли­ма­ти­че­ских усло­ви­ях — преж­де все­го име­ет­ся в ви­ду Арк­ти­ка. Цель со­гла­ше­ния — под­го­то­вить кон­крет­ный план ло­ка­ли­за­ции ши­ро­ко­го спек­тра обо­ру­до­ва­ния, в том чис­ле элек­тро­при­во­дов, на оте­че­ствен­ных про­из­вод­ствен­ных пло­щад­ках. Так, для вы­пус­ка пре­об­ра­зо­ва­те­лей Sinamic S120 ис­поль­зу­ют­ся про­из­вод­ствен­ные мощ­но­сти за­во­да «Си­менс Элек­тро­при­вод» в Санкт-Пе­тер­бур­ге — в но­яб­ре про­шло­го го­да там бы­ли вы­пу­ще­ны первые ком­плек­ты этих пре­об­ра­зо­ва­те­лей под мар­кой «Сде­ла­но в России». Та­ким об­ра­зом, пи­тер­ский за­вод фак­ти­че­ски уже при­сту­пил к глу­бо­кой ло­ка­ли­за­ции вы­со­ко­тех­но­ло­гич­ной про­дук­ции в России. В слу­чае успеш­но­го со­труд­ни­че­ства немец­кой ком­па­нии с оте­че­ствен­ны­ми про­из­во­ди­те­ля­ми на­ша стра­на по­лу­чит шанс в крат­чай­шие сро­ки ин­тен­си­фи­ци­ро­вать гео­ло­го­раз­ве­доч­ные и бу­ро­вые ра­бо­ты на неф­те­га­зо­вых ме­сто­рож­де­ни­ях Край­не­го Се­ве­ра, а так­же на шель­фе в Арк­ти­че­ской зоне России.

Со­мкнув­ши­е­ся льды

Курс на осво­е­ние неф­те­га­зо­вых бо­гатств Арк­ти­ки рос­сий­ские вла­сти про­воз­гла­си­ли еще пять лет на­зад. И по­нят­но по­че­му: этот ре­ги­он — бу­ду­щий центр всей неф­те­га­зо­вой до­бы­чи на­шей стра­ны на бли­жай­шие несколь­ко де­сят­ков лет. Рас­ши­рить там до­бы­чу уг­ле­во­до­ро­дов — ед­ва ли не един­ствен­ная воз­мож­ность со­хра­нить за Рос­си­ей ста­тус клю­че­во­го иг­ро­ка на ми­ро­вом энер­ге­ти­че­ском рынке в дол­го­сроч­ной пер­спек­ти­ве. По дан­ным Минэнер­го, на­чаль­ные из­вле­ка­е­мые сум­мар­ные ре­сур­сы уг­ле­во­до­род­но­го сы­рья в Арк­ти­че­ской зоне России (с юга ее при­ня­то огра­ни­чи­вать Се­вер­ным по­ляр­ным кру­гом) на­счи­ты­ва­ют 258 млрд тонн услов­но­го топ­ли­ва. Это око­ло 60% всех ре­сур­сов уг­ле­во­до­ро­дов на­шей стра­ны. Прав­да, льви­ная до­ля арк­ти­че­ских ре­сур­сов от­но­сит­ся к са­мым низ­ким ка­те­го­ри­ям — D1 и D2. Ко­эф­фи­ци­ент их пе­ре­во­да в до­ка­зан­ные за­па­сы вряд ли пре­вы­сит 7%. Но да­же в этом слу­чае в Арк­ти­ке у нас со­сре­до­то­че­но по­ряд­ка 17 млрд тонн услов­но­го топ­ли­ва — это чуть боль­ше, чем за­па­сы неф­ти и га­за Кувей­та. Три чет­вер­ти всех раз­ве­дан­ных в Арк­ти­ке уг­ле­во­до­ро­дов — газ: в на­ту­раль­ных по­ка­за­те­лях его чуть ме­нее 67 трлн ку­бо­мет­ров, из ко­то­рых 10,1 трлн на­хо­дят­ся на шель­фе арк­ти­че­ских мо­рей. Но да­же та­кой объ­ем вы­гля­дит по­ис­ти­не фан­та­сти­че­ским — он боль­ше сум­мар­ных за­па­сов га­за Но­р­ве­гии и Са­у­дов­ской Ара­вии вме­сте взя­тых.

Из-за санк­ций ЕС и США, вве­ден­ных про­тив на­шей стра­ны три го­да на­зад, раз­вед­ка и осво­е­ние всех этих бо­гатств рос­сий­ски­ми ком­па­ни­я­ми де-фа­кто пре­кра­ти­лись — к то­му мо­мен­ту соб­ствен­ной тех­ни­ки и обо­ру­до­ва­ния для та­ких ра­бот у нас не бы­ло. Од­на­ко те­перь си­ту­а­ция мо­жет ра­ди­каль­но из­ме­нить­ся.

Первые в бу­ре­нии

В Арк­ти­ке уже ра­бо­та­ют круп­ней­шие рос­сий­ские неф­те­га­зо­вые ком­па­нии — «Рос­нефть», «Газ­пром», НОВАТЭК, и их по­треб­но­сти в обо­ру­до­ва­нии для до­бы­чи неф­ти и га­за на шель­фе бу­дут толь­ко рас­ти. Санк­ции фак­ти­че­ски пе­ре­кры­ли им до­ступ к про­дук­ции за­пад­ных и ази­ат­ских про­из­во­ди­те­лей бу­ро­вых плат­форм и обо­ру­до­ва­ния для них — но за этот пе­ри­од се­рьез­но на­рас­тить ком­пе­тен­ции и до­лю рын­ка смог­ли рос­сий­ские ма­ши­но­стро­и­те­ли, в первую оче­редь «Урал­маш НГО Хол­динг», ве­ду­щий рос­сий­ский про­из­во­ди­тель бу­ро­вых уста­но­вок, со­здан­ный шесть лет на­зад на ба­зе ма­ши­но­стро­и­тель­ной кор­по­ра­ции «Урал­маш». «Урал­маш НГО Хол­динг» про­из­во­дит мо­биль­ные и ста­ци­о­нар­ные бу­ро­вые уста­нов­ки, уста­нов­ки для ку­сто­во­го бу­ре­ния сква­жин, на­бо­ры бу­ро­во­го обо­ру­до­ва­ния, уз­лы и аг­ре­га­ты. По­ку­па­те­ли — все ос­нов­ные иг­ро­ки рос­сий­ско­го неф­те­га­зо­во­го рын­ка: «Газ­пром бу­ре­ние», «РН-бу­ре­ние», «Сур­гут­неф­те­газ» и т. д. «Урал­маш НГО Хол­динг» на­хо­дит­ся под кон­тро­лем Газ­пром­бан­ка, ко­то­рый сей­час про­во­дит мас­штаб­ную мо­дер­ни­за­цию мощ­но­стей хол­дин­га об­щей сто­и­мо­стью 3 млрд руб­лей.

«Элек­тро­пром» (до 1993 го­да — ВНИИ «Элек­тро­при­вод») — ин­жи­ни­рин­го­вая ком­па­ния, про­из­во­дя­щая элек­тро­тех­ни­че­ское обо­ру­до­ва­ние для бу­ро­вых уста­но­вок. Сов­мест­но с Siemens и «Элек­тро­про­мом» «Урал­маш НГО Хол­динг» осна­стил элек­тро­при­во­да­ми уни­каль­ные бу­ро­вые уста­нов­ки «Арк­ти­ка», ко­то­рые НОВАТЭК ак­тив­но экс­плу­а­ти­ру­ет на Юж­но-Там­бей­ском ме­сто­рож­де­нии. Те­перь все три ком­па­нии пла­ни­ру­ют на­рас­тить свои до­ли рын­ка.

«За про­шед­шие три го­да мы про­ве­ли боль­шую ин­ве­сти­ци­он­ную кам­па­нию, сде­ла­ли глу­бо­кую мо­дер­ни­за­цию про­из­вод­ства и се­го­дня мо­жем вы­пус­кать та­кое ко­ли­че­ство бу­ро­вых уста­но­вок, ко­то­рое с пост­со­вет­ских вре­мен не вы­пус­кал ни­кто, — ска­зал по­сле под­пи­са­ния со­гла­ше­ния Юрий Кар­пов. — На­ша за­да­ча — даль­ней­шее уве­ли­че­ние до­ли соб­ствен­но­го про­из­вод­ства: пять-шесть лет на­зад она у нас со­став­ля­ла по­ряд­ка 20 про­цен­тов, а сей­час — уже 85 про­цен­тов. На­зем­ные бу­ро­вые уста­нов­ки мы уже на­учи­лись де­лать, а вот в оф­шо­ры (оф­шор­ные бу­ро­вые уста­нов­ки — плат­фор­мы для до­бы­чи неф­ти на мор­ском шель­фе. — “Экс­перт”) мы сей­час дви­жем­ся по­сту­па­тель­но».

В «Урал­маш НГО Хол­дин­ге» от­ме­ча­ют, что ес­ли сей­час ос­нов­ной спрос со­сре­до­то­чен на уста­нов­ках 320 тонн, то все ча­ще воз­ни­ка­ют за­про­сы на уста­нов­ки гру­зо­подъ­ем­но­стью 450–500 тонн, и к та­ко­му из­ме­не­нию спро­са ком­па­ния го­то­ва. ■

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.