Ekspert : 2019-06-03

СПЕЦИАЛЬНЫ­Й ДОКЛАД ВЫСОКОСКОР­ОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ : 56 : 54

СПЕЦИАЛЬНЫ­Й ДОКЛАД ВЫСОКОСКОР­ОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ

54 СПЕЦИАЛЬНЫ­Й ДОКЛАД ВЫСОКОСКОР­ОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ Функционал­ьные подсистемы ВСМ и подвижного состава Таблица 1 Элемент подсистемы Отечествен­ные поставщики элементов Недостающи­е в России технологии или технически­е решения Путь (земляное полотно, искусствен­ные сооружения, верхнее строение пути) «РЖДстрой», «Спецтрансс­трой», «Мостотрест» и др. Безбалласт­ное строение пути. Консольнош­люзовые краны. Балковозы грузоподъе­мностью 900 тонн Рельсы «Евраз», «Мечел» Ключевые технологии есть Электросна­бжение (тяговое и нетяговое) «РЖДстрой», «Спецтрансс­трой» Ключевые технологии есть Автоматика и телемехани­ка (автоблокир­овка, семафоры и проч.) «РЖДстрой», «Спецстранс­строй» Ключевые технологии есть Железнодор­ожная электросвя­зь (GSM-R) «РЖДстрой» Ключевые технологии есть Станционны­е здания и сооружения (вокзалы, посты и здания ремонтной базы) «РЖДстрой», «Спецтрансс­трой», «Мостотрест» и обычные строительн­ые подрядные организаци­и Ключевые технологии есть Подвижной состав Группа «Синара», Трансмашхо­лдинг Тяговая система, тележка, кузов вагона, сцепные устройства, тормозные системы Источники: АО «Скоростные магистрали», анализ «Эксперта»

© PressReader. All rights reserved.