РУС­СКИЙ БИЗ­НЕС БЕССМЫСЛЕН­НЫЙ ФОР­САЖ

Ekspert - - СОДЕРЖАНИЕ -

Несмот­ря на ав­раль­ные тем­пы стро­и­тель­ства кос­мо­дро­ма Во­сточ­ный, «Рос­кос­мос» по­чти на­вер­ня­ка не смо­жет вы­пол­нить ука­за­ния пре­зи­ден­та и за­пу­стить с этой пло­щад­ки в 2023 го­ду пол­но­цен­ную ра­ке­ту тя­же­ло­го клас­са, ко­то­рая от­ве­ча­ла бы всем тре­бо­ва­ни­ям на­ших во­ен­ных

Несмот­ря на ав­раль­ные тем­пы стро­и­тель­ства кос­мо­дро­ма Во­сточ­ный, «Рос­кос­мос» по­чти на­вер­ня­ка не смо­жет вы­пол­нить ука­за­ния пре­зи­ден­та и за­пу­стить с этой пло­щад­ки в 2023 го­ду пол­но­цен­ную ра­ке­ту тя­же­ло­го клас­са, ко­то­рая от­ве­ча­ла бы всем тре­бо­ва­ни­ям на­ших во­ен­ных

Кос­мо­дром Во­сточ­ный вновь ока­зал­ся в цен­тре гран­ди­оз­но­го скан­да­ла. На со­ве­ща­нии с чле­на­ми пра­ви­тель­ства Вла­ди­мир Пу­тин неожи­дан­но для всех за­явил, что на­ве­сти по­ря­док на этой мас­штаб­ной строй­ке до сих пор так и не уда­лось. И это несмот­ря на то, что СКР и МВД воз­бу­ди­ли по­чти пол­то­ры сот­ни уго­лов­ных дел по фак­там хи­ще­ний, взя­точ­ни­че­ства и все­воз­мож­ных зло­упо­треб­ле­ний. Из них как ми­ни­мум по 32 де­лам су­ды уже вы­нес­ли при­го­во­ры, ко­то­рые всту­пи­ли в за­кон­ную си­лу. При этом за ре­шет­ку от­пра­ви­лись не­сколь­ко де­сят­ков мо­шен­ни­ков, вклю­чая ру­ко­во­ди­те­ля те­перь уже быв­ше­го под­ряд­чи­ка — ком­па­нии «Даль­спец­строй» — Юрия Хриз­ма­на. Еще пять уго­лов­ных дел на­хо­дят­ся сей­час в про­из­вод­стве СКР — их пе­ре­да­дут в су­ды до кон­ца го­да. «Сто раз бы­ло ска­за­но: ра­бо­тай­те про­зрач­но! День­ги вы­де­ля­ют­ся боль­шие, про­ект но­сит об­ще­на­ци­о­наль­ный ха­рак­тер. Нет, во­ру­ют сот­ня­ми мил­ли­о­нов», — него­до­вал гла­ва го­су­дар­ства. И это еще до­воль­но мяг­ко ска­за­но.

Во­ров­ство в кос­ми­че­ских мас­шта­бах

Ес­ли ве­рить до­кла­ду Ген­про­ку­ра­ту­ры, то из 92 млрд руб­лей, вы­де­лен­ных на стро­и­тель­ство пер­вой оче­ре­ди Восточного, рас­хи­ти­те­ли при­сво­и­ли по­чти 11 млрд руб­лей. Но вер­нуть в каз­ну сле­до­ва­те­лям уда­лось лишь ме­нее тре­ти этой сум­мы — по­ряд­ка 3,5 млрд руб­лей. То есть фак­ти­че­ски в хо­де строй­ки был укра­ден чуть ли не каж­дый вось­мой рубль. И это не мог­ло не ска­зать­ся на экс­плу­а­та­ци­он­ной го­тов­но­сти мно­го­стра­даль­но­го кос­мо­дро­ма — она не пре­вы­ша­ет и 70%. Из 19 раз­лич­ных объ­ек­тов пер­вой оче­ре­ди как ми­ни­мум на пя­ти все еще про­дол­жа­ют­ся мон­таж­ные ра­бо­ты. И чем даль­ше дви­жет­ся стро­и­тель­ство, тем боль­ше вскры­ва­ет­ся на­ру­ше­ний и зло­упо­треб­ле­ний. Так, еще в июле это­го го­да во­ен­ные про­ку­ро­ры воз­бу­ди­ли де­ло в от­но­ше­нии зам­на­чаль­ни­ка фи­ли­а­ла Глав­но­го во­ен­но-стро­и­тель­но­го управ­ле­ния № 6 (ГВСУ, но­вое назва­ние «Даль­спец­строя»), ко­то­ро­му вме­ня­ет­ся хи­ще­ние 4,8 млн руб­лей при ра­бо­тах по устрой­ству си­стем во­до­снаб­же­ния на Во­сточ­ном. Еще по­чти 5,3 млн руб­лей со­труд­ни­ки это­го же ГВСУ по­хи­ти­ли, по вер­сии след­ствия, при по­став­ках вен­ти­ля­ци­он­но­го обо­ру­до­ва­ния при по­мо­щи фик­тив­ных ак­тов сда­чи-при­ем­ки — этим де­лом сей­час за­ни­ма­ет­ся след­ствен­ное управ­ле­ние МВД по Ха­ба­ров­ско­му краю. На­ко­нец, не­сколь­ко ме­ся­цев на­зад уже по хо­да­тай­ству СКР Басман­ный суд аре­сто­вал Сер­гея Вол­ко­да­ва, бра­та быв­ше­го ру­ко­во­ди­те­ля все то­го же ГВСУ №6 Юрия Вол­ко­да­ва. Его по­до­зре­ва­ют в по­став­ке ка­бе­лей для Восточного, ко­то­рые «фак­ти­че­ски не ис­поль­зо­ва­лись ли­бо не вхо­ди­ли в пред­мет до­го­во­ра», за­клю­чен­но­го меж­ду Глав­ным управ­ле­ни­ем и под­кон­троль­ной пред­при­ни­ма­те­лю ком­па­ни­ей «Цвет­лит». При этом сум­ма ущер­ба со­ста­ви­ла не­сколь­ко де­сят­ков мил­ли­о­нов руб­лей.

Впро­чем, пресс-сек­ре­тарь пре­зи­ден­та Дмит­рий Пес­ков под­черк­нул, что все эти эпи­зо­ды от­но­сят­ся к «преды­ду­ще­му пе­ри­о­ду», ко­гда за возведение кос­мо­дро­ма от­ве­чал «Спец­строй», лик­ви­ди­ро­ван­ный три го­да на­зад. Тем не ме­нее оче­вид­но, что все наследие этой струк­ту­ры те­перь при­дет­ся раз­гре­бать гла­ве «Рос­кос­мо­са» Дмит­рию Ро­го­зи­ну. Имен­но он в свое вре­мя ку­ри­ро­вал в пра­ви­тель­стве ход ра­бот на Во­сточ­ном, а уже на по­сту ген­ди­рек­то­ра госкор­по­ра­ции лич­но под­пи­сал кон­тракт с но­вым ген­под­ряд­чи­ком вто­рой оче­ре­ди кос­мо­дро­ма — ПСО «Ка­зань». Что же ка­са­ет­ся неза­вер­шен­ных объ­ек­тов пер­вой оче­ре­ди, то их по ре­ше­нию гла­вы «Рос­кос­мо­са» те­перь до­стра­и­ва­ет под­ве­дом­ствен­ный госкор­по­ра­ции

ФГУП ЦЭНКИ. Но мож­но ли счи­тать, что Дмит­рий Ро­го­зин справ­ля­ет­ся с по­став­лен­ной за­да­чей?

Быст­рее неку­да

На пер­вый взгляд ни­ка­ких со­мне­ний в этом нет. Уже два ме­ся­ца ра­бо­та по­чти на всех пло­щад­ках Восточного идет в круг­ло­су­точ­ном ре­жи­ме. Прав­да, это про­изо­шло по­сле ви­зи­та на кос­мо­дром Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на в сен­тяб­ре это­го го­да. На­пом­ним, что пре­зи­дент то­гда по­тре­бо­вал неукос­ни­тель­но со­блю­дать все сро­ки, в том чис­ле ка­са­ю­щи­е­ся воз­ве­де­ния вто­рой оче­ре­ди кос­мо­дро­ма и пер­во­го за­пус­ка ра­ке­ты тя­же­ло­го клас­са «Ан­га­ра А5». «Жду от вас бо­лее от­вет­ствен­но­го от­но­ше­ния и ди­на­мич­но­го тем­па ор­га­ни­за­ции ра­бот», — угро­жа­ю­ще за­явил гла­ва го­су­дар­ства. И это возы­ме­ло эф­фект.

Сам Дмит­рий Ро­го­зин уже по­спе­шил за­явить ин­фор­ма­гент­ствам, что вто­рая оче­редь кос­мо­дро­ма «стро­ит­ся на со­вер­шен­но иных принципах» и «ни­ка­ких ос­но­ва­ний вол­но­вать­ся за эф­фек­тив­ность рас­хо­до­ва­ния средств не су­ще­ству­ет». «Там обес­пе­че­но каз­на­чей­ское со­про­вож­де­ние, день­ги вы­де­ля­ют­ся непо­сред­ствен­но с ак­кре­ди­ти­ва. И ка­ких­то тре­вож­ных фак­тов у нас по­ка нет», — со­об­щил Ро­го­зин. Бо­лее то­го, возведение вто­рой оче­ре­ди Восточного идет да­же немно­го быст­рее, чем пла­ни­ро­ва­лось. «По­ста­вил за­да­чу обес­пе­чить опе­ре­жа­ю­щий гра­фик стро­и­тель­ства стар­то­во­го ком­плек­са “Ан­га­ры”, что­бы иметь не ме­нее двух ме­ся­цев ре­зер­ва», — со­об­щил гла­ва «Рос­кос­мо­са». И на­до при­знать, что эта за­да­ча вы­пол­ня­ет­ся.

Во вся­ком слу­чае, груп­пи­ров­ка стро­и­те­лей на кос­мо­дро­ме в по­след­ние неде­ли уве­ли­чи­лась в не­сколь­ко раз и те­перь уже пре­вы­ша­ет 1200 спе­ци­а­ли­стов, а ко­ли­че­ство техники вы­рос­ло при­мер­но до по­лу­то­ра со­тен еди­ниц. Впро­чем, пик на­груз­ки при­дет­ся на 2021–2022 го­ды. В это вре­мя чис­ло за­дей­ство­ван­ных на пло­щад­ке ра­бо­чих уве­ли­чит­ся по­чти до пя­ти ты­сяч че­ло­век. Что же ка­са­ет­ся недо­строя пер­вой оче­ре­ди, то тех­ни­че­ский и стар­то­вый ком­плек­сы Дмит­рий Ро­го­зин по­обе­щал вво­дить в экс­плу­а­та­цию по­этап­но, на­чи­ная с пер­во­го квар­та­ла бу­ду­ще­го го­да. «Уже со­здан­ные объ­ек­ты не по­тре­бу­ют ни­ка­ких но­во­вве­де­ний и пе­ре­строй­ки под под­го­тов­ку к по­ле­там “Ан­га­ры”, — го­во­рит гла­ва “Рос­кос­мо­са”. — Ло­ги­ка здесь аб­со­лют­но яс­ная: нам ни­че­го не нуж­но де­лать до­пол­ни­тель­но с точ­ки зре­ния тех­ни­че­ско­го ком­плек­са под пуск этой ра­ке­ты в 2023 го­ду». Та­ким об­ра­зом, есть ос­но­ва­ния по­ла­гать, что ра­бо­ты на Во­сточ­ном дей­стви­тель­но бу­дут вы­пол­не­ны в срок, как то­го и тре­бо­вал Вла­ди­мир Пу­тин.

Но весь во­прос в том, ка­кую «Ан­га­ру» за­пу­стит с это­го кос­мо­дро­ма ру­ко­вод­ство госкор­по­ра­ции.

Не та «Ан­га­ра»

Не сек­рет, что как раз к 2023 го­ду из экс­плу­а­та­ции окон­ча­тель­но бу­дут вы­ве­де­ны уста­рев­шие ра­ке­ты тя­же­ло­го клас­са «Про­тон-М», дви­га­те­ли ко­то­рых ра­бо­та­ют на ядо­ви­том геп­ти­ле. Сей­час они за­пус­ка­ют­ся с кос­мо­дро­ма Бай­ко­нур и ис­поль­зу­ют­ся для вы­ве­де­ния на гео­ста­ци­о­нар­ные ор­би­ты те­ле­ком­му­ни­ка­ци­он­ных и во­ен­ных спут­ни­ков се­рий «Экс­пресс» и «Кос­мос», а ино­гда и аппаратов си­сте­мы гло­баль­но­го по­зи­ци­о­ни­ро­ва­ния ГЛОНАСС. Но по­чти каж­дый старт «Про­то­на» при­во­дит к мно­го­мил­ли­он­ным штра­фам, ко­то­рые Рос­сия пла­тит Ка­зах­ста­ну в ка­че­стве ком­пен­са­ции за за­гряз­не­ние окру­жа­ю­щей сре­ды. Эту про­бле­му и при­зва­на ре­шить тя­же­лая ра­ке­та «Ан­га­ра А5», в ко­то­рой в ка­че­стве топ­ли­ва ис­поль­зу­ют­ся кис­ло­род и ке­ро­син. Но все де­ло в том, что этот но­си­тель, на со­зда­ние ко­то­ро­го ушло по­чти два­дцать лет и око­ло трех мил­ли­ар­дов дол­ла­ров, не со­от­вет­ству­ет в сво­ем ны­неш­нем ви­де тре­бо­ва­ни­ям Ми­но­бо­ро­ны Рос­сии. Пер­вый и един­ствен­ный за­пуск «Ан­га­ры А5», про­ве­ден­ный с кос­мо­дро­ма Пле­сецк в 2014 го­ду, по­ка­зал, что ее фак­ти­че­ская гру­зо­подъ­ем­ность при вы­ве­де­нии на низ­кую око­ло­зем­ную ор­би­ту в луч­шем слу­чае со­ста­вит 22 тон­ны про­тив тре­бу­е­мых 24 тонн, ко­то­рые за­пи­са­ны в так­ти­ко-тех­ни­че­ском за­да­нии во­ен­ных. Это озна­ча­ет, что и на гео­ста­ци­о­нар­ную ор­би­ту «Ан­га­ра А5» вряд ли смо­жет вы­ве­сти три тон­ны по­лез­ной на­груз­ки, как то­го тре­бу­ет Ми­но­бо­ро­ны. Ины­ми сло­ва­ми, на этой ра­ке­те по­чти на­вер­ня­ка не удаст­ся за­пу­стить на­ши круп­но­га­ба­рит­ные спут­ни­ки ти­па «Экс­пресс», а воз­мож­но, и «Кос­мос». И в «Рос­кос­мо­се» это от­лич­но по­ни­ма­ют. Еще в про­шлом го­ду госкор­по­ра­ция при­ня­ла ре­ше­ние на­чать мо­дер­ни­за­цию «Ан­га­ры А5». Что­бы уве­ли­чить тя­го­во­ору­жен­ность этой ра­ке­ты, на нее ре­ше­но уста­но­вить бо­лее мощ­ные мар­ше­вые дви­га­те­ли пер­вой сту­пе­ни — РД-191М. Как го­во­рят экс­пер­ты, это усо­вер­шен­ство­ва­ние поз­во­лит по­вы­сить мас­су по­лез­ной на­груз­ки, вы­во­ди­мой с Восточного на низ­кую око­ло­зем­ную ор­би­ту, до 27,7 тон­ны, на гео­ста­ци­о­нар­ную — по­чти до 3–3,5 тон­ны. При этом но­вая мо­ди­фи­ка­ция ра­ке­ты по­лу­чи­ла обо­зна­че­ние «Ан­га­ра А5М». Ее старт с Восточного на­ме­чен на ко­нец 2024 го­да. Но на­сто­я­щий про­рыв с точ­ки зре­ния ра­ди­каль­но­го по­вы­ше­ния тех­ни­че­ских ха­рак­те­ри­стик долж­на обес­пе­чить еще од­на вер­сия мо­дер­ни­зи­ро­ван­ной ра­ке­ты это­го клас­са — «Ан­га­ра А5В». И преж­де все­го за счет аб­со­лют­но но­вых кис­ло­род­но­во­до­род­ных дви­га­те­лей тре­тьей сту­пе­ни РД-0150 и но­вых раз­гон­ных бло­ков ДМ-УЗ и КВТК-УЗ, так­же ра­бо­та­ю­щих на жид­ком во­до­ро­де и жид­ком кис­ло­ро­де. Ес­ли ве­рить дан­ным ГКНПЦ име­ни М. В. Хру­ни­че­ва (раз­ра­бот­чик ра­ке­ты), то бла­го­да­ря этим си­ло­вым уста­нов­кам «Ан­га­ра А5В» смо­жет вы­во­дить на низ­кую око­ло­зем­ную ор­би­ту це­лых 37,5 тон­ны, а на гео­ста­ци­о­нар­ную — по­чти 8 тонн.

Еще не­сколь­ко ме­ся­цев на­зад Дмит­рий Ро­го­зин го­во­рил, что пер­вый пуск «Ан­га­ры А5В» на­ме­чен на 2026 год. Но в кон­це ок­тяб­ря ге­не­раль­ный кон­струк­тор КБ «Са­лют» Сер­гей Куз­не­цов за­явил жур­на­ли­стам, что срок пер­во­го за­пус­ка по­ка не опре­де­лен, так как до сих пор не сфор­ми­ро­ва­ны тре­бо­ва­ния к об­ли­ку этой ра­ке­ты. И это еще пол­бе­ды. Бук­валь­но на днях ста­ло из­вест­но, что ом­ское про­из­вод­ствен­ное объ­еди­не­ние «По­лет», вхо­дя­щее в ГКНПЦ, со­рва­ло сро­ки вы­пус­ка лег­кой ра­ке­ты «Ан­га­ра 1.2» и тя­же­лой «Ан­га­ра А5». Это ста­ло од­ной из при­чин то­го, что «Рос­кос­мос» ре­шил рас­торг­нуть кон­тракт с ГКНПЦ на про­из­вод­ство пер­во­го но­си­те­ля. Еще од­на при­чи­на за­клю­ча­ет­ся в том, что лег­кая «Ан­га­ра» ока­за­лась по­чти в пол­то­ра ра­за до­ро­же, чем ра­ке­та сред­не­го клас­са «Со­юз-2.1б», ко­то­рая спо­соб­на вы­ве­сти на ор­би­ту вдвое боль­шую по­лез­ную на­груз­ку. В ре­зуль­та­те все три спут­ни­ка си­сте­мы «Го­нец», ко­то­рые долж­ны бы­ли от­пра­вить­ся в кос­мос на лег­кой «Ан­га­ре» в 2021 го­ду, те­перь бу­дут за­пу­ще­ны при по­мо­щи «Со­ю­за». Здесь нель­зя не ска­зать о том, что при со­зда­нии и про­из­вод­стве всех ра­кет «Ан­га­ра» ис­поль­зу­ет­ся так на­зы­ва­е­мый мо­дуль­ный прин­цип сбор­ки. На­при­мер, са­мая лег­кая мо­дель это­го се­мей­ства со­сто­ит из од­но­го уни­вер­саль­но­го ра­кет­но­го мо­ду­ля, а са­мая тя­же­лая — «Ан­га­ра А5» — из пя­ти та­ких же мо­ду­лей. И ес­ли ом­ское ПО «По­лет» не мо­жет нор­маль­но сде­лать да­же один лег­кий но­си­тель, то вряд ли спо­соб­но во­вре­мя из­го­то­вить и тя­же­лый.

Та­ким об­ра­зом, да­же при са­мом бла­го­при­ят­ном сце­на­рии раз­ви­тия со­бы­тий че­рез три с по­ло­ви­ной го­да с Восточного в луч­шем слу­чае по­ле­тит в кос­мос недо­де­лан­ная тя­же­лая «Ан­га­ра А5», ко­то­рая ни­ко­му осо­бо не нуж­на. Впро­чем, для про­вер­ки стар­то­во­го ком­плек­са вто­рой оче­ре­ди кос­мо­дро­ма боль­ше­го, по-ви­ди­мо­му, и не тре­бу­ет­ся. Ну а что ка­са­ет­ся во­ен­ных, то им при­дет­ся по­до­ждать еще па­ру лет и на­де­ять­ся, что «Рос­кос­мос» не ста­нет сво­ра­чи­вать про­из­вод­ство «Про­то­нов», ко­то­рые мы де­лать по­ка еще вро­де бы не ра­зу­чи­лись. В про­тив­ном слу­чае вос­пол­не­ние на­шей кос­ми­че­ской груп­пи­ров­ки те­ле­ком­му­ни­ка­ци­он­ных и во­ен­ных спут­ни­ков ока­жет­ся под боль­шим во­про­сом. ■

Гла­ва «Рос­кос­мо­са» Дмит­рий Ро­го­зин лич­но по­ру­чил­ся пе­ред Вла­ди­ми­ром Пу­ти­ным за го­тов­ность кос­мо­дро­ма, но не тя­же­лой ра­ке­ты

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.