Россия: ставка на большой рынок

Немногим более десяти лет назад, русский рынок вдруг появился на арене мирового туризма как птица Феникс, особенно для стран Карибского бассейна. Поиск путей доступа к этому рынку, состоящему равно как из индивидуальных туристов, так и из групп и семей, стало вызовом для многих стран, учитывая, что россияне оказались крупными потребителями, с хорошей покупательной способностью. Только трое смогли завоевать этот рынок в широком масштабе: двое – на основе крупных инвестиций, и один – на основе традиций и хорошей воздушной связи. Пионером стала Куба, которая опиралась на прямые воздушные рейсы Аэрофлота.

Другой страной стала Доминиканская Республика, с отличным планом установления воздушного сообщения и большой работой по продвижению туризма на этом рынке. Доминиканская Республика заслуживает похвалы за активную работу и открытие новых офисов, сосредоточенных на российском рынке, что подтверждает ее отличное видение будущего.

Третья страна - Мексика, с ее потенциалом известного бренда «Страна» и крупными инвестициями в поддержку чартерных рейсов. Хотя все три заняли важные позиции лидеров, Мексика превзошла другие исторические направления, учитывая дальнемагистральные перелеты.

Однако такое положение длилось недолго. Кризис, который сказался во всех странах мира, в России отозвался тремя крупными проблемами: положением в Украине, падением цен на нефть и девальвацией рубля. Российский рынок оказался в положении ограниченных эмиссий туристов. Отмена многих чартерных рейсов и снижение покупательной способности среднего класса, с усиленной рекламой внутреннего туризма, породили новые проблемы в регионах, которые когда-то думали, что этот мощный рынок будет их спасением.

И теперь пришло время открывать всё заново.