По Кубе под оттккрытым небом

КУБА - УНИКАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, И СРЕДИ ДРУГИХ АРГУМЕНТОВ МОЖНО НАЗВАТЬ МАГИЧЕСКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ, КОТОРОЕ ВЫЗЫВАЕТ У ГОСТЕЙ ВИД БОЛЬШОГО ЧИСЛА СТАРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НА УЛИЦАХ ГОРОДА, КОТОРЫЕ МОЖНО ПОСТОЯННО ВИДЕТЬ СРЕДИ ЕЖЕДНЕВНОГО ТРАФИКА

привезти домой свое собственное видео, чтобы показать друзьям, - подлинный опыт, который нельзя пропустить.

Ряды автомобилей с откидным верхом, имеющие полстолетия или еще более старые, выстраиваются возле Капитолия, в Центральном парке или на площади Революции, и караванами вдоль Малекона (набережная) – незабываемое зрелище, которое приглашает нас быть участниками в исполнении этой мечты возвращения в прошлое.

Среди наиболее выдающихся кабриолетов с откидным верхом, циркулирующих в Гаване, можно назвать Cadillac 12 года, Thunderbird 15 года, Ford Skyliner 15 года. И это всего три примера из многих ежедневных машин на кубинских улицах, которые предлагают пережить уникальный опыт.

Захватывающе! Единственный автомобиль Skyliner 1957 года – на Кубе

Увидеть его в движении – просто привилегия. С превосходным состоянием сохранности. Шоу начинается необыкновенно – пробой автоматически убирающегося жесткого верха … и работает!

Skyliner дополнил гамму Фэрлейн в середине 15 года, было выпущено всего 20  автомобилей в год, тогда, когда Ford Motor Co. был номером один, с 1 522 0 проданных автомобилей, превзойдя по продажам Шевроле.

Я обнаружил автомобиль в конце девяностых годов, на свадьбе друга. Он был главным героем, и в то время как все восхищались свадьбой друга, я воспользовался возможностью, чтобы поговорить с владельцем машины.

Владелец Алсибиадес купил автомобиль у первого хозяина, в Сантьяго-де-лас-вегас, недалеко от Гаваны, всего несколько лет назад. Раздвижная крыша по-прежнему работает, со всеми оригинальными элементами со времен создания машины – и это было настоящее шоу.

Сегодня он принадлежит Александеру Марему, который разрабатывает руководство для туризма. Unicorn Palace - роскошный гостевой дом на проспекте Карлоса III, который он планирует открыть в октябре этого года. Нет ничего лучше, чем единственный автомобиль Skyliner 15 года, чтобы прокатиться по острову на одном из достопримечательностей автомобильной промышленности прошлого.

Марем обнаружил машину в Интернете. Внезапно появилось предложение на продажу Skyliner - идеальное решение: выдвигающийся седан ... с оригинальной системой, которая работает!

Автомобиль был в Ольгине, около 00 км от Гаваны. Там его купил восемь лет назад Пабло Квеведо, увидев случайно автомобиль в музыкальном видеоролике. Им пользовались только для свадеб и праздников совершеннолетия (15-летия), никогда «не гоняя» больше 50 км.

Этот Ford Skyliner – везучий. Он всегда был любимым автомобилем. Представьте себе, что даже сегодня Пабло поддерживает контакт с Маремом, помогая ему некоторыми деталями, к примеру, с хромированием переднего бампера.

Cadillac 1924 года в Гаване

С момента включения мотора автомобиль-идальго превращается в удивительное зрелище. Не имея топливного насоса, топливо попадает в двигатель с помощью вакуума, который создается во время работы, и в момент, когда необходимо завести машину, нужно «подтолкнуть» топливо из бака.

Это делается путем создания избыточного давления в системе с

помощью воздушного насоса: то есть, вы должны «вручную» вдувать воздух в систему. Затем несколько капель топлива попадает в каждый цилиндр для легкого запуска двигателя и, наконец, начинает работу стартер – он электрический.

Однако часто бывает предпочтительнее приложить руку к кривошипу (на кубинском креольском наречии - «cranque», полученного от английского слова crank) и не заставлять «страдать» первозданную электрическую систему на  вольт, оригинальную у Кадиллака 12 года.

После запуска, машина позволяет нам почувствовать острые ощущения «быть на борту». Подвеска жесткая, но она работает.

Тормозов из одного стержня и только задних вполне достаточно, чтобы остановить движение, когда это необходимо. Хорошее состояние кузова и салона автомобиля не производит скрипов и неприятных шумов, которые могут испортить впечатление от поездки. Все приборы работают! И двигатель V делает свою работу, пожирая бензин почти литр на 3 км. Но это автомобиль, и не следует думать об этом, когда прогуливаетесь в нём по гаванскому Малекону!

Ford Thunderbird Convertible 1958. Встреча, 30 лет спустя!

Сегодня Ford Thunderbird 15 года, владельца Мигеля Роа Аренсибия, возможно, единственный в своем роде в Гаване, первоначально построенный как кабриолет.

Я никогда не думал, что Франк – первый владелец, которого я встретил 30 лет назад - избавится от Thunderbird. Он был его механиком и обслуживал автомобиль с пристальным вниманием при каждом выезде. Звук мотора V «перехватчик» на 5,0 л был настоящим праздником.

Я потерял его след, тем не менее, он оставался полностью оригинальным, с лакокрасочным заводским покрытием и механизмом открытия-закрытия крыши в идеальном состоянии.

Франк продал машину в конце 0-х годов братьям, учитывая свой возраст и экономическое положение. Они обращались с машиной совсем подругому.

В 200 году, когда Роа Аренсибиа узнал о существовании этого автомобиля, в нём осталось мало от прежнего благородства и элегантности. Он приобрел Thunderbird-15, и начал восстанавливать повреждения.

Роа планировал арендовать его на мероприятиях, таких как свадьбы и 15-летия, что на Кубе – событие большой важности и старой традиции. Автомобиль должен был быть безупречным.

К счастью, автомобиль мало пострадал с точки зрения механики, поэтому Аренсибиа сконцентрировал внимание на кузове, покраске и деталях украшения. Постепенно восстановил прежний блеск машины.

ЭКСКУРСИЯ ПО ГАВАНЕ В КЛАССИЧЕСКОМ СТАРОМ АМЕРИКАНСКОМ АВТОМОБИЛЕ С УДИВИТЕЛЬНЫМИ ВИДАМИ ГОРОДА-ЧУДА! ЭКСКУРСИЯ ПРЕДЛАГАЕТСЯ МАКСИМУМ ДЛЯ 4 ЧЕЛОВЕК В МАШИНЕ. ЗАБРОНИРУЙТЕ ЭКСКУРСИЮ ЧЕРЕЗ EXCELENCIAS TRAVEL.