Вме­сто пар­ко­нов ин­спек­то­ры смо­гут ис­поль­зо­вать фотоаппараты

Izvestia Moscow Edition - - Вся Москва - Ан­на Зма­нов­ская

Пар­ко­воч­ные ин­спек­то­ры смо­гут ис­поль­зо­вать обыч­ные фотоаппараты или план­ше­ты вме­сто пар­ко­нов. Сто­лич­ные вла­сти раз­ра­ба­ты­ва­ют со­от­вет­ству­ю­щие по­прав­ки в КоАП. Сей­час до­ка­за­тель­ством ад­ми­ни­стра­тив­но­го пра­во­на­ру­ше­ния мо­гут стать сним­ки, сде­лан­ные устрой­ством, ко­то­рое ра­бо­та­ет в ав­то­ма­ти­че­ском ре­жи­ме. Как рас­ска­за­ли «Из­ве­сти­ям» в Цен­тре ор­га­ни­за­ции до­рож­но­го дви­же­ния (ЦОДД), ав­то­ма­ти­че­ские ком­плек­сы сто­ят око­ло 300 тыс. руб­лей и за­ча­стую неспо­соб­ны фик­си­ро­вать це­лые клас­сы на­ру­ше­ний. По­сле из­ме­не­ний в за­ко­но­да­тель­стве сто­лич­ным ин­спек­то­рам пла­ни­ру­ет­ся вы­дать план­ше­ты сто­и­мо­стью 20 тыс. руб­лей. За счет это­го бу­дет уве­ли­че­но ко­ли­че­ство пар­ко­воч­ных ин­спек­то­ров.

По мне­нию сто­лич­ных вла­стей, в за­ко­но­да­тель­стве необ­хо­ди­мо яс­но про­пи­сать, что ос­но­ва­ни­ем к при­вле­че­нию к ад­ми­ни­стра­тив­ной от­вет­ствен­но­сти долж­на быть не толь­ко съем­ка ав­то­ма­ти­че­ски­ми сред­ства­ми, но и с по­мо­щью обыч­ной фото- и ви­део­ка­ме­ры.

— Сей­час фор­му­ли­ров­ку мож­но по­ни­мать дво­я­ко. Как по­ка­зы­ва­ет прак­ти­ка, выс­шие су­деб­ные ин­стан­ции го­во­рят, что вы­пи­сать штраф мож­но толь­ко при ис­поль­зо­ва­нии спе­ци­аль­ных тех­ни­че­ских средств, ра­бо­та­ю­щих в ав­то­ма­ти­че­ском ре­жи­ме, — счи­та­ют в ЦОДДе. — Из-за это­го ин­спек­тор не мо­жет по­дой­ти и оштра­фо­вать непра­виль­но при­пар­ко­ван­ную ма­ши­ну, как это де­ла­ет­ся в Ев­ро­пе.

Сто­лич­ные ин­спек­то­ры для ав­то­ма­ти­че­ской фик­са­ции на­ру­ше­ний ис­поль­зу­ют пар­ко­ны и пар­край­ты. Но из-за тех­ни­че­ских осо­бен­но­стей они не все­гда мо­гут эф­фек­тив­но справ­лять­ся со сво­и­ми за­да­ча­ми.

— Сред­ства, ра­бо­та­ю­щие без уча­стия че­ло­ве­ка, в усло­ви­ях слож­ной до­рож­ной об­ста­нов­ки крайне нена­деж­ны, — го­во­рят в цен­тре. — На­при­мер, пар­крайт хо­ро­шо фик­си­ру­ет ав­то­мо­би­ли, ко­то­рые при­пар­ко­ва­ны «с со­блю­де­ни­ем при­ли­чий». Ес­ли же у ма­ши­ны гряз­ные но­ме­ра, чем­то за­ве­ша­ны зна­ки или она сто­ит не в том ра­кур­се, то ав­то­ма­ти­че­ские устрой­ства про­сто не справ­ля­ют­ся. По­это­му мы не мо­жем эф­фек­тив­но бо­роть­ся с непра­виль­ной пар­ков­кой.

Как рас­ска­за­ли в ЦОДДе, ав­то­ма­ти­че­ские ком­плек­сы сто­ят око­ло 300 тыс. руб­лей. Из­ме­не­ния в за­ко­но­да­тель­стве поз­во­лят упро­стить кон­троль за со­блю­де­ни­ем пра­вил пар­ков­ки и со­кра­тить рас­хо­ды.

— По­сле при­ня­тия по­пра­вок мож­но бу­дет ис­поль­зо­вать план­шет со спе­ци­аль­ной про­грам­мой для оформ­ле­ния до­ку­мен­тов. Его сто­и­мость бу­дет по­ряд­ка 20 тыс. руб­лей. Со­от­вет­ствен­но мы смо­жем уве­ли­чить ко­ли­че­ство пар­ко­воч­ных ин­спек­то­ров, — счи­та­ют в ве­дом­стве.

По­прав­ки в КоАП, поз­во­ля­ю­щие фик­си­ро­вать пра­во­на­ру­ше­ния «сред­ства­ми фото- и/ или ви­део­съем­ки с при­ме­не­ни­ем спе­ци­аль­но­го про­грамм­но­го обес­пе­че­ния», пла­ни­ру­ет­ся раз­ра­бо­тать до 15 ян­ва­ря 2015 го­да. Пред­по­ла­га­ет­ся, что за­ко­но­про­ект бу­дет вне­сен в Го­с­ду­му вес­ной сле­ду­ю­ще­го го­да.

Пре­зи­дент Кол­ле­гии пра­во­вой за­щи­ты ав­то­вла­дель­цев Вик­тор Тра­вин счи­та­ет, что ес­ли ин­спек­то­ры нач­нут ис­поль­зо­вать обо­ру­до­ва­ние в руч­ном ре­жи­ме, то кон­флик­тов по вы­не­сен­ным ре­ше­ни­ям бу­дет еще боль­ше.

— Воз­ник­нет ве­ро­ят­ность, что ин­спек­то­ры бу­дут выборочно де­лать сним­ки, а ав­то­мо­би­ли­сты нач­нут мас­со­во оспа­ри­вать под­лин­ность фо­то­гра­фий, — го­во­рит Тра­вин.

По мне­нию об­ще­ствен­ни­ка, необ­хо­ди­мо от­ме­нить си­сте­му плат­ных пар­ко­вок до тех пор, по­ка ав­то­ма­ти­че­ские сред­ства фик­са­ции не бу­дут ра­бо­тать без­упреч­но.

На­уч­ный ру­ко­во­ди­тель НИИ транс­пор­та и до­рож­но­го хо­зяй­ства Ми­ха­ил Блин­кин счи­та­ет, что по­прав­ки ста­нут пер­вым ша­гом в борь­бе с те­ми, кто за­кры­ва­ет свои но­ме­ра, что­бы не опла­чи­вать пар­ков­ку.

Си­сте­му плат­ных пар­ко­вок

необ­хо­ди­мо от­ме­нить до тех пор, по­ка ав­то­ма­ти­че­ские сред­ства фик­са­ции не бу­дут ра­бо­тать без­упреч­но

— В Рос­сии пар­ко­воч­ные ин­спек­то­ры не име­ют пра­ва при­кос­нуть­ся к транс­порт­но­му сред­ству, и в этом плане на­ше за­ко­но­да­тель­ство рез­ко от­ли­ча­ет­ся от ми­ро­во­го опы­та. Непла­тель­щи­ки, ко­то­рые ис­поль­зу­ют бу­маж­ки и тряп­ки, что­бы скрыть но­мер, по­че­му-то счи­та­ют­ся не­при­кос­но­вен­ны­ми, — счи­та­ет экс­перт.

На­пом­ним, что ак­ти­ви­сты не раз об­ви­ня­ли во­ди­те­лей пар­ко­нов в том, что те по сво­е­му усмот­ре­нию по­во­ра­чи­ва­ют ка­ме­ру, ко­то­рая счи­ты­ва­ет но­ме­ра, и из­би­ра­тель­но фик­си­ру­ют на­ру­ше­ния. В на­ча­ле это­го го­да все пар­ко­ны на­ча­ли пе­ре­во­дить на но­вое обо­ру­до­ва­ние, где две ка­ме­ры — об­зор­ная и фик­си­ру­ю­щая на­ру­ше­ние — со­став­ля­ют еди­ный блок. Та­ким об­ра­зом, опе­ра­то­ры цен­тра об­ра­бот­ки дан­ных ста­ли тща­тель­нее кон­тро­ли­ро­вать во­ди­те­лей пар­ко­нов, по­сколь­ку те­перь лег­ко за­ме­тить, ко­гда кто- то раз­во­ра­чи­ва­ет ка­ме­ру. Кро­ме то­го, ав­то­мо­би­ли­сты недо­воль­ны тем, что по­сто­ян­но при­хо­дит­ся оспа­ри­вать оши­боч­ные штра­фы. Так, при­хо­дят ли­бо чу­жие штра­фы, вы­пи­сан­ные дру­гим ав­то­вла­дель­цам, ко­то­рые ви­до­из­ме­ни­ли свой но­мер, за­кле­ив, на­при­мер, часть циф­ры или бук­вы, ли­бо вы­пи­сан­ные оши­боч­но из- за некор­рект­ной ра­бо­ты устройств ви­део­фик­са­ции.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.