Штра­фы за непри­стег­ну­тый ре­мень хо­тят сде­лать «про­грес­сив­ны­ми»

Izvestia Moscow Edition - - Первая Страница - Ан­же­ли­на Гри­го­рян

Го­с­ду­му про­сят уже­сто­чить от­вет­ствен­ность за ез­ду в ав­то­мо­би­ле с непри­стег­ну­ты­ми рем­ня­ми без­опас­но­сти. В КоАП пред­ла­га­ют вне­сти по­прав­ки, вво­дя­щие за это на­ру­ше­ние «про­грес­сив­ные» штра­фы. Об­ра­ще­ние с прось­бой раз­ра­бо­тать со­от­вет­ству­ю­щий за­ко­но­про­ект спи­ке­ру Го­с­ду­мы Сер­гею На­рыш­ки­ну на­пра­вил ру­ко­во­ди­тель об­ще­ствен­но­го дви­же­ния «За без­опас­ность» Дмит­рий Кур­де­сов (пись­мо есть в рас­по­ря­же­нии «Из­ве­стий»). Со­глас­но пред­ла­га­е­мым им из­ме­не­ни­ям, води- тель, ко­то­рый ре­гу­ляр­но «по­па­да­ет­ся» на непри­стег­ну­том ремне, в пер­вые два ра­за за­пла­тит 1 тыс. руб­лей (как и сей­час), в тре­тий раз штраф со­ста­вит 3 тыс., за по­сле­ду­ю­щие на­ру­ше­ния в том же го­ду — 5 тыс. руб­лей. Как рас­ска­зал за­мгла­вы ГИБДД Вла­ди­мир Ку­зин, 5,5% ава­рий за­кан­чи­ва­ют­ся тя­же­лы­ми трав­ма­ми или смер­тью во­ди­те­лей и пас­са­жи­ров имен­но по при­чине непри­стег­ну­тых рем­ней без­опас­но­сти.

Дмит­рий Кур­де­сов пред­ла­га­ет про­пи­сать про­грес­сив­ную шка­лу штра­фов в ст. 12.6 КоАПа «На­ру­ше­ние пра­вил при­ме­не­ния рем­ней без­опас­но­сти или мо­то­шле­мов». По его сло­вам, ныне дей­ству­ю­щий штраф в 1 тыс. руб­лей «не ра­бо­та­ет».

«Про­сим вас рас­смот­реть воз­мож­ность уже­сто­чить на­ка­за­ние для во­ди­те­лей, ко­то­рые са­ми не при­сте­ги­ва­ют­ся рем­ня­ми без­опас­но­сти или не при­сте­ги­ва­ют пас­са­жи­ров, — го­во­рит­ся в об­ра­ще­нии. — Мы уве­ре­ны в том, что огром­но­го ко­ли­че­ства смер­тей мож­но бы­ло бы в та­ком слу­чае из­бе­жать».

Ини­ци­а­ти­ву уже под­дер­жа­ли де­пу­та­ты Го­с­ду­мы.

— Вве­сти про­грес­сив­ную шка­лу штра­фов нуж­но во­об­ще на все на­ру­ше­ния Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния, — счи­та­ет член ко­ми­те­та Го­с­ду­мы по транс­пор­ту Олег Ни­лов.

При этом де­пу­тат так­же пред­ла­га­ет при­вя­зать сум­му штра­фа к до­хо­дам на­ру­ши­те­лей.

— В Фин­лян­дии та­кой ме­тод дав­но прак­ти­ку­ет­ся, в слу­чае с оли­гар­ха­ми и мил­ли­о­не­ра­ми сум­ма штра­фов мо­жет до­сти­гать $ 100 тыс. Для со­сто­я­тель­ных во­ди­те­лей, к при­ме­ру, 1 тыс. руб­лей — это ко­пей­ки, по­это­му они без стра­ха мо­гут по­сто­ян­но на­ру­шать это пра­ви­ло, — го­во­рит Олег Ни­лов.

Меж­ду тем юрист Кол­ле­гии пра­во­вой за­щи­ты ав­то­вла­дель­цев Ма­рат Бик­бов утвер­жда­ет, что при­стег­ну­тый ре­мень без­опас­но­сти так­же мо­жет стать при­чи­ной ги­бе­ли во­ди­те­ля или пас­са­жи­ра.

— Ав­то­мо­биль­ный ак­сес­су­ар не га­ран­ти­ру­ет без­опас­но­сти — в то вре­мя как по­стра­дав­шие в ава­рии пы­та­ют­ся осво­бо­дить­ся от рем­ня, ма­ши­на мо­жет за­го­реть­ся, — го­во­рит Ма­рат Бик­бов.

От­ме­тим, что СМИ по­сто­ян­но со­об­ща­ют об участ­ни­ках до­рож­но­го дви­же­ния, по­гиб­ших по при­чине непри­стег­ну­тых рем­ней без­опас­но­сти. Так, в Та­тар­стане в на­ча­ле мая 30-лет­ний во­ди­тель, пре­вы­сив­ший ско­рость, вы­ле­тел в кю­вет. По­гиб­ли он сам и его пас­са­жир. По дан­ным мед­экс­пер­ти­зы, ре­мень мог бы спа­сти обе жиз­ни. В на­ча­ле это­го го­да 17-лет­няя пас­са­жир­ка по той же при­чине по­гиб­ла, ко­гда ав­то­мо­биль вре­зал­ся в де­ре­во. По­хо­жие слу­чаи про­ис­хо­ди­ли с на­ча­ла го­да по всей стране — в том чис­ле в Ярос- лав­ской, Ро­стов­ской об­лас тях, На­бе­реж­ных Чел­нах и в Че­бок­са­рах. А на про­шлой неде­ле в Крас­но­яр­ске 30-лет­няя жен­щи­на вы­ле­те­ла на ма­шине с трас­сы в кю­вет и вы­жи­ла толь­ко по­то­му, что бы­ла при­стег­ну­та рем­нем без­опас­но­сти.

По дан­ным ГИБДД, с ян­ва­ря 2015 го­да по всей Рос­сии прои- зо­шло око­ло 50 тыс. до­рож­ных про­ис­ше­ствий — по­чти 6 тыс. че­ло­век по­гиб­ло, ра­не­но — 58 тыс. В Москве за это же вре­мя про­изо­шло око­ло 3 тыс. ДТП, 180 че­ло­век по­гиб­ло.

На­пом­ним, в МВД раз­ра­ба­ты­ва­ют по­прав­ки в КоАП, ко­то­рые так­же пред­по­ла­га­ют вве­де­ние про­грес­сив­ных штра­фов — за ез­ду на ав­то­мо­би­лях с то­ни­ро­ван­ны­ми стек­ла­ми. Со­глас­но из­ме­не­ни­ям, по­пав­шись со­труд­ни­ку по­ли­ции с то­ни­ров­кой в пер­вый раз, во­ди­те­лю при­дет­ся за­пла­тить штраф в 500 руб­лей, во вто­рой раз — 5 тыс., а в тре­тий — мож­но бу­дет ли­шить­ся пра­ва са­дить­ся за руль на 2–6 ме­ся­цев.

Не за­ду­мы­ва­ю­щих­ся о соб­ствен­ной без­опас­но­сти бу­дут силь­нее бить руб­лем

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.