Реор­га­ни­за­цию Ше­ре­ме­тье­во за­вер­шат до кон­ца мая

Izvestia - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ев­ге­ний Де­вя­тья­ров

Единая го­су­дар­ствен­но-част­ная управ­ля­ю­щая ком­па­ния аэро­пор­та Ше­ре­ме­тье­во по­явит­ся до кон­ца мая, рас­ска­за­ли «Из­ве­сти­ям» в Ро­си­му­ще­стве. До­ля го­су­дар­ства в ре­ор­га­ни­зо­ван­ной ком­па­нии со­ста­вит бо­лее 30%. Ма­жо­ри­тар­ным бе­не­фи­ци­а­ром бу­дет TPS Avia Holding. В чис­ле ми­но­ри­тар­ных ак­ци­о­не­ров оста­нут­ся «Аэро­флот » и «ВЭБ Ка­пи­тал». На фор­маль­ные про­це­ду­ры по кон­со­ли­да­ции ак­ти­вов круп­ней­ше­го рос­сий­ско­го аэро­пор­та на ба­зе од­ной ком­па­нии ушло свы­ше по­лу­то­ра лет с мо­мен­та вы­хо­да со­от­вет­ству­ю­ще­го ука­за пре­зи­ден­та РФ.

Реор­га­ни­за­ция аэро­пор­та Ше­ре­ме­тье­во пред­по­ла­га­ет при­со­еди­не­ние АО «Аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во» (АО «АШ», сов­мест­ное пред­при­я­тие, учре­жден­ное го­су­дар­ством и част­ны­ми ин­ве­сто­ра­ми) к опе­ра­то­ру аэро­пор­та АО «Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во» (АО «МАШ»).

— Мы ожи­да­ем за­вер­ше­ния ме­ро­при­я­тий по ре­ор­га­ни­за­ции АО «Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во» до кон­ца мая 2017 го­да. До­ля Ро­си­му­ще­ства по ито­гам со­ста­вит бо­лее 30%, что со­от­вет­ству­ет ука­зу пре­зи­ден­та РФ по ре­ор­га­ни­за­ции АО «Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во», — за­явил «Из­ве­сти­ям» на­чаль­ник управ­ле­ния иму­ще­ствен­ных от­но­ше­ний и при­ва­ти­за­ции круп­ней­ших ор­га­ни­за­ций Ро­си­му­ще­ства Ев­ге­ний Сто­ля­ров.

Кон­со­ли­да­ция го­су­дар­ствен­ных и част­ных ак­ти­вов Ше­ре­ме­тье­во про- во­дит­ся на ос­но­ва­нии ука­за пре­зи­ден­та РФ от 28 ав­гу­ста 2015 го­да. Со­глас­но это­му до­ку­мен­ту, до­ля го­су­дар­ства в аэро­пор­ту не долж­на быть ни­же 30%. Оцен­ку сто­и­мо­сти ак­ций АО «МАШ» в рам­ках кон­со­ли­да­ции ак­ти­вов про­во­ди­ло ООО «Эрнст энд Янг — оцен­ка и кон­суль­та­ци­он­ные услу­ги ». Про­це­дур­ные ре­ше­ния о ре­ор­га­ни­за­ции двух ак­ци­о­нер­ных об­ществ бы­ли при­ня­ты 26 ян­ва­ря на вне­оче­ред­ных со­бра­ни­ях ак­ци­о­не­ров АО «Аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во» и АО «Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во».

По дан­ным ис­точ­ни­ка «Из­ве­стий», зна­ко­мо­го с ре­зуль­та­та­ми оцен­ки, до­ля го­су­дар­ства в АО «МАШ» по­сле за­вер­ше­ния ре­ор­га­ни­за­ции со­ста­вит «30% с ко­пей­ка­ми — боль­ше 30%, но мень­ше 31%».

Глав­ный ре­дак­тор «Ави­а­транс­порт­но­го обо­зре­ния» Алексей Си­ниц­кий на­зы­ва­ет есте­ствен­ным про­цес­сом дви­же­ние в сто­ро­ну со­зда­ния еди­но­го аэро­пор­то­во­го опе­ра­то­ра.

— Учи­ты­вая спе­ци­фи­ку аэро­пор­то­во­го биз­не­са, бо­лее эф­фек­тив­ным спо­со­бом управ­ле­ния ви­дит­ся со­зда­ние еди­но­го опе­ра­то­ра, ко­то­рый спо­со­бен оп­ти­ми­зи­ро­вать ра­бо­ту аэро­пор­та и ис­клю­чить ненуж­ную внут­рен­нюю кон­ку­рен­цию, в том чис­ле меж­ду тер­ми­на­ла­ми. Это не зна­чит, что не долж­но остать­ся во­об­ще ни­ка­кой кон­ку­рент­ной сре­ды — вполне до­пу­сти­ма, на­при­мер, ра­бо­та несколь­ких хэнд­лин­го­вых ком­па­ний или несколь­ких ма­га­зи­нов бес­по­шлин­ной тор­гов­ли, — от­ме­тил Алексей Си­ниц­кий.

Меж­ду­на­род­ный аэро­порт Ше­ре­ме­тье­во — круп­ней­ший рос­сий­ский аэро­порт по объ­е­мам пас­са­жир­ских и гру­зо­вых пе­ре­во­зок. Его марш­рут­ная сеть охва­ты­ва­ет бо­лее 200 рос­сий­ских и меж­ду­на­род­ных на­прав­ле­ний. По ито­гам 2016 го­да аэро­порт об­слу­жил свы­ше 34 млн пас­са­жи­ров. В на­сто­я­щее вре­мя ве­дет­ся строительство тре­тьей взлет­но-по­са­доч­ной по­ло­сы, но­во­го аэро­вок­заль­но­го ком­плек­са в се­вер­ной зоне аэро­пор­та, гру­зо­во­го ком­плек­са, тре­тье­го топ­ли­во­за­пра­воч­но­го ком­плек­са, тон­не­ля меж­ду се­вер­ным и юж­ным тер­ми­наль­ны­ми ком­плек­са­ми, так­же на­ча­та ре­кон­струк­ция тер­ми­на­ла С.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.