Дро­ны без кон­тро­ля

Izvestia - - Общество -

A При этом у неко­то­рых ве­домств диа­мет­раль­но про­ти­во­по­лож­ные по­зи­ции — от на­де­ле­ния вла­дель­цев мак­си­маль­ной сво­бо­дой ис­поль­зо­ва­ния дро­нов до вве­де­ния пол­но­го за­пре­та.

По дан­ным со­бе­сед­ни­ков «Из­ве­стий», Мин­тран­су бы­ло по­ру­че­но обес­пе­чить со­гла­со­ва­ние про­ек­та по­ста­нов­ле­ния и по­втор­но вне­сти его в пра­ви­тель­ство до 1 ок­тяб­ря 2018 го­да.

При­сту­пить к уче­ту граж­дан­ских бес­пи­лот­ни­ков мож­но бу­дет по­сле утвер­жде­ния всей необ­хо­ди­мой нор­ма­тив­ной ба­зы и по­сле­ду­ю­ще­го осу­ществ­ле­ния всех фор­маль­ных про­це­дур, свя­зан­ных с на­зна­че­ни­ем опе­ра­то­ра си­сте­мы. На это мо­жет уй­ти несколь­ко ме­ся­цев. Та­ким об­ра­зом, в этом го­ду си­сте­ма госу­че­та дро­нов за­ра­бо­тать уже не успе­ет.

На дан­ный мо­мент пред­по­ла­га­ет­ся, что ба­за дан­ных уче­та БВС бу­дет со­зда­на в Еди­ной го­су­дар­ствен­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­ме обес­пе­че­ния транс­порт­ной без­опас­но­сти (ЕГИС ОТБ). Ее един­ствен­ным опе­ра­то­ром опре­де­ле­но ФГУП «За­щи­таИн­фоТранс». Про­це­ду­ра кон­тро­ля дро­нов долж­на быть до­ступ­на на всей тер­ри­то­рии стра­ны. Беспилотные ап­па­ра­ты бу­дут ставиться на учет в мо­мент покупки. Для их мар­ки­ро­ва­ния пла­ни­ру­ет­ся ис­поль­зо­вать опо­зна­ва­тель­ные зна­ки, со­здан­ные на ос­но­ве тех­но­ло­гий ра­дио­ча­стот­ной иден­ти­фи­ка­ции с несколь­ки­ми сте­пе­ня­ми за­щи­ты от пе­ре­за­пи­си и ко­пи­ро­ва­ния.

По сло­вам управ­ля­ю­ще­го ад­во­кат­ско­го бю­ро «Ад­во­ка­ты и биз­нес» Дмит­рия Шту­ка­ту­ро­ва, со­глас­но ч. 5 ст. 11.5 КоАП РФ, лю­бое управ­ле­ние неза­ре­ги­стри­ро­ван­ны­ми бес­пи­лот­ни­ка­ми бу­дет яв­лять­ся пра­во­на­ру­ше­ни­ем. Для его ква­ли­фи­ка­ции не важ­но, су­ще­ству­ет ли утвер­жден­ная си­сте­ма их уче­та или нет. И ее от­сут­ствие не бу­дет ос­но­ва­ни­ем для осво­бож­де­ния от от­вет­ствен­но­сти, штраф со­ста­вит от 2 до 2,5 тыс. руб­лей.

— Вы мо­же­те ку­пить дрон, тре­бу­ю­щий по­ста­нов­ки на учет, он мо­жет у вас кра­со­вать­ся, на­при­мер, в га­ра­же, но управ­лять вы им не мо­же­те, по­ка не по­явит­ся си­сте­ма уче­та бес­пи­лот­ни­ков и по­ка вы не за­ре­ги­стри­ру­е­те его в ней, — под­черк­нул Дмит­рий Шту­ка­ту­ров.

По мне­нию ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра ас­со­ци­а­ции экс­плу­а­тан­тов и раз­ра­бот­чи­ков бес­пи­лот­ных авиа­ци­он­ных си­стем «Аэро­нет» Глеба Ба­бин­це­ва, уче­том дро­нов долж­ны за­ни­мать­ся объ­еди­не­ния авиа­мо­де­ли­стов, лю­би­те­лей или про­фес­си­о­на­лов. Толь­ко та­кие ор­га­ни­за­ции от­ра­ба­ты­ва­ют все фак­то­ры в ком­плек­се — и тех­ни­че­ские, и ор­га­ни­за­ци­он­ные.

— В Рос­сии три го­да успеш­но ра­бо­та­ет доб­ро­воль­ный от­рас­ле­вой учет БВС, ор­га­ни­зо­ван­ный ас­со­ци­а­ци­ей «Аэро­нет» и Фе­де­ра­ци­ей авиа­мо­де­ли­стов, — от­ме­тил Глеб Ба­бин­цев. — От­вет­ствен­ные граж­дане обо­зна­ча­ют се­бя как вла­дель­цев БВС. Мы ор­га­ни­зу­ем обу­че­ние пи­ло­тов и де­ла­ем все для без­опас­ной экс­плу­а­та­ции бес­пи­лот­ни­ков. И мы от­кры­ты к со­труд­ни­че­ству с за­ин­те­ре­со­ван­ны­ми го­су­дар­ствен­ны­ми струк­ту­ра­ми.

На­ру­ши­тель не ста­нет вно­сить се­бя ни в од­ну из си­стем, уве­рен экс­перт.

Меж­ду тем уже сей­час пред­по­ла­га­ет­ся, что го­су­дар­ствен­ную си­сте­му уче­та граж­дан­ских бес­пи­лот­ных воз­душ­ных су­дов в бу­ду­щем свя­жут с ком­мер­че­ски­ми сер­ви­са­ми стра­хо­ва­ния дро­нов. Их объ­еди­нят в рам­ках пи­лот­но­го про­ек­та под­ве­дом­ствен­но­го Мин­тран­су ФГУП «За­щи­таИн­фоТранс».

ПРО­ЦЕ­ДУ­РА КОНТ ” РОЛЯ ДРО­НОВ ДОЛЖ­НА БЫТЬ ДО­СТУП НА НА ВСЕЙ ТЕР­РИ­ТО­РИИ СТРА­НЫ. БЕСПИЛОТНЫЕ АП ПАРАТЫ БУ­ДУТ СТАВИТЬСЯ НА УЧЕТ В МО­МЕНТ ПОКУПКИ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.