Бен­зи­ну да­ли зад­ний ход

Неф­тя­ни­ки при­сту­пи­ли к вы­пол­не­нию до­го­во­рен­но­стей с пра­ви­тель­ством

Izvestia - - Первая страница - Ири­на Цы­ру­ле­ва, По­ли­на Гри­цен­ко

По­сле под­пи­са­ния со­гла­ше­ния о за­мо­роз­ке на топ­лив­ном рын­ке мно­гие неф­тя­ные ком­па­нии отра­пор­то­ва­ли о сни­же­нии опто­вых цен. На утро чет­вер­га бен­зин АИ-92 на бир­же по­де­ше­вел на 2,5%, до 48,19 тыс. руб­лей за тон­ну, АИ-95 — на 5,2%, до 50,6 тыс., а ди­зель упал в цене на 2,1%, до 57,4 тыс. руб­лей за тон­ну. До­стиг­ну­тые до­го­во­рен­но­сти с ка­б­ми­ном — это не ре­ше­ние про­бле­мы, а толь­ко от­сроч­ка, счи­та­ют экс­пер­ты. По их про­гно­зам, в Рос­сии мо­жет воз­ник­нуть де­фи­цит топ­ли­ва из-за боль­шей при­вле­ка­тель­но­сти для неф­тя­ни­ков по­ста­вок на экс­порт. Ес­ли же они сфо­ку­си­ру­ют­ся на внут­рен­нем рын­ке, убыт­ки ком­па­ний мо­гут со­ста­вить 150 млрд руб­лей в год.

В неф­тя­ных ком­па­ни­ях «Из­ве­сти­ям» со­об­щи­ли, что по­сле под­пи­са­ния до­ку­мен­та с пра­ви­тель­ством они уже при­сту­пи­ли к его ре­а­ли­за­ции. В част­но­сти,

в «Лу­кой­ле» и «Газ­пром неф­ти» на­ча­ли сни­жать це­ны.

— Сле­дуя ре­ко­мен­да­ци­ям Минэнер­го и ФАС Рос­сии, с 1 но­яб­ря 2018 го­да ком­па­ния ме­ня­ет це­ны ре­а­ли­за­ции

про­дук­ции мел­ким оптом в ре­ги­о­нах сво­ей от­вет­ствен­но­сти, — от­ме­ти­ли в пресс-служ­бе «Лу­кой­ла».

В «Газ­пром неф­ти» за­яви­ли «Из­ве­сти­ям», что мел­ко­опто­вые це­ны на бен­зин и ди­зель­ное топ­ли­во сни­зи­ли с 1 но­яб­ря в сред­нем до 15%. В ком­па­нии до­ба­ви­ли, что в пол­ном объ­е­ме вы­пол­ня­ют все обя­за­тель­ства в рам­ках преды­ду­щих до­го­во­рен­но­стей с пра­ви­тель­ством. В част­но­сти, це­ны на топ­ли­во на АЗС се­ти «Газ­пром нефть» со­хра­ня­ют­ся на уровне мая 2018 го­да, и ком­па­ния не пла­ни­ру­ет их из­ме­нять в бли­жай­шее вре­мя, до­ба­ви­ли в пресс­служ­бе.

В «Тат­неф­ти» та­к­же ска­за­ли, что до­стиг­ну­тое со­гла­ше­ние с ка­б­ми­ном фик­си­ру­ет до­го­во­рен­но­сти, до­стиг­ну­тые еще в мае 2018 го­да. Речь идет о ста­би­ли­за­ции внут­ри­рос­сий­ских роз­нич­ных цен на топ­ли­во и уве­ли­че­нии его по­ста­вок на внут­рен­ний ры­нок.

— Ком­па­ния под­дер­жи­ва­ет ини­ци­а­ти­ву пра­ви­тель­ства и сде­ла­ет все от нее за­ви­ся­щее для обес­пе­че­ния на­ци­о­наль­ной эко­но­ми­ки нефтью и ка­че­ствен­ны­ми неф­те­про­дук­та­ми, — по­яс­ни­ли в пресс-служ­бе «Тат­неф­ти».

В «Рос­неф­ти» не ста­ли ком­мен­ти­ро­вать це­ны, но от­ме­ти­ли, что под­дер­жи­ва­ют дей­ствия ка­би­не­та ми­ни­стров по ста­би­ли­за­ции рын­ка неф­те­про­дук­тов. «По ито­гам со­ве­ща­ния, про­ве­ден­но­го ви­це-пре­мье­ром Дмит­ри­ем Ко­за­ком, со­сто­яв­ше­го­ся кон­струк­тив­но­го диа­ло­га, на­прав­лен­но­го на пре­одо­ле­ние вре­мен­ной неста­биль­но­сти, ко­то­рая сло­жи­лась на рын­ке неф­те­про­дук­тов, «Рос­нефть» под­дер­жа­ла пред­ло­жен­ное пра­ви­тель­ством ре­ше­ние. Со­от­вет­ству­ю­щие до­ку­мен­ты под­пи­са­ны и на­прав­ле­ны в пра­ви­тель­ство», — от­ме­ти­ли в пресс-служ­бе.

В «Неф­те­га­з­хол­дин­ге» (груп­па ННК) «Из­ве­сти­ям» та­к­же ска­за­ли, что под­пи­са­ли со­гла­ше­ние и на- пра­ви­ли до­ку­мент в ад­рес Минэнер­го и ФАС.

НЕИЗБЕЖНЫЙ ДЕ­ФИ­ЦИТ

Экс­пер­ты го­во­рят, что до­стиг­ну­тые до­го­во­рен­но­сти с пра­ви­тель­ством — это не ре­ше­ние про­бле­мы, а от­сроч­ка.

— Ме­ха­низм руч­но­го ре­гу­ли­ро­ва­ния го­су­дар­ством не мо­жет про­дер­жать­ся дол­го. Он при­ве­дет к де­фи­ци­ту: ком­па­нии пе­ре­ста­нут про­из­во­дить для внут­рен­не­го рын­ка, — уве­рен ве­ду­щий экс­перт Фон­да на­ци­о­наль­ной энер­ге­ти­че­ской без­опас­но­сти Игорь Юш­ков.

По­ми­мо пе­ре­ори­ен­та­ции на экс­порт де­фи­цит бу­дет вы­зван огра­ни­че­ни­ем при­ро­ста по­ста­вок на внут­рен­ний ры­нок, ого­во­рен­ным в со­гла­ше­нии, до­ба­вил ве­ду­щий экс­перт Со­ю­за неф­те­га­зо­про­мыш­лен­ни­ков Рос­сии Рустам Тан­ка­ев.

— По­треб­ле­ние в Рос­сии сей­час низ­кое — в че­ты­ре ра­за ни­же по­тен­ци­аль­но­го объ­е­ма, но оно по­сте­пен­но рас­тет. Ес­ли спрос бу­дет уве­ли­чи­вать­ся быст­рее, а це­ны оста­нут­ся фик­си­ро­ван­ны­ми, это при­ве­дет к воз­ник­но­ве­нию чер­но­го рын­ка к июню 2019 го­да, — про­гно­зи­ру­ет экс­перт.

По его оцен­ке, при со­хра­не­нии цен на топ­ли­во на уровне июня 2018 го­да неф­тя­ные ком­па­нии бу­дут тер­петь 150 млрд руб­лей убыт­ков в год при по­лу­че­нии двух руб­лей убыт­ка с про­дан­но­го в Рос­сии лит­ра бен­зи­на и ди­зель­но­го топ­ли­ва. Экс­перт опа­са­ет­ся оста­нов­ки мо­дер­ни­за­ции неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щих за­во­дов и па­де­ния ка­че­ства топ­ли­ва.

По­вы­ше­ние НДС с 18 до 20%, рост НДПИ и ак­ци­зов под­стег­нут рост цен в 2019 го­ду, уве­ре­ны экс­пер­ты. «Ес­ли НДПИ бла­го­да­ря за­ко­ну о на­ло­го­вом ма­нев­ре бу­дет бо­лее или ме­нее демп­фи­ро­ван, то как быть с ро­стом ак­ци­зов и НДС, непо­нят­но», — от­ме­тил Игорь Юш­ков.

В Не­за­ви­си­мом топ­лив­ном со­ю­зе «Из­ве­сти­ям» со­об­щи­ли об угро­зе взрыв­но­го ро­ста цен на фоне но­вых на­ло­го­вых обя­за­тельств и рис­ков ослаб­ле­ния руб­ля. Го­су­дар­ство бу­дет опа­сать­ся со­ци­аль­ных вол­не­ний,

В чет­верг бир­же­вые це­ны на топ­ли­во по­шли вниз | ТАСС | Алек­сандр Де­мьян­чук

| Зу­раб Джа­ва­хад­зе | «Из­ве­стия»

Це­на по­езд­ки на лич­ном транс­пор­те до Но­во­го го­да точ­но не вы­рас­тет

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.