Неку­да при­ткнуть­ся

Izvestia - - Первая страница - Дмит­рий Бол­тен­ков

Во­ен­ный ис­то­рик Дмит­рий Бол­тен­ков — о том, нас­коль­ко ре­а­ли­сти­чен сце­на­рий ба­зи­ро­ва­ния ВМС США в Чер­ном мо­ре

Как и сле­до­ва­ло ожи­дать, за про­ве­ден­ной Укра­и­ной про­во­ка­ци­ей в Кер­чен­ском про­ли­ве по­сле­до­ва­ли раз­но­го ро­да антироссийские вы­ска­зы­ва­ния за­ру­беж­ных по­ли­ти­ков. И ес­ли, к при­ме­ру, за­яв­ле­ние пар­ла­мен­та Эсто­нии, осу­див­ше­го дей­ствия Рос­сии в Кер­чен­ском про­ли­ве, мож­но не при­ни­мать в рас­чет, то на ска­зан­ное в Ва­шинг­тоне сле­ду­ет об­ра­тить вни­ма­ние. А ска­за­но бы­ло сле­ду­ю­щее. Кон­гресс­мен Брай­ан Фиц­пат­рик по­тре­бо­вал «немед­лен­но вос­ста­но­вить сво­бо­ду су­до­ход­ства че­рез Кер­чен­ский пролив, что­бы укра­ин­ские су­да мог­ли иметь до­ступ к пор­там в Азов­ском мо­ре». (Мож­но по­ду­мать, у украинских су­дов ту­да нет до­сту­па. Сле­дуй­те пра­ви­лам — и нет про­блем.) Се­на­тор Джон Бар­рас­со пошел даль­ше и по­тре­бо­вал вве­сти во­ен­ные ко­раб­ли США и НАТО в Чер­ное мо­ре.

Мо­гут ли они дер­жать свою груп­пи­ров­ку ко­раб­лей в Чер­ном мо­ре? Тео­ре­ти­че­ски, бе­з­услов­но, мо­гут, но есть ню­ан­сы.

По­жа­луй, ма­ло ка­кая си­сте­ма ору­жия так нуж­да­ет­ся в ты­ло­вом обес­пе­че­нии, как со­вре­мен­ный во­ен­ный ко­рабль. Это в XVIII ве­ке па­рус­ный фре­гат мог зай­ти ку­да-ни­будь ти­па ост­ро­ва Пас­хи, на­ру­бить де­ре­ва для ре­мон­та сво­их па­луб, на­брать во­ды в ру­чье, по­сши­бать ко­ко­сов и ба­на­нов на про­пи­та­ние и ид­ти даль­ше по сво­им де­лам.

В на­сто­я­щее вре­мя во­ен­но­му ко­раб­лю ну­жен пирс, нуж­ны раз­но­об­раз­ные го­рю­че-сма­зоч­ные ма­те­ри­а­лы, сжа­тый воз­дух, элек­три­че­ство, пар, а его эки­па­жу раз­но­об­раз­ный ра­ци­он пи­та­ния. Еще бо­лее важ­ны ма­стер­ские для по­чин­ки сверх­со­вре­мен­ных си­стем ору­жия. Пла­ву­чие до­ки то­же не по­ме­ша­ют. Мо­гут ли где-ни­будь ко­раб­ли НАТО все это по­лу­чить в Чер­ном мо­ре? Да в об­щем-то не осо­бо.

Ру­мы­ния и Бол­га­рия — бед­ней­шие стра­ны Ев­ро­пы. В свое вре­мя Советский Союз со­здал там се­рьез­ную во­ен­но-мор­скую ин­фра­струк­ту­ру. Но по­сле пе­ре­хо­да этих стран в со­став НАТО и ЕС все, что бы­ло по­стро­е­но, при­шло в ди­кий упа­док. Флот обо­их го­су­дарств — это на­сто­я­щий во­ен­но-мор­ской ан­ти­ква­ри­ат. Ру­мы­ны вла­де­ют па­рой ан­глий­ских фре­га­тов вре­мен фолк­ленд­ской вой­ны. У Бол­га­рии еще бо­лее древ­ние бель­гий­ские фре­га­ты. Где в этих стра­нах ба­зи­ро­вать­ся но­вей­шим эс­мин­цам США ти­па «Ар­ли Берк»?

Укра­и­на и порт Одес­са? Там с тру­дом раз­ме­ща­ют­ся остат­ки во­ен­но­мор­ских сил Укра­и­ны. Гру­зия и порт Ба­ту­ми? Это да­же не смеш­но. По­те­ря­ют бое­спо­соб­ность от гру­зин­ско­го го­сте­при­им­ства.

Стро­ить но­вые ло­ги­сти­че­ские цен­тры и ин­фра­струк­ту­ру? Это дол­го и до­ро­го. НАТО на это вряд ли пой­дет. Ев­ро­пей­цам свои во­ен­ные си­лы со­дер­жать бы хоть как-ни­будь, что на­гляд­но по­ка­зал слу­чай с нор­веж­ским фре­га­том «Хель­ге Инг­стад». А во­ен­ный бюд­жет США есть на что по­тра­тить с боль­шей поль­зой.

Ос­нов­ные ба­зы 6-го (сре­ди­зем­но­мор­ско­го) фло­та США на­хо­дят­ся в Ис­па­нии и Ита­лии, что не так и близ­ко от Чер­но­го мо­ря. Ка­за­лось бы, в ре­ги­оне есть еще один член НАТО — Тур­ция. У нее свои обо­ру­до­ван­ные пунк­ты ба­зи­ро­ва­ния в Чер­ном мо­ре. Но пу­стит ли она ту­да на по­сто­ян­ное ба­зи­ро­ва­ние чу­жие во­ен­ные ко­раб­ли?

Бо­лее по­лу­ты­ся­чи лет Осман­ская им­пе­рия вла­де­ла чер­но­мор­ски­ми про­ли­ва­ми. Во вре­ме­на осма­нов во­ен­ные ко­раб­ли дру­гих стран во­об­ще не мог­ли зай­ти в Чер­ное мо­ре. Да и у Рус­ско­го им­пе­ра­тор­ско­го фло­та осо­бых пре­фе­рен­ций так­же не бы­ло. Слу­чаи про­хо­да че­рез про­ли­вы ко­раб­лей под Ан­дре­ев­ским фла­гом еди­нич­ны.

По­сле рас­па­да Осман­ской им­пе­рии ее на­след­ник Тур­ция утра­ти­ла свой кон­троль над чер­но­мор­ски­ми про­ли­ва­ми. Мы пом­ним об ан­глий­ских и фран­цуз­ских во­ен­ных ко­раб­лях в Се­ва­сто­по­ле и в Одес­се в го­ды Граж­дан­ской вой­ны в Рос­сии. Но в 1936 го­ду Тур­ция в хо­де кон­фе­рен­ции в швей­цар­ском го­ро­де Мон­трё су­ме­ла вос­ста­но­вить свои пра­ва над про­ли­ва­ми. При­ме­ча­тель­но, что в хо­де кон­фе­рен­ции Ве­ли­ко­бри­та­ния под ло­зун­гом «сво­бо­ды мо­ре­ход­ства» тре­бо­ва­ла урав­нять пра­ва чер­но­мор­ских и нечер­но­мор­ских дер­жав на про­ход во­ен­ных ко­раб­лей че­рез про­ли­вы. Од­на­ко это­го не слу­чи­лось, и нечер­но­мор­ские стра­ны по­лу­чи­ли пра­во вво­дить ко­раб­ли сум­мар­ным во­до­из­ме­ще­ни­ем не бо­лее чем 30 тыс. т и мак­си­мум на 21 день. Ко­раб­ли же чер­но­мор­ских стран по­лу­чи­ли пра­во на про­ход без ка­ких-ли­бо осо­бых усло­вий.

Тур­ки все­гда чет­ко ста­ра­лись вы­пол­нять по­ло­же­ния Кон­вен­ции Мон­трё. Так, в го­ды Вто­рой ми­ро­вой вой­ны немец­кие ко­раб­ли про­хо­ди­ли про­ли­вы без во­ору­же­ния. Ко­гда нам по­тре­бо­ва­лось пе­ре­ве­сти с Чер­но­го мо­ря на Даль­ний Во­сток вспо­мо­га­тель­ный крей­сер-ле­до­кол «Ми­ко­ян», нам с него то­же при­шлось снять все во­ору­же­ние, хо­тя ему в даль­ней­шем пред­сто­я­ло ид­ти че­рез враж­деб­ные во­ды. Не бы­ло ни­ка­ких про­блем с про­хо­дом ко­раб­лей и в го­ды хо­лод­ной вой­ны. Вме­сте с тем Тур­ция чет­ко вы­пол­ня­ла по­ло­же­ния при про­хож­де­нии че­рез про­ли­вы ко­раб­лей нечер­но­мор­ских стран, вклю­чая и ко­раб­ли НАТО. Хо­тя Тур­ция яв­ля­ет­ся чле­ном этой струк­ту­ры.

Ска­зать, что по­сто­ян­ное на­хож­де­ние ко­раб­лей США и НАТО в Чер­ном мо­ре бу­дет раз­дра­жать Рос­сию, — ни­че­го не ска­зать. Ре­ак­ция по­сле­ду­ет неза­мед­ли­тель­но, и она бу­дет жест­кой. Боль­ше все­го до­ста­нет­ся тем, кто бу­дет по­мо­гать ба­зи­ро­ва­нию ВМС США. Все это пре­крас­но по­ни­ма­ют.

С тру­дом ве­рит­ся, что Тур­ция бу­дет рис­ко­вать ны­неш­ним уров­нем по­ли­ти­че­ских, эко­но­ми­че­ских и во­ен­но-тех­ни­че­ских от­но­ше­ний с Рос­си­ей ра­ди ин­те­ре­сов груп­пы аме­ри­кан­ских по­ли­ти­ков, ко­то­рые вдо­ба­вок по­сто­ян­но на­кла­ды­ва­ют на эту стра­ну те или иные санк­ции. Ведь неслучайно вре­мя, вы­сво­бо­див­ше­е­ся по­сле от­ме­ны встре­чи с До­наль­дом Трам­пом, Вла­ди­мир Пу­тин вы­де­лил на пе­ре­го­во­ры с Ре­дже­пом Тайи­пом Эр­до­га­ном.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.