В Москве стар­ту­ет се­зон ре­мон­та мно­го­эта­жек

В сто­ли­це стар­ту­ет се­зон ре­мон­та мно­го­эта­жек

Izvestia - - Первая страница - Алек­сандра Зер­ка­ле­ва

ВМоскве стар­ту­ет но­вый се­зон ка­пи­таль­но­го ре­мон­та мно­го­квар­тир­ных до­мов — са­мой мас­штаб­ной про­грам­мы об­нов­ле­ния жи­лья за всю ис­то­рию. С 2015 го­да сто­лич­ные вла­сти об­но­ви­ли внеш­ний об­лик и ин­же­нер­ную на­чин­ку 6 тыс. мно­го­эта­жек — в них за­ме­ни­ли ин­же­нер­ные си­сте­мы и лиф­ты, от­ре­мон­ти­ро­ва­ли фа­са­ды и кров­лю, при­ве­ли в по­ря­док чер­да­ки и под­ва­лы. В этом го­ду про­грам­ма за­тро­нет еще 2 тыс. зда­ний. Что нуж­но знать моск­ви­чам в пред­две­рии стар­та ра­бот — в ма­те­ри­а­ле «Из­ве­стий».

В ЧЕМ УНИКАЛЬНОСТЬ МОС­КОВ­СКОЙ ПРО­ГРАМ­МЫ КАПРЕМОНТА?

Но­вая си­сте­ма ка­пи­таль­но­го ре­мон­та, при ко­то­рой соб­ствен­ни­ки квар­тир са­ми фор­ми­ру­ют фонд для про­ве­де­ния бу­ду­щих ра­бот, стар­то­ва­ла в сто­ли­це в 2015 го­ду. На дан­ный мо­мент кап­ре­монт охва­тил по­чти каж­дый пя­тый мно­го­квар­тир­ный дом из вклю­чен­ных в пе­ре­чень.

Про­грам­ма рас­счи­та­на на 30 лет — до 2044 го­да. Как со­об­щал ру­ко­во­ди­тель Фон­да ка­пи­таль­но­го ре­мон­та мно­го­квар­тир­ных до­мов Моск­вы Ар­тур Ке­ски­нов, все­го пред­сто­ит от­ре­мон­ти­ро­вать 27,9 тыс. до­мов пло­ща­дью 248,8 млн кв. м. В про­грам­му вхо­дят ре­монт 355 тыс. си­стем и эле­мен­тов зда­ний, а так­же за­ме­на 112 тыс. лиф­тов. Это 10% пло­ща­ди всех объ­ек­тов и по­чти чет­верть всех лиф­тов, вклю­чен­ных в ре­ги­о­наль­ные про­грам­мы ка­пи­таль­но­го ре­мон­та Рос­сии, — Москва ста­ла од­ним из ли­де­ров по тем­пам ее вы­пол­не­ния. По ито­гам 2018 го­да до­ля про­ве­ден­но­го в сто­ли­це капремонта со­ста­ви­ла око­ло 20% от об­ще­го объ­е­ма ра­бот по всей Рос­сии.

Раз­мер взно­сов в каж­дом субъ­ек­те опре­де­ля­ет­ся ин­ди­ви­ду­аль­но. В Москве он со­став­ля­ет 18 руб­лей 19 ко­пе­ек за «квад­рат» об­щей пло­ща­ди по­ме­ще­ния в ме­сяц, со­би­ра­е­мость взно­сов по сто­ли­це до­сти­га­ет 92%. Сред­ства идут на ре­монт ин­же­нер­ных си­стем (ка­на­ли­за­ции, элек­тро-, теп­ло-, га­зои во­до­снаб­же­ния), кры­ши, фа­са­да, фун­да­мен­та, за­ме­ну лиф­тов, ко­то­рые преду­смот­ре­ны Жи­лищ­ным ко­дек­сом. В то же вре­мя есть до­пол­ни­тель­ные, мос­ков­ские оп­ции. В рас­ши­рен­ный спи­сок во­шли ре­монт си­сте­мы ды­мо­уда­ле­ния и по­жар­но­го во­до­про­во­да, внут­рен­не­го во­до­сто­ка, за­ме­на му­со­ро­про­во­дов, а так­же окон в подъ­ез­дах.

МОЖ­НО ЛИ ВЫ­БРАТЬ ОБ­ЛИК ПОДЪЕЗДА?

С 2018 го­да в пе­ре­чень ра­бот по мос­ков­ской про­грам­ме вклю­чен ре­монт подъ­ез­дов. Для это­го раз­ра­бо­тан стан­дарт по их об­нов­ле­нию. Моск­ви­чи смо­гут са­ми опре­де­лить бу­ду­щий об­лик сво­е­го подъезда: вы­брать цвет плит­ки и стен в подъ­ез­дах. Кро­ме то­го, в ме­стах об­ще­го поль­зо­ва­ния за­ме­нят две­ри, ста­рые ок­на на пла­сти­ко­вые, спря­чут сви­са­ю­щие про­во­да. Го­род­ские вла­сти при­ня­ли ре­ше­ние, что соб­ствен­ни­ки квар­тир мо­гут от­ре­мон­ти­ро­вать подъ­ез­ды да­же в тех до­мах, где кап­ре­монт был вы­пол­нен еще до рас­ши­ре­ния пе­реч­ня ра­бот.

Соб­ствен­ни­ков квар­тир ак­тив­но при­вле­ка­ют к при­ем­ке ра­бот, рас­ска­за­ла «Из­ве­сти­ям» исполнительный ди­рек­тор Ас­со­ци­а­ции ре­ги­о­наль­ных опе­ра­то­ров ка­пи­таль­но­го ре­мон­та Ан­на Ма­мо­но­ва.

— Есть так­же спе­ци­аль­но раз­ра­бо­тан­ная фор­ма жур­на­лов. Жи­те­ли, в до­мах ко­то­рых про­хо­дит кап­ре­монт, мо­гут на­пи­сать свои по­же­ла­ния и за­ме­ча­ния, а под­ряд­чи­ки до­ста­точ­но опе­ра­тив­но на них ре­а­ги­ру­ют, — по­яс­ни­ла экс­перт.

Москва — один из немно­гих ре­ги­о­нов, где в про­грам­му ка­пи­таль­но­го ре­мон­та вклю­че­на за­ме­на ста­рых ба­та­рей в квар­ти­рах. Как от­ме­тил Ар­тур Ке­ски­нов, на се­го­дняш­ний день фон­дом уста­нав­ли­ва­ют­ся но­вые со­вре­мен­ные би­ме­тал­ли­че­ские ра­ди­а­то­ры. Но­вое обо­ру­до­ва­ние от­ли­ча­ет­ся не толь­ко эс­те­тич­ным внеш­ним ви­дом, но и ха­рак­те­ри­зу­ет­ся вы­со­кой теп­ло­от­да­чей.

КА­КИ­МИ БУ­ДУТ НО­ВЫЕ ЛИФ­ТЫ?

С 2011 го­да в сто­ли­це за­ме­ни­ли бо­лее 32 тыс. лиф­тов, в том чис­ле 13,6 тыс. по про­грам­ме ка­пи­таль­но­го ре­мон­та. Каж­дый год уста­ре­ва­ло при­мер­но 2 тыс. подъ­ем­ни­ков. С про­шло­го го­да в Москве лиф­ты на­ча­ли ме­нять уже в год ис­те­че­ния сро­ка экс­плу­а­та­ции. Та­ким об­ра­зом, в до­мах, ка­пи­таль­ный ре­монт ко­то­рых про­во­дит ре­ги­о­наль­ный опе­ра­тор, не оста­лось лиф­тов стар­ше 25 лет.

В этом го­ду пла­ни­ру­ет­ся про­ве­сти кап­ре­монт по­чти в 2 тыс. до­мов об­щей пло­ща­дью око­ло 9 млн кв. м и за­ме­нить 1820 лиф­тов. В рам­ках капремонта уста­нав­ли­ва­ет­ся обо­ру­до­ва­ние, зна­чи­тель­но пре­вос­хо­дя­щее за­ме­ня­е­мые об­раз­цы по тех­но­ло­гич­но­сти и ком­фор­ту.

— Ре­ги­о­наль­ная про­грам­ма капремонта в Москве под­дер­жи­ва­ет но­вый стан­дарт ком­фор­та уста­нав­ли­ва­е­мых лиф­тов. На­при­мер, там, где это воз­мож­но, уве­ли­че­ны про­емы бла­го­да­ря уста­нов­ке две­рей с те­ле­ско­пи­че­ским при­во­дом. Мы по­ни­ма­ем, что кон­струк­ция да­ле­ко не всех до­мов поз­во­ля­ет су­ще­ствен­но уве­ли­чить га­ба­ри­ты про­ема, но да­же рас­ши­ре­ние до 700 мм поз­во­лит с го­раз­до боль­шим ком­фор­том пе­ре­во­зить, к при­ме­ру, дет­ские ко­ляс­ки, — рас­ска­зал Ар­тур Ке­ски­нов.

Кро­ме то­го, пла­ни­ру­ет­ся при­ме­нять и но­вые ви­ды от­дел­ки ка­би­ны лиф­та из со­вре­мен­ных из­но­со­стой­ких ма­те­ри­а­лов: пол по­кро­ют риф­ле­ным алю­ми­ни­ем, а па­не­ли управ­ле­ния осна­стят элек­трон­ным таб­ло и под­све­чи­ва­ю­щи­ми­ся кноп­ка­ми со шриф­том Брай­ля. Мо­дер­ни­зи­ру­ют так­же осве­ще­ние в ка­бине: оно бу­дет бо­лее яр­ким, но в то же вре­мя энер­го­эф­фек­тив­ным.

— Москва все­гда бы­ла за­ко­но­да­те­лем мо­ды в плане но­вых тре­бо­ва­ний к лиф­то­во­му обо­ру­до­ва­нию. При за­мене подъ­ем­ни­ков го­род стре­мит­ся ис­поль­зо­вать са­мые по­след­ние раз­ра­бот­ки. Идео­ло­гия пра­виль­ная: «на­чин­ка» ста­ро­го до­ма по­сле ка­пи­таль­но­го ре­мон­та не долж­на ни­чем от­ли­чать­ся от но­во­го стро­и­тель­ства, — ска­зал «Из­ве­сти­ям» ру­ко­во­ди­тель ко­мис­сии по во­про­сам лиф­то­во­го хо­зяй­ства Об­ще­ствен­но­го со­ве­та при Мин­строе Сер­гей Чер­ны­шов.

Экс­перт от­ме­тил, что необ­хо­ди­мо ис­поль­зо­вать энер­го­эф­фек­тив­ные ма­те­ри­а­лы, со­вре­мен­ные кон­струк­ции, а про­емы лиф­тов долж­ны со­от­вет­ство­вать со­вре­мен­ным стан­дар­там про­жи­ва­ния. По сло­вам Сер­гея Чер­ны­шо­ва, мос­ков­ская про­грам­ма но­сит пла­но­вый ха­рак­тер, в от­ли­чие от неко­то­рых ре­ги­о­нов, ко­то­рые за­ча­стую при­ни­ма­ют ха­о­тич­ные ре­ше­ния и ме­ня­ют «то три лиф­та, то трид­цать, то три­ста».

Се­го­дня, по его сло­вам, го­род ре­ша­ет про­бле­му до­мов, ко­то­рые со­би­ра­ют сред­ства на кап­ре­монт не по прин­ци­пу об­ще­го кот­ла, а ко­пят са­ми на спе­ци­аль­ных сче­тах. Речь идет при­мер­но о 600 ста­рых подъ­ем­ни­ках. Как ра­нее со­об­ща­ли «Из­ве­стия», бан­ки неохот­но кре­ди­ту­ют та­кие про­ек­ты, по­то­му что сред­ства со­би­ра­ет не опе­ра­тор, за ко­то­рым сто­ит субъ­ект, а неболь­шое ко­ли­че­ство соб­ствен­ни­ков. Но экс­пер­ты при Мин­строе раз­ра­бо­та­ли про­дукт по за­мене лиф­тов в кре­дит для та­ких до­мов, в 2018 го­ду бы­ли за­клю­че­ны пер­вые кон­трак­ты.

В це­лом, по сло­вам экс­пер­тов, Москва се­го­дня вхо­дит в чис­ло немно­гих субъ­ек­тов, ко­то­рые де­ла­ют ка­пи­таль­ный ре­монт мно­го­квар­тир­но­го до­ма «под ключ». Пе­ре­чень всех ра­бот и сро­ки их про­ве­де­ния мож­но про­ве­рить на пор­та­ле мэ­ра и пра­ви­тель­ства Моск­вы mos.ru.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.