С «Фор­да­ми» на вы­ход

Чис­ло ди­лер­ских цен­тров мар­ки со­кра­тит­ся в ра­зы

Izvestia - - Первая страница - Алек­сандр Во­ло­бу­ев

Ди­ле­ры аме­ри­кан­ско­го Ford пе­ре­смат­ри­ва­ют кон­трак­ты с ав­то­про­из­во­ди­те­лем. От­каз от вы­пус­ка лег­ко­вых ма­шин в Рос­сии за­ста­вит их бо­лее чем в три ра­за со­кра­тить чис­ло то­чек про­даж, со­об­щил «Из­ве­сти­ям» гла­ва про­филь­ной ас­со­ци­а­ции РОАД Олег Мо­се­ев. Часть ди­ле­ров, опро­шен­ных «Из­ве­сти­я­ми», на­ме­ре­ны тре­бо­вать от Ford вы­пла­ты ком­пен­са­ций. В ре­зуль­та­те со­кра­ще­ния се­ти у вла­дель­цев ма­шин аме­ри­кан­ской мар­ки мо­гут возникнуть про­бле­мы с га­ран­тий­ным об­слу­жи­ва­ни­ем, от­ме­ча­ют экс­пер­ты. На три ре­ги­о­на Рос­сии в сред­нем бу­дет при­хо­дить­ся один офи­ци­аль­ный ди­лер­ский центр.

Ко­ли­че­ство ди­лер­ских цен­тров аме­ри­кан­ской мар­ки Ford со­кра­тит­ся бо­лее чем в три ра­за. Об этом «Из­ве­сти­ям» со­об­щил гла­ва Рос­сий­ской ас­со­ци­а­ции ав­то­ди­ле­ров (РОАД) Олег Мо­се­ев.

— Оста­нет­ся по­ряд­ка 30 ди­ле­ров — те, кто тор­гу­ет ком­мер­че­ски­ми Ford Transit, — по­яс­нил он, от­ме­тив, что сей­час сеть на­счи­ты­ва­ет бо­лее 100 то­чек.

Топ-ме­не­джер круп­но­го ди­ле­ра Ford ска­зал «Из­ве­сти­ям», что оцен­ка РОАД по ко­ли­че­ству ди­лер­ских цен­тров, ко­то­рые оста­нут­ся в Рос­сии, в це­лом вер­ная — 30, мак­си­мум 40.

— Лю­бая ди­лер­ская груп­па, осо­бен­но мо­но­брен­до­вая, бу­дет рас­смат­ри­вать со­кра­ще­ние пло­ща­дей Ford. Все они на­хо­ди­лись в по­ис­ке парт­не­ров сре­ди дру­гих ма­рок с ян­ва­ря 2019 го­да. Фор­мат transit-цен­тра пред­по­ла­га­ет 400 кв. м вы­ста­воч­ной пло­ща­ди — это очень мно­го. На это не все пой­дут, — под­черк­нул он.

Экс­перт «Ав­то­стат ин­фо» Алек­сандр Клим­нов так­же со­гла­сен, что ди­лер­ская сеть Ford со­кра­тит­ся в несколь­ко раз. По его мне­нию, си­ту­а­ция бу­дет по­хо­жей на то, что про­ис­хо­ди­ло с ди­ле­ра­ми Opel по­сле ухо­да мар­ки из РФ, но не с та­ки­ми скан­даль­ны­ми по­след­стви­я­ми (неко­то­рые ди­ле­ры су­ди­лись с GM из-за до­сроч­но­го рас­тор­же­ния кон­трак­тов).

В сов­мест­ном пред­при­я­тии (СП) Ford Sollers уточ­ни­ли, что в ди­лер­ской се­ти 109 цен­тров. Из них 10 спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных, где про­да­ют­ся толь­ко Ford Transit, по­ряд­ка 60 ре­а­ли­зу­ют и об­слу­жи­ва­ют лег­ко­вые и ком­мер­че­ские ма­ши­ны (LCV), осталь­ные ра­бо­та­ют толь­ко с лег­ко­вуш­ка­ми.

— Кон­трак­ты с ди­ле­ра­ми про­дол­жа­ют дей­ство­вать, сей­час пе­ре­смат­ри­ва­ют­ся усло­вия со­труд­ни­че­ства. Мы пред­ла­га­ем два ва­ри­ан­та: про­да­жа LCV и об­слу­жи­ва­ние лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей или толь­ко об­слу­жи­ва­ние лег­ко­ву­шек. Парт­не­ры ду­ма­ют, что вы­брать, — ска­за­ла «Из­ве­сти­ям» пред­ста­ви­тель СП. „ ПО­ШЛИ ЗА КОМ­ПЕН­СА­ЦИ­Я­МИ В ди­лер­ской груп­пе «Рольф» ска­за­ли «Из­ве­сти­ям», что про­да­жи и сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние ав­то­мо­би­лей Ford про­дол­жа­ют­ся, но судь­ба тор­го­вых пло­ща­док об­суж­да­ет­ся. Рас­смат­ри­ва­ют­ся раз­лич­ные ва­ри­ан­ты, вклю­чая пе­ре­да­чу под дру­гие мар­ки, в том чис­ле и про­да­жу.

— Все­го у ком­па­нии шесть ди­лер­ских цен­тров мар­ки — че­ты­ре в Москве и два в Санкт-Пе­тер­бур­ге. Все ра­бо­та­ют, — ска­зал пред­ста­ви­тель ком­па­нии.

В «Ави­лоне» со­об­щи­ли «Из­ве­сти­ям», что ре­ше­ние о транс­фор­ма­ции или со­кра­ще­нии пло­ща­ди ав­то­са­ло­на Ford по­ка не при­ня­то, но рас­смат­ри­ва­ет­ся. — Мы на­це­ле­ны на раз­ви­тие парт­нер­ства с мар­кой Ford в сег­мен­те ком

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.