«Урал­ва­гон­за­вод» ста­нет ак­ци­о­нер­ным об­ще­ством

но оста­нет­ся пол­но­стью го­су­дар­ствен­ным

Kommersant Ekaterinburg - - Урал - Алек­сандра Гриц­ко­ва

Пре­зи­дент РФ Вла­ди­мир Пу­тин под­пи­сал указ об ак­ци­о­ни­ро­ва­нии од­но­го из круп­ней­ших пред­при­я­тий во­ен­но7про­мыш­лен­но­го ком7 плек­са — ФГУП «Урал­ва­гон­за­вод». 100% его ак7 ций оста­нут­ся в гос­соб­ствен­но­сти. Тем са­мым дан старт со­зда­нию на ба­зе пред­при­я­тия бро7 нетан­ко­во­го гос­хол­дин­га, од­на­ко в Рос­про­ме не бе­рут­ся про­гно­зи­ро­вать, ко­гда оно мо­жет быть за­вер­ше­но. От­рас­ле­вые экс­пер­ты по­ла7 га­ют, что на это уй­дет 1,573 го­да.

Вчера ста­ло из­вест­но, что пре­зи­дент РФ Вла­ди мир Пу­тин под­пи­сал указ о пре­об­ра­зо­ва­нии ФГУП «Про­из­вод­ствен­ное объ­еди­не­ние “Урал­ва гон­за­вод” (Ниж­ний Та­гил) в ОАО «На­уч­но про­из вод­ствен­ная кор­по­ра­ция “Урал­ва­гон­за­вод”» (НПК «Урал­ва­гон­за­вод»). Все 100% ак­ций НПК «Урал­ва­гон­за­вод» бу­дут на­хо­дить­ся в фе­де­раль ной соб­ствен­но­сти. Как от­ме­ча­ет­ся в ука­зе, пре об­ра­зо­ва­ние осу­ществ­ля­ет­ся «в це­лях со­хра­не­ния и раз­ви­тия по­тен­ци­а­ла РФ в об­ла­сти со­зда­ния пер­спек­тив­ных ком­плек­сов бро­не­тан­ко­во­го и ар тил­ле­рий­ско­го во­ору­же­ния и ра­ци­о­на­ли­за­ции обо­рон­но­го про­из­вод­ства». Пра­ви­тель­ству по­ру че­но за­вер­шить соз­да­ние ОАО, ко­то­рое бу­дет за тем вклю­че­но в пе­ре­чень стра­те­ги­че­ских пред при­я­тий, в те­че­ние го­да.

«Урал­ва­гон­за­вод» вы­пус­ка­ет же­лез­но­до­рож­ный по­движ­ной со­став и тан­ки Т 90С. Вы­руч­ка в 2006 го ду — око­ло 28 млрд руб., чи­стая при­быль — 34,5 млн руб. На до­лю граж­дан­ской про­дук­ции при шлось 72,9% вы­руч­ки. В 2007 го­ду за­вод дол­жен пе ре­дать Ал­жи­ру первую пар­тию из 40 тан­ков Т 90С в рам­ках под­пи­сан­но­го в мар­те 2006 го­да кон­трак­та, преду­смат­ри­ва­ю­ще­го оп­ци­он до 300 ма­шин. В кон це 2006 го­да Ин­дия за­яви­ла о на­ме­ре­нии при­об­ре сти в Рос­сии 300 тан­ков Т 90С, кро­ме то­го, пе­ре­го воры о по­став­ке круп­ной пар­тии тан­ков ве­дут­ся с Са­у­дов­ской Ара­ви­ей.

На ба­зе НПК «Урал­ва­гон­за­вод» дол­жен быть пост ро­ен бро­не­тан­ко­вый хол­динг, про­ект ко­то­ро­го рас смат­ри­ва­ет­ся Рос­про­мом с июня про­шло­го го­да. Он пред­по­ла­га­ет вклю­че­ние в хол­динг око­ло 20 отрас ле­вых пред­при­я­тий, из них 11 — кон­струк­тор­ские бю­ро и НИИ, при­чем часть пред­при­я­тий из спис­ка на­хо­дят­ся в тя­же­лом фи­нан­со­вом по­ло­же­нии или про­сто уже не ра­бо­та­ют („Ъ“ по­дроб­но рас­ска­зы­вал об этом 29 июня 2006 го­да). Как по­яс­нил „Ъ“ на­чаль­ник управ­ле­ния ин­фор­ма­ции «Урал­ва­гон­за во­да» Бо­рис Ми­не­ев, в хол­динг долж­ны вой­ти ООО «ЧТЗ Урал­трак», «Урал­транс­маш», ОАО «Урал­крио маш» и ОАО «Ка­менск Ураль­ский ли­тей­ный за­вод». Об­суж­да­лось и при­со­еди­не­ние ОАО «Мо­то­ви­ли­хин ские за­во­ды» (кон­тро­ли­ру­ет­ся ИФГ «Русь», 25% ак­ций при­над­ле­жат струк­ту­рам «Ро­со­бо­ронэкс­пор­та»), но по­ка этот во­прос не рас­смат­ри­ва­ет­ся.

Од­на­ко ру­ко­во­ди­тель Рос­про­ма Бо­рис Алешин со­об­щил вчера „Ъ“, что «план по­стро­е­ния кор­по­ра ции еще не го­тов и бу­дет опре­де­лен от­дель­ным по ста­нов­ле­ни­ем пра­ви­тель­ства». Чи­нов­ник не стал пред­по­ла­гать, в ка­кие сро­ки это по­ста­нов­ле­ние мо жет быть при­ня­то, и бу­дет ли рас­смат­ри­вать­ся ин те­гра­ция в хол­динг «Мо­то­ви­ли­хин­ских за­во­дов». «Су­дя по опы­ту со­зда­ния по­доб­ных гос­хол­дин­гов, про­цесс мо­жет за­нять от по­лу­то­ра до трех лет, осо бен­но ес­ли го­су­дар­ство бу­дет до­го­ва­ри­вать­ся с ча стны­ми ак­ци­о­не­ра­ми», — про­гно­зи­ру­ет экс­перт Цен­тра ана­ли­за стра­те­гий и тех­но­ло­гий Кон­стан тин Ма­ки­ен­ко. Од­на­ко и са­мо по се­бе ак­ци­о­ни­ро ва­ние, от­ме­ча­ет ана­ли­тик «Бро­кер­кре­дит­сер­ви­са» Се­ва­стьян Ко­зи­цын, по­мо­жет «Урал­ва­гон­за­во­ду» улуч­шить свое эко­но­ми­че­ское по­ло­же­ние — для него упро­стит­ся про­це­ду­ра при­вле­че­ния дол­го­вых ин­стру­мен­тов, в част­но­сти кре­ди­тов и об­ли­га­ций, по­сколь­ку у «пред­при­я­тия устой­чи­вое фи­нан­со­вое со­сто­я­ние и сба­лан­си­ро­ван­ный порт­фель за­ка­зов».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.