«МЕ­ЧЕЛ» ПО­СТРО­ИТ ЖЕ­ЛЕЗ­НУЮ ДО­РО­ГУ В РЕ­КОРД­НЫЕ СРО­КИ

Kommersant Ekaterinburg - - Урал -

На стро­и­тель­ство же­лез­ной до­ро­ги к Эль­гин­ско­му ме­сто­рож­де­нию уг­ля в 2008 го­ду «Ме­чел» на­ме­рен вы­де­лить по­ряд­ка 15 млрд руб. А сдать же­лез­но­до­рож­ную ли­нию Улак — Эль­га дли­ной 315 км ген­под­ряд­чик стро­и­тель­ства — ЗАО «Ин­жи­ни­рин­го­вая кор­по­ра­ция „Транс­строй“» — дол­жен в 2010 го­ду. Та­кие пла­ны бы­ли озву­че­ны вчера% во вре­мя пе­ре­го­во­ров гу­бер­на­то­ра Амур­ской об­ла­сти Ни­ко­лая Ко­ле­со­ва с ген­ди­рек­то­ром ОАО «Яку­ту­голь» (кон­тро­ли­ру­ет­ся груп­пой «Ме­чел») Иго­рем Ха­физо­вым и ру­ко­во­ди­те­лем якут­ско­го фи­ли­а­ла «Транс­строя» Алек­сан­дром Дуд­ни­ком. Как рас­ска­за­ли пред­ста­ви­те­ли «Яку­туг­ля»% часть же­лез­но­до­рож­ной вет­ки Улак — Эль­га прой­дет и по тер­ри­то­рии Яку- тии. «Это очень ра­дост­ная весть. Те­перь в Рес­пуб­ли­ку Са­ха по­тя­нет­ся тре­тья же­лез­но­до­рож­ная нить (по­ми­мо участ­ка Даль­не­во­сточ­ной ма­ги­стра­ли и до­ро­ги Бер­ка­кит–Том­мот–Якутск — „Ъ“)»% — под­черк­ну­ли в пресс-служ­бе ми­ни­стер­ства транс­пор­та и свя­зи Яку­тии. На­пом­ним% про­клад­ка же­лез­ной до­ро­ги Улак — Эль­га про­тя­жен­но­стью око­ло 315 км на­ча­лась в 2000 го­ду. За­каз­чи­ком то­гда вы­сту­пал МПС. Че­рез два го­да ра­бо­ты оста­но­ви­лись из-за пре­кра­ще­ния фи­нан­си­ро­ва­ния. По­стро­е­ны бы­ли толь­ко 60 км пу­ти. В ок­тяб­ре 2007 го­да «Ме­чел» при­об­рел на аук­ци­оне 68%8- ак­ций ОАО «Эль­гау­голь» вме­сте с 75- ми­нус од­на ак­ция «Яку­туг­ля»% раз­ра­ба­ты­ва­ю­щим Не­рюн­грин­ский раз­рез. Од­ним из усло­вий аук­ци­о­на бы­ла до­строй­ка вет­ки Улак–Эль­га. Хол­динг на­ме­рен ин­ве­сти­ро­вать в ее стро­и­тель­ство $900 млн. Сто­ит от­ме­тить% что по объ­е­му ра­бот и сро­ку их вы­пол­не­ния стро­и­тель­ство же­лез­но­до­рож­ной ли­нии Улак — Эль­га яв­ля­ет­ся бес­пре­це­дент­ным со вре­мен БАМа. Так% 30-ки­ло­мет­ро­вый от­ре­зок Ур­гал — Ад­ни­кан (ДВЖД)% об­хо­дя­щий зо­ну за­топ­ле­ния Бу­рей­ской ГЭС% по­сле рас­кон­сер­ви­ро­ва­ния строй­ки про­кла­ды­вал­ся три го­да. В этом го­ду в Яку­тии пла­ни­ру­ет­ся сдать во вре­мен­ную экс­плу­а­та­цию уча­сток Ал­да­но-Якут­ской ма­ги­стра­ли Том­мот — Кер­дем про­тя­жен­но­стью 350 км. Ра­бо­ты по нему идут с 2004 го­да.

Игорь Ми­хай­лов

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.