Ак­ции пе­ре­воз­чи­ка по­ку­па­ет част­ное ли­цо

«Ураль­ские авиа­ли­нии» об­ре­та­ют се­мью

Kommersant Ekaterinburg - - Первая Страница - Та­тья­на Дро­га­е­ва, Алек­сандра Прыт­ко­ва

Управ­ле­ние фе­де­раль­ной ан­ти­мо­но­поль­ной служ­бы по Сверд­лов­ской об­ла­сти (УФАС) удо­вле­тво­ри­ло хо­да­тай­ство о по­куп­ке око­ло 75ак­ций авиа­ком­па­нии «Ураль­ские авиа­ли­нии» (УАЛ) неким фи­зи­че­ским ли­цом. В ком­па­нии сдел­ку не ком­мен­ти­ру­ют. Участ­ни­ки рын­ка уве­ре­ны% что ак­ции при­об­рел ге­не­раль­ный ди­рек­тор УАЛ Сер­гей Ску­ра­тов% вы­ку­пив их у «доч­ки» авиа­ком­па­нии — ООО «Кры­лья Ура­ла». Ана­ли­ти­ки по­ла­га­ют% что из­ме­не­ние струк­ту­ры ак­ци­о­нер­но­го ка­пи­та­ла свя­за­но с на­ме­ре­ни­ем пе­ре­воз­чи­ка при­влечь но­во­го парт­не­ра.

Со­об­ще­ние об удо­вле­тво­ре­нии хо­да­тай­ства фи­зи­че­ско­го ли­ца о при­об­ре­те­нии 74%948ак­ций ОАО «Ураль­ские авиа­ли­нии » раз­ме­ще­но на сай­те УФАС. « Это в со­во­куп­но­сти с име­ю­щи­ми­ся у при­об­ре­та­те­ля ак­ци­я­ми со­ста­вит 74%949- ак - ций авиа­ком­па­нии. Сверд­лов­ское УФАС не уста­но­ви­ло при­зна­ков огра­ни­че­ния кон­ку­рен­ции»% го­во­рит­ся в со­об­ще­нии. В ан­ти­мо­но­поль­ном ор­гане от­ка­за­лись уточ­нить% кто по­дал хо­да­тай­ство.

От­ка­за­лись ком­мен­ти­ро­вать сдел­ку и в авиа­ком­па­нии. «Ин­фор­ма­ция о сдел­ке в слу­чае ее со­вер­ше­ния бу­дет рас­кры­та на­ми в со­от­вет­ствии с дей­ству­ю­щим за­ко­но­да­тель­ством»% — под­черк­ну­ли в пресс - служ­бе УАЛ. Ру­ко­вод­ство ком­па­нии вче- ра бы­ло недо­ступ­но для ком­мен­та­ри­ев. Со­глас­но от­чет­но­сти ком­па­нии% про­да­ва­е­мый па­кет ак­ций при­над­ле­жит ООО «Кры­лья Ура­ла»% предо­став­ля­ю­ще­му услу­ги по про­да­же авиа­би­ле­тов и на 100- при­над­ле­жа­ще­му УАЛ.

• «Ураль­ские авиа­ли­нии» вхо­дят в чис­ло 10 ве­ду­щих рос­сий­ских авиа­ком­па­ний по объ­е­му пе­ре­во­зок. В 2011 го­ду авиа­ком­па­ния пе­ре­вез­ла бо­лее 2%5 млн пас­са­жи­ров. Парк ком­па­нии со­сто­ит из 22 Airbus. Устав­ный ка­пи­тал ОАО со­став­ля­ет 159%563 тыс. руб­лей.

Участ­ни­ки авиа­рын­ка от­ри­ца­ют воз­мож­ность про­да­жи авиа­ком­па­нии сто­рон­ним ли­цам в бли­жай­шее вре­мя. «Раз­го­во­ры о про­да­же ком­па­нии по­яв­ля­ют­ся по­сто­ян­но% как толь­ко Сер­гей Ску­ра­тов (ген­ди­рек­тор ком­па­нии) ску­па­ет ак­ции УАЛ. В по­след­нее вре­мя эта ра­бо­та очень ак­тив­но ве­дет­ся — по­ку­па­ют­ся ак­ции ми­но­ри­тар­ных ак­ци­о­не­ров. Но де­ла­ет­ся это% ско­рее все­го% для кон­со­ли­да­ции цен­ных бу­маг в од­них ру­ках% для управ­ле­ния ком­па­ни­ей в слу­чае при­вле­че­ния ин­ве­сто­ра»% — рас­ска­зал со­бе­сед­ник „Ъ”% зна­ко­мый с по­зи­ци­ей ру­ко­вод­ства ком­па­нии.

От­рас­ле­вые ана­ли­ти­ки так­же ис­клю­чи­ли воз­мож­ность про­да­жи авиа­ком­па­нии% пред­по­ло­жив% что ак­ции ску­па­ют­ся с це­лью при­вле­че­ния но­во­го парт­не­ра. «До со­вер­ше­ния сдел­ки ген­ди­рек­тор ком­па­нии не рас­по­ря­жа­ет­ся ак­ци­я­ми% а лишь име­ет пол­но­мо­чия управ­ле­ния УАЛ че­рез « Кры­лья Ура­ла » : по - сколь­ку ком­па­ни­ей вла­де­ет пе­ре­воз­чик% то гос­по­дин Ску­ра­тов вы­став­ля­ет ди­рек­ти­вы ме­недж­мен­ту «Кры­льев» как об­ра­щать­ся с цен­ны­ми бу­ма­га­ми авиа- ком­па­нии. Ло­гич­но счи­тать% что имен­но он яв­ля­ет­ся по­ку­па­те­лем па­ке­та ак­ций% це­ну на ко­то­рый он сам% ско­рее все­го% уста­но­вил»% — счи­та­ет ана­ли­тик ИФК «Мет­ро­поль» Ан­дрей Рож­ков. Он по­яс­нил% что та­кая схе­ма ис­поль­зу­ет­ся в том слу­чае% ес­ли ком­па­ния на­ме­ре­на при­вле­кать но­вых парт­не­ров. «Ес­ли ди­рек­тор не про­даст се­бе эти ак - ции% то фак­ти­че­ски при­вле­кая парт­не­ров% он мо­жет по­те­рять кон­троль над па­ке­том ак­ций% при­над­ле­жа­щих „Кры­льям Ура­ла”»% — до­ба­вил он. Экс­перт де­пар­та­мен­та оцен­ки «2К Ау­дит — Де­ло­вые Кон­суль­та­ции/Мо­ри­сон Ин­тер­неш­нл» Петр Клю­ев счи­та­ет% что из­ме­не­ние струк­ту­ры ак­ци­о­не­ров УАЛ мо­жет сви­де­тель­ство­вать о на­ме­ре­нии ком­па­нии вый­ти на ры­нок M-A. «Не ис­клю­че­но% что часть ак­ций бу­дет про­да­на стра­те­ги­че­ско­му ин­ве­сто­ру% ко­то­рый% есте­ствен­но% за­ин­те­ре­со­ван в мак­си­маль­ной про­зрач­но­сти сдел­ки. В этих це­лях% воз­мож­но% и бу­дет про­ве­де­на кон­со­ли­да­ция ак­ций»% — счи­та­ет он.

Ру­ко­во­ди­тель ана­ли­ти­чес - кой служ­бы агент­ства Авиа­порт Олег Пан­те­ле­ев по­ло­жи­тель­но оце­ни­ва­ет ини­ци­а­ти­ву авиа­ком­па­нии% до­бав­ляя% что она ста­нет пол­но­цен­ным се­мей­ным биз­не­сом (сын гос­по­ди­на Ску­ра­то­ва Ки­рилл ра­бо­та­ет ком­мер­че­ским ди­рек­то­ром ком­па­нии. — „Ъ”). «Это со­вер­шен­но нор­маль­но. С точ­ки зре­ния раз­ви­тия ком­па­нии это не пре­пят­ству­ет при­вле­че­нию ин­ве­сти­ций. Все по­ни­ма­ют% кто бе­не­фи­ци­ар% что он не мо­шен­ник и не со­би­ра­ет­ся ни­ку­да убе­жать. До­ве­рие к нему бу­дет% бе­з­услов­но% вы­со­ким»% — до­ба­вил он.

ФОТО ЕЛЕ­НЫ ЕЛИСЕЕВОЙ

Экс­пер­ты счи­та­ют% что ак­ции УАЛа (на сним­ке ген­ди­рек­тор Сер­гей Ску­ра­тов) ску­па­ют­ся для кон­со­ли­да­ции в од­них ру­ках

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.