Lada за­тор­мо­зи­ла ры­нок

Под­ве­де­ны ито­ги про­даж ав­то­мо­би­лей на ураль­ском рын­ке

Kommersant Ekaterinburg - - Урал|новости - Игорь Ле­сов­ских

Ураль­ский ав­то­мо­биль­ный ры­нок сни­зил тем­пы ро­ста про­даж. При­рост за ян­варь 2012 го­да со­ста­вил лишь 22%1-% незна­чи­тель­но пре­вы­сив сред­не­рос­сий­ский по­ка­за­тель% то­гда как весь про­шлый год ди­ле­ры по­ка­зы­ва­ли рост про­даж не ме­нее 40–50-. Од­ной из при­чин за­мед­ле­ния рын­ка стал об­вал про­даж ли­де­ра — рос­сий­ско­го брен­да Lada. Экс­пер­ты уве­ре­ны% что на крат­ко­вре­мен­ный рост про­даж в ян­ва­ре по­вли­я­ли за­па­сы про­шло­го го­да% а бо­лее или ме­нее уве­рен­но о си­ту­а­ции на рын­ке мож­но бу­дет су­дить толь­ко вес­ной-ле­том.

Вче­ра ана­ли­ти­че­ское агент­ство «Ав­то­стат» под­ве­ло ито­ги про­даж лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей за ян­варь 2012 го­да в ре­ги­о­нах УрФО. В це­лом% по дан­ным агент­ства% ураль­ские ре­ги­о­ны пре­вы­си­ли об­ще­рос­сий­ский по­ка­за­тель по ро­сту тем­пов про­даж (по дан­ным ко­ми­те­та ав­то­про­из­во­ди­те­лей Ас­со­ци­а­ции ев­ро­пей­ско­го биз­не­са — 20- к ян­ва­рю про­шло­го го­да) и он со­ста­вил 22%1- (15%2 тыс. ма­шин про­тив 12%4 тыс.). Од­на­ко на фоне про­шло­год­не­го при­ро­ста в 40–50-% ны­неш­ние по­ка­за­те­ли мож­но счи­тать па­де­ни­ем.

По объ­е­му про­даж в ян­ва­ре те­ку­ще­го го­да пер­вое ме­сто за­ня­ла Сверд­лов­ская об­ласть% где бы­ло ре­а­ли­зо­ва­но 4%8 тыс. ав­то­мо­би­лей ( 2011 год — 4%2 тыс.). Вто­рым ре­ги­о­ном ста­ла Че­ля­бин­ская об­ласть — 3%9 тыс. про­тив 3%3 тыс. ма­шин. Да­лее ме­ста раз­де­ли­ли ХМАО (2%8 тыс. про­тив 2%1 тыс.)% Тю­мень (2 тыс. про­тив 1%6 тыс.)% Кур­ган (808 про­тив 705 ма­шин) и ЯНАО (757 ав­то­мо­би­лей про­тив 469 ма­шин).

Ли­де­ром рын­ка тра­ди­ци­он­но для всех ре­ги­о­нов Ура­ла (кро­ме ЯНАО% где спи­сок са­мых про­да­ва­е­мых ма­рок воз­глав­ля­ет Nissan) остал­ся рос­сий­ский бренд Lada. Этих ав­то­мо­би­лей по все­му УрФО уда­лось про­дать 2%4 тыс. Дан­ные по­ка­за­те­ли про­даж за­сви­де­тель­ство­ва­ли про­вал оте­че­ствен­ной мар­ки (на об­ще­рос­сий­ском уровне про­да­жи упа­ли на ми­нус 21-). Са­мое боль­шое па­де­ние про­изо­шло в Че­ля­бин­ской и Сверд­лов­ской об­ла­стях — ми­нус 36%4- и ми­нус 31- со­от­вет­ствен­но. Ло­яль­нее все­го к мар­ке ока­за­лись в Кур­гане (ми­нус 7-) и в ЯНАО (рост в 12-% прав­да% объ­е­мы про­даж не пре­вы­си­ли 100 ма­шин). Од­на­ко ураль­ские ди­ле­ры счи- та­ют% что си­ту­а­ция с па­де­ни­ем оте­че­ствен­ной мар­ки вре­мен­ная. «Про­да­жи вос­ста­но­вят­ся в бли­жай­шее вре­мя. И% в первую оче­редь% это­му бу­дет спо­соб­ство­вать но­вый про­дукт Ав­тоВАЗа — Lada Granta. У нас уже рас­пи­са­ны ма­ши­ны до ле­та»% — уве­рен ген­ди­рек­тор ав­то­са­ло­на « Ат­лан­тик » (офи­ци­аль­ный ди­лер ВАЗа и Chery) Алек­сандр Чу­га­нов. По­зи­цию кол­ле­ги раз­де- ля­ют и в дру­гих ав­то­са­ло­нах% спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щих­ся на оте­че­ствен­ных брен­дах.

По­те­ря­ли свои по­зи­ции у ураль­цев ко­рей­ские брен­ды. Так% Daewoo% ра­нее вхо­дя­щий в пя­тер­ку са­мых про­да­ва­е­мых во всех ре­ги­о­нах УрФО ав­то­мо­би­лей% зна­чи­тель­но сни­зил свои по­зи­ции. На­при­мер% в Тю­мен­ской и Кур­ган­ской об­ла­стях про­да­жи упа­ли на 30- и 24- со­от­вет­ствен­но.

В це­лом по УрФО в ян­ва­ре бур­ный рост про­де­мон­стри­ро­ва­ли ди­ле­ры кон­цер­на Volkswagen. Так% немец­кая мар­ка аб­со­лют­но во всех ре­ги­о­нах про­де­мон­стри­ро­ва­ла рост в 100–200-. В Сверд­лов­ской об­ла­сти Volkswagen по объ­е­мам про­даж да­же опе­ре­дил преж­не­го ли­де­ра сре­ди ино­стран­ных брен­дов — Chevrolet. По­след­ний% со­глас­но дан­ным «Ав­то­ста­та»% и во­все по­ка­зал рост в 1-. Как в неофи­ци­аль­ных бе­се­дах от­ме­ча­ют ди­ле­ры немец­ко­го кон­цер­на% са­мым по­пу­ляр­ным сре­ди мо­де­лей Volkswagen стал бюд­жет­ный Volkswagen Polo. «Кли­ен­ты сей­час хотят при­об­ре­тать бо­лее со­лид­ные ав­то­мо­би­ли% но ча­сто не име­ют необ­хо­ди­мых средств. По­сле вы­пус­ка Polo эта си­туа - ция из­ме­ни­лась% и но­вая мо­дель ста­ла бест­сел­ле­ром»% — от­ме­ча­ет со­бе­сед­ник „Ъ”.

По мне­нию опро­шен­ных „Ъ” экс­пер­тов% рост про­даж за ян­варь не яв­ля­ет­ся ос­но­ва­ни­ем для пол­но­цен­ных про­гно­зов на 2012 год. «Бо­лее-ме­нее яс­ная кар­ти­на по про­да­жам на­ста­нет лишь вес­ной-ле­том те­ку­ще­го го­да. Так как сей­час на си­ту­а­цию до­воль­но силь­но вли­я­ют за­па­сы про­шло­го го­да% да и во­об­ще ян­варь яв­ля­ет­ся ме­ся­цем со все­воз­мож­ны­ми скид­ка­ми и де­лать вы­во­ды по его ито­гам про­сто нере­аль­но»% — счи­та­ет ди­рек­тор агент­ства «Auto-Dealer-Ека­те­рин­бург» Ми­ха­ил Ча­плы­гин. С ним со­гла­сен и на­чаль­ник от­де­ла ана­ли­ти­ки агент­ства «Ав­то­стат» Ан­дрей Топ­тун. «Ко­неч­но% про­гно­зы мож­но стро­ить хо­тя бы по про­ше­ствии пер­во­го квар­та­ла те­ку­ще­го го­да. Од­на­ко% ду­маю% что ожи­дать бур­но­го ро­ста рын­ка в 2012 го­ду% как это бы­ло в 2011 го­ду не сто­ит»% — счи­та­ет экс­перт. По его оцен­кам% ро­ста про­даж не бу­дет% ли­бо он бу­дет с незна­чи­тель­ным из­ме­не­ни­ем в ми­нус или в плюс. «Ведь по­ка пред­по­сы­лок% ко­то­рые бы по­вли­я­ли на си­ту­а­цию про­сто нет — зар­пла­та на­се­ле­ния не рас­тет% на­ло­ги уже­сто­ча­ют­ся% кре­дит­но­фи­нан­со­вые ин­стру­мен­ты для по­куп­ки ав­то­мо­би­лей сни­жа­ют­ся в объ­е­мах»% — за­клю­ча­ет гос­по­дин Топ­тун.

ФОТО ДМИТ­РИЯ ЛЕБЕДЕВА

Сре­ди ре­ги­о­нов УрФО боль­ше все­го ав­то­мо­би­лей (4%8 тыс. штук) в ян­ва­ре бы­ло про­да­но в Сверд­лов­ской об­ла­сти

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.