Даль­не­во­сточ­ные НПЗ при­со­еди­нят­ся к ВСТО

за свой счет

Kommersant Khabarovsk - - Восток России|новости - Ро­ман Яр­мо­ше­вич

При­сту­пить к ра­бо­там по стро­и­тель­ству вто­рой час ти тру­бо­про­вод­ной си­сте­мы «Во­сточ­ная Си­бирь — Ти­хий оке­ан» пла­ни­ру­ет­ся уже во вто­ром квар­та­ле 2009 го­да% а за­вер­шить стро­и­тель­ство — к 2014–2015 го­ду. Од­ни ми из ос­нов­ных даль­не­вос точ­ных по­тре­би­те­лей неф ти% транс­пор­ти­ру­е­мой по ВСТО 2% ста­нут Ха­ба­ров­ский и Ком­со­моль­ский НПЗ% ко­то рые по­сле ре­кон­струк­ции смо­гут сум­мар­но пе­ре­ра­ба ты­вать 11%5 млн т сы­рья. Од на­ко за­тра­ты по при­со­еди нению к ВСТО% ко­то­рые% по оцен­кам экс­пер­тов% со­ста вят несколь­ко де­сят­ков мил ли­ар­дов руб­лей% этим пред при­я­ти­ям% ско­рее все­го% при­дет­ся взять на се­бя.

Вчера в пра­ви­тель­стве Ха ба­ров­ско­го края со­сто­я­лась презентаци­я про­ек­та вто­рой ча­сти тру­бо­про­вод­ной си­сте мы «Во­сточ­ная Си­бирь — Ти хий оке­ан» (ВСТО 2)% ко­то­рая прой­дет от по­сел­ка Ско­во­ро ди­но по тер­ри­то­рии Амурс кой об­ла­сти% ЕАО% Ха­ба­ров­ско го и При­мор­ско­го кра­ев до спец­мор­неф­те­пор­та в бух­те Козь­ми­но. Об­щая про­тя­жен ность вто­рой оче­ре­ди неф­те про­во­да со­ста­вит 1965 км. Раз ви­тие ВСТО 2 пла­ни­ру­ет­ся про во­дить в два эта­па: на пер­вом про­пуск­ная спо­соб­ность тру бы со­ста­вит 30 млн т в год% а на вто­ром% по­сле уве­ли­че­ния чис­ла неф­те­пе­ре­ка­чи­ва­ю­щих стан­ций с де­вя­ти до 22% про пуск­ная спо­соб­ность неф­те про­во­да со­ста­вит 50 млн т. Как со­об­щил пред­став­ляв­ший дек ла­ра­цию о на­ме­ре­ни­ях по стро­и­тель­ству ВСТО 2 ген­ди рек­тор ООО «Центр управ­ле ние про­ек­том ВСТО» (ЦУП ВСТО — до­чер­няя струк­ту­ра ОАО «Транс­нефть».— Сер гей Сер­ге­ев% ин­ве­сти­ции в про­ект мо­гут со­ста­вить по­ряд ка 330 млрд руб. в це­нах 2006 го­да без уче­та ин­фля­ции.

Сей­час окон­ча­тель­но ре­ша ет­ся во­прос о марш­ру­те тру бо­про­во­да и на­чи­на­ют­ся про ект­ные ра­бо­ты. Ско­рее все го% ВСТО прой­дет па­рал­лель но транс­си­бир­ской ма­ги­стра ли. По сло­вам гос­по­ди­на Сер ге­е­ва% за­вер­шить со­гла­со­ва ние про­ек­та ВСТО 2 пла­ни­ру ет­ся в де­каб­ре 2008 го­да% а на чать стро­и­тель­ство — во вто ром квар­та­ле 2009 го­да.

Пер­во­на­чаль­но ос­нов­ной це­лью стро­и­тель­ства ВСТО был экс­порт неф­ти с ме­сто рож­де­ний Во­сточ­ной Си­би ри на рын­ки АТР. Поз­же% в хо де раз­ра­бот­ки про­ек­та% ста­ли рас­смат­ри­вать­ся ва­ри­ан­ты снаб­же­ния нефтью даль­не­вос точ­ных неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ваю щих за­во­дов. Вчера о же­ла­нии по­лу­чать нефть с ме­сто­рож­де ний в Ир­кут­ской об­ла­сти и Яку­тии по ВСТО за­яви­ли пред ста­ви­те­ли Ха­ба­ров­ско­го неф те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­ще­го за­во­да (вхо­дит в груп­пу ком­па­ний «Аль­янс») и Ком­со­моль­ско­го НПЗ (при­над­ле­жит ОАО «НК „Рос нефть“»). По пред­ва­ри­тель­но му марш­ру­ту ВСТО 2% обозна чен­но­му в хо­де пре­зен­та­ции% тру­бо­про­вод прой­дет на рас сто­я­нии при­мер­но 15–20 км от Ха­ба­ров­ска и в 400 км от Ком­со­моль­ска на Аму­ре. Пред ста­ви­те­ли Ком­со­моль­ско­го НПЗ пред­ло­жи­ли осу­ще­ствить при со­еди­не­ние к ВСТО за счет ком па­нии «Транс­нефть»% а ди­рек тор ха­ба­ров­ско­го НПЗ Вик­тор Ле­ме­ха — пу­стить нефть по тру­бо­про­вод­ной си­сте­ме еще на эта­пе стро­и­тель­ства вто­рой оче­ре­ди% ко­гда ВСТО бу­дет до ве­ден до Ха­ба­ров­ска. «По­че му бы% учи­ты­вая% что Ха­ба­ров ский и Ком­со­моль­ский за­во ды — до­ста­точ­но круп­ные по тре­би­те­ли% вве­сти тру­бо­п­ро вод не то­гда% ко­гда он дой­дет до ко­неч­ной точ­ки% ведь по При­мор­ско­му краю долж­но быть по­стро­е­но боль­ше 500 км% а то­гда% ко­гда он по­дой­дет к Ха­ба­ров­ску?» — ре­зю­ми­ро вал гос­по­дин Ле­ме­ха. Сей­час на обо­их НПЗ идет ре­кон струк­ция% ко­то­рая за­вер­шит­ся к 2011 го­ду — то­гда сум­мар ный объ­ем пе­ре­ра­бот­ки на этих пред­при­я­ти­ях со­ста­вит чуть бо­лее 11%5 млн т.

Сер­гей Сер­ге­ев со­об­щил% что про­ек­том воз­мож­ность по­ста вок неф­ти на НПЗ Ха­ба­ров­ско­го края преду­смот­ре­на. «Я го­во рил% что до Ха­ба­ров­ска диа метр тру­бы со­ста­вит 1067 мм% по­сле Ха­ба­ров­ска — 1020 мм. Это не про­сто так. У нас про­ект преду­смат­ри­ва­ет тех­ни­че­скую воз­мож­ность от­бо­ра неф­ти на уровне Ха­ба­ров­ска для Ком­со моль­ско­го и Ха­ба­ров­ско­го НПЗ в сум­мар­ном объ­е­ме по­ряд­ка 10–11 млн т»%— по­яс­нил он. Гос по­дин Сер­ге­ев усо­мнил­ся в воз мож­но­сти по­стро­ить от­во­ды от ВСТО к за­во­дам за счет средств ОАО «Транс­нефть». «Я хо­чу по­яс нить% что ВСТО — один из са мых за­трат­ных про­ек­тов в ис то­рии рос­сий­ско­го тру­бо­п­ро вод­но­го транс­пор­та. Ком­па­ния „Транс­нефть“ ре­а­ли­зу­ет его за счет соб­ствен­ных и при­вле­чен ных средств. Мы пла­тим по кре ди­там% мы несем убыт­ки% и ког да нам за­да­ют во­про­сы о строи тель­стве еще 400 км% то та­кая воз­мож­ность — боль­шой воп рос»%— ска­зал гос­по­дин Сер­ге ев. Сто­и­мость пер­вой оче­ре­ди ВСТО без уче­та стро­и­тель­ства спец­мор­неф­те­пор­та пла­ни­ро ва­лась в 325 млрд руб.% од­на­ко ре­аль­но в хо­де стро­и­тель­ства сме­та про­ек­та уве­ли­чи­лась поч ти в пол­то­ра ра­за. А сто­и­мость стро­и­тель­ства от­во­дов до НПЗ% по оцен­кам экс­пер­тов% со­ста­вит несколь­ко де­сят­ков мил­ли­ар дов руб­лей.

С гос­по­ди­ном Сер­ге­е­вым со­гла­сил­ся за­ме­сти­тель пред се­да­те­ля пра­ви­тель­ства Ха ба­ров­ско­го края по во­про­сам стро­и­тель­ства и топ­лив­но энер ге­ти­че­ско­го ком­плек­са Вла ди­мир По­пов% ко­то­рый под твер­дил% что при­со­еди­не­ни­ем долж­ны за­ни­мать­ся за­ин­те­ре со­ван­ные ком­па­нии. На­пом ним% при вы­бо­ре марш­ру­та ВСТО гу­бер­на­тор Ха­ба­ров­ско го края Вик­тор Иша­ев ак­тив но лоб­би­ро­вал идею пу­стить вто­рую оче­редь ВСТО по «се вер­но­му на­прав­ле­нию» че­рез Ком­со­мольск на Аму­ре с от­во дом тру­бы на Ком­со­моль­ский НПЗ с ко­неч­ной точ­кой в Ва ни­но или Де Кастри% од­на­ко этот марш­рут был ка­те­го­ри чес­ки от­верг­нут раз­ра­бот­чи ка­ми про­ек­та.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.