«Амур­ские авиа­ли­нии» об­ре­тут свой флаг

Kommersant Khabarovsk - - Восток России -

ООО «Амур­ские авиа­ли­нии» за­вер­ша­ет оформ­ле­ние раз­ре­ши­тель­ных до­ку­мен­тов на осу­ществ­ле­ние лет­ной де­я­тель­но­сти. Как со­об­щил ген­ди­рек­тор авиа­ком­па­нии Ни­ко­лай Мар­чен­ко% к на­сто­я­ще­му мо­мен­ту пред­при­я­тие% об­ра­зо­ван­ное осе­нью 2007 го­да% по­лу­чи­ло сви­де­тель­ство на пра­во экс­плу­а­та­ции са­мо­ле­тов и сей­час го­то­вит­ся к по­лу­че­нию ли­цен­зии на пра­во пе­ре­воз­ки пас­са­жи­ров и гру­зов. «До это­го мы со­вер­ша­ли по­ле­ты% но под чу­жим фла­гом — парт­не­ром вы­сту­па­ла мос­ков­ская ком­па­ния „Аэро­ли­му­зин“. С по­лу­че­ни­ем ли­цен­зии бу­дем ра­бо­тать са­мо­сто­я­тель­но»%— по­яс­нил он „Ъ“. Сей­час парк «Амур­ских авиа­ли­ний» на­счи­ты­ва­ет три са­мо­ле­та Як-40% и в даль­ней­шем пла­ни­ру­ет­ся его рас­ши­ре­ние. В част­но­сти% ком­па­ния пла­ни­ру­ет при­об­ре­сти несколь­ко са­мо­ле­тов Ан-26 В-100% каж­дый из ко­то­рых мо­жет взять на борт 43 пас­са­жи­ра. На пер­вом эта­пе ООО нач­нет со­вер­шать по­ле­ты из Бла­го­ве­щен­ска в Зею и Тын­ду. «Это со­ци­аль­но зна­чи­мые рей­сы% ко­то­рые бу­дут до­ти­ро­вать­ся об­ласт­ным бюд­же­том. В даль­ней­шем пла­ни­ру­ет­ся вы­ход на рен­та­бель­ный уро­вень за счет рас­ши­ре­ния марш­рут­ной се­ти и осу­ществ­ле­ния ком­мер­че­ских рей­сов% на­при­мер% в Ки­тай. Но это уже бу­дет в пер­спек­ти­ве% опре­де­лен­ное вре­мя нам необ­хо­ди­мо по­ра­бо­тать толь­ко на внут­рен­нем рын­ке»%— уточ­нил Ни­ко­лай Мар­чен­ко. Па­вел Усов

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.