Край­раз­дор­пред­при­я­тие

Проф­со­ю­зы и мин­транс на­шли ви­нов­но­го в непри­ят­но­стях ком­па­нии

Kommersant Khabarovsk - - Первая Страница - Гер­ман Ко­ст­рин­ский

Проф­со­юз ра­бот­ни­ков ав­то­транс­пор­та Ха­ба­ров­ско­го края об­ра­тил­ся в ре­ги­о­наль­ную про­ку­ра­ту­ру с пред­ло­же­ни­ем про­ве­рить дей­ствия ар­бит­раж­но­го управ­ля­ю­ще­го ХГКУП «Край­дор­пред­при­я­тие» Оле­га Дья­чен­ко (пред­при­я­тие банк­ро­тит­ся с 2011 го­да). В пра­ви­тель­стве края го­во­рят, что гос­по­дин Дья­чен­ко про­игно­ри­ро­вал за­клю­че­ние кон­трак­та на сум­му око­ло 1 млрд руб., ко­то­рый мог бы спа­сти пред­при­я­тие. Сам внеш­ний управ­ля­ю­щий утвер­жда­ет, что за­клю­чить кон­тракт не поз­во­ли­ло фи­нан­со­вое по­ло­же­ние ком­па­нии, а вла­сти ему ни­как не по­мо­га­ют.

Ха­ба­ров­ская кра­е­вая ор­га­ни­за­ция Об­ще­рос­сий­ско­го проф­со­ю­за ра­бот­ни­ков ав­то­транс­пор­та об­ра­ти­лась в про­ку­ра­ту­ру и ин­спек­цию тру­да ре­ги­о­на с пред­ло­же­ни­ем про­ве­рить за­кон­ность дей­ствий внеш­не­го управ­ля­ю­ще­го ХГКУП «Край­дор­пред­при­я­тие» Оле­га Дья­чен­ко, со­об­щи­ли „Ъ“в пресс-служ­бе объ­еди­не­ния проф­сою- зов. Проф­со­юз утвер­жда­ет, что гос­по­дин Дья­чен­ко от­ка­зал­ся за­клю­чить го­до­вой гос­кон­тракт на ра­бо­ты по со­дер­жа­нию до­рог края, ссы­ла­ясь на его невы­год­ность, и иг­но­ри­ру­ет пред­ло­же­ния по ре­ше­нию про­блем пред­при­я­тия. Преж­ний кон­тракт, за­клю­чен­ный с Край­дор­пред­при­я­ти­ем, ис­тек 1 ян­ва­ря. Кро­ме то­го, в проф­со­ю­зе счи­та­ют, что внеш­ним управ­ля­ю­щим ве­дет­ся «яв­ная и скры­тая под­рыв­ная де­я­тель­ность по лик­ви­да­ции проф­со­ю­за в до­рож­ной от­рас­ли».

Пре­тен­зии проф­со­ю­за этим не огра­ни­чи­ва­ют­ся: там утвер­жда­ют, что ру­ко­вод­ство пред­при­я­тия ис­поль­зу­ет по сво­е­му усмот­ре­нию проф­со­юз­ные взно­сы «Край­дор­пред­при­я­тия», а ра­бот­ни­ки с 1 фев­ра­ля от­прав­ле­ны в оче­ред­ные и вы­нуж­ден­ные от­пус­ка до 20 мар­та. При этом неболь­шие част­ные ком­па­нии, при­вле­ка­е­мые к очист­ке кра­е­вых до­рог вы­иг­рав­шим аук­ци­он ОАО «ПМК» че­рез суб­под­ряд, не в со­сто­я­нии ка­че­ствен­но вы­пол­нять эти функ­ции. Это ве­дет к убыт­кам осу­ществ­ля­ю­щих при­го­род­ные и ме­жму­ни­ци­паль­ные пас­са­жир­ские пе­ре­воз­ки транс­порт­ных ком­па­ний, утвер­жда­ют в проф­объ­еди­не­нии.

Как со­об­щи­ли „Ъ“в пресс-служ­бе пра­ви­тель­ства Ха­ба­ров­ско­го края, ми­ни­стер­ство транс­пор­та со­глас­но с нега­тив­ной оцен­кой де­я­тель­но­сти Оле­га Дья­чен­ко в долж­но­сти внеш­не­го управ­ля­ю­ще­го. «Кра­е­вые вла­сти сде­ла­ли все, что­бы предо­ста­вить „Край­дор­пред­при­я­тию“го­до­вой кон­тракт на об­слу­жи­ва­ние до­рог. Для его обес­пе­че­ния от пред­при­я­тия тре­бо­ва­лось вне­сти га­ран­тий­ную сум­му 90 млн руб., че­го так и не про­изо­шло до про­ве­де­ния аук­ци­о­на. В де­каб­ре для об­слу­жи­ва­ния до­рог необ­хо­ди­мо бы­ло сроч­но пред­при­ни­мать ка­кие-то ме­ры, и кон­тракт был за­клю­чен с ОАО „ПМК-83“, вто­рой участ­во­вав­шей в тор­гах ком­па­ни­ей. Та по­сле победы на аук­ци­оне пред­ла­га­ла ХГКУП до­го­вор суб­под­ря­да на осу­ществ­ле­ние ра­бот, но и от него Олег Дья­чен­ко ре­шил от­ка­зать- ся»,— по­яс­ни­ли „Ъ“в пресс-служ­бе пра­ви­тель­ства Ха­ба­ров­ско­го края.

Вре­мен­ный управ­ля­ю­щий «Край­дор­пред­при­я­тия» Олег Дья­чен­ко рас­ска­зал „Ъ“, что кра­е­вой проф­со­юз два­жды по­да­вал на него за­яв­ле­ние в про­ку­ра­ту­ру и оба ра­за по­лу­чал от­каз. Для за­клю­че­ния кон­трак­та с кра­е­вым пра­ви­тель­ством, объ­яс­ня­ет он, пред­при­я­тие долж­но предо­ста­вить га­ран­тию в 10% от сум­мы до­го­во­ра, то есть 96 млн руб. «Ни один бан­кир не вы­даст га­ран­тию пред­при­я­тию, на­хо­дя­ще­му­ся в ста­дии банк­рот­ства. Ин­те­рес­но, по­че­му кра­е­вое пра­ви­тель­ство, по­сто­ян­но де­кла­ри­ру­ю­щее важ­ность пред­при­я­тия для ре­ги­о­на, не ста­ло вы­да­вать нам эту га­ран­тию?»— го­во­рит гос­по­дин Дья­чен­ко.

По его сло­вам, тор­ги на ян­вар­ское со­дер­жа­ние до­рог бы­ли про­ве­де­ны 14 ян­ва­ря, то есть до этой да­ты «ни од­но пред­при­я­тие не име­ло за­кон­но­го пра­ва уби­рать до­ро­ги края». Кон­тракт на го­до­вое об­слу­жи­ва­ние, по сло­вам управ­ля­ю­ще­го, был разыг­ран 2 фев­ра- ля. «Со­став­лен­ный ОАО „ПМК“до­го­вор суб­под­ря­да на год, о ко­то­ром го­во­рят в пра­ви­тель­стве, был на­прав­лен нам 2 фев­ра­ля. Начало его дей­ствия бы­ло да­ти­ро­ва­но 1 фев­ра­ля. Под­пи­сы­вать на ко­лен­ке 50-ли­сто­вый до­ку­мент на мил­ли­ард­ную сум­му я не имею пра­ва»,— ска­зал „Ъ“управ­ля­ю­щий. По его мне­нию, ес­ли ком­па­ния в те­че­ние бли­жай­ших дней не за­клю­чит до­го­вор суб­под­ря­да с «ПМК», то не смо­жет про­дол­жать свою де­я­тель­ность. «Ес­ли мы сей­час ля­жем, об­слу­жи­ва­ние до­рог в ве­сен­ний пе­ри­од не по­тя­нет ни од­но пред­при­я­тие края. Да­же ес­ли все ком­па­нии объ­еди­нят­ся, у них не хва­тит ре­сур­сов. До­ро­ги про­сто смо­ет: от сне­га об­ра­зу­ют­ся бруст­ве­ры, ко­то­рые вес­ной не да­ют во­де ухо­дить с до­ро­ги. Та­ким об­ра­зом, вы­мы­ва­ет­ся подушка, на ко­то­рой ле­жит ас­фальт. Вос­ста­но­вить его в со­сто­я­нии толь­ко са­мо пред­при­я­тие»,— за­клю­ча­ет гос­по­дин Дья­чен­ко.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.