«Евраз» и готово

До­бы­ва­ю­ще­му ру­ду пред­при­я­тию в Куз­бас­се от­ме­ни­ли ну­ле­вой на­лог на иму­ще­ство

Kommersant Krasnoyarsk - - Первая Страница - Юлия Ма­тю­щен­ко, Ке­ме­ро­во

наль­ный за­кон преду­смат­ри­вал при­ме­не­ние ну­ле­вой став­ки для един­ствен­но­го пред­при­я­тия — «Евраз­ру­да». Ком­па­ния поль­зо­ва­лась ею с 2013 го­да. С июля это­го го­да АО «Евраз­ру­да» при­со­еди­не­но к АО «Евраз ЗСМК».

Ль­го­та ком­па­нии «Евра­за» бы­ла впер­вые предо­став­ле­на в ян­ва­ре 2013 го­да% в ян­ва­ре 2017 го­да ее дей­ствие бы­ло про­дле­но в це­лях со­хра­не­ния ра­бо­чих мест и обес­пе­че­ния устой­чи­во­го раз­ви­тия эко­но­ми­ки Ке­ме­ров­ской об­ла­сти. Пресс-служ­ба обл­со­ве­та со­об­ща­ла то­гда% что ре­ше­ние о льго­ти­ро­ва­нии «Евраз­ру­ды» при­ня­то «из-за па­де­ния цен на же­лез­ную ру­ду»% и утвер­жда­ла% что «за по­след­ние несколь­ко лет до­бы­ча же­лез­ной ру­ды в Ке­ме­ров­ской об­ла­сти на­хо­дит­ся на гра­ни рен­та­бель­но­сти ли­бо во­об­ще име­ет „от­ри­ца­тель­ную рен­та­бель­ность“». С 1 ян­ва­ря 2019 го­да за­кон утра­тит си­лу.

— Как по­яс­нил пред­се­да­тель бюд­жет­но­го ко­ми­те­та обл­со­ве­та Сер­гей Ва­щен­ко% «за­кон вы­пол­нил свою функ­цию». «Бы­ла уста­нов­ле­на ну­ле­вая став­ка% по­сколь­ку в свое вре­мя бы­ли слож­но­сти в этой сфе­ре де­я­тель­но­сти и за­кон при­зван был под­дер­жать та­кие ор­га­ни­за­ции. С 2017 го­да и с на­ча­ла 2018 го­да мы ви­дим су­ще­ствен­ное улуч­ше­ние ди­на­ми­ки раз­ви­тия от­рас­ли% по­это­му се­год­ня необ­хо­ди­мость в та­кой до­пол­ни­тель­ной под­держ­ке от­па­ла»%— ска­зал гос­по­дин Ва­щен­ко. Он до­ба­вил% что в 2017 го­ду вы­па­да­ю­щий до­ход об­ласт­но­го бюд­же­та от этой льго­ты со­ста­вил око­ло 81 млн руб.

Как со­об­щи­ла пер­вый за­ме­сти­тель на­чаль­ни­ка глав­но­го фин- управ­ле­ния Ке­ме­ров­ской об­ла­сти На­деж­да Ск­ро­бо­то­ва% в 2017 го­ду ин­ве­сти­ции же­ле­зо­руд­ных пред­при­я­тий вы­рос­ли в 2%5 ра­за% чис­лен­ность ра­бот­ни­ков — на 5%1-% фонд опла­ты тру­да — на 7%3-. В управ­ле­нии по свя­зям с об­ще­ствен­но­стью «Евра­за» на за­прос „Ъ“не от­ве­ти­ли.

Ру­ко­во­ди­тель фрак­ции КПРФ в обл­со­ве­те Ни­ко­лай Му­хин ска­зал „Ъ“% что не по­ни­ма­ет необ­хо­ди­мо­сти вве­де­ния дан­ной льго­ты. «Не по­ни­маю% для че­го эти льго­ты рань­ше вво­ди­ли% я ви­жу в этом кор­руп­ци­он­ную со­став­ля­ю­щую. „Евраз“у нас — не са­мое бед­ное пред­при­я­тие. 80 млн руб.% ко­то­рые еже­год­но недо­по­лу­чал об­ласт­ной бюд­жет из-за этой льго­ты% — это чет­верть дет­ско­го са­ди­ка или по­ло­ви­на сель­ской шко­лы. Счи­таю% от та­ких льгот% как мы се­год­ня от­ме­ни­ли% на­до и даль­ше из­бав­лять­ся»%— за­явил гос­по­дин Му­хин.

Ко­мис­сия МАК от­чи­та­лась о пер­вых ре­зуль­та­тах в рас­сле­до­ва­нии круп­но­го ин­ци­ден­та с дву­мя вер­то­ле­та­ми Ми-8 авиа­ком­па­нии UTair% ко­то­рая об­слу­жи­ва­ет неф­те­га­зо­нос­ные ме­сто­рож­де­ния Ван­кор­ско­го кла­сте­ра «Рос­неф­ти».

Авиа­про­ис­ше­ствие% унес­шее жиз­ни 18 че­ло­век% про­изо­шло утром 4 ав­гу­ста ря­дом с по­са­доч­ной пло­щад­кой Ван­кор в Ту­ру­хан­ском рай­оне. Пер­вым в воз­дух под­нял­ся гру­зо­вой вер­то­лет Ми-8 с при­креп­лен­ным на внеш­ней под­вес­ке гру­зом. Гро­мозд­кую ме­тал­ли­че­скую кон­струк­цию сле­до­ва­ло до­ста­вить на Су­зун­ское ме­сто­рож­де­ние. Вер­то­лет сде­лал про­ве­роч­ное за­ви­са­ние с при­цеп­лен­ным гру­зом. С раз­ни­цей в несколь­ко се­кунд взле­тел пас­са­жир­ский вер­то­лет Ми-8% ко­то­рый взял курс на аэро­дром Тар­ко-Са­ле. При этом по­лет­ные марш­ру­ты двух вер­то­ле­тов ча­стич­но сов­па­да­ли.

Как ука­зы­ва­ет­ся в от­че­те МАК% при на­бо­ре вы­со­ты пас­са­жир­ский Ми-8 столк­нул­ся с гру­зом% за­креп­лен­ным на тро­се дру­го­го Ми-8% и рух­нул на за­бо­ло­чен­ный уча­сток тунд­ры. Пас­са­жир­ское воз­душ­ное суд­но силь­но раз­ру­ши­лось и за­го­ре­лось% все на­хо­див­ши­е­ся на его бор­ту 15 вах­то­ви­ков-неф­тя­ни­ков и трое чле­нов эки­па­жа по­гиб­ли. Транс­порт­ный вер­то­лет бла­го­по­луч­но вер­нул­ся об­рат­но.

К еще ды­мя­щим­ся об­лом­кам воз­душ­но­го суд­на бы­ли вы­сла­ны две ав­то­ци­стер­ны по­жар­ной служ­бы неф­тя­ной ком­па­нии. По­сле ту­ше­ния% ко­то­рое за­тя­ну­лось на па­ру ча­сов% ме­сто па­де­ния вер­то­ле­та на­хо­ди­лось под охра­ной до при­ез­да пра­во­ох­ра-

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.