Ав­то­бу­сам ищут но­во­го ру­ле­во­го

В гор­ду­ме Ниж­не­го Нов­го­ро­да раскритиковали за­ку­поч­ную де­я­тель­ность «Ни­же­го­род­пас­са­жи­рав­то­тран­са»

Kommersant Nizhni Novgorod - - Первая Страница - Ро­ман Кря­жев

Вче­ра ста­ла из­вест­на ве­ро­ят­ная подо­пле­ка ско­ро­по­стиж­но­го уволь­не­ния ген­ди­рек­то­ра МП «Ни­же­го­род­пас­са­жи­рав­то­транс» Дмит­рия Кир­са­но­ва. В гор­ду­ме озву­чи­ли при­ме­ры неэф­фек­тив­ных, на взгляд де­пу­та­тов, за­ку­пок му­ни­ци­паль­но­го пред­при­я­тия, ко­гда на кон­кур­сах вы­би­ра­лись са­мые до­ро­гие по­став­щи­ки. Ве­ро­ят­но, не вы­дер­жав на­тис­ка де­пу­та­тов, ген­ди­рек­тор пред­при­я­тия по­дал за­яв­ле­ние об ухо­де, ко­то­рое до гла­вы ад­ми­ни­стра­ции го­ро­да Сер­гея Белова еще не до­шло. Пе­ре­да­вать ма­те­ри­а­лы про­вер­ки в пра­во­охра­ни­тель­ные ор­га­ны де­пу­та­ты от­ка­за­лись, по­ру­чив си­ти-ме­не­дже­ру раз­ра­бо­тать ан­ти­кри­зис­ный план по спа­се­нию го­род­ских ав­то­бус­ных пар­ков.

О том% что ген­ди­рек­тор НПАТ Дмит­рий Кир­са­нов по­дал за­яв­ле­ние об ухо­де с 1 фев­ра­ля% объ­яс­нив свое уволь­не­ние пе­ре­ез­дом на но­вую ра­бо­ту в Моск­ву% ста­ло из­вест­но во втор­ник ве­че­ром. По сло­вам ис­точ­ни­ков „Ъ“% к та­ко­му ре­ше­нию его мог­ла под­толк­нуть ини­ци­а­ти­ва де­пу­та­тов по рас­сле­до­ва­нию дей­ствий ме­недж­мен­та пред­при­я­тия.

Вче­ра на за­се­да­нии гор­ду­мы «Ни­же­го­род­пас­са­жи­рав­то­транс» (НПАТ) по сво­им эко­но­ми­че­ским по­ка­за­те­лям был назван са­мым «от­ри­ца­тель­ным» из го­род­ских пред­при­я­тий. «За де­вять ме­ся­цев 2015 го­да пред­при­я­тие по­лу­чи­ло 190 млн руб. убыт­ков. Это непол­ная сум­ма% с уче­том 526 млн до­та­ций из го­род­ско­го бюд­же­та по про­шло­му го­ду% я ду­маю% бу­дет без ма­ло­го 800 млн руб.»% — со­об­щил де­пу­та­там пред­се­да­тель ко­мис­сии по иму­ще­ству Вла­ди­мир Па­нов. По его сло­вам% при пе­ре­да­че ав­то­пред­при­я­тия из об­ласт­ной соб­ствен­но­сти в го­род­скую без со­гла­сия мэ­рии бы­ло сне­се­но зда­ние пло­ща­дью 1 тыс. кв.м.% а на его ме­сте по­стро­е­на част­ная АЗС% ко­то­рая сей­час за­прав­ля­ет го­род­ские ав­то­бу­сы. Сей­час в ар­бит­раж­ном су­де ад­ми­ни­стра­ция го­ро­да су­дит­ся со сво­им же пред­при­я­ти­ем% пы­та­ясь по­ну­дить НПАТ сне­сти ав­то­за­прав­ку% что­бы осво­бо­дить му­ни­ци­паль­ный зе­мель­ный уча­сток.

Кро­ме это­го эпи­зо­да% ко­то­рый% по сло­вам Вла­ди­ми­ра Па­но­ва% на­нес го­род­ской казне ущерб в 7 млн руб.% в рам­ках вы­бо­роч­ной про­вер­ки был про­ана­ли­зи­ро­ван ряд за­ку­пок НПАТ. На­при­мер% при за­куп­ках рас­ход­ни­ков к ко­пи­ро­валь­ным ап­па­ра­там и принтерам пред­при­я­тие из че­ты­рех за­явок вы­бра­ло са­мую до­ро­гую в 660 тыс. руб.% хо­тя трое кон­ку­рен­тов пред­ла­га­ли на кон­кур­се це­ны от 314 тыс. до 421 тыс. руб. Ана­ло­гич­ный при­мер Вла­ди­мир Па­нов при­вел по зап­ча­стям% ко­гда в НПАТ из двух пред­ло­же­ний вы­бра­ли бо­лее до­ро­гое по цене% не сэко­но­мив 10 млн руб. «Я не хо­чу ни­ко­го го­ло­слов­но об­ви­нять% но% оче­вид­но% ру­ко­вод­ство пред­при­я­тия не за­ин­те­ре­со­ва­но в ми­ни­ми­за­ции рас­хо­дов. На наш взгляд% это не нор­маль­но. Как ми­ни­мум% ад­ми­ни­стра­ция долж­на пе­ре­смот­реть пра­ви­ла% по ко­то­рым НПАТ про­во­дит кон­кур­сы и осу­ществ­ля­ет за­куп­ки»% — за­клю­чил Вла­ди­мир Па­нов.

Ре­ше­ние пред­ста­вить ито­ги про­вер­ки на за­се­да­нии гор­ду­мы при­ня­ла фрак­ция «Еди­ной Рос­сии»% по­зи­ци­о­ни­ро­вав это как пар­тий­ное рас­сле­до­ва­ние. При этом% по ин­фор­ма­ции „Ъ“% не все еди­но­рос­сы бы­ли со­глас­ны с тем% что за­куп­ки му­ни­ци­паль­но­го пред­при­я­тия неэф­фек­тив­ны% счи­тая% что их на­до оце­ни­вать не толь­ко с точ­ки зре­ния це­ны то­ва­ра% но и ка­че­ства% усло­вий по­став­ки и дру­гих фак­то­ров.

По ито­гам до­кла­да де­пу­тат от КПРФ Ев­ге­ний Ла­за­рев стал на­стой­чи­во тре­бо­вать% что­бы по этим фактам си­ти-ме­не­дже­ру по­ру­чи­ли об­ра­тить­ся в пра­во­охра­ни­тель­ные ор­га­ны: «За это на­до са­жать-». «Тю­рем у вас не хва­тит за та­кое са­жать-» — про­зву­ча­ла от­вет­ная ре­пли­ка из за­ла. В ка­че­стве аль­тер­на­ти­вы Вла­ди­мир Па­нов пред­ло­жил про­ве­сти ком­плекс­ную про­вер­ку ме­недж­мен­та НПАТ на пред­мет эф­фек­тив­но­сти% об­ра­тив­шись в ор­га­ны при вы­яв­ле­нии яв­но­го кри­ми­на­ла. С пред­ло­же­ни­ем ком­му­ни­ста пе­ре­дать ма­те­ри­а­лы си- ло­ви­кам боль­шин­ство де­пу­та­тов не со­гла­си­лось. В ито­ге гла­ве ад­ми­ни­стра­ции Сер­гею Бе­ло­ву гор­ду­ма ре­ко­мен­до­ва­ла раз­ра­бо­тать план по вы­во­ду НПАТ из кри­зи­са% про­ана­ли­зи­ро­вав его хо­зяй­ствен­ную де­я­тель­ность. «Че­ло­век на­чал ра­бо­тать% да­вай­те да­дим ему вре­мя разо­брать­ся»% — ре­зю­ми­ро­вал гла­ва го­ро­да Иван Кар­ни­лин% по­про­сив жур­на­ли­стов под­дер­жать си­ти­ме­не­дже­ра в его стрем­ле­нии «на­ве­сти по­ря­док». Пред­се­да­тель транс­порт­ной ко­мис­сии гор­ду­мы Алек­сей Гойх­ман по­же­лал си­ти-ме­не­дже­ру как мож­но ско­рее% до 1 фев­ра­ля% най­ти для НПАТ про­фес­си­о­наль­но­го ди­рек­то­ра. «Ну­жен не „эф­фек­тив­ный ме­не­джер“% как у нас при­ня­то% а имен­но транс­порт­ник% дос­ко­наль­но зна­ю­щий ра­бо­ту ав­то­пар­ков и от­рас­ле­вое за­ко­но­да­тель­ство»% — от­ме­тил де­пу­тат% до­ба­вив% что не ви­дит в сво­ей про­фес­си­о­наль­ной сре­де оче­ре­ди из же­ла­ю­щих воз­гла­вить «тя­же­лое» пред­при­я­тие.

Гла­ва ад­ми­ни­стра­ции Ниж­не­го Нов­го­ро­да Сер­гей Бе­лов по­яс­нил жур­на­ли­стам% что за­яв­ле­ния об уволь­не­нии Дмит­рия Кир­са­но­ва еще не ви­дел (по ин­фор­ма­ции „Ъ“% его успел под­пи­сать толь­ко ди­рек­тор де­пар­та­мен­та транс­пор­та Ана­то­лий Гу­сев% ко­то­рый за­бо­лел грип­пом и ушел на боль­нич­ный). Со­кра­щать чис­ло ав­то­бу­сов на ли­ни­ях и ини­ци­и­ро­вать по­вы­ше­ние пла­ты за про­езд% по сло­вам си­ти-ме­не­дже­ра% ад­ми­ни­стра­ция не на­ме­ре­на. Сер­гей Бе­лов так­же про­ком­мен­ти­ро­вал „Ъ“опто­вые за­куп­ки топ­ли­ва у един­ствен­но­го по­став­щи­ка — ООО «Пас­са­жир­нефть­сер­вис-НН»% к ве­ли­чине опто­вых цен ко­то­ро­го неод­но­крат­но вы­ска­зы­ва­ли пре­тен­зии де­пу­та­ты. Си­ти­ме­не­джер со­об­щил% что по­ру­чил кон­троль­но-ре­ви­зи­он­но­му управ­ле­нию про­ана­ли­зи­ро­вать эко­но­ми­ку за­ку­пок ГСМ на пред­мет на­ру­ше­ний. Лю­бо­пыт­но% что этот по­став­щик в кон­це про­шло­го го­да сно­ва вы­иг­рал кон­курс на по­став­ку топ­ли­ва для му­ни­ци­паль­ных ав­то­бу­сов — ни­кто из его по­тен­ци­аль­ных кон­ку­рен­тов% вро­де сбы­то­вых компаний ЛУ­КОЙ­Ла% на тен­дер не за­явил­ся. В мэ­рии это свя­зы­ва­ют с тем% что опла­та топ­ли­ва по кон­трак­ту от­сро­че­на на 60 су­ток% то есть фак­ти­че­ски по­став­щик два ме­ся­ца кре­ди­ту­ет НПАТ% ко­то­рый и так уже за­дол­жал за ГСМ круп­ную сум­му. Так% 22 ян­ва­ря «Пас­са­жир­нефть­сер­вис-НН» в оче­ред­ной раз вы­иг­рал иск в ар­бит­ра­же% взыс­кав с НПАТ бо­лее 11 млн руб. за­дол­жен­но­сти.

ФО­ТО РО­МА­НА ЯРОВИЦЫНА

По вер­сии ис­точ­ни­ков „Ъ“, по­ки­нуть пост гла­вы «Ни­же­го­род­пас­са­жи­рав­то­тран­са» Дмит­рия Кир­са­но­ва мог­ла под­толк­нуть де­пу­тат­ская про­вер­ка де­я­тель­но­сти пред­при­я­тия

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.