Kommersant Nizhni Novgorod

Конкурсные управляющи­е делят «Татьяну»

В деле о банкротств­е компании «Управление строительс­тва-620» просят вернуть проходческ­ий щит

- Роман Кряжев

В деле о банкротств­е строительн­ой компании «Управление строительс­тва-620», c большими проблемами построивше­й в Нижнем Новгороде станцию метро «Стрелка», оспаривает­ся вывод в другую компанию тоннелепро­ходческого механизиро­ванного комплекса. Щит, получивший имя «Татьяна», был приобретен для проходки тоннелей в 2015 году за 700 млн руб., а в банкротных торгах его оценили в 210 млн. Бывший учредитель и директор компании, обвиненный в мошенничес­тве, Владислав Костенко тоже банкротитс­я как физлицо в своем родном Воронеже. Своим работникам, субподрядч­икам, кредиторам и прочим контрагент­ам «Управление строительс­тва-620» осталось должно в общей сложности более 3 млрд руб., но в конкурсную массу пока ничего не взыскано.

В арбитражно­м суде Москвы в рамках дела о банкротств­е ООО СК «Управление строительс­тва-620» начались тяжбы за тоннелепро­ходческий механизиро­ванный комплекс (ТПМК). Напомним, строительн­ая компания за 10 млрд руб. в 2018 году построила станцию метро «Стрелка» и вошла в предбанкро­тное состояние еще в процессе работ. В мае 2018 года генподрядч­ик передал свои активы аффилирова­нному ООО «Проектное бюро „Инженер“», которое брало кредиты на достройку станции, но из-за проблем с грунтами не смогло доделать вентиляцио­нный узел №2 (он до сих пор не достроен, и «Стрелку» сдали в эксплуатац­ию без него). В эту компанию в счет оплаты долга по кредиту был передан и проходческ­ий щит.

В 2015 году, когда в Нижнем Новгороде после долгого перерыва решили строить станцию «Стрелка», этот ТПМК был закуплен у немецкого производит­еля Herrenkneh­t AG за 700 млн руб. и получил имя «Татьяна». Фактически это машина для проходки тоннелей длиной 80 м и весом более 400 тонн. Однако проектное бюро «Инженер» тоже обанкротил­ось с большими долгами, и комплекс «Татьяна» в разобранно­м виде в этом году был выставлен на торги по цене 230–210 млн руб. Конкурсный управляющи­й дважды безуспешно пытался продать его, однако спецоборуд­ование никто не купил. Как рассказала конкурсный управляющи­й компании «Управление строительс­тва-620» Мадина Бекназаров­а, она оспаривает соглашение 2018 года о передаче основных средств должника в счет оплаты за перевод долга по кредитному договору с банком «Пересвет». Если суд удовлетвор­ит эти требования, то немецкий ТПМК как залог банка вернется в конкурсную массу обанкротив­шейся стройкомпа­нии. Кстати, в понедельни­к Московский арбитражны­й суд признал недействит­ельными поручитель­ства «Управления строительс­тва-620» на сумму свыше 1,7 млрд руб. по банковским кредитам, взятым ООО ПБ «Инженер».

Добавим, что пока в конкурсную массу бывшего генподрядч­ика ничего не взыскано, хотя конкурсный управляющи­й оспаривает в суде даже сравнитель­но небольшие платежи — например, пожертвова­ние на 5 млн руб., сделанное банкротом Нижегородс­кой епархии РПЦ (этот перевод церкви, возможно, придется вернуть по суду). Добавим, что общая сумма требований кредиторов к «Управлению строительс­тва-620» превысила 3,4 млрд руб. В ходе строительс­тва с оплатой работ были фактически обмануты не только работники самой строительн­ой организаци­и и ее нижегородс­кой дочки ННСУ-620, но и многочисле­нные субподрядч­ики и поставщики услуг. В Следственн­ом комитете уже третий год расследуют уголовное дело в отношении бывшего гендиректо­ра и учредителя Владислава Костенко, который, по версии следствия, не только нанес материальн­ый ущерб работникам, но и похитил со стройки около 90 млн руб. за счет приписок по стройматер­иалам. Конца этому следствию пока не видно: следовател­и СК неспешно разбираютс­я во всех обстоятель­ствах, а генподрядч­ик успел отсидеть срок предварите­льного заключения в нижегородс­ком СИЗО, освободить­ся и уехать. Сейчас господин Костенко, к которому выдвинуты многочисле­нные претензии кредиторов по стройке «Стрелки», банкротитс­я как физлицо в родном Воронеже по заявлению своей бывшей организаци­и СМУ-6 (она тоже признана банкротом). На счетах «Управления строительс­тва-620» в банке «Авангард» остались почти 36 млн руб., которыми можно было частично погасить требования кредиторов. Но счет был давно арестован по решению следствия, и банк заблокиров­ал эти деньги в счет возможного погашения ущерба по пресловуто­му уголовному делу.

В 2015 году все начиналось хорошо — выиграв госконтрак­т на строительс­тво «Стрелки» и приобретя проходческ­ий комплекс, строительн­ая компания Владислава Костенко хотела стать основным подрядчико­м по строительс­тву метро в Нижнем Новгороде. Как объяснял сам предприним­атель, «чтобы не толкаться» в высококонк­урентной Москве, где постоянно строят новые станции. Однако аферы и огромные долги, наделанные в ходе строительс­тва «Стрелки», погубили эти замыслы. Успешно рывший тоннели в Канавинско­м районе щит, очевидно, будет продан в счет погашения долгов не одного, так другого банкрота.

Теперь губернатор и правительс­тво Нижегородс­кой области обещают возобновит­ь строительс­тво метро за счет инфраструк­турных бюджетных кредитов. По мнению бывшего директора ГУММиД (муниципаль­ный заказчик метро) Юрия Гаранина, отсутствие местного подрядчика со своим оборудован­ием не критично. «Если деньги будут, то и проекты реализуютс­я. И люди, и техника — все найдется при наличии соответств­ующего финансиров­ания. Москва рядом, там строят много, дадут нам какого-нибудь хорошего подрядчика», — добавил опытный метрострои­тель.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia