Не­лет­ная оцен­ка

Вла­де­лец аэро­пор­та Бе­рез­ни­ков не мо­жет до­го­во­рить­ся о цене про­да­жи ак­ти­ва

Kommersant Perm - - Прикамье - Вя­че­слав Су­ха­нов, Юлия Сы­ро­ва

Как вы­яс­нил „Ъ-При­ка­мье“, пе­ре­го­во­ры биз­не­сме­на Алек­сандра Фле­гин­ско­го с кра­е­вы­ми вла­стя­ми о про­да­же в ре­ги­о­наль­ную соб­ствен­ность аэро­пор­та Бе­рез­ни­ков за­шли в ту­пик. Ми­ни­му­ще­ства сде­ла­ло биз­не­сме­ну офер­ту с це­ной вы­ку­па ни­же 78 млн руб., о ко­то­рых сто­ро­ны до­го­ва­ри­ва­лись из­на­чаль­но. За бо­лее низ­кую це­ну де­ве­ло­пер ак­тив про­да­вать не го­тов. А кра­е­вые вла­сти за­яв­ля­ют, что дей­ству­ют на ос­но­ва­нии офи­ци­аль­ной оцен­ки.

Как ста­ло изв ест­но „ ЪПри­ка­мье“, ми­ни­му­ще­ства края про­ве­ло оцен­ку стои мо с т и и му щес т в е н н о г о ком­плек­са ООО «Аэро­порт „ Б ер ез ни­ки“» и на прав ило офер­ту о вы­ку­пе. Од­на­ко сум­ма, за ко­то­рую вла­сти со­бра­лись при­об­ре­сти иму­ще­ство, ока­за­лась зна­чи­тель­но ни­же ого­во­рен­ных 78 млн руб. В ито­ге сдел­ка до сих пор не за­вер­ше­на.

Пред­ста­ви­тель соб­ствен­ни­ка ООО «Аэро­порт „Бе­рез­ни­ки“» Ста­ни­слав Мухут­ди­нов под­твер­дил, что кра­е­вое пра­ви­тель­ство пред­ста­ви­ло вла­дель­цу иму­ще­ства оцен­ку, в ко­то­рой ито­го­вая сум­ма мень­ше из­на­чаль­но ого­во­рен­ной. Он не стал ее рас­кры­вать, по­яс­нив, что «про­да­вать аэро­порт по лю­бой дру­гой цене мы не бу­дем». «С вы­во­да­ми оцен­ки со­гла­сить­ся невоз­мож­но. На­при­мер, при ка­даст­ро­вой сто­и­мо­сти зем­ли 70 млн руб. у них в оцен­ке 20 млн. В ка­че­стве ана­ло­га для опре­де­ле­ния сто­и­мо­сти взлет­но-по­са­доч­ной по­ло­сы взя­то обыч­ное внут­ри­дво­ро­вое за­мо­ще­ние, что не со­от­вет­ству­ет про­сто­му здра­во­му смыс­лу. Это ВПП, ко­то­рая спро­ек­ти­ро­ва­на и по­стро­е­на для взле­та и по­сад­ки са­мо­ле­тов, а не дет­ская пло­щад­ка с пе­соч­ни­цей»,— от­ме­тил гос­по­дин Мухут­ди­нов.

« Мы п р едл о жил и н о р - маль­ную це­ну. В СМИ пуб­ли­ко­ва­лись ком­мен­та­рии пред­ста­ви­те­лей Перм­ско­го края о том, что пред­ло­же­ние собств ен­ни­ков бо - л е е чем а д е к в ат но . Аэр о - порт сто­ит го­раз­до боль­ше той це­ны, за к ото­рую мы пред­ло­жи­ли его вы­ку­пить. Перм­ско­му краю это вы­год­но во всех от­но­ше­ни­ях»,— счи­та­ет пред­ста­ви­тель соб­ствен­ни­ка. В на­сто­я­щее вре­мя соб­ствен­ник пла­ни­ру­ет под­го­то­вить но­вую неза­ви­си­мую оцен­ку объ­ек­та.

Ис­точ­ник в пра­ви­тель­стве со­об­щил, что сто­ро­ны на­хо­дят­ся в пе­ре­го­вор­ном про­цес­се. «Мы про­ве­ли оцен­ку и сде­ла­ли офи­ци­аль­ную офер­ту. По­ло­жи­тель­ный от­вет по­ка не по­сту­пил»,— рас­ска­зал ис­точ­ник.

На­пом­ним, кра­е­вые вла­сти до­го­во­ри­лись с Алек­сан­дром Фле­гин­ским о вы­ку­пе аэро­пор­та Бе­рез­ни­ков в на­ча­ле го­да. В спи­сок при­об­ре­та­е­мо­го иму­ще­ства то­гда вклю­чи­ли 21 со­ору­же­ние и два зе­мель­ных участ­ка пло­ща­дью 113 и 19 га. Де­пу­та­ты зак­со­бра­ния со­гла­со­ва­ли по­куп­ку иму­ще­ствен­но­го ком­плек­са, вы­де­лив на эти це­ли 78 млн руб. Аэро­порт пла­ни­ро­ва­лось ис­поль­зо­вать в ка­че­стве по­са­доч­ной пло­щад­ки для ба­зи­ро­ва­ния са­мо­ле­тов, вер­то­ле­тов го­су­дар­ствен­ной спе­ца­виа­ции (са­ни­тар­ной, ле­со­охран­ной). Так­же рас­смат­ри­ва­ет­ся воз­мож­ность ре­кон­струк­ции объ­ек­та для воз­об­нов­ле­ния пас­са­жир­ских рей­сов.

Экс­пер­ты по­ла­га­ют, что це­на, пред­ла­га­е­мая власт­ны­ми струк­ту­ра­ми в оферт е , н е о б я з ат ел ь н о д ол ж -

на сов­па­дать с к адаст­ро­вой сто­и­мо­стью. «Оцен­ки во­об­ще мо­гу т силь­но разл и ч ат ьс я п о м етод и к е и , со от в ет с т в е нно, ре­зул ьта - т у. Бо­лее- ме­нее объ­ек­тивн о й мо жно б ыло б ы с ч и - т а т ь р ын о ч н у ю ц е н у, к о - то­рая бы­ла бы сфор­ми­ро­ва­на в про­цес­се к он­кур­са или ау к ци­о­на. Но в ед ь дру­гих пре­тен­ден­тов нет, и ми­ни­му­ще­ства Перм­ско­го к ра я в п ра в е д ат ь с в о ю це­ну в офер­те»,— по­ла­га­ет Алек­сей Ка­ла­чев, экс­пер­та­на­ли­тик АО «ФИНАМ». По е го сл о в а м, есл и б ы а э роп о р т б ы л д е й с т ву ю щи м , его мож­но бы­ло бы оцен и т ь и схо­дя и з и м е юще­го­ся пас­са­жи­ро­по­то­ка. Бо­лее то­го, объ­ект еще тре­бу­ет зна­чи­тель­ных ин­ве­сти­ций хо­тя бы для то­го, что­бы обес­пе­чить хоть ка­ку­ю­то функ­ци­о­наль­ность.

Гос­по­дин Ка­ла­чев от­ме­ча­ет, что гос­по­дин Фле­гин­ский вы­ку­пал иму­ще­ство за 61 млн руб. «Про­дать до­ро­же мож­но, ес­ли най­дут­ся же­ла­ю­щие, но дру­гих пре­тен­ден­тов нет. А от­да­чи объ­ект не при­но­сит, хо­тя тре­бу­ет за­трат на со­дер­жа­ние»,— по­ла­га­ет экс­перт.

Б ыв ший и . о . ди­рек­то­ра ФГУП «Перм­ские авиа­ли­нии» Вя­че­слав Те­ко­ев счи­та­ет 78 млн руб. за аэро­порт Бе­рез­ни­ков адек­ват­ной це­ной. Он на­по­ми­на­ет, что гос­по­дин Фле­гин­ский со­дер­жал аэро­порт бо­лее де­ся­ти лет, и тот факт, что все объ­ек­ты аэро­дром­ной ин­фра­струк­ту­ры со­хра­ни­лись, — его за­слу­га.

ФО­ТО АРХИВ „Ъ“

Кра­е­вые вла­сти оце­ни­ли аэро­порт де­шев­ле 78 млн руб­лей

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.