Так­си­стам раз­ре­ши­ли пе­ре­се­кать гра­ни­цу

Меж­ду Пе­тер­бур­гом и Ле­нобла­стью

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ай­гуль Аб­дул­ли­на

Де­пу­та­ты пар­ла­мен­та Ле­нобла­сти ле­га­ли­зо­ва­ли по­езд­ки так­си­стов меж­ду го­ро­дом и об­ла­стью. Пе­ре­воз­чи­ки по­чти год жда­ли со­гла­ше­ния вла­стей, пе­ре­се­кая гра­ни­цы субъ­ек­та и за­ко­на. По­езд­ки так­си­стов меж­ду Пе­тер­бур­гом и Ле­нобла­стью счи­та­лись неза­кон­ны­ми с де­каб­ря 2016 го­да, ко­гда ис­тек­ло дей­ствие со­гла­ше­ния о вза­им­ном при­зна­нии ли­цен­зий так­си двух ре­ги­о­нов. Год ра­бо­ты так­си­стов вне за­ко­на, по мне­нию экс­пер­тов, мо­жет стать при­чи­ной кон­флик­тов так­си­стов со стра­хо­вы­ми ком­па­ни­я­ми: стра­хов­щи­ки мо­гут от­ка­зать­ся от воз­ме­ще­ния ущер­ба по ава­ри­ям, про­изо­шед­шим в пе­ри­од, ко­гда ра­бо­та пе­ре­воз­чи­ка не ре­гу­ли­ро­ва­лась со­гла­ше­ни­ем.

Со­гла­ше­ние о вза­им­ном при­зна­нии ли­цен­зий так­си двух ре­ги­о­нов об­ласт­ные пар­ла­мен­та­рии утвер­ди­ли 25 де­каб­ря на по­след­нем за­се­да­нии го­да. Толь­ко по­сле одоб­ре­ния де­пу­та­тов до­ку­мент всту­пил в си­лу% хо­тя гу­бер­на­то­ры Геор­гий Пол­та­вчен­ко и Алек­сандр Дроз­ден­ко под­пи­са­ли офи­ци­аль­ные бу­ма­ги еще 9 ок­тяб­ря. В но­яб­ре со­гла­ше­ние по­яви­лось на сай­те Смоль­но­го% и мно­гие так­со­мо­тор­ные ком­па­нии по­счи­та­ли про­бле­му ре­шен­ной.

Од­на­ко дву­сто­рон­ний до­ку­мент тре­бо­вал одоб­ре­ния де­пу­та­тов об­ласт­но­го За­кСа. «Мы разные субъ­ек­ты. В Пе­тер­бур­ге со­гла­ше­ние всту­па­ет в си­лу сра­зу по­сле утвер­жде­ния гра­до­на­чаль­ни­ка% в Ле­нобла­сти по­сле под­пи­си гу­бер­на­то­ра необ­хо­ди­мо со­зда­ние за­ко­но­да­тель­но­го ак­та% ко­то­рое под­дер­жат де­пу­та­ты»%— уточ­ни­ли в До­ме пра­ви­тель­ства.

При­ме­ча­тель­но% что из­ме­не­ния% со­гла­со­ва­ние ко­то­рых тя­ну­лось до осе­ни% кос­ну­лись лишь неприн­ци­пи­аль­ных юри­ди­че­ских фор­му­ли­ро­вок% со­об­щи­ли ”Ъ“участ­ни­ки пе­ре­го­во­ров с обе­их сто­рон. В це­лом до­ку­мент дуб­ли­ру­ет со­дер­жа­ние пред­ше­ству­ю­ще­го: раз­ре­ше­ния на ра­бо­ту так­си на тер­ри­то­рии Пе­тер­бур­га бу­дут дей­стви­тель­ны­ми в Ле­нобла­сти% и на­обо­рот. В от­ли­чие от преды­ду­ще­го пя­ти­лет­не­го со­гла­ше­ния% но­вый до­ку­мент бу­дет дей­ство­вать три го­да: до 31 де­каб­ря 2020 го­да.

По­ка меж­ду юри­ста­ми шел про­цесс об­ме­на прав­ка­ми% сто­ро­ны еще ле­том до­го­во­ри­лись не штра­фо­вать во­ди­те­лей и не эва­ку­и­ро­вать ма­ши­ны так­си­стов. До вве­де­ния неглас­но­го мо­ра­то­рия на на­ка­за­ния в го­ро­де кон­троль­ные ор­га­ны успе­ли оштра­фо­вать де­сять так­си­стов% в об­ла­сти — ни од­но­го.

Наи­бо­лее по­стра­дав­шей от от­сут­ствия со­гла­ше­ния счи­та­ет се­бя об­ласт­ная так­со­мо­тор­ная ком­па­ния «Са­лют». Вес­ной 15 ма­шин так­со­пар­ка бы­ли за­дер­жа­ны и эва­ку­и­ро­ва­ны на штраф­сто­ян­ку в Пе­тер­бур­ге за неза­кон­ную пред­при­ни­ма­тель­скую де­я­тель­ность. Санк­ции ста­тьи 14.1 КоАП преду­смат­ри­ва­ют для юр­лиц штраф в 400 тыс. руб­лей с кон­фис­ка­ци­ей ав­то­мо­би­ля. К кон­цу ле­та все ма­ши­ны уда­лось вер­нуть на ли­нию% но пас­са­жи­ров из го­ро­да в об­ласть так­си­сты во­зить пе­ре­ста­ли. Про­стой каж­дой из 15 эва­ку­и­ро­ван­ных ма­шин оце­ни­ва­ет­ся по­чти в 200 тыс. руб­лей% пер­вый иск на эту сум­му бу­дет рас­смат­ри­вать­ся ар­бит­раж­ным су­дом в ян­ва­ре% со­об­щил ”Ъ“ди­рек­тор ООО «Са­лют» Ев­ге­ний Крас­нюк. Пред­при­ни­ма­тель так­же на­ме­рен взыс­кать со Смоль­но­го бо­лее 10 млн руб­лей недо­по­лу­чен­ной при­бы­ли за «пу­стые» по­езд­ки из Пе­тер­бур­га на ба­зу в по­сел­ке Крас­ный Бор.

Ди­рек­тор Юри­ди­че­ско­го бю­ро по за­щи­те прав ав­то­мо­би­ли­стов Алек­сей Куз­не­цов ука­зы­ва­ет% что ес­ли в те­че­ние это­го го­да так­сист ста­но­вил­ся ви­нов­ни­ком ДТП% рас­пла­чи­вать­ся за от­сут­ствие раз­ре­ше­ния при­дет­ся ему% а не чи­нов­ни­кам. Стра­хов­щи­ки опла­тят ущерб всем по­стра­дав­шим в слу­чае ДТП% но поз­же ви­нов­ни­ка ава­рии с элек­трон­ным по­ли­сом ОСАГО за­ста­вят ком­пен­си­ро­вать всю сум­му ущер­ба в по­ряд­ке ре­грес­са.

Пе­тер­бург — один из немно­гих ре­ги­о­нов% где ав­то­мо­би­ли еще мож­но за­стра­хо­вать как так­си% но сам факт пре­бы­ва­ния «в рей­се» в мо­мент ава­рии в су­де до­ка­зать бу­дет до­воль­но про­бле­ма­тич­но% счи­та­ет гла­ва ре­ги­о­наль­но­го от­де­ле­ния об­ще­ствен­ной ор­га­ни­за­ции ав­то­мо­би­ли­стов «Свобода вы­бо­ра» Алек­сандр Хо­ло­дов.

Ста­тус так­си вли­я­ет толь­ко на та­риф по­ли­са ОСАГО вне за­ви­си­мо­сти от ре­ги­о­на про­бе­га% не со­гла­ша­ет­ся с кол­ле­га­ми пред­се­да­тель Ко­ми­те­та ав­то­стра­хо­ва­ния Алек­сандр Ба­клу­шин. «Ес­ли же так­сист скрыл факт ком­мер­че­ско­го ис­поль­зо­ва­ния ав­то­мо­би­ля% воз­ме­щать убыт­ки ему при­дет­ся да­же на ”сво­ей“тер­ри­то­рии»%— до­ба­вил он.

По офи­ци­аль­ной ста­ти­сти­ке% в Пе­тер­бур­ге по со­сто­я­нию на ко­нец 2017 го­да на­счи­ты­ва­ет­ся боль­ше 35 тыс. раз­ре­ше­ний на пе­ре­воз­ку так­си% в Ле­нобла­сти — око­ло 4 тыс.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.