Мет­ро­по­ли­тен углу­бил­ся в свои пла­ны

Смоль­ный пред­ста­вил но­вую схе­му раз­ви­тия под­зем­ки до 2030 го­да

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Ли­дия Гор­бо­ру­ко­ва

По пла­нам Смоль­но­го к 2030 го­ду в Пе­тер­бур­ге долж­но по­явить­ся бо­лее 20 но­вых стан­ций мет­ро, пять из них вве­дут в 2018 го­ду, а две — в 2019 го­ду. Пер­спек­тив­ная стан­ция «Куд­ро­во» в Ле­нин­град­ской об­ла­сти долж­на по­явить­ся к 2025 го­ду, а вот пер­вые стан­ции Крас­но­сель­ско-Ка­ли­нин­ской вет­ки мет­ро бу­дут вве­де­ны поз­же, чем го­во­ри­лось ра­нее. Стро­и­тель­ство ос­нов­ной ча­сти коль­це­вой вет­ки, сто­и­мость ко­то­рой по пред­ва­ри­тель­ным оцен­кам со­став­ля­ет 300 млрд руб­лей, пе­ре­дви­ну­то на пе­ри­од по­сле 2030 го­да.

Смоль­ный опуб­ли­ко­вал про­ект из­ме­не­ний в схе­му раз­ви­тия мет­ро­по­ли­те­на Пе­тер­бур­га до 2025 го­да% ото­дви­нув гра­ни­цу пла­ни­ро­ва­ния до 2030 го­да. До­ку­мент для об­суж­де­ния и по­лу­че­ния неза­ви­си­мых оце­нок был раз­ме­щен на сай­те КРТИ 21 мар­та и бу­дет на­хо­дить­ся в от­кры­том до­сту­пе до 4 ап­ре­ля.

По­яв­ле­ние но­вых стан­ций в Пе­тер­бур­ге раз­би­то по го­дам. Бли­же все­го по вре­ме­ни ввод трех дав­но анон­си­ру­е­мых стан­ций Фрун­зен­ско-При­мор­ской ли­нии мет­ро (фи­о­ле­то­вая вет­ка) — «Про­спект Сла­вы»% «Ду­най­ская»% «Шу­ша­ры». Они бу­дут вве­де­ны в 2018 го­ду. В мае стан­ции за­ра­бо­та­ют на про­гон% а в де­каб­ре нач­нут при­ни­мать пас­са­жи­ров. Кро­ме это­го% в рам­ках под­го­тов­ки Пе­тер­бур­га к про­ве­де­нию ЧМ 2018 по фут­бо­лу в ра­бо­ту бу­дут вве­де­ны и две стан­ции Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской (зе­ле­ной) вет­ки мет­ро — «Бе­го­вая» и «Но­во­кре­стов­ская».

В 2019 го­ду пла­ни­ру­ют­ся к вво­ду пер­вые стан­ции мет­ро Лах­нин­скоПра­во­бе­реж­ной (оран­же­вой) вет­ки мет­ро — уча­сток от су­ще­ству­ю­щей «Спас­ской» до стро­я­щих­ся «Те­ат­раль­ной» и «Гор­но­го ин­сти­ту­та». Со­глас­но дей­ству­ю­ще­му кон­трак­ту с ОАО «Мет­ро­строй»% стан­ция «Те­ат­раль­ная» бу­дет по­стро­е­на «на про­ход»% то есть без вы­хо­да на по­верх­ность. А для пас­са­жи­ров ее пла­ни­ру­ет­ся от­крыть в чет­вер­том квар­та­ле 2023 го­да.

А вот вво­да первых стан­ций но­вой Крас­но­сель­ско-Ка­ли­нин­ской вет­ки мет­ро (ко­рич­не­вой) жи­те­лям бед­ству­ю­ще­го с ин­фра­струк­тур­ной точ­ки зре­ния Крас­но­сель­ско­го рай­о­на опять при­дет­ся ждать доль­ше обе­щан­но­го. Ес­ли в ста­рой схе­ме стан­ции «Пу­ти­лов­ская» и «Юго-За­пад­ная» долж­ны бы­ли быть вве­де­ны к 2020 го­ду% то в но­вой схе­ме пас­са­жи­ры смо­гут вос­поль­зо­вать­ся ими на два го­да поз­же. Сдвиг в строй­ке про­изой­дет и с про­дол­же­ни­ем этой вет­ки — от стан­ции «Бро­не­вая» до «Ка­рет­ной» (пе­ре­ход со стан­ции «Об­вод­ный ка­нал»)% вклю­чая стан­ции «Застав­ская» и «Бо­ро­вая». По но­вой схе­ме они пла­ни­ру­ют­ся к вво­ду в 2026–2027 го­дах. В схе­ме до 2025 го­да их от­кры­тие долж­но бы­ло со­сто­ять­ся уже к 2020 го­ду. Так­же на пе­ри­од 2026–2027 го­дов за­пла­ни­ро­ван ввод остав­ших­ся стан­ций Крас­но­сель­скоКа­ли­нин­ской вет­ки (по­сле «ЮгоЗа­пад­ной») — «Брест­ская»% «Ули­ца Доб­ле­сти»% «Пе­тер­гоф­ское шос­се»% «Сос­но­вая По­ля­на». А вот про­дол­же­ние этой вет­ки на се­ве­ро-во­сток до стан­ции «Ру­чьи» от­бро­ше­но на пе­ри­од по­сле 2030 го­да.

К 2027 го­ду% по пла­нам Смоль­но­го% мо­гут по­явить­ся две новые стан­ции про­дол­же­ния Ки­ров­ско-Вы­борг­ской (крас­ной) вет­ки мет­ро по­сле стан­ции «Про­спект Ве­те­ра­нов»: «Алек­сандри­но» и «Про­спект Мар­ша­ла Жу­ко­ва». Чуть рань­ше — в пе­ри­од с 2023 по 2025 го­ды — пла­ни­ру­ет­ся вве­сти стан­ции «Ту­рист­ская» и «Пла­нер­ная» (про­дол­же­ние Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской вет­ки за стан­ци­ей «Бе­го­вая»). В это же время долж­на быть вве­де­на стан­ция «Шу­ва­лов­ский про­спект» (пе­ре­ход на «Пла­нер­ную») на фи­о­ле­то­вой вет­ке (сле­ду­ю­щая за стан­ци­ей «Ко­мен­дант­ский про­спект»). Хо­тя ра­нее пред­по­ла­га­лось% что со­еди­не­ние этих стан­ций про­изой­дет в Пе­тер­бур­ге уже к 2020 го­ду. В этом же от­рез­ке вре­ме­ни за­пла­ни­ро­ва­на стан­ция мет­ро «Куд­ро­во» в Ле­нин­град­ской об­ла­сти.

В но­вой схе­ме мет­ро фи­гу­ри­ру­ет и стан­ция «Пул­ко­во» (ва­ри­ант от­ветв­ле­ния от стан­ции «Про­спект Ве­те­ра­нов» со стан­ци­я­ми «Ульян­ка» и «Авиа­го­ро­док»)% ко­то­рая по­ме­че­на пунк­тир­ной ли­ни­ей. Фор­маль­но Смоль­ный не хо­чет от­ка­зы­вать­ся от идеи стро­и­тель­ства это­го объ­ек­та% но ес­ли и бу­дет это де­лать% то за счет ин­ве­сто­ра% ко­то­ро­го по­ка нет. Ре­а­ли­стич­ным же в на­сто­я­щее время чи­нов­ни­кам пред­став­ля­ет­ся ре­а­ли­за­ция про­ек­та аэро­экс­прес­са% ко­то­рый бу­дет пе­ре­во­зить пас­са­жи­ров из аэро­пор­та к Ви­теб­ско­му вок­за­лу.

Ввод коль­це­вой ли­нии мет­ро­по­ли­те­на (по­ка ско­рее ми­фи­че­ской)% про­тя­жен­но­стью око­ло 40 км% в но­вой схе­ме пла­ни­ру­ет­ся по­сле 2030 го­да. Хо­тя ра­нее ви­це-гу­бер­на­тор Пе­тер­бур­га Иго­ря Ал­бин не ис­клю­чал% что по­яв­ле­ние всей коль­це­вой в го­ро­де к 2030 го­ду «вполне ре­аль­но». При­мер­ная ее сто­и­мость оце­не­на в 300 млрд руб­лей. Пред­по­ла­га­ет­ся% что в со­став коль­це­вой вой­дут око­ло 20 стан­ций% 14 из ко­то­рых бу­дут пе­ре­са­доч­ны­ми. Сей­час в ра­бо­те уча­сток от стро­я­щей­ся стан­ции «Боль­шой про­спект» до стан­ции «Лес­ная». Пла­ни­ру­ет­ся% что этот ку­сок коль­це­вой бу­дет вве­ден рань­ше — в 2028– 2030 го­дах.

Еще бо­лее нере­а­ли­стич­ной вы­гля­дит диа­мет­раль­ная вет­ка% про­хо­дя­щая че­рез центр Пе­тер­бур­га от стан­ции «Двин­ская» до стан­ции «Яни­но». Ре­а­ли­за­ция этих пла­нов так­же ушла на пе­ри­од по­сле 2030 го­да. По су­ти% в небы­тие от­прав­ле­но и про­дол­же­ние Лах­тин­ско-Пра­во­бе­реж­ной ли­нии от «Гор­но­го ин­сти­ту­та» до стан­ции «Юн­то­ло­во».

Алек­сАндрА ко­ря­ко­вА Фо­то

Еже­год­но Смоль­ный обе­ща­ет на­прав­лять не ме­нее 30 млрд руб­лей на раз­ви­тие мет­ро­по­ли­те­на в Пе­тер­бур­ге

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.