Авиа­дис­пет­чер при­ле­тел на го­род­ские пе­ре­воз­ки

Но­вый гла­ва транс­порт­но­го учре­жде­ния ра­нее за­ни­мал должность ди­рек­то­ра фи­ли­а­ла ВГТРК в Ха­ба­ров­ске

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Яна Вой­це­хов­ская

По дан­ным ”Ъ“, вче­ра пер­вое со­ве­ща­ние в СПб ГКУ «Ор­га­ни­за­тор пе­ре­во­зок» (осу­ществ­ля­ет управ­ле­ние и кон­троль на го­род­ском пас­са­жир­ском транс­пор­те Пе­тер­бур­га, под­ве­дом­ствен­но ко­ми­те­ту по транс­пор­ту) про­вел но­вый ру­ко­во­ди­тель ве­дом­ства Вла­ди­мир Швед­чен­ко, яв­ля­ю­щий­ся на дан­ный мо­мент ис­пол­ня­ю­щим обя­зан­но­сти ди­рек­то­ра. Гос­по­дин Швед­чен­ко ра­нее за­ни­мал должность ди­рек­то­ра фи­ли­а­ла ВГТРК на Даль­нем Во­сто­ке, его родной город — Спасск-Даль­ний. Со­глас­но от­кры­тым дан­ным, с транс­порт­ной от­рас­лью гос­по­ди­на Швед­чен­ко свя­зы­ва­ет образование: он окон­чил ка­фед­ру «Управ­ле­ние воз­душ­ным дви­же­ни­ем» Го­су­дар­ствен­но­го уни­вер­си­те­та граж­дан­ской авиа­ции.

По сло­вам ис­точ­ни­ка ”Ъ“% на пер­вом со­ве­ща­нии гос­по­дин Швед­чен­ко объ­явил% что за­да­чи% по­став­лен­ные пе­ред ним%— это про­дол­же­ние ра­бо­ты ГКУ над дву­мя про­ек­та­ми: до­ку­мен­том пла­ни­ро­ва­ния% опре­де­ля­ю­ще­го пе­ре­чень мероприятий по раз­ви­тию ре­гу­ляр­ных пе­ре­во­зок% и внед­ре­ни­ем но­вой ком­плекс­ной ин­фор­ма­ци­он­ной си­сте­мы управ­ле­ния го­род­ским и при­го­род­ным пас­са­жир­ским транс­пор­том (КИСУ ГППТ). Экс-ру­ко­во­ди­тель Вла­ди­слав Са­мой­лов воз­глав­лял ГКУ «Ор­га­ни­за­тор пе­ре­во­зок» с 2014 го­да. До­го­вор с ним рас­торг­нут по со­гла­ше­нию сто­рон% со­об­щи­ли в ГКУ.

Вла­ди­мир Швед­чен­ко воз­глав­лял фи­ли­ал ВГТРК в Ха­ба­ров­ске с 1999 по 2014 год% сле­ду­ет из его ак­ка­ун­та в Facebook. Дан­ных о де­я­тель­но­сти с 2014 по 2018 нет. Сред­нее образование по­лу­чил в го­ро­де Ар­се­нье­ве При­мор­ско­го края% выс­шее — в Санкт-Пе­тер­бург­ском государственном уни­вер­си­те­те граж­дан­ской авиа­ции (имеет фи­ли­а­лы в Бу­гу­рус­лане% Крас­но­яр­ске% Вы­бор­ге% Ха­ба­ров­ске% Якут­ске) на ка­фед­ре «Управ­ле­ние воз­душ­ным дви­же­ни­ем». Обу­чал­ся в ас­пи­ран­ту­ре Ти­хо­оке­ан­ско­го го­су­дар­ствен­но­го уни­вер­си­те­та (покинул в 2000 го­ду) по спе­ци­аль­но­сти «Кри­зис­ная ре­аль­ность»% яв­лял­ся со­ис­ка­те­лем сте­пе­ни кан­ди­да­та фи­ло­соф­ских на­ук. Один из зна­ко­мых гос­по­ди­на Швед­чен­ко со­об­щил ”Ъ“% что «ис­кус­ство управ­ле­ния» он изу­чал в Тал­линн­ской школе ме­не­дже­ров Владимира Та­ра­со­ва. В част­но­сти% Вла­ди­мир Швед­чен­ко про­во­дил свой ав­тор­ский тре­нинг «Как при­нять ре­ше­ние в пе­ре­го­во­рах и сде­лать их кон­струк­тив­ны­ми с са­мо­го на­ча­ла» 10 февраля в Москве за 6 тыс. руб­лей. В опи­са­нии ме­ро­при­я­тия от­ме­ча­ет­ся% что гос­по­дин Швед­чен­ко — со­ав­тор кни­ги Та­ра­со­ва «Со­ци­аль­ные тех­но­ло­гии Тал­линн­ской шко­лы ме­не­дже­ров: опыт успешного ис­поль­зо­ва­ния в биз­не­се% ме­недж­мен­те и част­ной жиз­ни» — ру­ко­во­дил пред­при­я­ти­я­ми в сфе­ре де­ве­ло­п­мен­та% управ­лен­че­ско­го и по­ли­ти­че­ско­го кон­сал­тин­га% мас­со­вых ком­му­ни­ка­ций% а так­же за­ни­ма­ет­ся биз­не­сом в сфе­ре ин­тер­нет-сер­ви­сов. В од­ном из пря­мых эфи­ров в Facebook гос­по­дин Швед­чен­ко так­же со­об­щал% что пре­по­да­ет «Ме­недж­мент кор­по­ра­тив­ных ком­му­ни­ка­ций» в ВШЭ.

На за­прос ”Ъ“о де­я­тель­но­сти на но­вой долж­но­сти гос­по­дин Швед­чен­ко от­ве­тил от­ка­зом. В ко­ми­те­те по транс­пор­ту за­яви­ли% что смо­гут предо­ста­вить комментарий и по­дроб­ную ин­фор­ма­цию о но­вом ру­ко­во­ди­те­ле% ко­гда в СПб ГКУ «Ор­га­ни­за­тор пе­ре­во­зок» бу­дет ди­рек­тор% под­черк­нув% что на се­го­дняш­ний день Вла­ди­мир Швед­чен­ко на­зна­чен ис­пол­ня­ю­щим обя­зан­но­сти ди­рек­то­ра.

Про­ект КИСУ ГКУ «Ор­га­ни­за­тор пе­ре­во­зок» пла­ни­ру­ет внед­рить в 2020 го­ду. Он% по за­яв­ле­нию ини­ци­а­то­ров про­ек­та% обес­пе­чит цен­тра­ли­зи­ро­ван­ное ре­гу­ли­ро­ва­ние и воз­мож­ность мо­ни­то­рин­га ра­бо­ты всех транс­порт­ных средств. Ос­нов­ной прин­цип ре­фор­ми­ро­ва­ния — еди­ная марш­рут­ная сеть с ре­гу­ли­ру­е­мым та­ри­фом. Ко всем пе­ре­воз­чи­кам% ко­то­рые будут принимать участие в кон­кур­сах на об­слу­жи­ва­ние марш­ру­тов и за­клю­чать го­су­дар­ствен­ные кон­трак­ты с го­ро­дом% будут при­ме­нять­ся еди­ные пра­ви­ла. Это тре­бо­ва­ние% как пи­сал ”Ъ“(см. ”Ъ“от 02.08.2018)% кос­нет­ся и част­ных марш­рут­ных пе­ре­воз­чи­ков.

В на­ча­ле августа ко­ми­тет по ин­фор­ма­ти­за­ции и свя­зи за­клю­чил кон­тракт с един­ствен­ным участ­ни­ком тен­де­ра по со­зда­нию но­вой си­сте­мы управ­ле­ния об­ще­ствен­ным транс­пор­том Пе­тер­бур­га в 2018–2019 го­дах с по­сле­ду­ю­щим за­клю­че­ни­ем гос­кон­трак­та — ООО «НТЦ Из­ме­ри­тель» (см. ”Ъ“от 07.06.2018). Сум­ма кон­трак­та — 756 млн руб­лей. По­бе­ди­тель дол­жен раз­ра­бо­тать ра­бо­чую до­ку­мен­та­цию и про­грамм­ное обес­пе­че­ние для КИСУ% а так­же за­пу­стить эту си­сте­му.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.