Аппетит транс­порт­ни­ков вы­рос по­чти в пол­то­ра ра­за

Чи­нов­ни­ки про­сят до­пол­ни­тель­ные 19%1 млрд руб­лей на суб­си­дии го­род­ским ГУПам и за­куп­ку трам­ва­ев

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Мария Кар­пен­ко, Яна Вой­це­хов­ская

Ко­ми­тет по транс­пор­ту про­сит уве­ли­чить ве­дом­ству бюд­жет в 2019 го­ду на 19,1 млрд руб­лей (до 66,1 млрд руб­лей). Эти сред­ства тре­бу­ют­ся на два клю­че­вых на­прав­ле­ния, вли­я­ю­щих на функ­ци­о­ни­ро­ва­ние транс­порт­ной от­рас­ли в Пе­тер­бур­ге: пер­вое — это суб­си­дии на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров по ре­гу­ли­ру­е­мо­му та­ри­фу (7,3 млрд руб­лей), вто­рое — об­нов­ле­ние по­движ­но­го со­ста­ва пе­ре­воз­чи­ков (9,6 млрд руб­лей). Са­мые боль­шие за­тра­ты из бюд­же­та пой­дут на об­нов­ле­ние по­движ­но­го со­ста­ва ГУП «Гор­э­лек­тро­транс» (ГЭТ) и суб­си­дию на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров ГУП «Пе­тер­бург­ский мет­ро­по­ли­тен».

В За­ко­но­да­тель­ном со­бра­нии Пе­тер­бур­га про­дол­жа­ет­ся пред­ва­ри­тель­ное рас­смот­ре­ние про­ек­та бюд­же­та го­ро­да на бу­ду­щий год. На­ка­нуне пе­ред де­пу­та­та­ми вы­сту­пи­ло ру­ко­вод­ство ко­ми­те­та по транс­пор­ту% за­явив о до­пол­ни­тель­ной по­треб­но­сти ве­дом­ства в 19%1 млрд руб­лей. Та­ким об­ра­зом% бюд­жет­ные сред­ства ко­ми­те­ту на 2019 год по срав­не­нию с 2018 го­дом (45%3 млрд руб­лей)% со­глас­но по­же­ла­нию са­мо­го ко­ми­те­та% мо­гут вы­рас­ти на 46-.

Пе­тер­бурж­цы опла­чи­ва­ют про­езд по це­нам% не по­кры­ва­ю­щим эко­но­ми­че­ски обос­но­ван­ные рас­хо­ды транс­порт­ных ор­га­ни­за­ций% за­яв­ля­ли ра­нее в ко­ми­те­те по та­ри­фам. Не­до­по­лу­чен­ные до­хо­ды пе­ре­воз­чи­ков по­кры­ва­ют­ся за счет суб­си­дии из бюд­же­та го­ро­да. Как уже пи­сал ”Ъ“(см. ”Ъ“от 28.08.2018)% пра­ви­тель­ство рас­смат­ри­ва­ет два сце­на­рия уста­нов­ле­ния сто­и­мо­сти про­ез­да в об­ще­ствен­ном транс­пор­те на бу­ду­щий год: ли­бо не по­вы­шать ее во­все% ли­бо по­вы­сить на два руб­ля. Вто­рой ва­ри­ант поз­во­лит го­ро­ду сэко­но­мить 937%9 млн руб­лей за счет со­кра­ще­ния суб­си­дий пе­ре­воз­чи­кам% со­об­ща­ли в ко­ми­те­те по та­ри­фам ра­нее. В про­тив­ном слу­чае ко­ми­те­ту по транс­пор­ту при­дет­ся уве­ли­чить сум­мар­ный объ­ем суб­си­дий трем пе­ре­воз­чи­кам.

Клю­че­вым па­ра­мет­ром рас­че­тов по до­пол­ни­тель­ным сред­ствам на 2019 год% как за­явил вче­ра за­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля ко­ми­те­та по транс­пор­ту Олег Мат­ве­ев% бы­ло фор­ми­ро­ва­ние их без уче­та ро­ста сто­и­мо­сти про­ез­да. Та­ким об­ра­зом% ГУП «Пе­тер­бург­ский мет­ро­по­ли­тен» по­тре­бу­ет­ся до­пол­ни­тель­но 3%5 млрд руб­лей на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров по ре­гу­ли­ру­е­мо­му та­ри­фу. Это вклю­ча­ет в се­бя со­дер­жа­ние и экс­плу­а­та­цию пя­ти но­вых стан­ций и элек­тро­де­по «Юж­ное». Кро­ме это­го% 0%5 млрд руб­лей ко­ми­тет по транс­пор­ту за­кла­ды­ва­ет на обес­пе­че­ние транс­порт­ной без­опас­но­сти% пла­ни­руя со­кра­тить «бес­по­ря­доч­ные» за­кры­тия стан­ций из-за об­на­ру­же­ния бес­хоз­ных пред­ме­тов% для это­го пред­ла­га­ет­ся при­вле­кать ки­но­ло­ги­че­ские служ­бы. ГЭТ мо­жет по­лу­чить 2%4 млрд руб­лей до­пол­ни­тель­ных суб­си­дий на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров% а ГУП «Пас­са­жи­рав­то­транс» — око­ло 1 млрд руб­лей. Не­го­су­дар­ствен­ным пе­ре­воз­чи­кам пла­ни­ру­ет­ся пе­ре­чис­лить 385 млн руб­лей% так­же 709 млн руб­лей ко­ми­тет по транс­пор­ту на­ме­рен на­пра­вить «Транс­порт­ной кон­цес­си­он­ной ком­па­нии»% ко­то­рая осу­ществ­ля­ет стро­и­тель­ство трам­вай­ной сети в Крас­но­гвар­дей­ском рай­оне% осу­ществ­ляя пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров по стан­дарт­но­му го­род­ско­му та­ри­фу.

Вто­рым по за­тра­там на­прав­ле­ни­ем де­я­тель­но­сти ко­ми­те­та по транс­пор­ту яв­ля­ет­ся об­нов­ле­ние по­движ­но­го со­ста­ва пе­ре­воз­чи­ков. Из до­пол­ни­тель­ных 9%6 млрд руб­лей% за­ло­жен­ных на пе­ре­воз­чи­ков% 6%7 млрд руб­лей пла­ни­ру­ет­ся на­пра­вить «Гор­э­лек­тро­тран­су»% из­нос пар­ка ко­то­ро­го со­став­ля­ет око­ло 70-. По сло­вам гла­вы ко­ми­те­та Алек­сандра Го­ло­ви­на% та­кой объ­ем средств оправ­дан по­ли­ти­кой «от­да­вать при­о­ри­тет элек­тро­транс­пор­ту». ГУПу в 2019 го­ду по­тре­бу­ет­ся 86 трам­ва­ев (26 трех­сек­ци­он­ных и 60 двух­сек­ци­он­ных трам­ва­ев) и 50 трол­лей­бу­сов. Все­го в по­сле­ду­ю­щие два го­да% по пред­ва­ри­тель­ной оцен­ке ко­ми­те­та% необ­хо­ди­мо за­ку­пить 142 трам­вай­ных ва­го­на. В пар­ке «Гор­э­лек­тро­тран­са» сей­час 780 ва­го­нов% око­ло 500 тре­бу­ет­ся за­ме­нить% со­об­щи­ли ”Ъ“в ГУПе. В 2018 го­ду за­кон­трак­то­ва­на по­став­ка толь­ко трех трам­ва­ев% при­чем двух из них — за счет соб­ствен­ных средств ГЭТ.

Еще 1%2 млрд руб­лей ко­ми­тет по транс­пор­ту на­ме­рен на­пра­вить на за­куп­ку 64 ди­зель­ных ав­то­бу­сов в парк ГУП «Пас­са­жи­рав­то­транс» (экс­плу­а­ти­ру­ет уже

Клю­че­вым па­ра­мет­ром рас­че­тов по до­пол­ни­тель­ным сред­ствам на 2019 год бы­ло фор­ми­ро­ва­ние их без уче­та ро­ста сто­и­мо­сти про­ез­да

1800 та­ких ав­то­бу­сов% но из­нос пар­ка со­став­ля­ет 38%5-). Под­зем­ка мо­жет по­лу­чить до­пол­ни­тель­но 1%6 млрд руб­лей на фи­нан­си­ро­ва­ние по­став­ки се­ми со­ста­вов по кон­трак­ту с ООО «Ва­гон­маш». Це­на кон­трак­та — 3%98 млрд руб­лей. Че­ты­ре со­ста­ва для «зе­ле­ной» Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской ли­нии пред­при­я­тие по­ста­вит в 2018 го­ду% еще три — в 2019 го­ду.

По сло­вам ди­рек­то­ра экс­перт­ной груп­пы Veta Дмит­рия Жар­ско­го% обой­тись без уве­ли­че­ния рас­хо­дов мож­но% но это по­тре­бу­ет ин­дек­са­ции та­ри­фов% ко­то­рые по-преж­не­му оста­ют­ся за­ни­жен­ны­ми и де­ла­ют транс­порт­ные услу­ги нерен­та­бель­ны­ми. Как ра­нее за­яв­лял ”Ъ“ана­ли­тик ГК «Фи­нам» Алек­сей Ка­ла­чев% от­каз от по­вы­ше­ния та­ри­фов мо­жет быть свя­зан с из­би­ра­тель­ной кам­па­ни­ей. При этом та­ри­фы% по мне­нию ана­ли­ти­ка% под­ни­мут вско­ре по­сле гу­бер­на­тор­ских и му­ни­ци­паль­ных вы­бо­ров в 2020 го­ду — сра­зу на 20–25-% что­бы ком­пен­си­ро­вать от­ста­ва­ние от ро­ста за­трат.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.