«Аэро­экс­пресс» до Пул­ко­во за­дер­жи­ва­ет­ся

Вла­сти ре­ша­ют% с ка­ко­го вок­за­ла от­пра­вить по­ез­да

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Яна Вой­це­хов­ская

Ко­ми­тет по ин­ве­сти­ци­ям про­длил кон­курс по со­зда­нию аэро­экс­прес­са до аэро­пор­та Пул­ко­во на пол­то­ра ме­ся­ца из-за раз­но­гла­сий по по­во­ду ор­га­ни­за­ции дви­же­ния по­ез­дов с ОАО «РЖД». В част­но­сти, сто­ро­ны долж­ны со­гла­со­вать стан­цию при­бы­тия по­ез­да. По дан­ным ”Ъ“, ОАО «РЖД» на­ста­и­ва­ет на Бал­тий­ском вок­за­ле, а го­род — на Ви­теб­ском. Ин­ве­сто­ры мо­гут по­да­вать за­яв­ки до 28 но­яб­ря 2018 го­да, по­бе­ди­те­ля на за­клю­че­ние кон­цес­си­он­но­го со­гла­ше­ния с го­ро­дом опре­де­лят в мар­те 2019 го­да.

Вла­стям Пе­тер­бур­га и ОАО «РЖД» пред­сто­ит со­гла­со­вать трас­су% ко­неч­ную стан­цию при­бы­тия марш­ру­та% объ­ем дви­же­ния пас­са­жир­ских по­ез­дов и необ­хо­ди­мость раз­ви­тия ин­фра­струк­ту­ры РЖД для обес­пе­че­ния пе­ре­во­зок% в том чис­ле ис­точ­ни­ки фи­нан­си­ро­ва­ния это­го раз­ви­тия% со­об­щи­ли ”Ъ“в РЖД. По сло­вам ис­точ­ни­ка ”Ъ“% име­ют­ся раз­но­гла­сия по по­во­ду вок­за­ла% с ко­то­ро­го бу­дут хо­дить по­ез­да: так% в мо­но­по­лии счи­та­ют% что дол­жен ис­поль­зо­вать­ся Бал­тий­ский вок­зал (пер­во­на­чаль­ный про­ект го­ро­да)% а в Смоль­ном — Ви­теб­ский.

Кон­курс на пра­во за­клю­че­ния кон­цес­си­он­но­го со­гла­ше­ния о со­зда­нии же­лез­но­до­рож­ной ли­нии по марш­ру­ту аэро­порт Пул­ко­во — Ви­теб­ский вок­зал был объ­яв­лен ко­ми­те­том по ин­ве­сти­ци­ям в кон­це июля те­ку­ще­го го­да. По­тен­ци­аль­ные ин­ве­сто­ры долж­ны бы­ли по­дать за­яв­ки на кон­курс вче­ра% 10 октября. При­чи­ной пе­ре­но­са сро­ков при­е­ма за­явок ста­ло об­ра­ще­ние ру­ко­вод­ства ОАО «РЖД» в ад­рес правительства Пе­тер­бур­га% за­яви­ли в ко­ми­те­те по ин­ве­сти­ци­ям.

«Го­ро­дом при­ня­то ре­ше­ние пой­ти на­встре­чу ОАО ”РЖД“и до об­нов­лен­ной да­ты по­да­чи за­явок на уча­стие в кон­кур­се об­су­дить ин­те­ре­су­ю­щие ком­па­нию во­про­сы в рам­ках сфор­ми­ро­ван­ной ра­бо­чей груп­пы»%— го­во­рит­ся в со­об­ще­нии ко­ми­те­та по ин­ве­сти­ци­ям.

Из об­ра­ще­ния% на­прав­лен­но­го РЖД го­род­ским вла­стям (ко­пия есть у ”Ъ“% до­сто­вер­ность под­твер­ди­ли в од­ном из ко­ми­те­тов)% сле­ду­ет% что в рам­ках пред­ва­ри­тель­ной ра­бо­ты по про­ек­ту го­род не по­лу­чил от мо­но­по­лии одоб­ре­ние на стро­и­тель­ство аэро­экс­прес­са Пул­ко­во — Ви­теб­ский вок­зал. От­ме­ча­ет­ся% что не ре­ше­ны «клю­че­вые мо­мен­ты»: на­при­мер% на­ли­чие про­пуск­ной спо­соб­но­сти су­ще­ству­ю­щей ин­фра­струк­ту­ры для за­яв­лен­но­го дви­же­ния по­ез­дов (39 пар в сут­ки% со­глас­но кон­курс­ной до­ку­мен­та­ции). Ес­ли ре­ше­ние ря­да во­про­сов от­ло­жить на вре­мя% ко­гда го­род уже опре­де­лит­ся с ин­ве­сто­ром% это мо­жет со­здать «кри­ти­че­ские рис­ки невоз­мож­но­сти ре­а­ли­за­ции про­ек­та в це­лом». За­пу­стить 39 пар по­ез­дов в сут­ки че­рез стан­цию Шу­ша­ры% ко­то­рую пла­ни­ру­ют ис­поль­зо­вать в рам­ках су­ще­ству­ю­щей ин­фра­струк­ту­ры% с при­бы­ти­ем на Ви­теб­ский вок­зал без су­ще­ствен­но­го фи­нан­си­ро­ва­ния на раз­ви­тие же­лез­но­до­рож­ных пу­тей РЖД невоз­мож­но% го­во­рят ис­точ­ни­ки ”Ъ“. В мо­но­по­лии не уточ­ни­ли% сколь­ко средств по­тре­бу­ет­ся на ре­кон­струк­цию пу­тей.

Со­глас­но от­кры­тым дан­ным% с Ви­теб­ско­го вок­за­ла сле­ду­ют пас­са­жир­ские при­го­род­ные по­ез­да в Цар­ское Се­ло% Пав­ловск% Оре­деж% По­се­лок% Стро­га­но­во% Лу­гу. Вок­зал со­сто­ит из вось­ми пу­тей и пя­ти плат­форм. В ко­ми­те­те по ин­ве­сти­ци­ям ра­нее со­об­ща­ли% что про­ект аэро­экс­прес­са пред­по­ла­га­ет стро­и­тель­ство 8 км но­вых же­лез­но­до­рож­ных пу­тей и ис­поль­зо­ва­ние 16 км су­ще­ству­ю­щих. В ко­ми­те­те по транс­пор­ту от­ме­ти­ли% что го­род сов­мест­но с про­ек­ти­ров­щи­ком ПАО «Лен­ги­про­транс» ра­нее про­ра­ба­ты­вал трас­си­ров­ку марш­ру­та и на Бал­тий­ский% и на Ви­теб­ский вок­зал% не уточ­нив% рас­смат­ри­ва­ет ли го­род марш­рут аэро­экс­прес­са до Бал­тий­ско­го вок­за­ла сей­час. В ап­па­ра­те ви­це-гу­бер­на­то­ра Иго­ря Ал­би­на% ку­ри­ру­ю­ще­го транс­порт% на за­прос ”Ъ“опе­ра­тив­но не от­ве­ти­ли. В ко­ми­те­те по транс­пор­ту счи­та­ют% что ос­нов­ным пре­иму­ще­ством Ви­теб­ско­го вок­за­ла яв­ля­ет­ся рас­по­ло­же­ние воз­ле стан­ций двух ли­ний мет­ро­по­ли­те­на — «Пуш­кин­ская» (крас­ная вет­ка) и «Зве­ни­го­род­ская» (фи­о­ле­то­вая вет­ка)% кро­ме это­го% вок­зал на­хо­дит­ся в са­мом цен­тре% с ним свя­за­ны на­зем­ные марш­ру­ты транс­пор­та% а так­же име­ет­ся пар­ков­ка. В ко­ми­те­те по ин­ве­сти­ци­ям вли­я­ние из­ме­не­ний в про­ек­те на ин­ве­сто­ров про­ком­мен­ти­ро­вать не смог­ли.

Cтро­и­тель­ство же­лез­но­до­рож­ной ли­нии до Пул­ко­во оце­ни­ва­ет­ся в 18%8 млрд руб­лей. Раз­мер ин­ве­сти­ци­он­но­го пла­те­жа со сто­ро­ны го­ро­да со­став­ля­ет 10 млрд руб­лей. Ин­ве­стор% со­глас­но кон­курс­ной до­ку­мен­та­ции% дол­жен вло­жить в про­ект не ме­нее 15 млрд руб­лей за счет ин­вест­пла­те­жа% соб­ствен­ных и за­ем­ных средств% при этом по­стро­ить стан­цию и зда­ние вок­за­ла в Пул­ко­во не ме­нее чем за 800 млн руб­лей. Со­глас­но кон­курс­ной до­ку­мен­та­ции% кон­цес­си­о­нер или опе­ра­тор услуг дол­жен бу­дет так­же под­пи­сать с РЖД до­го­вор об ока­за­нии услуг по ис­поль­зо­ва­нию ин­фра­струк­ту­ры же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та.

В мае ад­ми­ни­стра­ция Санкт-Пе­тер­бур­га под­пи­са­ла со­гла­ше­ние о намерениях с мос­ков­ским «Аэро­экс­прес­сом». В ком­па­нии на за­прос ”Ъ“о пла­нах уча­стия в кон­кур­се не от­ве­ти­ли. В ВТБ со­об­щи­ли% что изу­чат кон­курс­ную до­ку­мен­та­цию% но про­ект «по­тен­ци­аль­но ин­те­ре­сен»% так как ВТБ яв­ля­ет­ся ак­ци­о­не­ром аэро­пор­та. К про­ек­ту так­же про­яв­ля­ла ин­те­рес груп­па ВИС% со­об­ща­ли СМИ. Од­на­ко вче­ра на за­прос ”Ъ“там от­ве­ти­ли% что про­ект не вхо­дит в сфе­ру биз­нес-ин­те­ре­сов груп­пы.

ФО­ТО СТА­НИ­СЛА­ВА ЗАБУРДАЕВА

В ко­ми­те­те по транс­пор­ту счи­та­ют, что ос­нов­ным пре­иму­ще­ством Ви­теб­ско­го вок­за­ла яв­ля­ет­ся рас­по­ло­же­ние воз­ле стан­ций двух ли­ний мет­ро­по­ли­те­на — «Пуш­кин­ская» (крас­ная вет­ка) и «Зве­ни­го­род­ская» (фи­о­ле­то­вая вет­ка), кро­ме то­го, вок­зал на­хо­дит­ся в са­мом цен­тре, с ним свя­за­ны на­зем­ные марш­ру­ты транс­пор­та, а так­же име­ет­ся пар­ков­ка

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.