На­по­лео­нов­ские пла­ны

Пе­тер­бург по­про­сит у фе­де­раль­но­го бюд­же­та бо­лее 600 млрд руб­лей на транс­порт­ные объ­ек­ты

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Алек­сей Ки­ри­чен­ко

Как ста­ло из­вест­но ”Ъ“, вла­сти Пе­тер­бур­га об­ра­тят­ся с за­яв­ка­ми на фе­де­раль­ное фи­нан­си­ро­ва­ние по двум про­грам­мам. Это до­пол­ни­тель­ные ме­ро­при­я­тия по раз­ви­тию ав­то­мо­биль­ных до­рог и улич­но-до­рож­ной сети до 2024 го­да, ко­то­рые пред­по­ла­га­ют фе­де­раль­ное со­фи­нан­си­ро­ва­ние в раз­ме­ре око­ло 310 млрд руб­лей. Так­же го­то­вит­ся об­ра­ще­ние к пра­ви­тель­ству РФ о вы­де­ле­нии 300 млрд руб­лей на объ­ек­ты пе­тер­бург­ско­го мет­ро до 2031 го­да. Ана­ли­ти­ки счи­та­ют, что ес­ли фе­де­раль­ный центр одоб­рит хо­тя бы часть этих за­явок, то это при­ба­вит по­ли­ти­че­ских оч­ков врио гу­бер­на­то­ра Алек­сан­дру Бег­ло­ву на вы­бо­рах в сле­ду­ю­щем го­ду.

Как рас­ска­зал ”Ъ“ви­це-гу­бер­на­тор Игорь Ал­бин% вла­сти го­ро­да го­то­вят офи­ци­аль­ный за­прос на имя пред­се­да­те­ля правительства РФ Дмит­рия Мед­ве­де­ва о вы­де­ле­нии 300 млрд руб­лей из фе­де­раль­но­го бюд­же­та на фи­нан­си­ро­ва­ние ра­бот по стро­и­тель­ству объ­ек­тов мет­ро­по­ли­те­на Пе­тер­бур­га с 2023 по 2031 го­ды. Фе­де­раль­ные сред­ства за­пра­ши­ва­ют­ся на участ­ки Крас­но­сель­ско-Ка­ли­нин­ской ли­нии от стан­ции «Ка­за­ков­ская» до стан­ции «Сос­но­вая По­ля­на» и от стан­ции «Об­вод­ный ка­нал — 2» до стан­ции «По­люст­ров­ский про­спект — 1»; на уча­сток Лах­тин­скоПра­во­бе­реж­ной ли­нии от стан­ции «Ули­ца Ды­бен­ко» до стан­ции «Куд­ро­во» с элек­тро­де­по «Пра­во­бе­реж­ное»; уча­сток Ки­ров­ско-Вы­борг­ской ли­нии от стан­ции «Про­спект Ве­те­ра­нов» до стан­ции «Ули­ца Мар­ша­ла Жу­ко­ва»; уча­сток Коль­це­вой ли­нии от стан­ции «Лес­ная-2» до стан­ции «Боль­шой про­спект — 2».

О воз­мож­но­сти уча­стия фе­де­раль­но­го бюд­же­та в стро­и­тель­стве мет­ро на этой неде­ле го­во­рил врио гу­бер­на­то­ра Алек­сандр Бег­лов. Он дал гос­по­ди­ну Ал­би­ну по­ру­че­ние про­ра­бо­тать этот во­прос. По сло­вам ви­це-гу­бер­на­то­ра% уже под­го­тов­ле­на пя­ти­лет­няя про­грам­ма раз­ви­тия мет­ро­по­ли­те­на% ко­то­рая вклю­ча­ет про­ект­но-изыс­ка­тель­ские и стро­и­тель­но-мон­таж­ные ра­бо­ты. Со­глас­но па­ра­мет­рам% ко­то­рые бы­ли за­да­ны при под­го­тов­ке про­грам­мы% ее фи­нан­си­ро­ва­ние со­ста­вит око­ло 30 млрд руб­лей в год. Две тре­ти этой сум­мы по­ла­га­ет­ся на стро­и­тель­ство% осталь­ная часть — на про­ект­но­изыс­ка­тель­ские ра­бо­ты.

«Са­мая глав­ная на­ша за­да­ча — обес­пе­чить до­ступ­ность мет­ро­по­ли­те­на в спаль­ных рай­о­нах% в част­но­сти в Крас­но­сель­ском. Об этом ска­зал врио гу­бер­на­то­ра Алек­сандр Бег­лов. Так­же мы про­ра­ба­ты­ва­ем во­прос со­зда­ния коль­це­вой ли­нии в Пе­тер­бур­ге. С нас ни­кто не сни­мал за­да­чу по про­дле­нию Нев­ско-Ва­си­ле­ост­ров­ской ли­нии. Я счи­таю% что за­да­ча вполне ре­аль­ная»%— под­чер­ки­ва­ет гос­по­дин Ал­бин.

По дан­ным ”Ъ“% вла­сти Пе­тер­бур­га так­же бу­дут пы­тать­ся по­лу­чить фе­де­раль­ное фи­нан­си­ро­ва­ние на 17 про­ек­тов% ко­то­рые ка­са­ют­ся раз­ви­тия ав­то­до­рог и улич­но-до­рож­ной сети. Про­ек­ты ото­бра­ны в рам­ках ком­плекс­но­го пла­на мо­дер­ни­за­ции и рас­ши­ре­ния ма­ги­страль­ной ин­фра­струк­ту­ры до 2024 го­да% ко­то­рый фор­ми­ру­ет­ся по ука­зу пре­зи­ден­та РФ Вла­ди­ми­ра Путина. Об­щая сме­та про­ек­тов% за­яв­лен­ных Пе­тер­бур­гом% со­став­ля­ет око­ло 438 млрд руб­лей. Из них по­треб­ность в фе­де­раль­ном со­фи­нан­си­ро­ва­нии% по дан­ным ”Ъ“% до­хо­дит до 70-. Круп­ней­шие про­ек­ты в про­грам­ме: ком­плекс ме­ро­при­я­тий «Ор­га­ни­за­ция внут­ри­го­род­ско­го пас­са­жир­ско­го же­лез­но­до­рож­но­го дви­же­ния на тер­ри­то­рии Пе­тер­бур­га» сто­и­мо­стью 170 млрд руб­лей; ши­рот­ная ма­ги­страль с мо­стом че­рез Не­ву в ство­ре Фа­ян­со­вой и Золь­ной улиц (Во­сточ­ный ско­рост­ной диа­метр) сто­и­мо­стью 156 млрд руб­лей; стро­и­тель­ство юго-за­пад­но­го же­лез­но­до­рож­но­го об­хо­да Пе­тер­бур­га на участ­ке Вла­ди­мир­ская — Мо­зи­но — Тай­цы — Брон­ка за 52%21 млрд руб­лей; стро­и­тель­ство уз­ло­во­го муль­ти­мо­даль­но­го транс­порт­но-ло­ги­сти­че­ско­го цен­тра Брон­ка за 12%3 млрд руб­лей.

Фе­де­раль­ные вла­сти долж­ны рас­смот­реть за­яв­ки го­ро­да до пер­во­го квар­та­ла 2019 го­да% ко­гда бу­дут при­ня­ты гос­про­грам­мы и фе­де­раль­ные ад­рес­но-ин­ве­сти­ци­он­ные про­грам­мы.

Ана­ли­тик ИК «Фри­дом Фи­нанс» Ана­ста­сия Сос­но­ва счи­та­ет% что за­пра­ши­ва­е­мая Пе­тер­бур­гом сум­ма до­воль­но ве­ли­ка — она боль­ше со­от­вет­ству­ет мос­ков­ским мер­кам. «К при­ме­ру% каж­дые три го­да Москва за­кла­ды­ва­ет бюд­жет на стро­и­тель­ство до­рог по 400 млрд руб­лей. Да­ле­ко не факт% что сум­ма бу­дет предо­став­ле­на в пол­ном объ­е­ме% так как по каж­до­му объ­ек­ту бу­дет со­став­лять­ся оцен­ка со­ци­аль­но­эко­но­ми­че­ских эф­фек­тов% уве­ли­че­ния до­бав­лен­ной сто­и­мо­сти в эко­но­ми­ке»%— от­ме­ча­ет гос­по­жа Сос­но­ва. По ее сло­вам% бюд­жет на раз­ви­тие ма­ги­страль­ной ин­фра­струк­ту­ры Рос­сии до 2024 го­да% со­глас­но ком­плекс­но­му пла­ну% со­ста­вит око­ло 6%3 трлн руб­лей% но в даль­ней­шем мо­жет быть уве­ли­чен.

Ге­не­раль­ный ди­рек­тор агент­ства «Infoline-Ана­ли­ти­ка» счи­та­ет% что ес­ли фе­де­раль­ный центр сей­час под­дер­жит ам­би­ци­оз­ные пла­ны Смоль­но­го% то это при­ба­вит по­ли­ти­че­ских оч­ков врио гу­бер­на­то­ра Алек­сан­дру Бег­ло­ву на вы­бо­рах в сле­ду­ю­щем го­ду. «Сей­час важ­но про­де­мон­стри­ро­вать для го­ро­жан по­ло­жи­тель­ные сдви­ги в управлении го­ро­дом. За­яв­ки Смоль­но­го со­дер­жат ряд как мас­штаб­ных транс­порт­ных про­ек­тов% так и при­клад­ных: к при­ме­ру% стро­и­тель­ство пу­те­про­во­дов и рас­шив­ка уз­ких мест% в том чис­ле стро­и­тель­ство под­зем­но­го пе­ше­ход­но­го пе­ре­хо­да в рай­оне ”Лах­та-Цен­тра“»%— от­ме­ча­ет гос­по­дин Бур­ми­ст­ров.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.