Бал­тий­ский за­вод рас­ши­рят атом­ны­ми ле­до­ко­ла­ми

Пред­при­я­тие по­лу­чит за­каз за 100 млрд руб­лей

Kommersant St. Petersburg - - Первая Страница - Яна Вой­це­хов­ская

Бал­тий­ский за­вод, вхо­дя­щий в Объ­еди­нен­ную су­до­стро­и­тель­ную кор­по­ра­цию (ОСК), по­лу­чил за­каз на еще два атом­ных ле­до­ко­ла ЛК-60 для «Атом­фло­та» в до­пол­не­ние к уже стро­я­щим­ся трем су­дам про­ек­та 22220. Та­кое ре­ше­ние при­ня­то по ито­гам ви­зи­та пре­мьер-ми­ни­стра Дмит­рия Мед­ве­де­ва на верфь на про­шлой неде­ле и за­фик­си­ро­ва­но в про­то­ко­ле. Сто­и­мость стро­и­тель­ства тре­тье­го и чет­вер­то­го ле­до­ко­ла со­ста­вит око­ло 100 млрд руб­лей.

О том% что вхо­дя­щий в «Ро­са­том» «Атом­флот» мо­жет по­стро­ить еще два уни­вер­саль­ных атом­ных ле­до­ко­ла (УАЛ% се­рия 22220) ЛК-60 во вхо­дя­щем в ОСК ООО «Бал­тий­ский за­вод — Су­до­стро­е­ние»% со­об­ща­ли ис­точ­ни­ки ”Ъ“ра­нее (см. ”Ъ“от 06.12.2017). Вче­ра дан­ную ин­фор­ма­цию ”Ъ“под­твер­дил ге­не­раль­ный ди­рек­тор за­во­да Алек­сей Ка­ди­лов в рам­ках фо­ру­ма «Арк­ти­ка» в Пе­тер­бур­ге.

Пре­дель­ная сто­и­мость стро­и­тель­ства двух до­пол­ни­тель­ных ле­до­ко­лов со­став­ля­ет око­ло 100 млрд руб­лей% в нее вклю­че­ны се­бе­сто­и­мость и кос­вен­ные рас­хо­ды — обес­пе­че­ние бан­ков­ской га­ран­ти­ей ис­пол­не­ния за­ка­за и стра­хо­ва­ние суд­на% со­об­щил ру­ко­во­ди­тель про­ек­та 22220 на Бал­тий­ском за­во­де Алек­сей Смир­нов. «Это сто­и­мость за две еди­ни­цы%— под­черк­нул он. — Ос­нов­ное ус­ло­вие кон­трак­та: фи­нан­си­ро­ва­ние вы­де­ля­ет­ся на два за­ка­за сра­зу. Это сде­ла­но для то­го% что­бы мы мог­ли за­кон­трак­то­вать­ся по всем ас­пек­там обо­ру­до­ва­ния на двух ле­до­ко­лах за од­ну це­ну. Риск за­клю­че­ния кон­трак­та по каж­до­му из ле­до­ко­лов от­дель­но свя­зан с тем% что по­став­щи­ки мог­ли бы под­нять це­ны: в ми­ро­вой прак­ти­ке за год сто­и­мость лю­бо­го обо­ру­до­ва­ния под­ни­ма­ет­ся на 3–4-»%— до­ба­вил он.

Как со­об­щил «Ин­тер­фак­су» пред­ста­ви­тель «Ро­са­то­ма» Мак­сим Ку­лин­ко% кон­тракт на стро­и­тель­ство тре­тье­го и чет­вер­то­го ле­до­ко­лов про­ек­та 22220 мо­жет быть под­пи­сан в 2019 го­ду% фи­нан­си­ро­ва­ние про­ек­та бу­дет сме­шан­ным: 50- — бюд­жет­ные сред­ства% осталь­ное — соб­ствен­ные сред­ства ком­па­нии и при­вле­чен­ные с рын­ка.

Тре­тий и чет­вер­тый ле­до­кол в се­рии пла­ни­ру­ет­ся сдать в кон­це 2024 и кон­це 2026 го­да со­от­вет­ствен­но% уточ­нил гос­по­дин Смир­нов. Ра­нее гла­ва ОСК Алек­сей Рах­ма­нов за­яв­лял% что с уче­том су­ще­ству­ю­щих кон­трак­тов и по­тен­ци­аль­но­го за­ка­за на еще два ле­до­ко­ла про­ек­та 22220 Балт­за­вод обес­пе­чен за­груз­кой до 2027 го­да.

Кон­тракт на «Арк­ти­ку» «Атом­флот» и Бал­тий­ский за­вод под­пи­са­ли в 2012 го­ду% 37 млрд руб­лей на суд­но дал бюд­жет. В 2014 го­ду был за­клю­чен кон­тракт на 84%4 млрд руб­лей еще на два ЛК-60 — «Си­бирь» и «Урал». Пред­ста­ви­тель «Атом­фло­та» вче­ра за­явил% что в ком­па­нии рас­счи­ты­ва­ют по­лу­чить «Арк­ти­ку» в 2020 го­ду% а «Си­бирь» и «Урал» — в 2021 и 2022 го­ду со­от­вет­ствен­но. Как со­об­ща­лось ра­нее (см. ”Ъ“от 10.09.2018)% го­лов­ное суд­но долж­ны бы­ли сдать в мае 2019 го­да% но Балт­за­вод смо­жет сде­лать это лишь в кон­це го­да% а про­ве­сти ле­до­вые ис­пы­та­ния — в ап­ре­ле 2020 го­да. При­чи­на — за­держ­ка из­го­тов­ле­ния па­ро­тур­бин­ной уста­нов­ки на Ки­ров­ском за­во­де. В ре­зуль­та­те те­перь на­ви­га­ция на Сев­мор­пу­ти в на­ча­ле 2020-х го­дов за­ви­сит от то­го% удаст­ся ли про­длить ре­сурс ре­ак­то­ров дей­ству­ю­щих ле­до­ко­лов «Атом­фло­та».

Осе­нью ста­ло из­вест­но о том% что Бал­тий­ский за­вод про­иг­рал борь­бу за за­каз на 99 млрд руб­лей на стро­и­тель­ство сверх­мощ­но­го ле­до­ко­ла «Ли­дер» для круг­ло­го­дич­ной про­вод­ки су­дов по Се­вер­но­му мор­ско­му пу­ти. За­каз по­лу­чи­ла верфь «Звез­да»% ко­то­рую на Даль­нем Во­сто­ке воз­во­дит кон­сор­ци­ум «Рос­неф­ти»% «Рос­неф­те­га­за» и Газ­пром­бан­ка. То­гда ис­точ­ни­ки ”Ъ“от­ме­ча­ли% что Балт­за­вод мо­жет вы­пол­нить часть за­ка­за в рам­ках ко­опе­ра­ции с даль­не­во­сточ­ной вер­фью в ка­че­стве суб­под­ряд­чи­ка и по­став­щи­ка обо­ру­до­ва­ния. На Балт­за­во­де за­яви­ли% не уточ­нив по­дроб­но­сти% что па­ра­мет­ры ко­опе­ра­ции так­же об­суж­да­лись во вре­мя ви­зи­та пре­мьер-ми­ни­стра Дмит­рия Мед­ве­де­ва.

ФО­ТО СЕР­ГЕЯ КОНЬКОВА

Сей­час на Бал­тий­ском за­во­де ве­дет­ся стро­и­тель­ство трех ле­до­ко­лов про­ек­та 22220: го­лов­но­го «Арк­ти­ка» (на фо­то), се­рий­ных «Си­бирь» и «Урал», — их пла­ни­ру­ет­ся пе­ре­дать «Атом­фло­ту» со­от­вет­ствен­но в 2020, 2021 и 2022 го­дах

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.