Дви­же­ние по тон­не­лю меж­ду се­ве­ром и югом Вол­го­гра­да от­кро­ют к зи­ме

Kommersant Volgograd - - Первая Страница - ИА Regnum

В Вол­го­гра­де к на­ча­лу де­каб­ря бу­дет от­крыт под­зем­ный тон­нель% ко­то­рый со­еди­нит ули­цу Ра­бо­че-Кре­стьян­скую в Во­ро­ши­лов­ском рай­оне с Элек­тро­ле­сов­ской в Со­вет­ском. Об этом% как со­об­щи­ли в пресс-служ­бе гла­вы и пра­ви­тель­ства ре­ги­о­на 17 сен­тяб­ря% за­явил гу­бер­на­тор об­ла­сти Андрей Бо­ча­ров на вы­езд­ном со­ве­ща­нии с под­ряд­чи­ка­ми. На се­го­дняш­ний день объ­ект го­тов бо­лее чем на 65 -. Здесь уже есть один «про­кол» под ос­нов­ны­ми же­лез­но­до­рож­ны­ми пу­тя­ми про­тя­жен­но­стью 105 м% от­кры­тым спо­со­бом воз­ве­ден 620-мет­ро­вый ав­то­транс­порт­ный тон­нель и пе­ше­ход­ный мост. Сей­час про­дол­жа­ет­ся со­ору­же­ние вто­ро­го «прокола» дли­ной 100 м и стро­и­тель­ство под­пор­ной стен­ки. На­пом­ним% этот объ­ект яв­ля­ет­ся дол­го­стро­ем. По­след­ние 15 лет за­вер­ше­ние его стро­и­тель­ства от­кла­ды­ва­лось из-за от­сут­ствия фи­нан­си­ро­ва­ния. В на­сто­я­щее вре­мя об­ласт­ное фи­нан­си­ро­ва­ние воз­об­но­ви­лось% со­став­ле­на чет­кая «до­рож­ная кар­та»% при стро­гом вы­пол­не­нии ко­то­рой эта раз­вяз­ка мо­жет быть сда­на в экс­плу­а­та­цию до кон­ца но­яб­ря 2015 го­да. Для за­вер­ше­ния всех ра­бот тре­бу­ет­ся еще 597 млн руб­лей — 100 из них% под­черк­нул Андрей Бо­ча­ров% бу­дет вы­де­ле­но по ито­гам те­ку­ще­го го­да. На остав­ший­ся пе­ри­од с под­ряд­чи­ком — ком­па­ни­ей «Вол­го­град­мет­ро­строй» — со­гла­со­ва­ны гра­фи­ки ра­бот и пе­ре­чис­ле­ния де­неж­ных средств. Гла­ва об­ла­сти так­же об­су­дил со спе­ци­а­ли­ста­ми воз­мож­ность про­дле­ния до Ки­ров­ско­го рай­о­на ули­цы Элек­тро­ле­сов­ской% на ко­то­рую вы­хо­дит под­зем­ная раз­вяз­ка на Ту­ла­ка. Это поз­во­лит раз­гру­зить Вто­рую Про­доль­ную ма­ги­страль и со­здать до­ро­гу-дуб­лер для Уни­вер­си­тет­ско­го про­спек­та. Вла­сти го­ро­да со­об­щи­ли гу­бер­на­то­ру% что до­ку­мен­та­ция на про­ве­де­ние этих ра­бот на­хо­дит­ся в ста­дии под­го­тов­ки. До­ба­вим% про­тя­жен­ность но­вой ма­ги­стра­ли со­ста­вит по­чти 1 км% ее боль­шая часть со­ору­жа­ет­ся в вы­ем­ке с креп­ле­ни­ем бор­тов под­пор­ны­ми стен­ка­ми% а на участ­ках пе­ре­се­че­ния с же­лез­ной до­ро­гой про­би­ва­ет­ся два под­зем­ных тон­не­ля.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.