Трамваи до­гна­ли ав­то­бус

На чет­верть вы­рас­тет пла­та за про­езд в элек­три­че­ском транс­пор­те Са­ра­то­ва

Kommersant Volgograd - - Первая Страница - Ася Са­фи­ул­ли­на

Про­езд в го­род­ском элек­три­че­ском транс­пор­те в Са­ра­то­ве по­до­ро­жа­ет до 15 руб­лей. Та­кое ре­ше­ние вче­ра при­ня­ли де­пу­та­ты го­род­ской ду­мы. Гла­ва го­ро­да Олег Гри­щен­ко со­об­щил, что это вы­нуж­ден­ная ме­ра и в со­сед­них ре­ги­о­нах сто­и­мость про­ез­да су­ще­ствен­но вы­ше. Из­ме­не­ние та­ри­фа поз­во­лит со­кра­тить убы­ток «Са­ра­тов­гор­э­лек­тро­тран­са» на 27,2 млн руб­лей, но все­рьез по­пра­вить фи­нан­со­вые де­ла пред­при­я­тия не по­лу­чит­ся — бюд­жет по­преж­не­му бу­дет вы­де­лять до­та­ции. На­пом­ним, с 1 ав­гу­ста в ре­ги­оне вы­рос­ла пла­та за про­езд в ав­то­бу­сах и марш­рут­ках.

Вче­ра на за­се­да­нии Са­ра­тов­ской го­род­ской ду­мы бы­ло при­ня­то ре­ше­ние о по­вы­ше­нии сто­и­мо­сти про­ез­да в го­род­ском элек­три­че­ском транс­пор­те на 25 - — с 12 до 15 руб­лей. В по­след­ний раз та­ри­фы ме­ня­лись в 2012 го­ду. Как со­об­щи­ла за­мгла­вы ад­ми­ни­стра­ции Са­ра­то­ва Еле­на Но­жеч­ки­на% но­вый та­риф не пре­вы­ша­ет пре­дель­ный уро­вень сто­и­мо­сти услуг по пе­ре­воз­ке пас­са­жи­ров элек­три­че­ским транс­пор­том% уста­нов- лен­ный пра­ви­тель­ством Са­ра­тов­ской об­ла­сти в июне 2014 го­да.

Ис­хо­дя из сто­и­мо­сти ра­зо­во­го би­ле­та так­же бу­дет по­вы­ше­на це­на на ме­сяч­ные про­езд­ные% ко­то­рая не ме­ня­лась в те­че­ние че­ты­рех лет. Те­перь для ор­га­ни­за­ций проездной на один вид транс­пор­та бу­дет сто­ить 900 руб­лей% на два — 1350 руб­лей (ра­нее 800 и 950 руб­лей)% для граж­дан — 700 и 840 руб­лей со­от­вет­ствен­но (ра­нее — 500 и 600 руб­лей)% для сту­ден­тов вуз о в и п е н с ио н ер о в — 525 и 630 руб­лей со­от­вет­ствен­но (ра­нее 250 и 300 руб­лей). Сто­и­мость про­езд­ных для школь­ни­ков уста­нав­ли­ва­ет­ся обл­пра­ви­тель­ством.

По сл о в а м го с по­жи Но­жеч­ки­ной% по­вы­ше­ние та­ри­фов поз­во­лит со­кра­тить убы­ток МУПП «Са­ра­тов­гор­э­лек­тро­транс» на 27%2 млн руб­лей. В то же вре­мя все­рьез по­пра­вить де­ла в МУППе не по­лу­чит­ся: для без­убы­точ­ной ра­бо­ты пред­при­я­тия% как под­счи­та­ли эко­но­ми­сты ад­ми­ни­стра­ции% сто­и­мость од­ной по­езд­ки долж­на со­став­лять 24 руб­ля. В на­сто­я­щее вре­мя пред­при­я­тие на­хо­дит­ся в тя­же­лом со­сто­я­нии. Ра­нее пред­ста­ви­те­ли МУППа за­яв­ля­ли% что из­нос трам­вай­но­го пар­ка ра­вен 76%3 -% трол­лей­бу­сов — 78 -% кон­такт­ных се­тей — 81 -.

По­вы­ше­ние пла­ты за про­езд н е п о н ра в и л о с ь де п у та­та м - к ом­му­ни­стам. Пар­ла­мен­та­рий Ген­на­дий Ту­рун­та­ев со­об­щил% что% п о д а н н ым к о н т р ол ь н о - с че т н о й па­ла­ты% се­бе­сто­и­мость про­ез­да со­став­ля­ет не 24% а 15 руб­лей. Гос­по­жа Но­жеч­ки­на по­яс­ни­ла% что в эту су мму в к л юче­ны з ат рат ы на к а - пре­монт% ко­то­рый не про­во­дил­ся с ап­ре­ля. В ито­ге три пред­ста­ви­те­ля КПРФ в гор­ду­ме про­го­ло­со­ва­ли «про­тив»% осталь­ные 32 де­пу та­та под­дер­жа­ли ре­ше­ние «Об утвер­жде­нии та­ри­фов на пе­ре­воз­ку пас­са­жи­ров в му­ни­ци­паль­ном го­род­ском транс­пор­те». Из­ме­не­ния вступ я т в с илу п о сл е о фи­ци­аль­но­го опуб­ли­ко­ва­ния.

Гла­ва го­ро­да Олег Гри­щен­ко от­ме­тил% что по­вы­ше­ние та­ри­фов на про­езд — «вы­нуж­ден­ное ре­ше­ние% ко­то­рое по­мо­жет не до­пу­стить оста­нов­ки ра­бо­ты пред­при­я­тия». По его сло­вам% МУПП по-преж­не­му нуж­да­ет­ся в до­та­ци­ях. «Мы про­дол­жим вы­де­лять сред­ства на его раз­ви­тие. Дру­гих ва­ри­ан­тов нет% по­то­му что% ка­кой бы мы та­риф ни при­ня­ли% он все рав­но бу­дет убы­точ­ным для МУППа. А ес­ли при­ни­мать неубы­точ­ный та­риф% то на­се­ле­ние про­сто не смо­жет пла­тить за про­езд% — ска­зал он. — Элек­тро­транс­порт до­ти­ру­ет­ся прак­ти­че­ски во всем ми­ре% де­ла­ем это и мы% в за­ви­си­мо­сти от то­го% нас­коль­ко нам поз­во­ля­ют бюд­жет­ные воз­мож­но­сти. У нас есть хо­ро­шая про­грам­ма раз­ви­тия элек­тро­транс­пор­та% в том чис­ле и ско­рост­но­го трам­вая% уже есть про­ект% оста­лось най­ти день­ги или ин­ве­сто­ра для ре­а­ли­за­ции этих пла­нов». Он так­же до­ба­вил% что в со­сед­них ре­ги­о­нах пла­та за про­езд в гор­э­лек­тро­транс­пор­те су­ще­ствен­но вы­ше.

На­пом­ним% с 1 ав­гу­ста вы­рос­ли це­ны на про­езд в ав­то­бу­сах и марш­рут­ках. Сто­и­мость по­езд­но­го в ав­то­бу­сах боль­шой вме­сти­мо­сти уве­ли­чи­лась с 12 до 15 руб­лей% в маршрутных так­си — с 14 до 17 руб­лей. Необ­хо­ди­мость при­ня­тия непо­пу­ляр­но­го ре­ше­ния в обл­пра­ви­тель­стве объ­яс­ни­ли су­ще­ствен­ным уве­ли­че­ни­ем рас­хо­дов транс­порт­ных пред­при­я­тий: за по­след­ние два го­да ГСМ по­до­ро­жа­ли на 25–30 -% за­пас­ные ча­сти — на 35–40 -.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.