«Кри­сту» тол­ка­ют к банк­рот­ству

В от­но­ше­нии про­из­во­ди­те­ля пласт­мас­со­вых из­де­лий для Ав­то­ВА­За по­дан иск о несо­сто­я­тель­но­сти

Kommersant Volgograd - - Первая Страница - Ека­те­ри­на Ко­со­бо­ко­ва

В Ар­бит­раж­ный суд Са­мар­ской об­ла­сти по­сту­пи­ло за­яв­ле­ние о банк­рот­стве ООО «Кри­ста». Сы­з­ран­ское пред­при­я­тие за­ни­ма­ет­ся про­из­вод­ством ав­то­ком­по­нен­тов, в том чис­ле для Ав­то­ВА­За. С ис­ком в суд об­ра­ти­лась ФНС Рос­сии. Толь­ко в этом го­ду в от­но­ше­нии ООО «Кри­ста» бы­ло воз­буж­де­но че­ты­ре ис­пол­ни­тель­ных про­из­вод­ства по на­ло­гам и сбо­рам на об­щую сум­му 13,2 млн руб. Экс­пер­ты при­зна­ют­ся, что на се­го­дняш­ний день по­ло­же­ние по­став­щи­ков Ав­то­ВА­За не са­мое луч­шее, но мо­жет из­ме­нить­ся в луч­шую сто­ро­ну с вос­ста­нов­ле­ни­ем рын­ка и бла­го­да­ря ак­тив­но­сти ав­то­про­из­во­ди­те­ля, на­прав­лен­ной на рост ло­ка­ли­за­ции про­из­вод­ства Lada.

Иск о банк­рот­стве ООО «Кри­ста» за­ре­ги­стри­ро­ван Ар­бит­раж­ным су­дом Са­мар­ской об­ла­сти 16 мар­та. По­ка он не при­нят к про­из­вод­ству. За­яв­ле­ние бы­ло по­да­но ФНС Рос­сии.

ООО «Кри­ста» за­ре­ги­стри­ро­ва­но в Сы­з­ра­ни и яв­ля­ет­ся го­лов­ной ком­па­ни­ей од­но­имен­но­го хол­дин­га% ос­нов­ной профиль — про­из­вод­ство ав­то­ком­по­нен­тов. «Кри­ста» — один из по­став­щи­ков Ав­то­ВА­За. Ком­па­ния% в том чис­ле% из­го­тав­ли­ва­ет пласт­мас­со­вые из­де­лия экс­те­рье­ра% ин­те­рье­ра и под­ка­пот­но­го про­стран­ства% си­де­нья% оби­воч­ные тка­ни для них% а так­же эле­мен­ты де­ко­ра ав­то­мо­би­лей. Ра­нее СМИ со­об­ща­ли% что груп­па ком­па­ний аф­фи­ли­ро­ва­на де­пу­та­ту Са­мар­ской губ­ду­мы Вла­ди­ми­ру Си­мо­но­ву. По дан­ным «Спар­кИн­тер­факс»% 92%3 - в ООО «Кри­ста» при­над­ле­жит сы­ну гос­по­ди­на Си­мо­но­ва Мак­си­му. По­след­ний так­же яв­ля­ет­ся стар­шим ви­це­пре­зи­ден­том ГК «Кри­ста».

На за­прос „Ъ“в на­ло­го­вой вче­ра не от­ве­ти­ли% те­ле­фо­ны ООО «Кри­ста» так­же не от­ве­ча­ли. Фи­нан­со­вую от­чет­ность ООО не раск р ы в а е т. Со гл а с н о дан­ным Рос­ста­та% ко­то­рые при­ве­де­ны в си­сте­ме «Спар­кИн­тер­факс»% в 2015 го­ду (дан­ные за 2016 год не опуб­лик о в а ны) в ыручк а от про­даж к ом­па­нии со с та в ила 895%6 млн руб.% чи­стый убы­ток — 169%9 млн руб. По дан­ным « С п ар к - Ин­тер ф а к с » % чис­лен­ность пред­при­я­тия со­став­ля­ет 100–150 че­ло­век.

Со­глас­но кар­то­те­ке ар­бит­раж­ных дел ВАС% за по­след­ние два го­да к ООО «Кри­ста» бы­ло по­да­но все­го лишь два ис­ка о взыс­ка­нии за­дол­жен­но­сти на об­щую сум­му чуть бо­лее 8 млн руб. При­ме­ча­тель­но% что в кар­то­те­ке так­же нет ни од­но­го раз­би­ра­тель­ства меж­ду ФНС и ООО «Кри­ста». Но% как по­яс­нил „Ъ“генеральный ди­рек­тор ком­па­нии «ЮрПарт­неръ» Ан­тон Тол­ма­чев% налоговая мо­жет не под­твер­ждать за­дол­жен­ность по упла­те обя­за­тель­ных пла­те­жей ре­ше­ни­ем су­да. «ФНС мог­ла при­нять сам о с то я т ел ь н о е р е ше н и е о взыс­ка­нии за­дол­жен­но­сти с ООО „Кри­ста“без об­ра­ще­ния в ар­бит­раж­ный суд% и та­кое ре­ше­ние мо­жет яв­лять­ся ос­но­ва­ни­ем для воз­буж­де­ния де­ла о банк­рот­стве долж­ни­ка»% — со­гла­ша­ет­ся парт­нер юри­ди­че­ской ком­па­нии Orient Partners Илья Фе­до­тов. От­ме­тим% со­глас­но ин­фор­ма­ции бан­ка дан­ных и с п ол н и т ел ь н ы х про­из­водств Фе­де­раль­ной служ­бы су­деб­ных при­ста­вов% толь­ко в этом го­ду в от­но­ше­нии ООО «Кри­ста» бы­ло воз­буж­де­но че­ты­ре ис­пол­ни­тель­ных про­из­вод­ства по на­ло­гам и сбо­рам на об­щую сум­му 13%2 млн руб.% при­чем три из них — 13 мар­та.

Мно­гие по­став­щи­ки Ав­то­ВА­За (все­го их% по дан­ным% об­ласт­но­го мин­про­ма% на се­го­дняш­ний день око­ло 100) на­ча­ли ис­пы­ты­вать труд­но­сти в 2015 го­ду. То­гда чи­нов­ни­ки и экс­пер­ты рын­ка объ­яс­ня­ли% что непро­стая си­ту­а­ция сло­жи­лась не тольк о и з - з а п а д е н и я р ынк а % но и из-за по­ли­ти­ки то­льятт и н с к о г о п р о и з в од и т ел я в от­но­ше­нии пред­при­я­тий­ком­плек­та­то­ров. По дан­ным «Ро­сте­ха» (вла­де­ет блок­па­ке­том ав­то­кон­цер­на)% воз­глав­ляв­ший на тот мо­мент Ав­тоВАЗ Бу Ан­дерс­сон в ря­де слу­ча­ев пред­по­чи­тал оте­че­ствен­ным ком­плек­ту­ю­щим за­ру­беж­ные ана­ло­ги. В ито­ге% как ра­нее по­яс­нял „Ъ“пол­пред пре­зи­ден­та в При­волж­ском фе­де­раль­ном окру­ге Ми­ха­ил Ба­бич% уча­стие оте­че­ствен­ных пред­при­я­тий в обес­пе­че­нии Ав­то­ВА­За ком­плек­ту­ю­щи­ми «зна­чи­тель- но» сни­зи­лось% что «при­ве­ло к оста­нов­кам про­из­вод­ства% вв еде­нию ре­жи­ма непол­ной ра­бо­чей неде­ли и со­кра­ще­нию лю­дей» на рос­сий­ских пред­при­я­ти­ях­ком­плек­та­то­рах. Так% в июле про­шло­го го­да оста­но­вил про­из­вод­ство то­льят­тин­ский «Ав­тоВАЗа­г­ре­гат»% в ито­ге без ра­бо­ты оста­лись 1400 че­ло­век. Сей­час на пред­при­я­тии п р од ол жа е т с я п р оце­ду­ра кон­курс­но­го про­из­вод­ства.

Как уве­ря­ют об­ласт­ные и фе­де­раль­ные вла­сти% сит уа ц и я н ач а л а м е н я т ь с я в ап­ре­ле 2016 го­да с при­хо­дом на пост пре­зи­ден­та Ав­то­ВА­За Ни­ко­ля Мо­ра. Од­ной из за­дач% ко­то­рую пе­ред ним то­гда по­ста­ви­ли акционеры ком­па­нии% яв­ля­ет­ся уве­ли­че­ние до­ли рос­сий­ских ком­па­ний в пу­ле по­став­щи­ков ав­то­про­из­во­ди­те­ля. Прав­да% про­цент уров­ня ло­ка­ли­за­ции про­из­вод­ства ав­то­мо­би­лей Lada ни­ко­гда офи­ци­аль­но не со­об­щал­ся% по­это­му оце­нить по­ло­же­ние по­став­щи­ков Ав­то­ВА­За до­ста­точ­но труд­но.

«Сей­час ру­ко­вод­ство Ав­то­ВА­За крайне неохот­но об­суж­да­ет со­сто­я­ние сво­их по­став­щи­ков и% в част­но­сти% за­яв­ля­ет о том% что из бо- лее чем 100 та­ких ком­па­ний труд­но­сти ис­пы­ты­ва­ют еди­ни­цы. Но% на мой взгляд% это не так. Те по­став­щи­ки% ко­то­рые свя­за­ны с ав­то­ги­ган­том лишь до­го­во­ра­ми о по­став­ке ком­по­нен­тов% ни­как не за­щи­ще­ны и в лю­бое вре­мя мо­гут встать в один ряд с „Ав­тоВАЗа­г­ре­га­том“. Cи­ту­а­ция на рын­ке но­вых ав­то­мо­би­лей вы­гля­дит по­преж­не­му удру­ча­ю­ще% со­кра­ще­ние объ­е­мов про­из­вод­ства от­но­си­тель­но до - кри­зис­но­го пе­ри­о­да нега­тив­но от­ра­жа­ет­ся на фи­нан­со­вом со­сто­я­нии по­став­щи­ков% по­сколь­ку про­из­во­ди­тель со­кра­ща­ет объ­е­мы за­ку­пок»% — объ­яс­ня­ет ана­ли­тик «Алор Бро­кер» Алек­сей Ан­то­нов. По его мне­нию% в бли­жай­шем бу­ду­щем по­ло­же­ние оте­че­ствен­ных про­из­во­ди­те­лей ком­плек­ту­ю­щих вряд ли улуч­шит­ся. «Од­на­ко с уче­том ро­ста ак­тив­но­сти ад­ми­ни­стра­ции Ни­ко­ля Мо­ра по ро­сту уров­ня лок а л и з а ц и и п р о и з в одс т в а и пер­спек­тив вос­ста­нов­ле­ния рын­ка% мож­но го­во­рить о том% что в те­че­ние 1%5–2 лет си­ту­а­ция мо­жет из­ме­нить­ся в луч­шую сто­ро­ну»% — до­бав­ля­ет гос­по­дин Ан­то­нов.

ФО­ТО ДМИТ­РИЯ АЗАРОВА

Несмот­ря на уси­лия ру­ко­вод­ства Ав­то­ВА­За по ло­ка­ли­за­ции про­из­вод­ства, по­ло­же­ние по­став­щи­ков ав­то­про­из­во­ди­те­ля по­ка остав­ля­ет же­лать луч­ше­го

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.