«Че­рез несколь­ко лет мы при­дем к ци­ви­ли­зо­ван­ной си­сте­ме»

В Во­ро­не­же пу­сти­ли 200 ав­то­бу­сов с без­на­лич­ной опла­той про­ез­да

Kommersant Voronezh - - Первая Страница -

лю­бых пла­теж­ных си­стем% в первую оче­редь бес­кон­такт­ные% а так­же счи­ты­ва­ет ин­фор­ма­цию со смарт­фо­нов и ум­ных ча­сов% гос­по­дин Скре­бец да­же% хоть и не сра­зу% на­шел че­ло­ве­ка с Apple Watch. Но опла­тить про­езд с по­мо­щью га­д­же­та по­лу­чи­лось толь­ко со вто­ро­го ра­за. «Та­кой функ­ци­о­нал за­ло­жен% кто по­сто­ян­но пла­тит ча­са­ми% на­вер­ное% уме­ет ими поль­зо­вать­ся. По­это­му слож­но­стей не бу­дет ни­ка­ких»% — за­ве­рил бан­кир. Во­прос о том% как ча­сто бу­дут поль­зо­вать­ся об­ще­ствен­ным транс­пор­том вла­дель­цы мод­но­го опла­ты% мо­жет быть% у нас бу­дет еди­ный би­лет»% — до­ба­вил он. Как по­яс­нил „Ъ“гос­по­дин Ксте­нин% за­да­ча мэ­рии сде­лать так% что­бы на­лич­ной опла­ты не су­ще­ство­ва­ло: «Но за­прет ит ь зак оно­да­тель­но на­лич­ную опла­ту невоз­мож­но% мож­но толь­ко сти­му­ли­ро­вать лю­дей поль­зо­вать­ся тер­ми­на­ла­ми: на­при­мер% де­лать опла­ту про­ез­да с по­мо­щью на­лич­ных до­ро­же% чем че­рез тер­ми­нал».

По сло­вам ген­ди­рек­то­ра «Во­рон е ж п а с с а ж и р т р а н с а » Ми х а и л а Тро­фи­мо­ва% ком­па­ния с фев­ра­ля 2017 го­да те­сти­ро­ва­ла без­на­лич- кар­ты Maestro. Как вы­яс­ни­лось% тер­ми­на­лы не все­гда счи­ты­ва­ют эти кар­ты% по­это­му Сбер­банк го­тов бес­плат­но за­ме­нить их на бес­кон­такт­ные кар­ты си­сте­мы «Мир». Об ин­ве­сти­ци­ях в про­ект гос­по­дин Скре­бец го­во­рить не за­хо­тел. Ва­дим Ксте­нин рас­ска­зал „Ъ“% что усло­вия для ад­ми­ни­стра­ции ока­за­лись очень вы­год­ные. Как сле­ду­ет из аук­ци­он­ной до­ку­мен­та­ции% за пра­во уста­нов­ки тер­ми­на­лов в ав­то­бу­сах «Во­ро­неж­пас­са­жир­тран­са» (на­чаль­ная це­на кон­трак­та — 5 млн руб.) со­рев­но­ва­лись Сбер­банк и Газ­пром­банк. Пер­вый пред­ло­жил за свои услу­ги 3%078 млн руб.% вто­рой — 3%103 млн руб. Как сле­ду­ет из до­ку­мен­тов за­куп­ки% за три го­да сум­ма при­ня­тых от пас­са­жи­ров средств мо­жет со­ста­вить 206 млн руб. Де­нис Скре­бец не ис­клю­чил уча­стия Сбер­бан­ка и в про­ек­тах част­ных пе­ре­воз­чи­ков% но оста­вил вы­бор по­став­щи­ка тер­ми­на­лов участ­ни­кам рын­ка.

Ва­дим Ксте­нин за­ве­рил „Ъ“% что част­ные пе­ре­воз­чи­ки но­во­вве­де­нию не со­про­тив­ля­ют­ся и по­ни­ма­ют: си­сте­ма в та­ком ви­де су­ще­ство­вать боль­ше не мо­жет. Впро­чем% ра­нее участ­ни­ки рын­ка на усло­ви­ях ано­ним­но­сти го­во­ри­ли „Ъ“% что при су­ще­ству­ю­щем та­ри­фе и вве­де­нии без­на­лич­ной опла­ты они мо­гут уй­ти с рын­ка% так как ре­аль­ный та­риф дол­жен быть не ме­нее 24 руб. Как уточ­ни­ли в пресс-служ­бе мэ­рии% у каж­до­го пе­ре­воз­чи­ка в до­го­во­ре на­пи­са­но% что он обя­зан пе­рей­ти на без­на­лич­ные пла­те­жи.

Пе­ред вы­ез­дом об­раз­цо­во­го ав­то­бу­са на марш­рут ве­ду­щий ме­ро­при­я­тия при­зы­вал всех про­ка­тить­ся и лич­но про­те­сти­ро­вать без­на­лич­ную опла­ту. Но чи­нов­ни­ки и бан­ки­ры пред­по­чли ав­то­мо­би­ли.

В рам­ках еже­год­но­го ар­хи­тек­тур­но­го фо­ру­ма «Зод­че­ство VRN» ор­га­ни­за­то­ры — ре­ги­о­наль­ное управ­ле­ние ар­хи­тек­ту­ры и гра­до­стро­и­тель­ства — на­ме­ре­ны под­нять те­му по­зи­ци­о­ни­ро­ва­ния про­фес­си­о­наль­но­го ар­хи­тек­тур­но­го со­об­ще­ства% его ро­ли в при­ня­тии гра­до­стро­и­тель­ных ре­ше­ний и про­бле­ма­ти­ки де­я­тель­но­сти ар­хи­тек­то­ров-прак­ти­ков. Так% на па­нель­ных дис­кус­си­ях (анон­си­ро­ван­ных де­ло­вой про­грам­мой фо­ру­ма) бу­дут об­суж­дать­ся те­мы «Ар­хи­тек­то­ры в си­сте­ме при­ня­тия ре­ше­ний» и «Про­фес­си­о­наль­ная гер­ме­тич­ность% ее при­чи­ны и пу­ти вы­хо­да». За­ме­сти­тель ру­ко­во­ди­те­ля управ­ле­ния ар­хи­тек­ту­ры и гра­до­стро­и­тель­ства Во­ро­неж­ской об­ла­сти Ан­дрей Ерен­ков по­яс­нил „Ъ“% что те­ма град­со­ве­тов и ро­ли про­фес­си­о­наль­но­го со­об­ще­ства ста­ла осо­бен­но ак­ту­аль­ной по­сле на­ча­ла дей­ствия обя­за­тель­но­го со­гла­со­ва­ния ар­хи­тек­тур­но­го об­ли­ка (АГО) объ­ек­тов при по­лу­че­нии раз­ре­ше­ния на стро­и­тель­ство.

Пред­по­ла­га­ет­ся% что даль­ней­шее об­суж­де­ние ре­гла­мен­та по со­гла­со­ва­нию АГО при­ве­дет к то­му% что в слу­чае от­ка­за мэ­рии под­пи­сы­вать со­от­вет­ству­ю­щую до­ку­мен­та­цию застрой­щи­ки по­лу­чат пра­во за­щи­тить про­ект на гра­до­стро­и­тель­ном со­ве­те. С его кол­ле­ги­аль­ным мне­ни­ем чи­нов­ни­ки го­то­вы со­гла­шать­ся.

По сло­вам Ан­дрея Ерен­ко­ва% ито­гом об­суж­де­ний те­мы де­я­тель­но­сти град­со­ве­тов с уче­том экс­перт­ных мне­ний мо­жет стать раз­ра­бот­ка и утвер­жде­ние ре­ги­о­наль­но­го нор­ма­тив­но­го до­ку­мен­та% ре­гла­мен­ти­ру­ю­ще­го пол­но­мо­чия и де­я­тель­ность еди­но­го град­со­ве­та (до сих пор дей­ству­ют го­род­ской и ре­ги­о­наль­ный со­ве­ты).

Р у к о в од и т ел ь ре­ги­о­наль­но­го Со­ю­за ар­хи­тек­то­ров Ста­ни­слав Со­ро­кин так­же анон­си­ро­вал ряд важ­ных за­яв­ле­ний в рам­ках пред­сто­я­ще­го фо­ру­ма. В част­но­сти% по его сло­вам% ожи­да­ет­ся объ­яв­ле­ние об уча­стии в ре­ги­о­наль­ном кон­кур­се на долж­ность ру­ко­во­ди­те­ля ре­ги­о­наль­но­го управ­ле­ния глав­но­го ар­хи­тек­то­ра Ро­ма­на Пу­пав­це­ва. В 2017 го­ду он вхо­дил в чис­ло кан­ди­да­тов% ре­ко­мен­до­ван­ных ре­гио- ВОРОНЕЖСКИЕ МЕ­ДИ­КИ ОТРАБОТАЛИ СПА­СЕ­НИЕ ФУТ­БО­ЛИ­СТОВ ПО СТАН­ДАР­ТАМ FIFA

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.