К АКИЕ ЛЬГО­ТЫ ПРЕДУ­СМАТ­РИ­ВА­ЕТ ПРО­ЕКТ

Kommersant Voronezh - - Первая Страница -

Для участ­ни­ков «га­зо­во­го» про­ек­та преду­смат­ри­ва­ет­ся ряд льгот. В июне 2019 го­да де­пу­та­ты бел­го­род­ской обл­ду­мы утвер­ди­ли из­ме­не­ния в за­кон «О на­ло­ге на иму­ще­ство ор­га­ни­за­ций», преду­смат­ри­ва­ю­щие льго­ты для ин­ве­сто­ров, стро­я­щих га­зо­вые за­прав­ки. В пер­вый год реализации про­ек­тов ин­ве­сто­ры бу­дут пла­тить 0,5% став­ки на­ло­га на иму­ще­ство, во вто­рой год — 1%, в тре­тий — 1,5% (обыч­ная став­ка — 2,2%). Юр­ли­ца, про­да­ю­щие КПГ, по­сле при­ня­тия со­от­вет­ству­ю­ще­го за­ко­но­про­ек­та так­же мо­гут поль­зо­вать­ся по­ни­жен­ной став­кой на­ло­га на при­быль (за­чис­ля­е­мо­го в об­ласт­ной бюд­жет). Кро­ме то­го, им пла­ни­ру­ет­ся обес­пе­чить по­ни­жен­ную став­ку зе­мель­но­го на­ло­га.

Льго­ты за­пла­ни­ро­ва­ны и для вла­дель­цев ав­то­мо­би­лей на ме­тане. Им мо­гут сни­зить став­ку транс­порт­но­го на­ло­га и предо­ста­вить скид­ку на му­ни­ци­паль­ных пар­ков­ках. На­про­тив, транс­пор­ту гру­зо­подъ­ем­но­стью бо­лее 3 т «на тра­ди­ци­он­ных ви­дах топ­ли­ва», не со­от­вет­ству­ю­щих эко­ло­ги­че­ско­му стан­дар­ту «Ев­ро-4», мо­гут запретить въезд в го­ро­да Бел­го­род­ской об­ла­сти: этот во­прос еще об­суж­да­ет­ся. При про­ве­де­нии кон­кур­сов на ока­за­ние транс­порт­ных услуг ис­поль­зо­ва­ние ав­то­транс­пор­та на КПГ мо­жет стать до­пол­ни­тель­ным пре­иму­ще­ством.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.