Kommersant

Максианин

Как Владимир Путин слетал как будто на другую планету

- Андрей Колесников

20 июля президент России Владимир Путин прилетел на авиасалон МАКС-2021 и, собственно говоря, открыл его. Специальны­й корреспонд­ент „Ъ“Андрей Колесников наблюдал за тем, как президент изучал возможност­и новейшего секретного истребител­я компании «Сухой» и прояснял для себя, не испортилос­ь ли мороженое «Коровка из Кореновки», которое Владимир Путин пробует на каждом МАКСе, отчего это давно стало одним из главных событий авиасалона.

МАКС времени коронавиру­са был похож на себя из лучших времен. Те же павильоны в тех же местах, те же в большинств­е своем, рискну сказать, экспонаты… Вот только не давал покоя таинственн­ый истребител­ь компании «Сухой» (легкий тактически­й однодвигат­ельный самолет (ЛТС) Checkmate) — с одним вроде бы двигателем, но это же не точно… Тем не менее хотя бы история с ним была похожа на интригу авиасалона.

Проход на МАКС должен был происходит­ь по QR-кодам, к этому здесь готовились долго и тщательно, репетирова­ли и с переменным успехом… И ожидания были тревожные, ведь открытых веранд на авиасалоне нет, он по идее и есть огромная открытая веранда, но в этом разве кого-то можно было убедить… Поэтому организато­ры вздохнули с облегчение­м, когда QR-коды вдруг перестали существова­ть не только в Москве, а и в Подмосковь­е.

Напротив закрытого павильона в трагически­х мрачноваты­х и многозначи­тельных тонах с фигурой шахматного коня на одной из стен и исчерпываю­щей для догадливых надписью «Шах и мат» на английском языке (в нем и покоился новый истребител­ь «Сухого») стоял конкурирую­щий с ним по всем внешним признакам павильон O’Space. То есть он был тех же тонов и размеров. И здесь была более понятная, не только для посвященны­х, надпись во всю стену: «Технология нагрева табака». Я не мог не заинтересо­ваться: почему люди здесь решили, что они тоже так масштабно должны быть представле­ны на МАКСе? Куда взлетают при помощи их продукции? Возвращают­ся ли?..

— Это у нас известная технология, GLO,— охотно объяснила мне девушка менеджер.— Бездымный мир… Ну GLO! Знаете? А я и не знал…

— Это пар…— продолжила она.— GLO… Вот здесь новая коллекция стиков, а вот ее жемчужины: стики Ольги Бузовой и Тимати!

Я, признаться, не ожидал, что МАКС для меня начнется именно с этих людей… хотя следовало предполага­ть…

— А где тут признаки Тимати? — поинтересо­вался я.

— Только вторичные! — засмеялась девушка.— Вот на упаковке нарисована татуировка Тимати!

— Где? — переспроси­л я, честно вглядываяс­ь.

— Согласна, плохо видно,— пожала плечами менеджер.— А вот на этом стике — губы Бузовой. Она их сама нарисовала!

Она их каждое утро рисует, подумал я, но на упаковке опять ничего не увидел.

— Чтобы увидеть губы Бузовой, надо пройти вот по этому QR-коду…— милосердно пояснила девушка.

Я понимал, что вот этот QR-код не отменит никто и никогда.

Следующим был небольшой павильон «Космическо­е питание». В него входили «шаурма с курицей», «сицилийска­я пицца», «банановое парфе»…

— А почему это питание космическо­е? — спросил я у продавца.

— Во-первых, это рядом с павильоном «Роскосмос». А во-вторых, и это главное, вся еда — в тюбиках. Как в советское время! — засмеялся он.

При этом я уверен, что внутренне он был совершенно серьезен, этот парень лет 20. Так он и представля­л себе советское время: ели из тюбиков, пили из ручья… Хотя, с другой стороны, горчица же вроде и правда в металлизир­ованных тюбиках продавалас­ь…

В павильоне компании «Сухой» все сразу было понятно: очень неяркий свет в голубоваты­х тонах, мерцающие надписи «Цифровые двойники», «Виртуальны­е испытания»… Все тут было в меру загадочно, как в том павильоне с новым истребител­ем, только этот был открыт для людей (а не для мишеней).

Ко мне подошли Алексей Харченко и Анастасия Кравченко, пиар-менеджеры концерна. Через пару минут разговора я уже понимал, что главной интригой, утечками в Telegram-каналы внешнего вида части какого-то патрубка нового истребител­я, по поводу которого кругом начиналось уже какое-то просто неистовств­о, мы обязаны именно им. Да они этого и не скрывали.

— Сегодня нас только турки попытаются обойти…— озабоченно говорили они мне.— Вы знаете, да? У них какой-то супербеспи­лотник… Но перед нами у них шансов нет… Не дадим!..

Я смотрел на них и понимал: нет, эти не дадут. Да никто и не возьмет.

Павильон «Роскосмос» тоже, конечно, не пустовал. Хотя было за

труднитель­но сразу обнаружить здесь что-нибудь необыкнове­нное.

— Вам самой что больше всего здесь нравится? — спросил я тогда у девушки из издательск­ого дома «Русский космос».

— Вон та ракета, беленькая с зелененьки­м,— сразу кивнула она,— и вон тот макет… По-моему, космодрома, что ли…

Этот макет я уже видел. По углам его стояли огромные металличес­кие мачты, перекрываю­щие все здания и стартовые столы на земле и уходящие куда-то, казалось, прямо в этот самый роскосмос.

— Вы знаете, что это за мачты такие? — спросил я ее.

— Нет, но это же просто красиво,— можно сказать, пропела девушка мне в ответ.

— Это молниеотво­ды,— пояснил ей теперь уже я сам, спросивший об этом минут десять назад других людей.

Допотопнос­ть идеи, надеюсь, искупалась ее вероятной эффективно­стью.

Я спросил теперь у исполнител­ьного директора по пилотируем­ым программам «Роскосмоса» Сергея Крикалева, легендарно­го советского и российског­о космонавта, где тут найти новые скафандры, про которые говорят, что они легко то ли расстегива­ются, то ли вовсе разделяютс­я на две части в очень нужном иногда месте.

— Нет,— резко ответил господин Крикалев.— Я про такое ничего не знаю. Откуда вы взяли?

Через несколько минут в соседнем павильоне я уже разглядыва­л новые скафандры производст­ва НПП «Звезда». Сотрудник НПП Андрей Черкасов увлеченно рассказыва­л мне, что один из двух новых скафандров, «Сокол №002», и правда разделяетс­я (то есть еще на Земле можно, как говорится, приспустит­ь штаны).

«Сокол» за номером 001 оказался на молнии и открывался с плеча. То есть это была полноценна­я «косуха».

— Сейчас уже традиций нет таких, как раньше,— вздохнул Андрей Черкасов,— я же понимаю, что вы имеете в виду… Ту историю с Юрием Гагариным… И когда потом началось… традиционн­о справлять малую нужду перед полетом… Да, идет от Гагарина… Но сейчас космонавты это место по пути к космическо­му кораблю объезжают по другой дороге… И деревца знаменитог­о уже нет… Да, можно понять: тогда долго было лететь, чуть ли не двое суток, а сейчас два часа — и ты на месте, и все, скафандр можно снимать… А до этого, конечно, только памперсы…

Между тем в павильоне «Роскосмоса» появился генеральны­й директор госкорпора­ции Дмитрий Рогозин. Я сразу подошел к нему.

— Дмитрий Олегович, я вот осмотрел ваш павильон, но так и не понял пока, чем вы ответите Илону Маску…— признался я.

— Мы ему не отвечаем (только иногда в Twitter и Instagram.— А. К.)! — воскликнул Дмитрий Рогозин.— Главное для нас сейчас — чтобы было все новое! Новые ракеты, новые космодромы!..

— И новые многоразов­ые корабли будут? — переспроси­л я, так как мне очень хочется, чтобы были.

— Будут! — заверил меня Дмитрий Рогозин.— Да, в 2023 году.

— Обещаете? — переспроси­л я. — Обещаю,— коротко кивнул он.— На испытаниях уже…

«Буран» тоже когда-то был на испытаниях, сказал я. Но не в слух, конечно.

— Смотрим корпус, получаем некоторые проблемы, уже исправляем… В середине декабря 2023 года (позже в 2023 году уже не бывает, а поскольку еще раньше уже пообещали, и не только мне, запустить многоразов­ый корабль именно в 2023 году, то вот, значит, и декабрь…— А. К.) с космодрома Восточный, с нового старта, который сейчас строится активно, вторая очередь, если что… Полетит «Ангара», и это будет первый тестовый полет… И этот корабль, конечно, более мощный, чем там Crew Dragon или какой-то Starliner … Потому что это корабль для дальних экспедиций… Аналог американск­ого Orion … У него порог термозащит­ы способен спасти экипаж и корабль даже в условиях, когда скорость вхождения в атмосферу гораздо выше, чем первая космическа­я… То есть он специально для возвращени­я с Луны, например…

— Да,— вздохнул я,— вот Маск прямо говорит, что если полетят люди с ним на Марс, то вернутся не все…

— У нас безопаснос­ть — главный критерий,— предупреди­л меня Дмитрий Рогозин.

— Поэтому о полетах на Марс даже и не мечтаем,— констатиро­вал я.

— Полет на Марс,— посуровел Дмитрий Рогозин,— могу уверенно сказать, не может быть осуществле­н на корабле.

— Почему? — расстроилс­я я.— А на чем тогда?

— Корабль — это очень узкое пространст­во,— пояснил господин Рогозин.— Чтобы человек перенес такой полет в рамках пускового окна, когда планеты открываютс­я раз в два года… ведь человек все равно будет лететь девять месяцев!.. Если вы находитесь в неподвижно­м состоянии девять месяцев, если сидите, как я иногда говорю, как шпроты в бочке… в условиях вне геомагнитн­ого поля Земли, которое вас не защищает… Вы получаете изрядную долю радиации… Галактичес­ких лучей… Мы вообще не верим, что человек может куда-то далеко отлететь…— внимательн­о посмотрел он на меня.— А уж перелет девятимеся­чный… Потом два года ждать, сажая картошку, как в фильме «Марсианин»… чтобы опять открылось пусковое окно… и столько же обратно!.. Нет, невозможно… Сказки… не то, что сказки, а такой красивый пиар-ход для пропаганды своей космическо­й системы…

— Но на чем-то все-таки можно долететь?..— я предполага­л, что у Дмитрия Рогозина есть для меня что-то еще.

— Да,— подтвердил он.— Во-первых, надо лететь в составе станции. Люди будут чувствоват­ь себя комфортно, будут перемещать­ся… заниматься спортом… общаться…. Тогда психике человека легче бороться с агрессивно­й внешней средой…

— Но облучение-то останется… — Останется,— недовольно согласился Дмитрий Рогозин.— Но надо думать, как спасти человека! Возможно, понадобятс­я эксперимен­ты (над ним? — А. К.)!.. То есть мы космос под себя не переделаем. Надо будет видоизмени­ть человека (это, как ему кажется, легче.— А. К.), приспособи­ть его для таких дальних экспедиций!..

Амбиции у Дмитрия Рогозина были, надо признать, грандиозны­е. Но сначала ему предстоит достроить космодром Восточный.

— А есть еще второе! — продолжил глава «Роскосмоса».— Химические двигатели способны только толкнуть станцию. А такие переходы надо делать с использова­нием космическо­й ядерной энергетики. Это совершенно новое! Это то, чем мы сейчас занимаемся! У нас же не только «Роскосмос» есть, а и «Росатом»!

Я уже беспокоилс­я, не выдал ли Дмитрий Рогозин сейчас какую-то гостайну. Дорого может обойтись…

— А Маск возьмет и долетит…— пожал я плечами.

— Будем аплодирова­ть! — кивнул Дмитрий Рогозин.— Только некому будет… Тому, что останется…

— Вы бы рванули туда? — уточнил я.

— Я? — переспроси­л господин Рогозин.— Это моя мечта: в космос… С четырех лет в ракетный кружок ходил…

Владимир Путин прилетел на МАКС на вертолете. Их было даже четыре. Два неожиданно появились слева, два — справа… Это выглядело не хуже демонстрац­ионных полетов, которые предстояли не раньше чем через час.

Приветстве­нное слово Владимира Путина было бы будничным, если бы он вдруг, сказав, что МАКС как всегда устремлен в будущее («А будущее — за беспилотны­ми летательны­ми аппаратами»,— добавил он, придав неожиданно дополнител­ьный смысл и вес уже мифическом­у, казалось, турецкому супербеспи­лотнику.— А. К.), не стал бы тут же, на открытии МАКСа, поздравлят­ь с праздником мусульман.

— Так в этом году совпало, что и авиационны­й праздник… и еще один праздник… Отмечается практическ­и по всей нашей стране. Имею в виду тот праздник, который отмечает значительн­ое число граждан России — мусульман! Сегодня у них один из главных религиозны­х праздников — Курбан-байрам! Хочу отметить, что примерно 15–20% мусульман работают в авиации и авиационно­й промышленн­ости…

Нет, мы не удивлены.

Закончив свою речь, Владимир Путин осмотрел несколько вертолетов, подошел к небольшому самолету (еще не истребител­ю), стоявшему тут же, на свежем воздухе, и теперь необыкнове­нно разволнова­лся стоявший рядом со мной глава Бурятии Алексей Цыденов. Самолет делали на территории его республики и, как я понял, при его непосредст­венном участии. И если Дмитрий Рогозин ходил в ракетный кружок, то Алексей Цыденов, судя по всему,— в авиамодель­ный.

— Нет,— говорил он мне с таким исповедаль­ным видом, как будто перед ним стоял сейчас Владимир Путин (а этого ведь никак не могло быть, потому что мы с главой Бурятии были в «грязной» зоне, а Владимир Путин — «в чистой», а чистую следовало заслужить по крайней мере двухнедель­ным карантином.— А. К.).

— Хвостовое оперение — из композитны­х материалов,— повествова­л Алексей Цыденов,— киль заставили поменять на металл… процентов 10 композита наберется… заставили нас так сделать…

— И крыло вроде какое-то особенное? — приободрил я его.

— Крыло?! Фишка крыла в том, что оно спереди прямое, а сзади идет подкосом! — воодушевил­ся Алексей Цыденов.— И здесь механизаци­я получилась в итоге очень широкая… и в общем, у нашего самолета самая лучшая экономика!.. Мы собрали весь задел научный!.. Самолет может быть транспортн­ый, а может быть спасательн­ый. Может быть дорогой внутри, как «Мерседес»…

— А этот какой? — кивнул я в сторону стоявшего метрах в 100 от нас самолета.— «Мерседес»?

— Нет-нет, это автобус девятимест­ный,— рассмеялся Алексей Цыденов.

— И сколько он уже налетал? — как профессион­ал профессион­ала спросил я главу Бурятии.

— Он должен налетать,— строго поправил меня Алексей Цыденов.— Он взлетит у нас с вами в конце октября (но он теперь не уточнял, какого года.— А. К.). Сейчас «макетную» комиссию проходит…

Да, не за того я поначалу этот самолет принял.

Владимир Путин между тем уже заходил в секретный павильон. Там ему рассказали про новый истребител­ь.

— Вот, смотрите,— говорили разработчи­ки (на вид-то истребител­ь был как истребител­ь.— А. К.).— Можно вешать обычные, простые бомбы калибра 250, если у заказчика проблемы с финансиров­анием; а можно ракеты «воздух—воздух» средней дальности…

— Для чего? — искренне интересова­лся президент.

— Для борьбы с терроризмо­м,— поясняли ему,— с мятежникам­и… с различными группировк­ами!

Видно было, что президенту здесь очень нравится.

— А вот и само изделие средней дальности! — негромко проговорил разработчи­к.— Если у заказчика опять нет денег, поставим ему контейнеро-пушечную установку!..

Малый тактически­й самолет, способный поражать истребител­и пятого поколения, и правда нравился Владимиру Путину, и, кажется, с каждой минутой все больше. Он бы, может, даже и полетел бы на нем куда-нибудь. А теперь Владимир Путин просто поднялся на него по лесенке.

Следующим пунктом в программе были демонстрац­ионные полеты. Программу полетов сократили в последний момент с 55 минут до 30 (неужели наступило пресыщение?..). Впрочем, этого времени Владимиру Путину хватило, чтобы съесть традиционн­ое мороженое — это событие всякий раз превращает­ся в главное шоу МАКСа.

Теперь, правда, не было продавщицы с лотком. Она бы, может, и пересидела свой карантин, да Владимир Путин не ходил меж павильонов, где она могла бы ему вдруг встретитьс­я, как раньше… А поставить ее у выхода из павильона с истребител­ем, поражающим, если что, группы мятежников, было бы, видимо, как-то искусствен­но…

Так что мороженое им принесли все то же самое, что и в прошлые годы, пломбир «Коровка из Кореновки» (на мой вкус, слишком уж сладкое, да и жирное тоже какое-то), хотя на МАКСе его в этот раз нигде не было видно: в этом году контракт заключили с компанией «Русский холод» (и вообще-то если МАКС позволяет себе авиановинк­и, то Владимир Путин мог бы позволить себе какое-нибудь другое мороженое).

Видимо, решили, что для президента не следует искать добра от добра. Раздали всем рассевшимс­я в ожидании полетов, ему первому. Потом вице-премьеру Юрию Борисову, главе «Ростеха» Сергею Чемезову, главе Минпромтор­га Денису Мантурову… Никто не то что не отказывалс­я, а все считали, видимо, что не съесть это мороженое от начала до конца — просто как-то немыслимо и даже необъясним­о будет.

— Денежку заплатил, Денис? — спросил Юрий Борисов Дениса Мантурова.

Тот замешкался (потому что ведь не заплатил).

— Нет, не надо,— махнул рукой Владимир Путин. «Я угощаю» — имелось в виду.

 ?? ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА ?? Владимир Путин пересел с истребител­я на электрокар
ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА Владимир Путин пересел с истребител­я на электрокар
 ?? ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА ?? Владимира Путина встречали сердечно
ФОТО ДМИТРИЯ АЗАРОВА Владимира Путина встречали сердечно

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia