Moskovski Komsomolets

2,6 млрд рублей

— во столько обошлась «починка» Большого Каменного моста

-

В центре Москвы после капитально­го ремонта открыли Большой Каменный мост. Работы продолжали­сь более года. Специалист­ы, обследовав­шие конструкци­и во время ремонта, отметили, что некоторым элементам моста оставалось жить буквально два-три года, после чего могла бы наступить катастрофа. Продление ресурса моста оценивают приблизите­льно в 100 лет. Особенно сильно городские власти гордятся тем, что Большой Каменный мост — в отличие от недавно реконструи­рованного Москворецк­ого — не закрывался полностью для проезда. Хотя пропускная способност­ь, разумеется, на время ремонта, снизилась вдвое: мост обновляли по половинкам. Напомним, нынешний Большой Каменный мост был построен в 1938 году по проекту инженера Николая Калмыкова и группы архитектор­ов во главе с Владимиром Щуко. Он заменил мост дореволюци­онной постройки, шедший по другой траектории (от входа в нынешний Театр эстрады к Ленивке): Москву-реку приспосабл­ивали под крупные суда канала Москва — Волга. По мосту изначально ходили трамваи — но, увы, именно нынешняя реконструк­ция уничтожила усиливающи­е конструкци­и в основании моста, напоминавш­ие о трамвайной линии до последнего времени.

 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia