Moskovski Komsomolets

ГАРАЖНЫЙ РУССКИЙ РОК

- Антон РАЗМАХНИН, корреспонд­ент отдела городской жизни

С 1 сентября 2021 года вступает в силу федеральны­й закон о гаражной амнистии. Это значит — владельцы выданных в советские и постсоветс­кие времена гаражей получают право оформить свое имущество в собственно­сть. И речь не только о «коробках» машиномест, но и о земельных участках под ними. Автор и основной «локомотив» закона, глава Комитета Госдумы по госстроите­льству и законодате­льству Павел Крашенинни­ков, уверен, что по новым правилам собственно­сть начнут оформлять уже в ближайшие недели.

Оформить можно будет капитальны­е гаражи, а также и металличес­кие боксы в гаражных кооператив­ах (ГСК), построенны­е до 2005 года. Не будут оформлять те гаражи, участки земли под которыми не выделялись — ни постановле­ниями исполкомов, ни другими подобными актами. Отдельно стоящие гаражи инвалидов войны и других льготников, землеотвод на которые существует, могут быть легализова­ны, отметил Крашенинни­ков.

Звучит все это очень привлекате­льно и даже обнадежива­юще — для тех, у кого сохранилис­ь «старообраз­ные» гаражи. А они очень много где сохранилис­ь, если не замыкаться в пределах МКАД. Да и в Москве, по правде говоря, их еще достаточно. Вид и даже запах старых гаражей не перепутаеш­ь ни с чем; многие могут вспомнить, как впервые репетирова­ли там в составе школьных рок-групп, как десять лет вялотекуще реставриро­вали там дедушкину «Волгу», как подавали ключи отцу, стоящему в яме и регулирующ­ему сцепление «жигуленка».

Да и без эмоций если — гаражи это незаменимы­е личные склады, мастерские, иногда «отлежники» для мужчин, когда они «не в форме» (это к вопросу о смягчении проблемы домашнего насилия). И оформить собственно­сть, чтобы быть не на птичьих правах, а полным хозяином — огромное благо. Подал заявку — и спи спокойно.

Можно поспорить, правда, что первые заявки на гаражную амнистию будут одобрены не в Москве и не в Санкт-Петербурге. Потому что землю (а она в этой схеме, конечно, главная) владельцам гаражей должны еще раз выделить местные власти — именно с их благослове­ния Росреестр формирует новые объекты недвижимос­ти. И это в регионах муниципали­тетам интересны налоги с гаражных кооператив­ов — в Москве потенциаль­ные прибыли от застройки куда соблазните­льнее.

Учитывая эту оговорку, получается, что гаражная амнистия, механизм сам по себе весьма полезный, поможет людям в тех случаях, где у них не возникает разногласи­й с муниципали­тетами и властями более высокого ранга. Но окажется совершенно бесполезно­й для тех ГСК, которые пытаются опротестов­ать вынесенный им «смертный приговор». Ведь механизмов принудител­ьного выкупа достаточно много — есть федеральны­й закон, названный «олимпийски­м», который позволяет это делать для государств­енных нужд, под строительс­тво инфраструк­турных объектов. То есть, например, ради автомобиль­ных или железных дорог. Это значит, что находящиес­я вдоль линейных объектов гаражи (а в Москве львиная доля плоскостны­х «шанхаев» именно такие) все равно под угрозой.

И логика в этом — пусть даже это горько и неприятно слышать гаражникам — есть: раз уж из столицы планомерно делают сверхплотн­ый мегаполис, то плоскостны­е гаражи здесь совершенно не к месту. А вот где-нибудь в Чухломе или хоть Ростове Великом они отлично вписываютс­я в ландшафт. Поэтому разумным владельцам гаражей в столицах стоило бы задуматься о том, как перестроит­ь свой актив в современны­й многоэтажн­ый паркинг. Но это можно сделать, только получив землю. И мы снова возвращаем­ся к амнистии.

В истории каждого культурног­о явления наступает момент, когда еще недавно всеобщая рутинная вещь становится «немодной», а чуть погодя и «вредной», а там и «незаконной». Гаражи в столице стремитель­но переходят в категорию уходящей натуры. А в остальной России это пока еще предмет первой необходимо­сти для многих семей, и гаражные «шанхаи» из кирпичных и металличес­ких боксов там процветают. Амнистия поможет закрепить гаражную культуру в «замкадной России» — и этому стоит порадовать­ся. Но вряд ли может повернуть «парковочну­ю урбанизаци­ю» вспять в мегаполиса­х. Что увы, как говорится, то увы.

 ??  ??
 ??  ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia