Мил­ли­ард руб­лей япон­ских ин­ве­сти­ций

До­чер­няя ком­па­ния Toyota от­кро­ет про­из­вод­ство гру­зо­ви­ков в Мос­ков­ской об­ла­сти

Nezavisimaya Gazeta - - ИДЕИ И ЛЮДИ - Геор­гий Со­ло­вьев

Но­вое ав­то­сбо­роч­ное пред­при­я­тие бу­дет от­кры­то в Мос­ков­ской об­ла­сти: япон­ский кон­церн Hino Motors нач­нет еже­год­но вы­пус­кать 2 тыс. гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей в под­мос­ков­ных Хим­ках. За­вод по­стро­ят за несколь­ко ме­ся­цев, за­пу­стить кон­вей­ер пла­ни­ру­ют в 2019 го­ду. В ре­а­ли­за­цию про­ек­та ин­ве­сто­ры из Стра­ны вос­хо­дя­ще­го солн­ца го­то­вы вло­жить бо­лее мил­ли­ар­да руб­лей.

Об ин­те­ре­се к Под­мос­ко­вью круп­но­го япон­ско­го ав­то­про­из­во­ди­те­ля, не рас­кры­вая его на­зва­ния, гу­бер­на­тор ре­ги­о­на Ан­дрей Во­ро­бьёв рас­ска­зал еще в июне на Пе­тер­бург­ском меж­ду­на­род­ном эко­но­ми­че­ском фо­ру­ме. То­гда же, кста­ти, бы­ли под­твер­жде­ны пла­ны Mercedes-Benz по­стро­ить в Мос­ков­ской об­ла­сти пред­при­я­тие по вы­пус­ку лег- ко­вых ав­то­мо­би­лей, а ка­мень в ос­но­ва­ние но­во­го про­из­вод­ства был за­ло­жен уже в кон­це ме­ся­ца. И вот вче­ра бы­ло офи­ци­аль­но объ­яв­ле­но, что со­се­дом немец­ко­го ав­то­ги­ган­та в ре­ги­оне ста­нет один из круп­ней­ших в Япо- нии из­го­то­ви­те­лей гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей и ав­то­бу­сов, под­раз­де­ле­ние кор­по­ра­ции Toyota – ком­па­ния Hino Motors, чьи про­да­жи в Рос­сии со­став­ля­ют несколь­ко ты­сяч гру­зо­ви­ков еже­год­но.

Toyota дав­но зна­ко­ма с ин­ве­сти­ци­он­ны­ми воз­мож­но­стя­ми Мос­ков­ской об­ла­сти: в Мы­ти­щах с про­шло­го де­ся­ти­ле­тия ра­бо­та­ет круп­ный мно­го­функ­ци­о­наль­ный ком­плекс «Той­о­та мо­тор». Да и в це­лом для япон­ско­го биз­не­са Под­мос­ко­вье не яв­ля­ет­ся неиз­вест­ной тер­ри­то­ри­ей: то­ва­ро­обо­рот ре­ги­о­на с Япо­ни­ей уве­ли­чи­ва­ет­ся и в про­шлом го­ду со­ста­вил 2,36 млрд долл. Со­ин­ве­сто­ром но­во­го ав­то­мо­биль­но­го про­ек­та ста­нет круп­ный япон­ский хол­динг Mitsui, ко­то­рый свя­зы­ва­ют с Hino пол­ве­ка парт­нер­ских от­но­ше­ний.

Ан­дрей Во­ро­бьёв вче­ра об­су­дил пла­ны по стро­и­тель­ству за­во­да с пред­ста­ви­те­ля­ми Hino Motors, Mitsui и их рос­сий­ских под­раз­де­ле­ний, осмот­рел гру­зо­вые ав­то­мо­би­ли кор­по­ра­ции Hino Motors, ко­то­рые бу­дут вы­пус­кать­ся на но­вом пред­при­я­тии, – Hino 300 и Hino 500. «Мы не пер­вый раз встре­ча­ем­ся. Ко­гда от слов пе­ре­хо­дишь к прак­ти­че­ской ре­а­ли­за­ции – это все­гда при­ят­но. Ва­ша ко­ман­да ра­бо­та­ла про­фес­си­о­наль­но, вни­кая в де­та­ли. Со сво­ей сто­ро­ны мы ста­ра­лись предо­ста­вить все необ­хо­ди­мое для прак­ти­че­ской ре­а­ли­за­ции про­ек­та, – ска­зал гу­бер­на­тор. – Мы го­то­вы со­труд­ни­чать, я уве­рен, что за­вод ждет успех, а мы по­ста­ра­ем­ся сде­лать все от нас за­ви­ся­щее».

«Я бы хо­тел вы­ра­зить вам бла­го­дар­ность за под­держ­ку, ко­то­рую вы предо­ста­ви­ли нам, что­бы ре­а­ли­зо­вать этот про­ект, – об­ра­тил­ся к гу­бер­на­то­ру ис- пол­ни­тель­ный ви­це-пре­зи­дент, член со­ве­та ди­рек­то­ров ком­па­ни­иHinoMotor­s Са­то­ру Мо­ри. – Счи­та­ем, что по­тен­ци­ал рос­сий­ско­го рын­ка ве­лик и на­ши ав­то­мо­би­ли бу­дут поль­зо­вать­ся спро­сом. Мы ре­ши­ли рас­по­ло­жить свой за­вод в Под­мос­ко­вье, по­то­му что здесь вы­со­кий спрос на на­шу про­дук­цию и есть вы­со­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ные спе­ци­а­ли­сты. Вы­бра­но удач­ное ме­сто ря­дом с аэро­пор­том Ше­ре­ме­тье­во, в ша­го­вой до­ступ­но­сти от шос­се. Мы на­де­ем­ся на раз­ви­тие в Мос­ков­ской об­ла­сти». В свою оче­редь, ге­не­раль­ный ме­не­джер вто­ро­го ав­то­мо­биль­но­го ди­ви­зи­о­на Mitsui Ма­са­ши Яма­на­ка от­ме­тил при­вле­ка­тель­ность Мос­ков­ской об­ла­сти для япон­ских ин­ве­сти­ций.

За­ме­сти­тель пред­се­да­те­ля правительс­тва Мос­ков­ской об­ла­сти – ми­нистр ин­ве­сти­ций и ин­но­ва­ций Де­нис Бу­ца­ев и Хи- ро­ю­ки Омо­ри, пре­зи­дент ООО «Хи­но Мо­торс Сэйлс» – до­чер­не­го под­раз­де­ле­ния Hino Motors и Mitsui в Рос­сии, под­пи­са­ли со­гла­ше­ние о вза­и­мо­дей­ствии. Как от­ме­тил Де­нис Бу­ца­ев, ин­ве­сти­ции в про­ект со­ста­вят бо­лее 1 млрд руб. «Ав­то­мо­би­ли, ко­то­рые бу­дут про­из­во­дить­ся на но­вом за­во­де в Хим­ках, бу­дут про­да­вать не толь­ко на рос­сий­ском рын­ке, но и в стра­ны ближ­не­го за­ру­бе­жья. Су­ще­ству­ет пред­ва­ри­тель­ная до­го­во­рен­ность с япон­ски­ми ин­ве­сто­ра­ми, что в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти про­из­вод­ство бу­дет рас­ши­ре­но», – со­об­щил ми­нистр.

Стро­и­тель­ство за­во­да по круп­но­уз­ло­вой сбор­ке ма­ло- и сред­не­тон­наж­ных гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей нач­нет­ся вес­ной сле­ду­ю­ще­го го­да, а уже с се­ре­ди­ны 2019 го­да пред­при­я­тие нач­нет ра­бо­ту, вы­пус­кая по 2 тыс. ма­шин в год.

Фото Алек­сандра Коз­ло­ва

В ре­ги­оне еже­год­но бу­дут про­из­во­дить­ся 2 тыс. гру­зо­ви­ков мар­ки Hino.

Фото Ива­на Во­до­пья­но­ва

Под­мос­ков­ные вла­сти и япон­ские ин­ве­сто­ры до­го­во­ри­лись о вза­и­мо­дей­ствии.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.