Покупателя для га­зо­вой тру­бы Укра­и­на ищет на За­па­де

На энер­ге­ти­че­ские пла­ны способны по­вли­ять ито­ги вы­бо­ров-2019

Nezavisimaya Gazeta - - ТИТУЛЬНЫЙ ЛИСТ - Та­тья­на Ив­жен­ко Ки­ев

От­дель­ная ком­па­ния-опе­ра­тор по управ­ле­нию укра­ин­ской га­зо­транс­порт­ной си­сте­мой (ГТС) нач­нет ра­бо­ту не ра­нее 1 ян­ва­ря 2020 го­да. В рам­ках под­го­то­ви­тель­ной ра­бо­ты укра­ин­ская власть об­суж­да­ет усло­вия, в том чис­ле фи­нан­со­вые, при­вле­че­ния ино­стран­но­го парт­не­ра по управ­ле­нию ГТС.

На днях агент­ство «Укра­ин­ские но­во­сти» со­об­щи­ло, что «Наф­то­газ Украины» об­ра­тил­ся к пра­ви­тель­ству с пред­ло­же­ни­ем про­дать 49% ак­ций ком­па­нии – опе­ра­то­ра ГТС ино­стран­но­му парт­не­ру. «Сто­и­мость ГТС… составляет око­ло 14 млрд долл. Укра­ин­ское за­ко­но­да­тель­ство поз­во­ля­ет ква­ли­фи­ци­ро­ван­но­му меж­ду­на­род­но­му парт­не­ру при­об­ре­сти до 49% в устав­ном ка­пи­та­ле опе­ра­то­ра ГТС Украины.

Ес­ли меж­ду­на­род­ный парт­нер за­пла­тит 7 млрд долл. за 49% ак­ций опе­ра­то­ра ГТС, то та­кая ин­ве­сти­ция мо­жет рас­смат­ри­вать­ся как определенная га­ран­тия со­хра­не­ния до­хо­дов от тран­зи­та на те­ку­щем уровне», – про­ци­ти­ро­ва­ло агент­ство текст со­от­вет­ству­ю­ще­го пись­ма. Со­глас­но до­ку­мен­ту, на­ци­о­наль­ная ком­па­ния пред­ло­жи­ла, что­бы пра­ви­тель­ство ини­ци­и­ро­ва­ло рас­смот­ре­ние это­го во­про­са на за­се­да­нии Со­ве­та нац­без­опас­но­сти и обо­ро­ны (СНБО).

Неко­то­рые экс­пер­ты успе­ли за­явить, что укра­ин­ская власть со­би­ра­ет­ся про­дать по­ло­ви­ну га­зо­транс­порт­ной ин­фра­струк­ту­ры, име­ю­щей стра­те­ги­че­ское значение для го­су­дар­ства. И что «Наф­то­газ» стре­мит­ся снять с се­бя от­вет­ствен­ность за та­кое ре­ше­ние, пе­ре­ло­жив его на СНБО, гла­вой ко­то­ро­го по долж­но­сти яв­ля­ет­ся пре­зи­дент Украины, а сек­ре­та­рем ра­бо­та­ет Алек­сандр Тур­чи­нов.

Не успел раз­ра­зить­ся скан­дал, как по­яви­лись по­во­ды для но­во­го. Глав­ный ком­мер­че­ский ди­рек­тор «Наф­то­га­за» Юрий Вит­рен­ко, по со­об­ще­нию агент­ства «Укрин­форм», на­звал «от­вра­ти­тель­ной ма­ни­пу­ля­ци­ей» слу­хи о том, что на­ци­о­наль­ная ком­па­ния яко­бы пытается про­дать часть ГТС. «Наф­то­газ» по­ка не про­сит пра­ви­тель­ство про­да­вать укра- ин­скую ГТС. Во­про­сом при­вле­че­ния меж­ду­на­род­но­го парт­не­ра уже в те­че­ние по­чти го­да за­ни­ма­ет­ся пра­ви­тель­ство. «Наф­то­газ» мо­жет предо­став­лять пра­ви­тель­ству ин­фор­ма­цию для при­ня­тия ре­ше­ния в ин­те­ре­сах укра­ин­ско­го на­ро­да», – по­яс­нил он. Вит­рен­ко пред­по­ло­жил, что за ис­ка­же­ни­ем ин­фор­ма­ции с це­лью бро­сить тень на ком­па­нию «сто­ят как интересы внеш­не­го агрес­со­ра, так и кор­руп­ци­о­не­ров внут­ри стра­ны». Он не кон­кре­ти­зи­ро­вал, ка­кие си­лы име­ет в виду.

Укра­ин­ская власть ра­нее при­ня­ла ре­ше­ние при­влечь иност- ран­но­го парт­не­ра к управ­ле­нию ГТС. От­дель­но ука­зы­ва­лось, что рос­сий­ские ком­па­нии не име­ют пра­ва при­ни­мать уча­стие в кон­кур­се. Для ре­а­ли­за­ции за­ду­ман­но­го тре­бо­ва­лось вы­ве­сти га­зо­транс­порт­ную ин­фра­струк­ту­ру из си­сте­мы «Наф­то­га­за». На­ча­лось со­зда­ние пуб­лич­но­го ак­ци­о­нер­но­го об­ще­ства «Ма­ги­страль­ные га­зо­про­во­ды Украины» (МГУ), а па­рал­лель­но – пе­ре­го­во­ры с ино­стран­ны­ми ком­па­ни­я­ми об их участии в бу­ду­щем в управ­ле­нии де­я­тель­но­стью МГУ.

В про­шлом го­ду экс­пер­ты до­пус­ка­ли на­ча­ло ра­бо­ты ком­па- нии-опе­ра­то­ра сразу по­сле ре­ше­ния Сток­гольм­ско­го ар­бит­ра­жа по спо­ру меж­ду «Наф­то­га­зом» и «Газ­про­мом». Но, как вы­яс­ни­лось, суд не одоб­рил пред­ло­жен­ную укра­ин­ской сто­ро­ной идею пе­ре­да­чи дей­ству­ю­щих кон­тракт­ных обя­за­тельств но­вой ком­па­нии. Речь идет о под­пи­сан­ном в 2009 го­ду сро­ком на 10 лет кон­трак­те меж­ду «Наф­то­га­зом» и «Газ­про­мом» о транс­пор­ти­ров­ке рос­сий­ско­го га­за в Европу.

На днях, по со­об­ще­нию агент­ства «Ин­тер­факс-Укра­и­на», этот во­прос об­су­ди­ли на­блю­да­тель­ные со­ве­ты НАК «Наф­то­газ Украины» и ПАО «Ма­ги­страль­ные га­зо­про­во­ды Украины». Они при­шли к вы­во­ду, что до кон­ца 2019 го­да рис­ко­ван­но пе­ре­да­вать контроль над ак­ти­ва­ми. По­это­му управ­лять укра­ин­ской ГТС по­ка бу­дет, как и ра­нее, до­чер­няя структура «Наф­то­га­за» – «Укр­транс­газ». При этом на­блю­да­тель­ные со­ве­ты договорились о со­труд­ни­че­стве в пе­ре­ход­ный пе­ри­од. «Под­твер­ди­ли, что опе­ра­тор ГТС до кон­ца 2019 го­да бу­дет вхо­дить в со­став «Наф­то­га­за», ко­то­рый несет от­вет­ствен­ность за все внутренние под­го­то­ви­тель­ные ра­бо­ты для по­сле­ду­ю­ще­го вы­де­ле­ния опе­ра­то­ра и пе­ре­да­чи его ак­ти­вов с 1 ян­ва­ря 2020-го. ПАО «Ма­ги­страль­ные га­зо­про­во­ды Украины» до это­го времени не бу­дет ве­сти ак­тив­ную опе­ра­ци­он­ную де­я­тель­ность опе­ра­то­ра ГТС, но зай­мет­ся под­го­тов­кой к про­цес­су сер­ти­фи­ка­ции», – со­об­щи­ло агент­ство.

Сто­ро­ны под­пи­са­ли ме­мо­ран­дум о со­труд­ни­че­стве, пред­по­ла­га­ю­щий тес­ное вза­и­мо­дей­ствие при под­го­тов­ке ре­ше­ний меж­ду «Наф­то­га­зом» и МГУ. В част­но­сти, на­ци­о­наль­ная ком­па­ния бу­дет кон­суль­ти­ро­вать­ся с бу­ду­щим опе­ра­то­ром по по­во­ду пе­ре­го­во­ров и ре­ше­ний, «ко­то­рые мо­гут иметь по­след­ствия по­сле 2020 го­да. В том чис­ле речь идет о воз­мож­ных бу­ду­щих кон­трак­тах с ПАО «Газ­пром» и дру­ги­ми по­став­щи­ка­ми…»

Го­во­ря о при­вле­че­нии ино­стран­но­го парт­не­ра к управ­ле­нию укра­ин­ской ГТС, экс­пер­ты отмечают, что важ­но уре­гу­ли­ро­вать во­прос тран­зи­та по­сле за­вер­ше­ния дей­ству­ю­ще­го кон­трак­та. Ру­ко­во­ди­тель Цен­тра по­ли­ти­че­ских ис­сле­до­ва­ний «Пен­та» Вла­ди­мир Фе­сен­ко ска­зал «24 ка­на­лу », что стро­и­тель­ство «Се­вер­но­го по­то­ка – 2» мо­жет умень­шить объ­ем про­кач­ки га­за по укра­ин­ской ГТС. Интересы Украины в дан­ном во­про­се от­ста­и­ва­ет, в част­но­сти, канц­лер Гер­ма­нии Ан­ге­ла Мер­кель. В хо­де недав­них пе­ре­го­во­ров с пре­зи­ден­том РФ она за­яви­ла о необ­хо­ди­мо­сти со­хра­нить опре­де­лен­ные объ­е­мы тран­зи­та рос­сий­ско­го га­за по тер­ри­то­рии Украины. По­ли­то­лог Вла­ди­мир Фе­сен­ко счи­та­ет, что важ­но го­во- рить не толь­ко об объ­е­мах тран­зи­та (поз­во­ля­ю­щих со­хра­нить рен­та­бель­ность ра­бо­ты укра­ин­ской ГТС), но та­к­же об усло­ви­ях. Об­суж­дать эти во­про­сы нуж­но уже сей­час. «Тран­зит­ное со­гла­ше­ние меж­ду «Наф­то­га­зом» и «Газ­про­мом» за­вер­ша­ет­ся в год украинских вы­бо­ров. У нынешнего ру­ко­вод­ства ком­па­ний слож­ные от­но­ше­ния. Но­вое ру­ко­вод­ство «Наф­то­га­за» ес­ли и по­явит­ся, то толь­ко по­сле пар­ла­мент­ских вы­бо­ров в Укра­ине осенью 2019 го­да. Хо­тя ни­кто не зна­ет, что бу­дет вес­ной 2019-го, по­сле пре­зи­дент­ских вы­бо­ров…» – ска­зал он те­ле­ка­на­лу.

Пе­ре­го­во­ры по во­про­су о тран­зи­те га­за за­пла­ни­ро­ва­ны на ок­тябрь. В них, как ожи­да­ет­ся, при­мут уча­стие де­ле­га­ции Минэнер­го Украины и РФ во гла­ве с ми­ни­стра­ми, а та­к­же пред­ста­ви­тель Ев­ро­ко­мис­сии по энер­ге­ти­че­ским во­про­сам Ма­рош Шеф­чо­вич. На этой неде­ле со­сто­я­лась под­го­то­ви­тель­ная встре­ча экс­пер­тов вы­со­ко­го уров­ня. Она долж­на бы­ла за­вер­шить­ся вче­ра. К мо­мен­ту сда­чи но­ме­ра в пе­чать еще не бы­ло ин­фор­ма­ции об ито­гах раз­го­во­ра. Экс­пер­ты в Ки­е­ве говорят о том, что без до­го­во­рен­но­стей о тран­зи­те га­за по укра­ин­ско­му марш­ру­ту в бу­ду­щем не­воз­мож­но об­суж­дать пла­ны по при­вле­че­нию западного парт­не­ра к управ­ле­нию ГТС.

Фо­то Reuters

Газо­транс­порт­ная си­сте­ма Украины бу­дет пред­ло­же­на ино­стран­ным ин­ве­сто­рам.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.