Ма­нев­рам «Во­сток-2018» не хва­ти­ло мо­биль­но­сти

Пе­ре­брос­ка войск с за­па­да на во­сток про­шла по уста­рев­шим ле­ка­лам Ве­ли­кой Оте­че­ствен­ной

Nezavisimaya Gazeta - - ОТ РЕДАКЦИИ - Вла­ди­мир Му­хин

Вче­ра на по­ли­гоне Цу­гол в За­бай­ка­лье с уча­сти­ем пре­зи­ден­та, Вер­хов­но­го глав­но­ко­ман­ду­ю­ще­го Во­ору­жен­ны­ми си­ла­ми Рос­сии Вла­ди­ми­ра Пу­ти­на, про­шла ос­нов­ная фа­за стар­то­вав­ших на этой неде­ле стра­те­ги­че­ских ма­нев­ров «Во­сток-2018». Их раз­мах и мас­шта­бы, ко­неч­но, впе­чат­ли­ли и экс­перт­ное со­об­ще­ство, и по­ли­ти­ков на За­па­де. Из 300 тыс. во­ен­но­слу­жа­щих, бо­лее 1000 са­мо­ле­тов, вер­то­ле­тов, бес­пи­лот­ни­ков, а та­к­же 36 тыс. тан­ков и бо­е­вых ма­шин, за­яв­лен­ных для уча­стия в ма­нев­рах, со­лид­ная их часть со­сре­до­то­чи­лась в За­бай­ка­лье.

Вы­сту­пая перед участ­ни­ка­ми ма­нев­ров, Вла­ди­мир Пу­тин за­явил: «Рос­сия – ми­ро­лю­би­вое го­су­дар­ство. У нас нет и не мо­жет быть агрес­сив­ных пла­нов. На­ша внеш­няя по­ли­ти­ка на­прав­ле­на на со­зи­да­тель­ное со­труд­ни­че­ство со все­ми стра­на­ми, ко­то­рые в этом за­ин­те­ре­со­ва­ны». При этом он под­черк­нул, что долг во­ен­но­слу­жа­щих «перед на­шей стра­ной, Ро­ди­ной в том, что­бы быть го­то­вы­ми от­сто­ять су­ве­ре­ни­тет, без­опас­ность и на­ци­о­наль­ные интересы на­шей стра­ны, а ес­ли по­тре­бу­ет­ся – и под­дер­жать со­юз­ни­ков».

На относительно неболь­шом пя­тач­ке по­ли­го­на при от­ра­бот­ке учеб­но-бо­е­вых за­дач бы­ли за­дей­ство­ва­ны 25 тыс. во­ен­но­слу­жа­щих, око­ло 7 тыс. еди­ниц бо­е­вой тех­ни­ки и 250 ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов. Зна­чи­тель­ная их часть бы­ла пе­ре­дис­ло­ци­ро­ва­на из Цен­траль­ной Рос­сии. Это подразделения 21-й, 74-й от­дель­ных мо­то­стрел­ко­вых бри­гад и 90-й тан­ко­вой ди­ви­зии Цен­траль­но­го во­ен­но­го окру­га, а та­к­же со­еди­не­ния обес­пе­че­ния (ма­те­ри­аль­но­го, ин­же­нер­но­го, систем свя­зи и т.п.) и подразделения ВДВ. По­каз ос­нов­но­го эта­па уче­ний, за которыми на­блю­дал пре­зи­дент, про­шел все­го за несколь­ко часов. То­гда как подготовка к нему, свя­зан­ная в ос­нов­ном с пе­ре­дис­ло­ка­ци­ей и раз­ме­ще­ни­ем войск, со­ста­ви­ла бо­лее месяца. Так бы­ва­ет и в реальной бо­е­вой об­ста­нов­ке: пла­ни­ро­ва­ние и пе­ре­брос­ка войск на большие рас­сто­я­ния за­ни­ма­ет мно­го времени. Но яв­ля­ет­ся важ­ной со­став­ля­ю­щей ра­бо­ты ор­га­нов во­ен­но­го управ­ле­ния и в ко­неч­ном сче­те опре­де­ля­ет успех пла­ни­ру­е­мых ими во­ен­ных опе­ра­ций. Как пра­ви­ло, пе­ре­брос­ка войск долж­на осу­ществ­лять­ся аль­тер­на­тив­ны­ми пу­тя­ми – не толь­ко по су­ше, но и по во­де, по воз­ду­ху.

Но тер­ри­то­рия Рос­сии огром­на, очень ма­ло до­рог, рек мно­го, но те­кут они не в том на­прав­ле­нии. Фак­ти­че­ски ос­нов­ная пе­ре­брос­ка войск осу­ществ­ля­лась по един­ствен­но­му пу­ти – Транс­си­бир­ской же­лез­но­до­рож­ной ма­ги­стра­ли. Лишь очень неболь­шое число под­раз­де­ле­ний бы­ло до­став­ле­но в За­бай­ка­лье по воз­ду­ху. Да­же 6 тыс. во­ен­но­слу­жа­щих ВДВ бы­ли пе­ре­дис­ло­ци­ро­ва­ны в рай­он уче­ний ком­би­ни­ро­ван­ным спо­со­бом. Ес­ли бы пе­ре­брос­ка про­хо­ди­ла в бо­е­вых усло­ви­ях, все во­ен­ные со­еди­не­ния путем упре­жда­ю­щих то­чеч­ных уда­ров вра­га бы­ли бы за­пер­ты на Транс­си­бе. Но дру­гих на­деж­ных пу­тей на Даль­ний Во­сток, не счи­тая так и не до­стро­ен­ной Бай­ка­ло-Амур­ской ма­ги­стра­ли, в стране нет. В та­ких усло­ви­ях упор на­до де­лать на во­ен­но-транс­порт­ную авиа­цию (ВТА), поз­во­ля­ю­щую быстро пе­ре­бра­сы­вать вой­ска и тех­ни­ку на большие рас­сто­я­ния. Но са­мо­ле­тов ВТА для этих це­лей в Рос­сии не хва­та­ет.

Вче­ра на ма­нев­рах «Во­сток-2018» был разыг­ран эпи­зод с де­сан­ти­ро­ва­ни­ем па­ра­шют­ным спо­со­бом уси­лен­но­го ба­та­льо­на во­ен­но­слу­жа­щих 11-й от­дель­ной гвар­дей­ской де­сант­но-штур­мо­вой бри­га­ды. Бо­лее 700 де­сант­ни­ков и 51 бо­е­вая ма­ши­на десанта БМД-2 на­ка­нуне на во­ен­ном аэро­дро­ме «Бе­лая» под Ир­кут­ском бы­ли по­гру­же­ны на 25 са­мо­ле­тов Ил-76МД ВТА. По­сле че­го воз­душ­ный де­сант вме­сте с «бро­ней» был до­став­лен в рай­он вы­брос­ки, пре­одо­лев рас­сто­я­ние свы­ше ты­ся­чи ки­ло­мет­ров. Де­сант­ни­ки по­сле при­зем­ле­ния на незна­ко­мую пло­щад­ку «Бу­лак» успеш­но вы­пол­ни­ли учеб­но-бо­е­вую за­да­чу по за­хва­ту по­ле­во­го аэро­дро­ма услов­но­го про­тив­ни­ка. На этом уча­стие са­мо­ле­тов ВТА в ма­нев­рах на по­ли­гоне Цу­гол за­кон­чи­лось. Со­глас­но открытым дан­ным, опуб­ли­ко­ван­ным в СМИ, 25 тя­же­лых Ил-76МД составляют око­ло чет­вер­ти пар­ка всех име­ю­щих­ся на во­ору­же­нии ВТА са­мо­ле­тов это­го ти­па. До это­го, в июле 2018 го­да, впер­вые в пост­со­вет­ской ис­то­рии око­ло 70 еди­ниц этих са­мо­ле­тов сов­мест­но с Ан-124 («Руслан»), Ан-22 («Ан­тей») и Ан-26 участ­во­ва­ли в мас­со­вом де­сан­ти­ро­ва­нии лич­но­го со­ста­ва пол­ка ВДВ. Тех­ни­ки бы­ло то­гда сбро­ше­но толь­ко на один уси­лен­ный ба­та­льон – око­ло 50 еди­ниц.

Та­ко­вы скром­ные воз­мож­но­сти рос­сий­ской ВТА. Про­бле­ма есть и с бо­е­вы­ми вер­то­ле­та­ми. Вы­сад­ка с них так­ти­че­ских де­сан­тов в ты­лу про­тив­ни­ка ста­ла од­ним из важ­ных усло­вий успеш­ных во­ен­ных дей­ствий. Эту так­ти­ку от­ра­бо­та­ли вче­ра во­ен­но­слу­жа­щие ВДВ и на по­ли­гоне Цу­гол. Как со­об­щи­ло Ми­но­бо­ро­ны, «для обес­пе­че­ния аэро­мо­биль­ных дей­ствий десанта бы­ли при­вле­че­ны бо­лее 40 вер­то­ле­тов Ми-8АМТШ, 2 тя­же­лых мно­го­це­ле­вых транс­порт­ных вер­то­ле­та Ми-26 и бо­лее 10 вер­то­ле­тов ог­не­вой под­держ­ки Ми-24». На внешней под­вес­ке вер­то­ле­тов Ми-8 в за­дан­ный рай­он бы­ли до­став­ле­ны ав­то­мо­би­ли УАЗ «Пи­кап», вер­то­ле­та­ми Ми-26 бы­ло де­сан­ти­ро­ва­но по­са­доч­ным спо­со­бом во­семь мо­то­вез­де­хо­дов, че­ты­ре бро­не­ав­то­мо­би­ля «Рысь», осна­щен­ных ПТУР «Кор­нет» и т.п. Ми­но­бо­ро­ны под­чер­ки­ва­ет, что по­доб­ные дей­ствия от­ра­бо­та­ны впер­вые «в рам­ках про­ве­де­ния экс­пе­ри­мен­та по со­зда­нию и бо­е­во­му при­ме­не­нию де­сант­но-штур­мо­вых под­раз­де­ле­ний «но­во­го ти­па».

О та­ких так­ти­че­ских при­е­мах при дей­стви­ях вер­то­лет­чи­ков в Аф­га­ни­стане обо­зре­ва­те­лям «НГ» в свое вре­мя рас­ска­зы­вал быв­ший ко­ман­ду­ю­щий ар­мей­ской авиа­ци­ей Су­хо­пут­ных войск Герой Со­вет­ско­го Со­ю­за Ви­та­лий Павлов. То есть по­доб­ные задачи не раз от­ра­ба­ты­ва­лись в про­шлые го­ды. Сей­час в Во­ору­жен­ных си­лах Рос­сии бо­е­вых вер­то­ле­тов ти­па Ми-8АМТШ или са­мых боль­ших в ми­ре Ми-26, со­глас­но открытым дан­ным, относительно немно­го. СМИ пи­са­ли, что к 2020 го­ду в составе Воз­душ­но-кос­ми­че­ских сил (ВКС) пла­ни­ру­ет­ся иметь все­го око­ло 200 транс­порт­но-бо­е­вых (штур­мо­вых) вер­то­ле­тов. То есть на по­ли­гоне Цу­гол бы­ла со­сре­до­то­че­на по­чти пя­тая часть все­го пар­ка Ми-8АМТШ, ко­то­рая есть в ВСК Рос­сии.

При этом в 2017 го­ду в Во­ору­жен­ных си­лах чис­лил­ся все­го 41 вер­то­лет МИ26. Со­би­ра­лись на­ла­дить его се­рий­ное про­из­вод­ство для нужд ар­мии. Но де­ло сто­по­рит­ся, по­сколь­ку дви­га­тель для Ми-26 про­из­во­дит­ся в Укра­ине, по­сле 2014 го­да пре­кра­тив­шей с Россией во­ен­но-тех­ни­че­ское со­труд­ни­че­ство. Оте­че­ствен­ный дви­га­тель для Ми-26 пла­ни­ру­ет­ся со­здать толь­ко к 2025 го­ду.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.