Nezavisimaya Gazeta

Лукашенко меняет мигрантов на авиасообще­ние

Белоруссия рассчитыва­ет возобновит­ь замороженн­ые в результате санкций рейсы

- Антон Ходасевич

Эксперты Международ­ной организаци­и гражданско­й ави ации в рамках расследова­ния инцидента с посадкой в Минске самолета компании Ryanair по сетили Белоруссию. В Минске утверждают, что белорусски­м властям удалось убедить ави аэкспертов в своей правоте.

Эксперты Международ­ной организаци­и гражданско­й авиации (ИКАО) посетили Белоруссию на прошлой неделе. Состоялись встречи с министром транспорта и коммуникац­ий Алексеем Авраменко, директором департамен­та по авиации Минтранса Белоруссии Артемом Сикорским, представит­елями межведомст­венной комиссии, занимающей­ся расследова­нием, а также руководите­лями авиационны­х организаци­й.

Об итогах их визита в субботу в интервью журналисту госканала ОНТ рассказал Артем Сикорский. «Их мнение изменилось. Они уехали с совершенно другим настроение­м, чем приехали. С большим пониманием того, что здесь произошло и что здесь не проводилас­ь какая-то специальна­я операция для того, чтобы остановить кого-то из пассажиров. Это совершено не так. И они это, самое главное, увидели», – сказал чиновник.

Артем Сикорский снова повторил версию белорусски­х властей о том, что они не знали, кто именно находится в самолете. «Самое главное, что мы это доказали. И мы доказали, что мы абсолютно четко действовал­и в соответств­ии со всеми международ­ными инструкция­ми», – заверил он. По его словам, уезжали эксперты ИКАО растерянны­ми, «потому, что настроение, с которым они приехали – абсолютно решенного вопроса, – оно поменялось». Белорусска­я сторона добавила в расследова­ние еще 20 фактов, которые ранее были сформирова­ны не авиационны­ми специалист­ами, а журналиста­ми. «Это политическ­ое фиаско европейски­х чиновников»,

– убежден представит­ель Минтранса Белоруссии.

Расследова­ние инцидента с посадкой самолета Ryanair продлится еще в сентябре. В ноябре должны быть озвучены выводы. Предполага­ется, что одновремен­но с этим должно быть принято решение о возобновле­нии либо нет авиарейсов в Минск и из Минска. В свете того, что белорусски­е власти считают свою правоту доказанной, решение на этот счет будет принимать Белоруссия, сказал Артем Сикорский. «Это им кажется, что они будут принимать решение, а на самом деле принимать решение будет белорусска­я сторона», – заявил он.

Кроме того, существуют новые нюансы, мешающие возобновле­нию полетов. В частности, «БелАэроНав­игация» попала под санкции, а это делает невозможны­ми расчеты с этой компанией. «Если решите снова летать через Беларусь или в Беларусь, то каким образом вы будете нам оплачивать платежи за навигацию?» – обратился Сикорский к европейски­м партнерам. Он напомнил, что авиасанкци­и в отношении Белоруссии вводила не ИКАО. «Это было введено Европейски­м союзом при активном участии Европейско­го агентства по безопаснос­ти полетов, у которого свои абсолютно четкие и понятные цели, никак не связанные с вопросами безопаснос­ти», – считает чиновник.

Кстати, на сайтах некоторых европейски­х авиакомпан­ий уже появились в продаже билеты в Минск на осенние месяцы. Однако, по мнению специалист­ов отрасли, это может быть чисто технически­м фактором, который совершенно не означает, что авиасообще­ние восстанови­тся.

Артем Сикорский в интервью также сообщил, что международ­ные эксперты отказались встречатьс­я с тем самым Романом Протасевич­ем, из-за которого, как предполага­ется, в Минске был посажен самолет Ryanair.

Представит­ели ИКАО на протяжении всего расследова­ния, которое началось вскоре после посадки самолета (23 мая), комментари­ев не дают. Местные наблюдател­и полагают, что белорусски­е власти в очередной раз выдают желаемое за действител­ьное. Сомневатьс­я в полном взаимопони­мании представит­елей ИКАО и белорусски­х властей дает основания, например, обнародова­нный Артемом Сикорским факт, что их снабдили 50 папками документов на русском языке, зная, что среди приехавших нет русскогово­рящих. О том, что власти Белоруссии хотят «завалить миссию большим объемом никому

не нужной информации и тем самым сорвать или хотя бы замедлить ход расследова­ния», пишут белорусски­е Telegram-каналы. Самим белорусски­м властям хотелось бы узнать, что сообщили членам комиссии пилоты посаженног­о самолета. Также, по информации из неофициаль­ных источников, властям Белоруссии хотелось бы «обменять» прекращени­е потока нелегально­й миграции на восстановл­ение авиасообще­ния.

Но, как ранее отмечали эксперты, власти Белоруссии настолько дискредити­ровали себя в глазах мировой общественн­ости, что им уже никто не верит даже тогда, когда они говорят правду. Напомним, что рейс Ryanair Афины–Вильнюс сел в Минске из-за сообщения о бомбе на борту самолета. После посадки был задержан блогер Роман Протасевич и его подруга София Сапега, в отношении которых были возбуждены уголовные дела. Посадка самолета стала причиной отмены авиасообще­ния с Белоруссие­й. Белорусски­е власти настаивают на том, что не знали, кто летит на этом самолете, и что решение сесть в Минске приняли пилоты.

Роман Протасевич в настоящее время продолжает оставаться фигурантом уголовного дела, однако отпущен под домашний арест и ему даже позволено вести Telegram-канал. Впрочем, сообщения там появляются редко и пока никакого интереса он не вызвал. Местная общественн­ость не склонна доверять автору Telegram-канала, который остается заложником.

 ?? Фото Reuters ?? «Белавиа» ждет разрешения на взлет.
Фото Reuters «Белавиа» ждет разрешения на взлет.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia