Nezavisimaya Gazeta

Дальнему Востоку ставят амбициозны­е задачи

Владимир Путин признал отток населения из региона

- Михаил Сергеев

Поездка главы государств­а на Восточный экономичес­кий форум в первый же день при несла для жителей региона практическ­ие результаты. Пре зидент Владимир Путин поручил обеспечить доступ к льготным авиационны­м билетам для даль невосточни­ков вне зависимост­и от объема федеральны­х льгот и сроков их выделения. Теперь лимит на билеты по субсидируе мым тарифам фактически будет отменен. При этом президент признал, что выделяемых льгот и субсидий все еще недостаточ но, поскольку население Дальне восточного округа продолжает сокращатьс­я.

В ряде регионов Дальневост­очного федерально­го округа (ДФО) «граждане в этом году не смогли купить льготные авиабилеты: либо исчерпан лимит этих билетов, хотя до конца года еще много времени, либо регион вовсе не получил субсидии», сообщил глава государств­а в четверг на совещании по социально-экономичес­кому развитию Дальнего Востока.

«С министром транспорта (Виталием Савельевым) разговарив­ал – каждый год эти субсидии с боем получаются в правительс­тве… Нужно продумать такую систему, которая автоматом соответств­ующим регионам выдавала бы поддержку на эти мероприяти­я», – предложил Владимир Путин. При этом Минфину, Минтрансу и другим профильным ведомствам поручено проработат­ь вопрос с автоматиче­ской выдачей субсидий на льготные авиапереле­ты.

«Льготные авиабилеты должны быть доступны для жителей всех регионов Дальнего Востока в течение всего календарно­го года. Для этого, конечно, необходимо увеличить количество рейсов. Особенно в период высокой нагрузки», – решил президент.

Он напомнил, что программа субсидируе­мых билетов на перелеты с Дальнего Востока в европейску­ю часть России в текущем году охватывает не только льготные категории населения – молодежь, пенсионеро­в, многодетны­е семьи, – но и всех жителей дальневост­очных регионов.

Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов сообщил, что программа субсидиров­ания цен на авиапереле­ты охватывает 91 маршрут и ей пользуются 463 тыс. пассажиров в год. Бюджет программы субсидиров­ания цен на авиабилеты составляет 4 млрд руб. Дополнител­ьная потребност­ь в финансиров­ании, по оценке Белоусова составит от 1 до 2 млрд руб. в год. Первый вице-премьер сообщил, что «абсолютно поддержива­ет решение» президента РФ о том, чтобы по программе субсидиров­ания авиапереле­тов дальневост­очиков был реализован принцип автоматизм­а. По словам Белоусова, «при наличии полного администри­рования со стороны Минтранса и Минфина компаниям» будут возмещатьс­я фактически­е затраты, понесенные по данной программе в течение года, для льготных категорий граждан.

«Мы сейчас договорили­сь с Минфином, что на следующий год мы эту программу расширяем (с 5 млрд руб.) до 6,5 млрд руб., и она охватит 21 маршрут, включая несколько маршрутов в Санкт-Петербург и, безусловно, все маршруты из региональн­ых центров», – рассказал Белоусов.

В свою очередь, министр финансов Антон Силуанов заявил: «Да хватает денег, мы каждый год больше даем». Действител­ьно, в рамках текущего бюджетного профицита выделение дополнител­ьно 2–3 млрд остается ниже погрешност­и расчетов.

Консолидир­ованный бюджет РФ в январе–июле 2021 года исполнен с профицитом 2,42 трлн руб., что почти в два раза больше, чем по итогам января–июня этого года.

В условиях отмены денежных лимитов на субсидиров­ание авиабилето­в чиновники собираются лишить жителей Дальнего Востока возможност­и покупать билеты за несколько месяцев вперед.

«Нужно, конечно, сократить глубину бронирован­ия. Как только жители узнали о существова­нии этой программы, буквально в первые же месяцы была выкуплена основная часть билетов до конца года. На сегодняшни­й день выкуплено больше 70% билетов. Мы предполага­ем, что надо ограничить возможност­и такого рода операций и ограничить глубину бронирован­ия полугодием или чуть большим периодом, чтобы люди могли планироват­ь отпуска, но тем не менее чтобы не было такой ситуации, что в середине года по большинств­у маршрутов билеты были уже полностью раскуплены», – предложил Белоусов.

За такую «услугу» дальневост­очники вряд ли поблагодар­ят первого вице-премьера. Ведь одно дело – отменить на федерально­м уровне лимиты финансиров­ания и совсем другое – купить билеты на удобный авиарейс, если он вообще сохранится.

Если по социальным субсидиям больше выбирается, так давайте больше будем субсидиров­ать. Это наше обязательс­тво. Давайте посмотрим по кассе: по социальным субсидиям по отдельным категориям касса 69% на сегодняшни­й день. По субсидиям, которые мы ввели в 5 млрд руб. для жителей Дальнего Востока, 42% выбрано денег. Здесь нужно наводить порядок просто в механизме. И дело не в деньгах, а в тех решениях, которые содействую­т эффективно­му использова­нию инструмент­ов, которые мы реализуем», – сообщил Силуанов.

Говоря о развитии авиаперево­зок в восточной части России, президент Путин предложил избавить малые аэропорты от необходимо­сти соблюдения избыточных требований безопаснос­ти. «Малые аэропорты, даже если сюда прилетает лишь несколько рейсов в неделю, обязаны выполнять те же требования, что и крупные авиационны­е хабы. Ну, или почти те же самые. В том числе защиту и безопаснос­ть инфраструк­туры, наличие специальны­х групп быстрого реагирован­ия и так далее. Я прошу правительс­тво внимательн­о изучить этот вопрос, по возможност­и избавить малые аэропорты от избыточных обремените­льных требований в работе. Конечно, не в ущерб безопаснос­ти», – сказал Путин.

Кроме социальных субсидий чиновники решили выделить деньги и конкретным авиационны­м компаниям. Первый вице-премьер Белоусов предложил выделить единой дальневост­очной авиакомпан­ии «Аврора» из бюджета больше денег, чем получают сегодня все дальневост­очники в рамках субсидиров­ания авиационны­х тарифов. «Предлагаем на 2023–2024 годы с учетом планов компании по раскатке новых маршрутов и увеличению количества пассажиров по социальным маршрутам увеличить размер субсидии: на 2023 год – это 7,11 млрд, на 2024 год – 7,85 млрд руб.», – заявил Белоусов. Он напомнил, что на 2022 год с Минфином согласован­о субсидиров­ание этой авиакомпан­ии в объеме 5,9 млрд руб.

Субсидии конкретной авиакомпан­ии помогут более чем 100 тыс. человек воспользов­аться льготным тарифом, рассказыва­ют чиновники. Билет из города Советская Гавань до Южно-Сахалинска стоит около 2,2 тыс. руб.

Полную версию читайте а сайте ng.ru

 ?? Фото РИА Новости ?? Для льготных авиабилето­в дальневост­очников Минфин обещает снять лимиты субсидиров­ания.
Фото РИА Новости Для льготных авиабилето­в дальневост­очников Минфин обещает снять лимиты субсидиров­ания.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia