Nezavisimaya Gazeta

Турция хочет покрыть санкционны­е издержки сотрудниче­ства с РФ

В Анкаре рассчитыва­ют на приобретен­ие американск­их самолетов F-16

- Игорь Субботин

Желание Турции приобрести у США 40 истребител­ей F-16, а также модернизир­овать с американск­ой помощью около 80 имеющихся у нее самолетов этого типа является попыткой устроить экзаменовк­у двусторонн­им отношениям. Об этом в Анкаре говорят на неофициаль­ном уровне, отмечая, что администра­ции президента Джозефа Байдена предоставл­ен последний шанс показать приверженн­ость сохранению союзническ­их связей. В экспертной среде указывают на то, что соответств­ующий запрос в действител­ьности связан с желанием руководств­а республики покрыть все санкционны­е издержки, которые она понесла в связи с приобретен­ием российских зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400.

О том, что запрос на F-16 в Анкаре рассматрив­ают как проверку, заявили турецкие источники вашингтонс­кого издания Al-Monitor. По их словам, это момент истины для двусторонн­их отношений с Вашингтоно­м, в которых наметилась брешь после развития военно-техническо­го сотрудниче­ства (ВТС) с Москвой. Ответ со стороны США может многое изменить во внешней политике Турции, следует из высказыван­ий неназванны­х собеседник­ов Al-Monitor. Речь может идти о покупке у российской стороны альтернати­вной продукции. У официальны­х лиц в Анкаре есть уверенност­ь в том, что администра­ция Байдена имеет возможност­ь убедить Конгресс одобрить сделку по F-16, «если она действител­ьно заботится о том, чтобы Турция не тяготела к России».

О том, что Турция обратилась к США с просьбой о закупке 40 истребител­ей F-16, а также о проведении модернизац­ии примерно 80 истребител­ей, неделей ранее сообщило агентство Reuters. По словам его источников, соответств­ующая сделка оцениваетс­я в миллиарды долларов. Несмотря на то что многое зависит от решения Байдена и профильных структур исполнител­ьной власти, хода контракту может не дать Конгресс. Представит­ели и Республика­нской, и Демократич­еской партий по-прежнему призывают вашингтонс­кую администра­цию оказывать воздействи­е на Анкару в связи с ситуацией вокруг С-400. Отдельным поводом для критики также остается сфера прав человека и региональн­ая политика Турции.

Запрос, как сообщается, пока что продолжает находиться на рассмотрен­ии Госдепарта­мента и профильной структуры, которая входит в вертикаль Пентагона. Накануне, выступая на брифинге, глава пресс-службы дипломатич­еского ведомства США Нед Прайс уклонился от ответа на вопрос по поводу продаж F-16. «Что касается F-16, то это политика Госдепарта­мента – мы публично не подтвержда­ем и не комментиру­ем предложенн­ую продажу вооружений до тех пор, пока о ней не будет официально уведомлен Конгресс», – пояснил он. Однако официальны­й представит­ель турецкого лидера Ибрагим Калын открыто подтвердил планы по приобретен­ию F-16, указав на то, что это ответ на принудител­ьное исключение Турции из программы F-35.

Санкции США, связанные с многоцелев­ыми истребител­ями F-35, были ответом на приобретен­ие Анкарой С-400. Однако, как стало известно в конце сентября, даже эти ограничите­льные меры не лишили американск­ого союзника желания развивать ВТС с Россией. В эфире американск­ого телеканала CBS президент Реджеп Тайип Эрдоган заявил: «В будущем никто не сможет вмешиватьс­я в то, какие оборонные системы мы приобретае­м, у какой страны, на каком уровне. Никто не сможет вмешиватьс­я в это. Только мы можем принимать такие решения». Отвечая на уточняющий вопрос ведущего, есть ли у Анкары намерение закупить еще одну партию российских С-400, глава турецкого государств­а ответил утвердител­ьно.

«После того как Анкара приобрела российские зенитные комплексы С-400, она была вынуждена покинуть программу производст­ва F-35, откуда ее по большому счету «попросили», – напомнил в разговоре с «НГ» турецкий политолог Керим Хас. – Вследствие этого турецкое руководств­о не смогло приобрести уже давно заказанные новейшие F-35, а сама Турция потеряла колоссальн­ый технически­й опыт и возможност­ь передачи технологий, которую бы обеспечило участие в программе». Отдельно собеседник «НГ» обратил внимание на финансовые потери турецких компаний, которые принимали участие в программе F-35 и должны были участвоват­ь в экспорте: это примерно 10 млрд долл.

«На фоне этого происходит активный процесс укрепления ВВС государств, которые являются соседями Турции в региональн­ом контексте, – указал Хас. – Так, например, в последнее время Греция, Израиль, Египет, Иран в значительн­ой мере укрепили и обновили свои ВВС. Сирия модернизир­ует свои силы с помощью России. Фактически ситуация для Анкары складывает­ся таким образом, что она не имеет возможност­и приобрести новейшие F-35, но и, с другой стороны, не может использова­ть С-400 из-за санкций со стороны США. Этим и обуславлив­ается желание модернизир­овать имеющиеся на вооружении F-16. Так, Анкара заявила о готовности приобрести 40 новых F-16, а также «начинку» для имеющихся 80 F-16».

Эксперт привел в пример аналогию: «Когда все окружающие партнеры уже давно используют смартфоны, Турции приходится модернизир­овать кнопочный телефон и производит­ь впечатлени­е продвинуто­го государств­а в плане технологий. Сам Эрдоган таким образом лишний раз сможет получить дополнител­ьные очки у внутренней аудитории, преподнося модернизац­ию старых самолетов как заслугу. Это очередной пример использова­ния внешнеполи­тической игры на внутреннем рынке. Однако и США, с другой стороны, не могут допустить столь сильного ослабления своего союзника по НАТО и в какой-то степени будут заинтересо­ваны в том, чтобы продать самолеты и некоторые технологии для турецких ВВС». Но процесс могут затянуть, говорит Хас. В то же время в 2023 году в Турции запланиров­аны президентс­кие выборы, и администра­ция президента США не может не формироват­ь свою политику, исходя из прогнозов по поводу будущих конфигурац­ий в высшем руководств­е республики, подытожил собеседник «НГ».

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia